Aeropuerto Internacional Lambert
El Aeropuerto Internacional Lambert de San Luis (del inglés: St.
Louis Lambert International Airport), (IATA: STL, OACI: KSTL, FAA LID: STL) anteriormente Aeropuerto Internacional Lambert – San Luis, es un aeropuerto internacional que sirve a San Luis, Misuri, Estados Unidos.
Está a 23 km (14 millas) al noroeste del centro de San Luis' en el Condado de San Luis no incorporado entre Berkeley y Bridgeton.
Comúnmente conocido como Aeropuerto Lambert o simplemente Lambert, es el aeropuerto más grande y concurrido de Misuri con más de 259 salidas diarias máximas a 74 ubicaciones nacionales e internacionales sin escalas.
[3] Nombrado por Albert Bond Lambert, un medallista olímpico y destacado aviador de San Luis, el aeropuerto alcanzó importancia internacional en el siglo XX gracias a su asociación con Charles Lindbergh, su innovador control del tráfico aéreo, su estatus como el centro principal de Trans World Airlines, y su terminal icónica.
Otros vuelos internacionales utilizan la Terminal 2, al igual que Southwest Airlines.
Hasta su desaparición, TWA operó un enorme centro nacional desde la Terminal 1.
[14] El aeropuerto es servido por I-70; en dirección este conduce al centro de San Luis e Illinois con una conexión norte/sur en la I-170 inmediatamente al este del aeropuerto, mientras que en dirección oeste conduce a las ciudades dormitorio de San Luis en el Condado de Saint Charles con una conexión norte/sur en la I-270 inmediatamente al oeste del aeropuerto.
El primer panel incluye a Albert Edward Forsythe y C. Alfred Anderson, los primeros pilotos negros en completar un vuelo a campo traviesa, la Universidad de Tuskegee y los aviadores de Tuskegee, Eugene Bullard, Bessie Coleman y Willa Brown (primera mujer piloto comercial afrodescendiente en Estados Estados).
El segundo panel muestra a Benjamin Oliver Davis, Clarence "Lucky" Lester y Joseph Ellesberry.
Los paneles cuarto y quinto muestran a Ronald McNair, quien murió en el accidente del transbordador espacial Challenger en 1986, Guion Bluford, quien en 1983 se convirtió en el primer afrodescendiente en el espacio, y Mae Jemison, la primera mujer afrodescendiente en el espacio.
Charles Lindbergh lo compró en 1934 a Lambert Aircraft Corporation y lo voló como su avión personal.
[19] Hasta 1998, un Ryan B-1 Brougham, una réplica del Spirit of St.
Nicolopulos declaró que Bi-National invertiría $77 millones en la primera fase del proyecto, que cubriría 32 acres e incluiría una nueva terminal internacional de carga aérea, y no requeriría fondos adicionales del aeropuerto.
