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Los pequeños barcos de Dunkerque

La cruz de San Jorge desfigurada por las armas de Dunkerque
El Dunkerque Jack, pilotado únicamente por buques civiles que participaron en la evacuación de Dunkerque

Los Pequeños Barcos de Dunkerque eran alrededor de 850 barcos privados [1] que navegaron desde Ramsgate en Inglaterra a Dunkerque en el norte de Francia entre el 26 de mayo y el 4 de junio de 1940 como parte de la Operación Dinamo , ayudando a rescatar a más de 336.000 soldados británicos, franceses y otros soldados aliados que estaban atrapados en las playas de Dunkerque durante la Segunda Guerra Mundial .

Descripción general

La situación de las tropas, que habían sido cortadas de su avance hacia Francia por un movimiento de pinza del ejército alemán, fue considerada por el primer ministro británico Winston Churchill como la mayor derrota militar en siglos; parecía probable que le costara la guerra a Gran Bretaña, ya que la mayoría de la Fuerza Expedicionaria Británica estaba atrapada, dejando al país vulnerable a la invasión de Alemania . [2] [3] [4] Debido a las aguas poco profundas, los destructores británicos no pudieron acercarse a las playas y los soldados tuvieron que caminar hasta los botes, muchos de ellos esperando horas en agua hasta los hombros.

El 27 de mayo, la sección de embarcaciones pequeñas del Ministerio de Transporte Marítimo británico telefoneó a los constructores de barcos de toda la costa para pedirles que reunieran todos los barcos de "poco calado " que pudieran navegar en aguas poco profundas. Se dirigió la atención a los barcos de recreo, yates privados y lanchas amarrados en el río Támesis y a lo largo de las costas sur y este. Algunos de ellos fueron capturados con el permiso de los propietarios (y con la insistencia de estos en navegar con ellos), mientras que otros fueron requisados ​​por el gobierno sin tiempo para contactar con los propietarios. Se revisaron los barcos para asegurarse de que estuvieran en condiciones de navegar, se les puso combustible y se los llevó a Ramsgate para zarpar hacia Dunkerque. Estaban tripulados por oficiales de la Marina Real , marineros y voluntarios experimentados. Muy pocos propietarios navegaban con sus propios barcos, aparte de los pescadores y uno o dos más. [3]

Cuando llegaron a Francia, algunos de los barcos actuaron como lanzaderas entre las playas y los destructores, transportando soldados a los buques de guerra. Otros transportaron a cientos de soldados de vuelta a Ramsgate, Inglaterra, protegidos por la Real Fuerza Aérea de los ataques de la Luftwaffe .

Según la Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque, el término "Pequeño Barco" se aplica a todas las embarcaciones que originalmente eran de propiedad privada e incluye buques comerciales como barcazas, barcos de pesca y barcos de vapor de recreo; la Asociación también incluye algunos ex barcos de servicio, que ahora son de propiedad privada, y ex botes salvavidas.

Buques notables

PS Reina de Medway , 2016

Botes salvavidas de la RNLI

Bote salvavidas Walmer Charles Dibdin

Para obtener más información en muchos casos, consulte también las estaciones individuales.

Barcazas de vela del Támesis

SB Ena tumbada en el barro en Hoo, 2018

Trece barcazas de vela del Támesis hicieron la travesía, seis de ellas de R & W Paul Ltd, comerciantes de granos y productos agrícolas de Harwich.

Posavasos holandeses

El 10 de mayo de 1940, treinta y nueve barcos de cabotaje holandeses escaparon de la ocupación alemana de los Países Bajos y recibieron la petición de la oficina naviera holandesa en Londres o de la Marina Real Británica de que los ayudaran. Se acercaron mucho a las playas debido a que sus fondos eran planos y rescataron a 22.698 hombres.

El MV Rian, un barco de 35 metros (115 pies) de 300 toneladas de peso muerto construido en 1934 en la provincia de Groningen , salvó a 2.542 hombres entre el 28 y el 31 de mayo de 1940 bajo el mando del capitán D. Buining, el mayor número de hombres salvados entre los cabotaje holandeses. El buque ya había salvado a la tripulación del cabotaje británico SS Highwave el 30 de enero de 1940. Otros cabotajes holandeses que salvaron a más de 1.000 hombres cada uno fueron:

De estos barcos, siete se perdieron en Dunkerque o durante la evacuación más cerca de la costa británica. [34]

Barcos belgas

El ejército belga , comandado por el rey Leopoldo III , se había rendido a los alemanes el 28 de mayo. Numerosos barcos de la flota pesquera y del pequeño Cuerpo de Marines participaron en la Operación Dinamo. En total, participaron 65 barcos belgas, incluidos 54 barcos pesqueros, cuatro unidades del Cuerpo de Marines , cuatro remolcadores y dos patrulleros. [35] La propia flota pesquera belga transportó a 4.300 soldados británicos y franceses a la costa inglesa. [36]

Entre los barcos belgas se encontraban el patrullero A5, el Z25 De Ruyter y el buque belga H75.

Resultados

En nueve días, 192.226 soldados británicos y 139.000 franceses (más de 331.000 en total) fueron rescatados por los 700 pequeños barcos y unos 220 buques de guerra. La operación de rescate convirtió un desastre militar en una historia de heroísmo que sirvió para levantar la moral de los británicos.

Fue al describir el éxito de la operación ante la Cámara de los Comunes el 4 de junio de 1940 que Churchill pronunció su famoso discurso " lucharemos en las playas ":

Seguiremos adelante hasta el final, lucharemos en Francia, lucharemos en los mares y océanos, lucharemos con creciente confianza y creciente fuerza en el aire, defenderemos nuestra Isla, sea cual sea el coste, lucharemos en las playas, lucharemos en los campos de aterrizaje, lucharemos en los campos y en las calles, lucharemos en las colinas; nunca nos rendiremos... [37]

Legado

Desafío ST

La frase «espíritu de Dunkerque» todavía se utiliza para describir el coraje y la solidaridad en la adversidad. [38]

La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque (ADLS) es una asociación de propietarios de Pequeños Barcos de Dunkerque, fundada en 1965. [39] La Asociación organiza una travesía conmemorativa de Pequeños Barcos a Dunkerque cada cinco años, escoltada por la Marina Real. Su bandera es la Cruz de San Jorge desfigurada con las armas de Dunkerque ondeando en el mástil de la bandera , conocido como Dunkirk Jack . [40] El regreso de 2020 se pospuso con la esperanza de que la flota cruzara en su lugar en mayo de 2021, pero la ADLS tuvo que cancelar la visita debido al efecto de la pandemia de COVID-19 en los planes de las autoridades en Dunkerque. [41]

El Dunkirk Little Ships Restoration Trust es una organización benéfica registrada [42] creada en 1993 para preservar y restaurar los barcos de Dunkirk. Su colección incluye el remolcador de vapor ST Challenge [43] , un buque de la Flota Histórica Nacional [44] .

Al menos doce Little Ships reales se utilizaron en la película Dunkerque de 2017. [45]

Uno de los pequeños barcos, el barco de vapor Red Funnel PS  Princess Elizabeth , es ahora propiedad de la ciudad de Dunkerque y está amarrado permanentemente en el puerto como centro de conferencias flotante. [46]

Véase también

Notas

  1. ^ Algunos destructores de la Marina Real realizaron tantos viajes como ellos o más [ cita requerida ]
  1. ^ "Historia de la BBC: Gran Bretaña se retira de Francia".
  2. ^ ab Birkett, Peter (3 de junio de 2000). "Una vez más a la playa en busca de los barcos que salvaron a un ejército". The Independent . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008.
  3. ^ ab "La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque" . Consultado el 1 de abril de 2008 .
  4. ^ Safire, William. Préstame tus oídos: grandes discursos de la historia . WW Norton & Company, 2004, pág. 146.
  5. ^ Kindell, Don, "Acontecimientos navales, mayo de 1940 (parte 4 de 4) miércoles 22 - viernes 31", Armadas británicas y otras en la Segunda Guerra Mundial, día a día , naval-history.net
  6. ^ Fink, Carole (1991). Marc Bloch: una vida en la historia . Cambridge University Press. pág. 229. ISBN 0-521-40671-4.
  7. ^ "Rebuilt Medway Queen Journey To Kent". Sala de prensa de GMB. 21 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2017. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  8. ^ "Visita y contacto". The Medway Queen Preservation Society . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2023. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  9. ^ "Sundowner". Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque . 4 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008. Consultado el 1 de abril de 2008 .
  10. ^ Asociación de pequeños barcos de Dunkerque (2009-2010). «Tamzine». adls.org.uk . Archivado desde el original el 24 de julio de 2017 . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
  11. ^ "Cuando el Endeavour jugó un papel clave en la mayor evacuación de la historia militar". 30 de agosto de 2020.
  12. ^ Asociación de pequeños barcos de Dunkerque. "Luciérnaga".
  13. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Abdy Beauclerk . Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017 . Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  14. ^ "La Asociación de Barquitos de Dunkerque". Cecil y Lilian Philpott . Barquitos de Dunkerque. Archivado desde el original el 24 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  15. ^ "La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque". El Lord Southborough . Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  16. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  17. ^ "La Asociación de los Barquitos de Dunkerque". El obispo Cyril y Lilian . Barquitos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  18. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  19. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  20. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  21. ^ abc "Botes salvavidas del RNLI utilizados en la evacuación de Dunkerque". Bote salvavidas de Halifax . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  22. ^ "La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque". El bote salvavidas Jane Holland . Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  23. ^ Morris, Jeff; Hendy, Dave (2006). La historia de los botes salvavidas de Eastbourne. RNLI. págs. 13–14 . Consultado el 13 de julio de 2014 .
  24. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  25. ^ "La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque". Lucy Lavers . Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017 . Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  26. ^ "La Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque". El Lord Southborough . Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  27. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  28. ^ ab "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  29. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  30. ^ "Bote salvavidas de Poole en Dunkerque". Bote salvavidas de Poole . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  31. ^ "La Asociación de Barquitos de Dunkerque". La vizcondesa Wakefield . Barquitos de Dunkerque. Archivado desde el original el 24 de julio de 2017. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  32. ^ "Ena". www.nationalhistoricships.org.uk . National Historic Ships UK . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  33. ^ "Nombre Greta". www.nationalhistoricships.org.uk . National Historic Ships UK . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
  34. ^ "Operación Dinamo" (en holandés). wivonet.nl . Consultado el 27 de mayo de 2010 .
  35. ^ "Dunkerque". KLM-MRA Sección Marina . Consultado el 28 de septiembre de 2013 .
  36. ^ "Sección Belga de la Marina Real". KLM-MRA . Consultado el 28 de septiembre de 2013 .
  37. ^ Churchill, Winston (4 de junio de 1940). "Lucharemos en las playas". Cámara de los Comunes .
  38. ^ Knowles, David J (30 de mayo de 2000). "El 'milagro' de Dunkerque"". BBC News .
  39. ^ "Sitio web de ADLS".
  40. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Historia de la Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
  41. ^ "La Asociación de los Pequeños Barcos de Dunkerque". Asociación de D . Consultado el 8 de noviembre de 2022 .
  42. ^ "Dunkirk Little Ships Restoration Trust, organización benéfica registrada n.º 1021088". Comisión de Beneficencia para Inglaterra y Gales .
  43. ^ "Sitio web oficial de ST Challenge".
  44. ^ "Registro Nacional de Buques Históricos".
  45. ^ Vincent, Alice (21 de julio de 2017). «Los verdaderos Little Ships que aparecen en Dunkerque de Christopher Nolan y las historias que hay detrás de ellos». The Telegraph . Consultado el 10 de mayo de 2018 .(se requiere suscripción)
  46. ^ "Princesa Isabel". Asociación de Pequeños Barcos de Dunkerque . Archivado desde el original el 9 de julio de 2017. Consultado el 28 de junio de 2017 .

Lectura adicional

Enlaces externos

Barcos