Puertas de andén

Las puertas de andén son unas mamparas situadas en el borde de un andén, que protegen la caja de vía, y que tienen unas puertas sincronizadas con las del tren por las que se ingresa a él.

Se utilizan en líneas de metros como los de Tokio, Kioto, Seúl, Hong Kong, Londres, Pekín, Shanghái, Singapur, Sevilla, Copenhague, Barcelona, París, San Petersburgo, Lima o Santiago.

Los trenes tienen que parar siempre en el mismo punto del andén, lo que se garantiza utilizando balizas de parada o sistemas de conducción como el ATO.

La fiabilidad en la sincronización del proceso es esencial para que el sistema sea seguro.

[1]​ Metro de Madrid ha realizado pruebas para su futura implantación.

Cuando las puertas cerraron, se quedó atrapado entre la mampara y el tren, que partió hacia la siguiente estación.