En abril del año siguiente se enfrentó con Louis Chiron y su Bugatti Type 51 en el Gran Premio de Mónaco.

El piloto italiano era especialmente hábil en recorridos con tramos largos a gran velocidad, pero no en los giros cerrados de Montecarlo.

Era un piloto muy seguro, y a menudo mostraba un temperamento feroz, tomando represalias contra otros conductores en la pista cuando sentía que habían hecho algo mal.

Los problemas de salud, incluido el reumatismo paralizante, pronto comenzaron a afectar gravemente sus capacidades como piloto.

Durante la Coppa Acerbo ya necesitaba la ayuda de un bastón para caminar, y no tuvo más remedio que abandonar la carrera.

En 1952 firmó con Lancia para conducir sus deportivos, terminando en tercer lugar en las Mille Miglia, por delante de su archirrival Rudolf Caracciola.