Al cabo de las 5 fechas finales que duraba el Play Off, se declaraba campeón a aquel piloto que habiendo finalizado en el primer lugar de la eliminatoria, obligatoriamente debía haber ganado por lo menos una competencia final.
El campeón de este año terminaría siendo el piloto Guillermo Ortelli, a bordo de un Chevrolet Chevy del equipo JP Racing, mientras que Juan Manuel Silva, que había liderado el torneo durante toda la temporada al comando de su Ford Falcon del mismo equipo, quedó consagrado como subcampeón.
En esta oportunidad, el calendario fue dividido en 11 fechas correspondientes a la Etapa Regular, quedando las cinco últimas para disputar los playoffs definitorios.
El mismo, tenía lugar en las últimas 5 fechas del campeonato, para lo cual clasificaban a esta instancia aquellos pilotos que, al cabo de las primeras 11 fechas que conformaban la denominada "Etapa Regular", cerraran el campeonato en las primeras 12 posiciones.
Asimismo, no fue necesario cumplir el requisito de ganar una competencia final para clasificar al reducido.