Destacó en la preguerra, pero también corrió varias carreras en la posguerra.

En 1938 obtuvo dos victorias más para el equipo Mercedes y también ganó la Coppa Ciano en Livorno, Italia.

[2]​ En 1939, Hermann se hizo popular en el ámbito de los Grandes Premios, ganando cinco de las carreras en las que participó, con victorias en el Gran Premio de Bélgica, el Gran Premio de Pau, el Gran Premio de Trípoli y el Gran Premio de Suiza.

En 1953, Hermann Lang tuvo una oportunidad de participar en la Fórmula 1 corriendo para Maserati luego de que uno de sus pilotos se hiriera gravemente.

En 1954 corrió una carrera con Mercedes, pero tras eso se retiró de la Fórmula 1.