Solo la intervención personal del general De Bono evitó que el evento fuera cancelado en 1929, y en 1930 fue empañado por un campo espartano, poco interés público y la muerte de Gastone Brilli-Peri en un accidente.

El gobierno italiano proporcionó suficiente capital buscando promocionar la colonia, y para poder completar el circuito se retrasó la competición hasta la primavera de 1933.

Los participantes eran tratados como la realeza, disfrutando de lujos en el Hotel Uaddan , con casino, cena teatralizada y siendo recibidos por el Mariscal Balbo en su palacio.

[5]​ El Gran Premio se realizó en conjunto con la lotería estatal libia y, en el caso del evento inaugural del lago Mellaha, hubo durante mucho tiempo acusaciones sobre la fijación de los resultados.

La historia se dio a conocer por primera vez en el libro de 1958 La velocidad era mi vida (Männer, Frauen und Motoren: Die Erinnerungen des Mercedes-Rennleiters).