Una puerta es una barrera con bisagras o de otro modo móvil que permite el ingreso (entrada) y la salida (salida) de un recinto. La abertura creada en la pared es una puerta o portal . El propósito esencial y principal de una puerta es brindar seguridad controlando el acceso a la entrada (portal). Convencionalmente , es un panel que encaja en la puerta de un edificio , habitación o vehículo . Las puertas generalmente están hechas de un material adecuado a la función de la puerta. Suelen estar sujetos mediante bisagras , pero pueden moverse por otros medios, como correderas o contrapesos.
La puerta puede moverse de varias maneras (en ángulos alejados de la puerta/portal, deslizándose en un plano paralelo al marco, doblándose en ángulos en un plano paralelo o girando a lo largo de un eje en el centro de la puerta). marco) para permitir o impedir la entrada o salida. En la mayoría de los casos, el interior de una puerta coincide con su lado exterior. Pero en otros casos (por ejemplo, la puerta de un vehículo ) los dos lados son radicalmente diferentes.
Muchas puertas incorporan mecanismos de bloqueo para garantizar que sólo algunas personas puedan abrirlas (por ejemplo, con una llave ). Las puertas pueden tener dispositivos como aldabas o timbres mediante los cuales las personas que están afuera anuncian su presencia. Además de proporcionar acceso dentro y fuera de un espacio, las puertas pueden tener las funciones secundarias de garantizar la privacidad evitando la atención no deseada de personas externas, de separar áreas con diferentes funciones, de permitir el paso de la luz dentro y fuera de un espacio, de controlar la ventilación o corrientes de aire para que los interiores puedan calentarse o enfriarse más eficazmente, amortiguar el ruido y bloquear la propagación del fuego .
Las puertas pueden tener fines estéticos , simbólicos , rituales . Recibir la llave de una puerta puede significar un cambio de estatus de outsider a insider. [1] Las puertas y portales aparecen con frecuencia en la literatura y las artes con importancia metafórica o alegórica como presagio de cambio.
Las primeras puertas registradas aparecen en las pinturas de las tumbas egipcias , que las muestran como puertas simples o dobles, cada una de una sola pieza de madera. Es posible que la gente haya creído que se trataba de puertas al más allá, y algunas incluyen diseños del más allá. En Egipto, donde el clima es intensamente seco, las puertas no estaban enmarcadas contra la deformación, pero en otros países se requerían puertas enmarcadas, lo cual, según Vitruvio (iv. 6.) se hacía con montantes (sea/si) y rieles (ver: Marco y panel ) , los paneles cerrados llenos de tímpanos colocados en ranuras en los montantes y rieles. Los montantes eran las tablas verticales, una de las cuales, espigada o articulada , se conoce como montante colgante, y la otra como montante medio o de encuentro. Los travesaños horizontales son el riel superior, el riel inferior y los rieles intermedios o intermedios.
Las puertas más antiguas estaban hechas de madera, como las que se mencionan en la representación bíblica del templo del rey Salomón en madera de olivo (I Reyes vi. 31-35), que estaban talladas y recubiertas de oro. Las puertas que menciona Homero parecen haber sido revestidas de plata o latón. Además de la madera de olivo, se utilizaba olmo , cedro , roble y ciprés . Arqueólogos han encontrado dos puertas de más de 5.000 años de antigüedad cerca de Zúrich, Suiza. [2] [3]
Las puertas antiguas se colgaban mediante pivotes en la parte superior e inferior del montante colgante, que funcionaban en encajes en el dintel y el antepecho , este último en alguna piedra dura como el basalto o el granito . Los que Hilprecht encontró en Nippur , que datan del año 2000 a. C., estaban en dolerita . Las espigas de las puertas de Balawat estaban revestidas de bronce (ahora en el Museo Británico ). Estas puertas o portones estaban colgados en dos hojas, cada una de aproximadamente 2,54 m (100 pulgadas) de ancho y 8,2 m (27 pies) de alto; estaban revestidos con bandas o tiras de bronce, de 25,4 cm (10,0 pulgadas) de alto, cubiertas con decoración de figuras repujadas . Las puertas de madera parecían tener aproximadamente 7,62 cm (3,00 pulgadas) de espesor, pero el montante colgante tenía más de 360 milímetros (14 pulgadas) de diámetro. Otros revestimientos de bronce de varios tamaños muestran que este fue un método universal adoptado para proteger los pivotes de madera. En Hauran , Siria, donde la madera escasea, las puertas estaban hechas de piedra, y una que mide 1,63 por 0,79 m (64 por 31 pulgadas) se encuentra en el Museo Británico; la banda del montante de encuentro indica que se trataba de una de las hojas de una puerta doble. En Kuffeir, cerca de Bostra en Siria, Burckhardt encontró puertas de piedra, de 2,74 a 3,048 m (8,99 a 10,00 pies) de altura, que eran las puertas de entrada de la ciudad. En Etruria, Dennis hace referencia a muchas puertas de piedra.
Las puertas de la antigua Grecia y Roma eran puertas simples, dobles, triples, correderas o plegables , en este último caso las hojas tenían bisagras y estaban plegadas hacia atrás. En la tumba de Terón en Agrigentum hay una única puerta de cuatro paneles tallada en piedra. En la colección Blundell hay un bajorrelieve de un templo con puertas dobles, cada hoja con cinco paneles. Entre los ejemplos existentes, las puertas de bronce de la iglesia de SS. Cosme y Damián , en Roma, son importantes ejemplos de orfebrería romana de la mejor época; Son de dos hojas, cada una con dos paneles, y están enmarcadas en bronce. Los del Panteón son similares en diseño, con paneles horizontales estrechos además, en la parte superior, inferior y central. Otras dos puertas de bronce de la época romana se encuentran en la Basílica de Letrán .
El erudito griego Herón de Alejandría creó la puerta automática más antigua conocida en el siglo I d. C., durante la era del Egipto romano . [4] La primera puerta automática activada por un sensor de pie se fabricó en China durante el reinado del emperador Yang de Sui (r. 604-618), quien instaló una para su biblioteca real. [4] Puertas accionadas por agua que aparecen en las ilustraciones de los autómatas del inventor árabe Al-Jazari . [5] [6]
El cobre y sus aleaciones formaron parte integral de la arquitectura medieval . Las puertas de la iglesia de la Natividad en Belén (siglo VI) están cubiertas con placas de bronce talladas con motivos. Las de Santa Sofía de Constantinopla , de los siglos VIII y IX, están labradas en bronce, y las puertas occidentales de la catedral de Aix-la-Chapelle (siglo IX), de fabricación similar, fueron probablemente traídas de Constantinopla, como también algunas de los de San Marcos, Venecia . Las puertas de bronce de la catedral de Aquisgrán en Alemania datan aproximadamente del año 800 d.C. Las puertas de bronce del baptisterio de la Catedral de Florencia fueron terminadas en 1423 por Ghiberti. [7] (Para más información, ver: El cobre en la arquitectura ).
De los siglos XI y XII hay numerosos ejemplos de puertas de bronce, siendo la más antigua una en Hildesheim , Alemania (1015). El diseño de Hildesheim influyó en el concepto de puerta Gniezno en Polonia. De otros en el sur de Italia y Sicilia, los siguientes son los mejores: en Sant'Andrea , Amalfi (1060); Salerno (1099); Canosa de Apulia (1111); Troia , dos puertas (1119 y 1124); Ravello (1179), de Barisano de Trani, que también realizó puertas para la catedral de Trani ; y en las catedrales de Monreale y Pisa , de Bonano de Pisa. En todos estos casos, el montante colgante tenía pivotes en la parte superior e inferior. Se desconoce el período exacto en el que el constructor pasó a utilizar las bisagras, pero el cambio aparentemente trajo consigo otro método para reforzar y decorar las puertas: bandas de hierro forjado de varios diseños. Por regla general, las bisagras constituyen tres bandas con trabajos ornamentales, con anillos fuera de los montantes colgantes que encajan en espigas verticales incrustadas en la mampostería o el marco de madera. Hay un ejemplo temprano del siglo XII en Lincoln . En Francia, la carpintería metálica de las puertas de Notre Dame de París es un hermoso ejemplo, pero existen muchas otras en toda Francia e Inglaterra.
En Italia, las puertas célebres incluyen las del Battistero di San Giovanni (Florencia) , todas ellas en bronce, incluidos los marcos de las puertas. Los modelados de las figuras, pájaros y follaje de la portada sur, de Andrea Pisano (1330), y de la portada este, de Ghiberti (1425-1452), son de gran belleza. En la puerta norte (1402-1424), Ghiberti adoptó el mismo esquema de diseño para los paneles y las figuras que Andrea Pisano, pero en la puerta este, los paneles rectangulares están todos llenos, con bajorrelieves que ilustran temas de las Escrituras e innumerables cifras. Estas pueden ser las puertas del Paraíso de las que habla Miguel Ángel .
Las puertas de las mezquitas de El Cairo eran de dos tipos: las revestidas exteriormente con láminas de bronce o hierro, cortadas con motivos decorativos y grabadas o incrustadas, con relieves; y los de estructura de madera con diseños de cuadrados y rombos entrelazados. Este último diseño es de origen copto . Las puertas del palacio de Palermo , que fueron hechas por trabajadores sarracenos para los normandos , son excelentes ejemplos en buen estado de conservación. Una clase decorativa de puerta algo similar se encuentra en Verona , donde los bordes de los montantes y rieles están biselados y con muescas.
En el período del Renacimiento, las puertas italianas eran bastante simples y sus arquitectos confiaban más en las puertas para lograr el efecto; pero en Francia y Alemania ocurre lo contrario: las puertas están talladas elaboradamente, especialmente en los períodos Luis XIV y Luis XV , y a veces con elementos arquitectónicos como columnas y entablamentos con frontón y nichos, siendo la entrada de mampostería sencilla. Mientras que en Italia la tendencia era dar escala aumentando el número de paneles, en Francia parece haber sido la regla lo contrario; y una de las grandes puertas de Fontainebleau , que es de dos hojas, está realizada íntegramente como si constara de un solo gran panel.
Las primeras puertas renacentistas de Francia son las de la catedral de St. Sauveur en Aix (1503). En los paneles inferiores hay figuras de 3 pies (0,91 m). de alto en hornacinas góticas , y en los paneles superiores una doble hilera de hornacinas con figuras de aproximadamente 2 pies (0,61 m). de alto con palios sobre ellos, todos tallados en cedro . La puerta sur de la catedral de Beauvais es, en algunos aspectos, la mejor de Francia; los paneles superiores están tallados en alto relieve con figuras y marquesinas sobre ellos. Las puertas de la iglesia de Gisors (1575) están talladas con figuras en nichos subdivididos por pilastras clásicas superpuestas. En St. Maclou en Rouen hay tres puertas magníficamente talladas; los de Jean Goujon tienen figuras en nichos a cada lado, y otras en un grupo de gran belleza en el centro. Las otras puertas, probablemente unos cuarenta o cincuenta años después, están enriquecidas con bajorrelieves , paisajes, figuras y elaborados bordes entrelazados.
El edificio de ensamblaje de vehículos de la NASA en el Centro Espacial Kennedy contiene las cuatro puertas más grandes. El edificio de ensamblaje de vehículos se construyó originalmente para el ensamblaje de los vehículos Saturn de las misiones Apolo y luego se utilizó para apoyar las operaciones del transbordador espacial. Cada una de las cuatro puertas tiene 139 metros (456 pies) de altura. [8]
La puerta más antigua de Inglaterra se puede encontrar en la Abadía de Westminster y data de 1050. [9] En Inglaterra, en el siglo XVII, los paneles de las puertas se elevaban con bolecciones o molduras salientes, a veces ricamente talladas, a su alrededor; en el siglo XVIII se tallaron las molduras trabajadas en los montantes y barandillas con el ornamento de huevos y dardos .
Hay muchos tipos de puertas, con diferentes finalidades.
La mayoría de las puertas tienen bisagras a lo largo de un lado para permitir que la puerta se aleje de la entrada en una dirección, pero no en la otra. El eje de rotación suele ser vertical. En algunos casos, como en las puertas de garaje batientes , el eje puede ser horizontal, por encima del hueco de la puerta.
Las puertas pueden tener bisagras de modo que el eje de rotación no esté en el plano de la puerta para reducir el espacio requerido en el lado hacia el que se abre la puerta. Esto requiere un mecanismo para que el eje de rotación quede en el lado distinto de aquel en el que se abre la puerta. Esto ocurre a veces en trenes o aviones, como por ejemplo en el caso de la puerta del baño, que se abre hacia dentro.
A menudo resulta útil tener puertas que se deslicen a lo largo de rieles, a menudo por consideraciones de espacio o estéticas.
Una puerta bypass es una unidad de puerta que tiene dos o más secciones. Las puertas pueden deslizarse en cualquier dirección a lo largo de un eje sobre carriles elevados paralelos, deslizándose unas sobre otras. Se usan más comúnmente en armarios para brindar acceso a un lado del armario a la vez. Las puertas de una unidad de derivación se superponen ligeramente cuando se ven desde el frente, por lo que no tienen un espacio visible cuando están cerradas.
Las puertas que se deslizan dentro de la cavidad de una pared se llaman puertas empotradas . Este tipo de puerta se utiliza en espacios reducidos donde también se requiere privacidad. La losa de la puerta está montada sobre un rodillo y un riel en la parte superior de la puerta y se desliza dentro de una pared.
Las puertas corredizas de vidrio son comunes en muchas casas, particularmente como entrada al patio trasero. Estas puertas también son populares para las entradas a estructuras comerciales, aunque no se cuentan como puertas de salida de incendios. La puerta que se mueve se denomina “hoja activa”, mientras que la puerta que permanece fija se denomina “hoja inactiva”.
Una puerta rápida es una puerta muy rápida, algunas con velocidades de apertura de hasta 4 m/s, utilizada principalmente en el sector industrial donde la velocidad de una puerta tiene efecto en la logística de producción, el control de temperatura y presión. Las puertas rápidas para salas blancas, que generalmente consisten en un material transparente sobre un marco de acero inoxidable, se utilizan en las industrias farmacéuticas para permitir el paso entre áreas de trabajo y admitir una cantidad mínima de contaminantes. Las potentes puertas rápidas tienen una estructura de superficie lisa y sin bordes salientes, lo que permite una retención mínima de partículas y una fácil limpieza.
Las puertas rápidas están diseñadas para soportar un gran número de aperturas, generalmente más de 200.000 al año. Deben construirse con piezas de alta resistencia y sistemas de contrapeso para mejorar la velocidad y la función de apertura de emergencia. La cortina de la puerta se fabricaba originalmente de PVC, pero más tarde se desarrolló también con perfiles de aluminio y vidrio acrílico. También se han introducido puertas rápidas para refrigeración y cámaras frigoríficas con excelentes valores de aislamiento para cumplir con los requisitos ecológicos y de ahorro de energía .
En América del Norte, la Asociación de Fabricación de Sistemas de Acceso y Puertas (DASMA) define las puertas de alto rendimiento como puertas eléctricas no residenciales caracterizadas por acción rodante, plegable, deslizante o oscilante, que son de ciclo alto (mínimo 100 ciclos/día) o alta velocidad (mínimo 20 pulgadas (508 mm)/segundo) y dos de tres de los siguientes: hecho a pedido para el tamaño exacto y características personalizadas, capaz de soportar el impacto del equipo (se desprende si es golpeado accidentalmente por un vehículo). ), o capaz de soportar un uso intensivo con un mantenimiento mínimo.
Las puertas que se abren automáticamente se abren y cierran mediante electricidad, resorte o ambos. Existen varios métodos mediante los cuales se activa una puerta que se abre automáticamente:
Además de los sensores de activación, las puertas que se abren automáticamente suelen estar equipadas con sensores de seguridad. Suelen ser una cortina o un haz de infrarrojos, pero también puede ser una estera de presión colocada en el lado batiente de la puerta. El sensor de seguridad evita que la puerta choque con un objeto deteniendo o ralentizando su movimiento. Un mecanismo en las puertas automáticas modernas garantiza que la puerta pueda abrirse en caso de un corte de energía.
Las puertas arquitectónicas tienen numerosos usos generales y especializados. Las puertas se utilizan generalmente para separar espacios interiores (armarios, habitaciones, etc.) por razones de comodidad , privacidad y seguridad . Las puertas también se utilizan para proteger los accesos a un edificio desde el exterior, por razones de control climático y seguridad.
Las puertas también se aplican en casos más especializados:
Las puertas de paneles, también llamadas puertas de montante y de riel, se construyen con marco y paneles . EN 12519 describe los términos que se utilizan oficialmente en los Estados miembros europeos. Las partes principales se enumeran a continuación:
También conocidas como repisas y puertas arriostradas, de tableros y listones, son un diseño más antiguo que consiste principalmente en listones verticales:
Como puertas de tablero y listón.
Las puertas resistentes a impactos tienen bordes redondeados para disipar la energía y minimizar astillas, rayones y abolladuras. Los bordes formados suelen estar hechos de un material diseñado. Las puertas resistentes a impactos destacan en áreas de mucho tráfico como hospitales, escuelas, hoteles y zonas costeras.
Este tipo consta de una estructura de madera maciza, rellena por una cara y por la otra con tablas machihembradas. Muy a menudo se utiliza externamente con las tablas en la cara exterior.
Enrasar una puerta significa que la puerta está al ras con la cara de la pared en ambos lados.
Generalmente, los movimientos o movimientos de la puerta se determinan mientras se está parado en el exterior o en el lado menos seguro de la puerta mientras se mira hacia la puerta (es decir, parado en el lado que requiere una llave para abrir, yendo del exterior al interior o de lo público a lo privado). ).
Es importante tener la mano y el giro correctos en las puertas exteriores, ya que el espejo de popa generalmente está inclinado y sellado para resistir la entrada de agua y drenar adecuadamente. En algunas carpinterías personalizadas (o con algunos maestros carpinteros), el fabricante o el instalador bisela el borde principal (el primer borde que se encuentra con la jamba cuando se cierra la puerta) para que la puerta encaje firmemente sin atascarse. Especificar una mano o un giro incorrectos puede hacer que la puerta se trabe, no cierre correctamente o tenga fugas. Corregir este error es costoso o requiere mucho tiempo. En Norteamérica, muchas puertas ahora vienen con bisagras instaladas de fábrica, precolgadas en la jamba y los alféizares.
Mientras mira hacia la puerta desde el exterior o desde el lado menos seguro, si la bisagra está en el lado derecho de la puerta, la puerta es "derecha"; o si la bisagra está a la izquierda, es "zurda". Si la puerta gira hacia usted, es "giro inverso"; o si la puerta se aleja de usted, es un "giro normal".
En otras palabras:
Las nuevas puertas exteriores se definen en gran medida por el tipo de materiales con los que están hechas: madera , acero , fibra de vidrio , UPVC /vinilo, aluminio , compuesto, vidrio (puertas de patio) , etc.
Las puertas de madera , incluidas las puertas de madera maciza, son la mejor opción para muchos propietarios, en gran parte debido a las cualidades estéticas de la madera. Muchas puertas de madera se fabrican a medida, pero tienen varias desventajas: su precio, sus necesidades de mantenimiento (pintura y tintes periódicos) y su valor aislante limitado [23] (R-5 a R-6, sin incluir los efectos del vidrio). elementos de las puertas). Las puertas de madera suelen tener un requisito de voladizo para mantener la garantía. Un voladizo es un techo, zona de porche o toldo que ayuda a proteger la puerta y su acabado de los rayos UV .
Las puertas de acero son otro tipo importante de puertas de entrada residenciales; la mayoría de ellos vienen con un núcleo aislante de poliuretano u otro tipo de espuma , un factor crítico en la comodidad y eficiencia general de un edificio. Las puertas de acero, en su mayoría, vienen por defecto con un sistema de marco y cerradura, lo que es un factor de alta rentabilidad en comparación con las puertas de madera.
La mayoría de las paredes exteriores modernas proporcionan aislamiento térmico y eficiencia energética , lo que puede indicarse mediante la etiqueta Energy Star o los estándares de casa pasiva . Las puertas compuestas de primera calidad (incluidas puertas de acero con un núcleo grueso de poliuretano u otra espuma), fibra de vidrio y vinilo se benefician de los materiales con los que están hechas, desde una perspectiva térmica.
Pero hay muy pocos modelos de puertas con un valor R cercano a 10 (el valor R mide qué tan bien resiste una barrera el flujo conductor de calor). Esto es mucho menos que las paredes R-40 o los techos R-50 de los edificios súper aislados: edificios solares pasivos y de energía cero . Las puertas típicas no son lo suficientemente gruesas como para proporcionar niveles muy altos de eficiencia energética.
Muchas puertas pueden tener buenos valores R en su centro, pero su eficiencia energética general se reduce debido a la presencia de vidrio y elementos de refuerzo, o debido a un mal burlete y a la forma en que está fabricada la puerta.
Los burletes de las puertas son particularmente importantes para la eficiencia energética. Las puertas de casas pasivas fabricadas en Alemania utilizan múltiples burletes, incluidas tiras magnéticas, para cumplir con estándares más altos. Estos burletes reducen las pérdidas de energía por fugas de aire.
Los tamaños de puertas estándar en los EE. UU. se ejecutan en incrementos de 2". Los tamaños habituales tienen una altura de 78 u 80 pulgadas (2000 o 2000 mm) y un ancho de 18, 24, 26, 28, 30 o 36 pulgadas (460, 610, 660 , 710, 760 o 910 mm). [24] La mayoría de las puertas de paso residencial (de habitación a habitación) miden 30 x 80 pulgadas (760 mm x 2030 mm).
El tamaño de una puerta residencial (exterior) estándar de EE. UU. es 36 x 80 pulgadas (910 mm x 2030 mm). Las puertas interiores para acceso de sillas de ruedas también deben tener un ancho mínimo de 36 pulgadas (910 mm). Las puertas interiores residenciales, así como las puertas de muchas tiendas pequeñas, oficinas y otros edificios comerciales ligeros, suelen ser algo más pequeñas que las puertas de edificios comerciales, edificios públicos y casas grandes más grandes. Los edificios más antiguos suelen tener puertas más pequeñas.
Espesor: La mayoría de las puertas prefabricadas tienen un espesor de 1 3/8" (para puertas interiores) o 1 3/4" (exteriores).
Closets: a espacios pequeños como closets, vestidores, medios baños, bodegas, bodegas, etc. muchas veces se accede a través de puertas más pequeñas que las puertas de paso en una o ambas dimensiones pero similares en diseño.
Garajes: Las puertas de garaje generalmente tienen 84" (7 pies; 2134 mm) o 96" (8 pies; 2438 mm) de ancho para una abertura para un solo automóvil. Las puertas de garaje para dos automóviles (a veces llamadas puertas dobles) son una sola puerta de 192" (16 pies; 4877 mm). Debido al tamaño y peso, estas puertas suelen ser seccionales. Se dividen en cuatro o cinco secciones horizontales para que puedan Se levantan más fácilmente y no requieren mucho espacio adicional sobre la puerta al abrir y cerrar. Las puertas de garaje dobles de una sola pieza son comunes en algunas casas antiguas.
Las puertas DIN estándar se definen en DIN 18101 (publicado en 1955–07, 1985–01, 2014–08). Los tamaños de las puertas también se indican en la norma de construcción para paneles de puertas de madera (DIN 68706–1). La comisión DIN creó la norma europea armonizada DIN EN 14351-1 para puertas exteriores y DIN EN 14351-2 para puertas interiores (publicada en 2006-07, 2010-08), que define los requisitos para el marcado CE y proporciona tamaños estándar mediante ejemplos en el apéndice.
La norma DIN 18101 tiene un tamaño normativo (Nennmaß) ligeramente mayor que el tamaño del panel (Türblatt), ya que el estándar deriva los tamaños de los paneles del tamaño normativo, siendo diferentes puertas simples frente a puertas dobles y puertas moldeadas frente a puertas no moldeadas. DIN 18101/1985 define que las puertas interiores de moldura simple tienen una altura de panel común de 1985 mm (altura normativa 2010 mm) en anchos de panel de 610 mm, 735 mm, 860 mm, 985 mm, 1110 mm, más un tamaño de panel de puerta mayor de 1110 mm x 2110 mm. [25] La nueva norma DIN 18101/2014 elimina la definición de solo cinco tamaños de puerta estándar en favor de una trama básica que se ejecuta en incrementos de 125 mm donde la altura y el ancho son independientes. El ancho del panel puede estar en el rango de 485 mm a 1360 mm y la altura puede estar en el rango de 1610 mm a 2735 mm. [26] La puerta interior más común es de 860 mm × 1985 mm (33,9 pulgadas × 78,1 pulgadas).
Cuando está enmarcada en madera para que la puerta encaje cómodamente, la entrada consta de dos jambas verticales a cada lado, un dintel o jamba principal en la parte superior y quizás un umbral en la parte inferior. Cuando una puerta tiene más de un tramo móvil, uno de los tramos podrá denominarse hoja . Consulte muebles de puertas para obtener información sobre los accesorios de las puertas, como manijas , pomos y aldabas .
Los muebles o herrajes para puertas se refieren a cualquiera de los elementos que se adjuntan a una puerta o cajón para mejorar su funcionalidad o apariencia. Esto incluye elementos como bisagras, manijas, topes de puertas, etc.
La seguridad de las puertas se relaciona con la prevención de accidentes relacionados con las puertas . Estos accidentes se producen de diversas formas y en distintos lugares; desde puertas de coche hasta puertas de garaje. Los accidentes varían en gravedad y frecuencia. Según el Consejo Nacional de Seguridad de Estados Unidos, cada año se producen alrededor de 300.000 lesiones relacionadas con puertas. [27]
Los tipos de accidentes varían desde casos relativamente menores en los que las puertas causan daños a otros objetos, como paredes, hasta casos graves que provocan lesiones humanas, especialmente en dedos, manos y pies. Una puerta que se cierra puede ejercer hasta 40 toneladas por pulgada cuadrada de presión entre las bisagras . Debido a la cantidad de accidentes que ocurren, ha habido un aumento en el número de demandas . Por lo tanto, las organizaciones pueden estar en riesgo cuando las puertas de los automóviles o las puertas dentro de los edificios están desprotegidas.
Según la Administración de Servicios Generales de EE. UU. , al hablar de centros de cuidado infantil:
...Es esencial proteger los dedos de los niños para que no se aplasten o se lastimen de otro modo en el espacio de las bisagras de una puerta o portón batiente. Hay dispositivos sencillos disponibles para fijar en el lado de las bisagras, asegurando que no se produzca este tipo de lesiones. Cuando la puerta se cierra, la mano sale de la abertura, lejos de cualquier daño. Además, los niños pequeños son vulnerables a sufrir lesiones cuando caen contra el otro lado (con bisagras) de puertas y portones, golpeando las bisagras proyectadas. No se recomiendan las bisagras de piano para aliviar este problema, ya que tienden a ceder con el tiempo debido al uso intensivo. En cambio, existe en el mercado un dispositivo económico que se coloca sobre bisagras y que debería utilizarse para garantizar la seguridad... [28]
Siempre que se abre una puerta hacia afuera, existe el riesgo de que golpee a otra persona. En muchos casos, esto puede evitarse mediante un diseño arquitectónico que favorezca las puertas que se abren hacia el interior de las habitaciones (desde la perspectiva de una zona común, como un pasillo, la puerta se abre hacia el exterior). En los casos en que esto no sea factible, es posible evitar un accidente colocando paneles de visión en la puerta. [29]
Las puertas con bisagras hacia adentro también pueden agravar un accidente al impedir que las personas escapen del edificio: las personas dentro del edificio pueden presionar contra las puertas e impedir así que se abran. Los accidentes relacionados incluyen:
Hoy en día, las puertas exteriores de la mayoría de los edificios grandes (especialmente públicos) se abren hacia afuera, mientras que las puertas interiores, como las de habitaciones individuales, oficinas, suites, etc., se abren hacia adentro, al igual que muchas puertas exteriores de casas, particularmente en América del Norte.
Los topes de puerta son dispositivos simples que evitan que una puerta entre en contacto y posiblemente dañe otro objeto (generalmente una pared). Pueden absorber la fuerza de una puerta en movimiento o sujetar la puerta contra movimientos involuntarios.
Los protectores de puertas (protectores de bisagras, dispositivos antiatrapamiento de dedos o protectores de dedos) ayudan a prevenir accidentes por atrapamiento de dedos, ya que las puertas representan un riesgo para los niños, especialmente al cerrarlas. Los protectores de puertas protegen los dedos en las bisagras de las puertas cubriendo el espacio del lado de las bisagras de una puerta abierta, generalmente con un trozo de goma o plástico que se envuelve desde el marco de la puerta hasta la puerta. Otros productos de seguridad para puertas expulsan los dedos del lado de empuje de la puerta cuando se cierra.
Hay varios niveles de protección de puertas. Los dispositivos antiatrapamiento de dedos en el frente pueden dejar desprotegido el lado del pasador de la bisagra trasera de las puertas. La protección total de la puerta utiliza dispositivos antiatrapamiento de dedos delanteros y traseros y garantiza que el lado de las bisagras de la puerta esté completamente aislado. Una evaluación de riesgos de la puerta determina el nivel de protección adecuado.
También hay una protección de la puerta en el lado del tirador, que evita que la puerta se cierre de golpe contra el marco, lo que podría provocar lesiones en los dedos o las manos.
Las puertas de vidrio presentan el riesgo de una colisión involuntaria si una persona no se da cuenta de que hay una puerta o cree que está abierta cuando no lo está. Este riesgo es mayor con las puertas corredizas de vidrio porque a menudo tienen paneles individuales grandes que son difíciles de ver. Las pegatinas u otro tipo de advertencias en la superficie del vidrio lo hacen más visible y ayudan a prevenir lesiones. En el Reino Unido, el Reglamento 14 del lugar de trabajo (Reglamentos de seguridad y salud) de 1992 exige que los constructores marquen las ventanas y puertas de vidrio para hacerlas visibles. Normas australianas: AS1288 y AS2208 exigen que las puertas de vidrio estén hechas de vidrio laminado, templado o endurecido.
Los edificios suelen tener puertas especiales que se cierran automáticamente para evitar la propagación del fuego y el humo. Las puertas cortafuegos que no se instalan correctamente o se manipulan pueden aumentar el riesgo durante un incendio. A veces, los mecanismos de cierre de puertas garantizan que las puertas cortafuegos permanezcan cerradas.
Un riesgo de incendio adicional es que las puertas pueden impedir el acceso al personal de los servicios de emergencia que viene a combatir el incendio y rescatar a los ocupantes, etc. Los bomberos deben utilizar técnicas de apertura de puertas en estas situaciones para obtener acceso.
Las puertas de los edificios públicos suelen tener barras antipánico , que se abren en respuesta a cualquier persona que presione la barra desde el interior en caso de incendio u otra emergencia.
Las puertas de los vehículos presentan un mayor riesgo de atrapar manos o dedos debido a la proximidad de los ocupantes. [30]
Los ciclistas que circulan por la vía pública corren el riesgo de chocar con la puerta de un vehículo que se abre bruscamente. Debido a que los ciclistas suelen circular cerca de automóviles estacionados a lo largo de la carretera, son particularmente vulnerables. [31]
En los aviones , las puertas de una cabina presurizada o bodega de carga podrían suponer un riesgo si se abren durante el vuelo, provocando descompresión. El aire puede salir del fuselaje con velocidad suficiente para expulsar a los ocupantes, la carga y otros elementos no asegurados, y las diferencias drásticas de presión entre los compartimentos pueden provocar que fallen los pisos de la aeronave u otras particiones interiores. Estas preocupaciones generalmente se mitigan con las puertas de los enchufes , que se abren hacia adentro. Están asegurados en los marcos de sus puertas por la diferencia de presión del aire. La mayoría de las puertas de cabina y salidas de emergencia son de este tipo, pero las puertas de carga suelen abrirse hacia afuera para maximizar el espacio interior.
Varios accidentes de aviación han implicado fallas en la apertura de puertas hacia afuera, entre ellos: