[3] Varios modelos estuvieron en producción hasta finales de los años 40 del siglo XX.[2] El Model 22 fue el primer avión ligero galardonado con un certificado de tipo (número 22) y, en 1930, fue equipado con el motor radial Velie M-5 de 46 kW (62 hp) y cinco cilindros para convertirse en el Model 70.[2] En 1941, Monocoupe se unió con otras tres compañías para formar la Universal Molded Products Corp.Veinte Model 90AF fueron comprados por las USAAF, que los designaron como Universal L-7, para transferirlos a las Fuerzas Francesas Libres.[5] La producción de aviones se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial, reanudándose brevemente en 1948-50 bajo el nombre Monocoupe Airplane and Engine Corporation.
Monocoupe 113.
Monocoupe 90A de 1937 en el
Biggin Hill Airport
, Inglaterra, en septiembre de 1982.