La historia de la esclavitud en los Países Bajos se remonta al período de la Antigüedad clásica . Durante el período moderno temprano , los traficantes de esclavos holandeses compraron y vendieron más de 1,6 millones de personas esclavizadas. Los Países Bajos abolieron la participación holandesa en el comercio atlántico de esclavos en 1814 bajo presión diplomática del Reino Unido , pero la esclavitud continuaría existiendo en el imperio colonial holandés hasta 1863. [1]
Antes de que los Países Bajos se convirtieran en un país, varios grupos étnicos vivían en la zona. Ejemplos de estos son los celtas y los pueblos germánicos . Ambos grupos étnicos tenían sociedades que consistían en nobles, hombres libres y esclavos. Durante la era romana , los esclavos también eran bastante comunes. Además, los frisios comerciaban con esclavos, que estaban destinados principalmente a los mercados de esclavos en España y El Cairo . La esclavitud como institución se basó principalmente en el derecho consuetudinario al principio. Cuando los señores feudales otorgaban privilegios de ciudad a las ciudades, estos a menudo incluían el principio de " Stadslucht maakt vrij " (que significa "El aire de la ciudad hace [a uno] libre"), es decir, la esclavitud y la servidumbre estaban prohibidas dentro de los límites de la ciudad y los esclavos fugitivos podían disfrutar de asilo allí. [2] A finales de la Edad Media , el Papa Eugenio IV prohibió la esclavitud de los cristianos mediante un decreto. [3] Aunque no fue "abolida" oficialmente en todas partes, la esclavitud como institución había caído en desuso a todos los efectos prácticos en los Países Bajos de los Habsburgo por estas razones. Pero la recepción del derecho romano a finales del siglo XV y su integración en lo que se conoció como derecho romano-holandés proporcionaron un nuevo marco legal que facilitaría la introducción y regulación de la esclavitud fuera del territorio holandés en años posteriores. [4]
Oficialmente, la esclavitud no existía en el área europea de la República Holandesa , sin embargo, en realidad, el estatus de la esclavitud en los Países Bajos era una zona gris. [5] Según el profesor de Lovaina Petrus Gudelinus , en Malinas del siglo XVI, un esclavo fugitivo fue liberado porque se argumentó que la esclavitud no existía en los Países Bajos. [6] En la práctica, esta afirmación a menudo se ignoraba; especialmente, los comerciantes españoles y portugueses a menudo llevaban esclavos con ellos a los Países Bajos como sirvientes. Más tarde, principalmente desde el siglo XVIII, los esclavos venían con los dueños de las plantaciones, sin embargo, esto afectaba a relativamente pocas personas. En promedio, entre 1729 y 1775, 10 personas de ascendencia africana (no necesariamente esclavos) viajaban desde Surinam a los Países Bajos, de los cuales la mayoría regresaba después de una corta estadía. [7] Aunque podían acudir a los tribunales para reclamar su derecho a la libertad, esto sucedía rara vez. En los casos en que los esclavos intentaban reclamar su libertad, a menudo no tenían éxito. En 1736, un esclavo llamado Claes escapó de Curazao rumbo a los Países Bajos como polizón en un barco. Sin embargo, el Hoge Raad van Holland en Zeeland (tribunal supremo regional) declaró que seguiría siendo propiedad de Paulina Meyer, porque era un ladrón de sí mismo y de bienes robados ( res furtiva ). [6]
En 1776, los Estados Generales de los Países Bajos publicaron una resolución sobre el estatuto de las «personas no libres» en los Países Bajos libres, en la que se subrayaba que, en principio, todas las personas debían ser reconocidas y consideradas como personas libres. Los esclavos que viajaban a los Países Bajos habían obtenido su libertad legalmente y serían considerados personas libres. Había una excepción, porque de lo contrario «los propietarios de esclavos a menudo se veían privados de su propiedad legal contra su voluntad». Esto significaba que si los propietarios de esclavos no tenían intención de liberar su propiedad y su estancia en los Países Bajos era inferior a seis meses o, con un permiso judicial especial, de hasta doce meses, los esclavos no eran liberados. Si los esclavos no eran devueltos dentro de ese plazo, tenían que ser liberados. No está claro con qué coherencia se aplicó esta regla. [5]
La participación de la República Holandesa en el comercio atlántico de esclavos fue en promedio de alrededor del cinco por ciento, al menos 500.000 personas. [8] El comercio de esclavos por parte de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales (GWC) contribuyó en sus primeros años al estatus de los Países Bajos como potencia económica mundial.
Ya en 1528 se firmó un contrato entre los gobernantes de España y los comerciantes del sur de los Países Bajos, Willem Sailler y Hendrink Eynger, para trasladar durante los siguientes cuatro años 4.000 esclavos de África al Caribe . Sin embargo, en un principio la trata de esclavos se consideraba inmoral en los Países Bajos, pues iba en contra de las normas y valores cristianos, por lo que al principio la gente se abstuvo de participar en ella.
Durante la lucha contra los españoles y los portugueses, el corso era legal. Este ha sido el principal objetivo y fuente de ingresos de la GWC desde su creación en 1621. Entre 1623 y 1636, 547 barcos españoles y portugueses fueron secuestrados. Después de esto, se desarrolló el Gran Desseyn , el gran plan. Al hacerse cargo del comercio de esclavos, se podría socavar el comercio portugués de caña de azúcar desde Brasil. Con la captura de una flota del tesoro española durante la Batalla de la Bahía de Matanzas en 1628, se dispuso de suficiente dinero para llevar a cabo el Gran Desseyn. Entre 1630 y 1634, Recife y una gran parte de la costa brasileña fueron conquistadas, esto se convirtió en el Brasil holandés . En 1637, se capturó el Fuerte San Jorge en Elmina en la Costa de Oro africana (en el Golfo de Benín ). [9] Este fue hasta entonces el mayor bastión del comercio de esclavos portugués. En los siglos siguientes, esta fortaleza se convertiría en uno de los centros del comercio de esclavos de la GWC. En 1641, Luanda (situada en lo que hoy es Angola ) fue conquistada a los portugueses. Alrededor de 1700, la GWC poseía una docena de fortalezas comerciales en la costa de África occidental.
El comercio de esclavos holandés creció hasta alcanzar proporciones considerables. Para aliviar las preocupaciones éticas sobre la esclavitud planteadas por los cristianos, se argumentó que en Génesis 9 se afirma que los descendientes de Cam están condenados a la esclavitud, ya que algunos interpretan que los descendientes de Cam habían poblado África. Para mantener la producción de azúcar, muchos propietarios de plantaciones portuguesas en la parte conquistada de Brasil pudieron conservar sus plantaciones. Para ello se necesitaban esclavos privados . Esto marcó un cambio en las posiciones sobre el comercio de esclavos: los no cristianos podían ser vendidos como esclavos. [10]
A partir de 1640, el comercio de esclavos con Brasil comenzó a decaer y el comercio se trasladó a las colonias españolas en América. Inicialmente, los comerciantes holandeses transportaron esclavos a Buenos Aires y Río de la Plata en la actual Argentina ; más tarde, el Caribe también se convirtió en el objetivo del comercio de esclavos.
Cuando Brasil fue reconquistado en 1654, ya había unos 25.000 esclavos traídos. Después de esta reconquista, el cultivo de la caña de azúcar fue transferido al Caribe y en 1634 a Curazao , que luego se convirtió en el punto de recogida de esclavos holandeses. Después de la conquista inglesa de Jamaica en 1655, la isla se convirtió en un importante mercado de transferencia de esclavos a las colonias españolas. También se encontraron nuevos compradores de esclavos entre los colonos ingleses y franceses que cultivaban tabaco en las islas que conquistaron en el Caribe y Virginia, aunque la mayoría de los esclavos fueron a Surinam , que desde 1668 fue propiedad permanente de los Países Bajos hasta su independencia en 1975.
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En 1662, España firmó un acuerdo con Domingo Grillo y Ambrosio Lomelino para el comercio de esclavos desde África. Grillo y Lomelino contrataron a la GWC para transportar esclavos desde las costas africanas hasta Sudamérica. En el contrato con la GWC se estipuló que los holandeses entregarían 24.000 esclavos en 7 años, aproximadamente 3.500 esclavos por año, en los cuales, Curazao funcionaría como puerto de transferencia. En la realidad, estas cantidades no eran factibles, con un promedio de solo 700 esclavos entregados anualmente. [11]
En Curazao, los esclavos eran sometidos a un control de calidad. Los esclavos eran evaluados según la llamada pieza de Indias , una evaluación de la capacidad laboral de un esclavo. Luego, los esclavos eran vendidos a comerciantes españoles y transportados a las colonias españolas. Debido al comercio de asientos , la República Holandesa tenía entre 1660 y 1690 aproximadamente el 30% del comercio total de esclavos. En el período de 1658 a 1674, se estima que 45.700 esclavos fueron transportados a las Américas, sin embargo, esto era relativamente poco en comparación con el número total de esclavos transportados.
El asiento de Coymans se convirtió en un factor importante en el comercio de esclavos holandés. Balthasar Coymans (1652-1686) dirigió una sucursal de la casa comercial holandesa Coymans en Cádiz . Comenzó una campaña de desprestigio contra el veneciano Nicolás Porcio, que en ese momento era propietario del asiento . La campaña de desprestigio de Coymans tuvo éxito y en 1685 obtuvo el monopolio para comerciar con esclavos a las colonias españolas. También reclutó a la GWC para enviar a los esclavos desde África. Esto significó que el comercio de esclavos español estaba completamente operado por los holandeses. Coymans estaba obligado a entregar 3.000 piezas al año, sin embargo, en los primeros 3 años, solo se entregaron 4.896 piezas en lugar de 9.000. Coymans murió en 1686 y los españoles perdieron la fe en su sucesor y le devolvieron el asiento a Nicolás Porcio en 1688.
En 1689, la GWC declaró a Curazao un mercado abierto. Los comerciantes de todas las nacionalidades eran bienvenidos, sin embargo, como el comercio solo podía tener lugar en el mercado libre, no era posible el comercio con las colonias españolas. En 1689 y 1691, la GWC sí tuvo algunos contratos con Porcio; sin embargo, la cantidad era menor que antes. En 1697, hubo un contrato con la Real Compañía de Cacheu, la sucesora de Porcio, para la entrega de 2.500 a 3.000 esclavos por año, pero Curazao ya no servía como puerto de transferencia. En 1699, este contrato se extendió por otros dos años.
En el siglo XVIII, el tráfico de esclavos creció enormemente. Hubo años en los que más de 100.000 esclavos fueron transportados por esclavistas holandeses. Sin embargo, los franceses y los británicos habían asumido el puesto de la República Holandesa. Esta última también consideró que el tráfico de esclavos no era muy rentable. Esto se debió en parte a la alta tasa de mortalidad entre los esclavos al cruzar el océano: el 30% de los esclavos morían a bordo de los barcos.
No fue hasta 1708 que se volvió a ofrecer un contrato de suministro a la GWC. Durante la Guerra de Sucesión Española , cuando los Países Bajos volvieron a entrar en guerra con España y Francia, los aliados franceses obtuvieron el asiento de España. Se dirigieron a la GWC, pero la asignación no se llevó a cabo porque la GWC temía que Curazao fuera invadida por los franceses. Cuando el asiento fue otorgado a Gran Bretaña en 1713, significó el declive del comercio a través de Curazao, ya que los británicos tenían sus propios mercados. Inicialmente, la GWC tenía el monopolio del comercio de esclavos. Sin embargo, en 1730, la GWC renunció al monopolio del transporte de esclavos de África a Sudamérica, y en 1738 también al monopolio del comercio de esclavos. Sin embargo, otros traficantes de esclavos tuvieron que pagar tasas de reconocimiento a la GWC. Los zelandeses en particular se hicieron cargo del comercio de esclavos, en el que la Middelburgsche Commercie Compagnie jugó un papel importante.
En 1713, inmediatamente después de la Guerra de Sucesión Española, la posición central de Curazao como mercado regional de esclavos llegó a un abrupto final. Los barcos negreros continuaron llegando durante los años siguientes, pero las ventas se estancaron. En 1716, el número de esclavos comerciales no vendidos (esclavos suplementados bajo el contrato GWC) aumentó a más de 800. A fines de ese año, estalló una revuelta entre los esclavos comerciales en la plantación GWC Santa Maria. Esta fue reprimida rápidamente y los insurgentes fueron capturados y ejecutados.
Después de la Guerra de los Siete Años de 1763, el comercio de esclavos con los españoles en Curazao prácticamente se acabó. El comercio de esclavos continuó a pesar de los bajos márgenes de beneficio, en parte porque muchos comerciantes también tenían intereses en las plantaciones de Surinam. Necesitaban a los esclavos para ello y, por tanto, el comercio era viable si se obtenían beneficios de las plantaciones.
El 17 de agosto de 1795, varias decenas de esclavos liderados por Tula se negaron a trabajar en la plantación de Knip. Los esclavos de las plantaciones vecinas se unieron al levantamiento. Un primer encuentro armado con las tropas coloniales, incluidas unidades de los cimarrones libres y los esclavos libres, fue ganado por los insurgentes. En las negociaciones, los esclavos exigieron su libertad. Los enfrentamientos subsiguientes se resolvieron en detrimento de los esclavos. Después de una batalla final el 31 de agosto, el levantamiento fue aplastado. Los dos líderes Tula y Carpata, así como otros 29 insurgentes, fueron ejecutados por las autoridades locales. No es imposible que el levantamiento en Curazao estuviera inspirado en el levantamiento de Saint-Domingue ( Haití ) o el levantamiento que tuvo lugar poco antes en Coro, Venezuela . Después del levantamiento, se promulgó en Curazao una legislación protectora de los esclavos, que regulaba, entre otras cosas, el suministro de raciones de comida y ropa, así como los tiempos de trabajo y descanso.
John Gabriël Stedman , un escocés al servicio de Holanda, describió a los esclavistas holandeses en Surinam como crueles, en el libro Narrative of a five years' expedition against the revolted Negroes of Surinam in 1797. Las descripciones de los malos tratos por parte de los esclavistas holandeses y las imágenes de William Blake fueron un arma importante para los defensores, principalmente británicos, de la abolición de la esclavitud.
La Sociedad de Surinam recaudaba un porcentaje de los ingresos obtenidos del mercado interno de esclavos. Para evitarlo, no era raro que los esclavos fueran llevados a tierra clandestinamente.
Desde la llegada de los primeros esclavos de África a Surinam, algunos de ellos huyeron hacia el interior. Estos marrones (cimarrones) conocieron la selva y los pantanos, y fundaron allí miniestados. Desde allí asaltaron plantaciones, las saquearon y liberaron esclavos; los holandeses no pudieron hacer mucho al respecto. Finalmente, a partir de 1760, la administración colonial concluyó tratados de paz con grupos de marrones . Entre los capitanes notables de los marrones se encuentran Adyáko Benti Basiton (conocido como Boston Bendt), Adoe, Alabi , Boni y Broos.
En el siglo XVII, los zelandeses habían fundado una colonia en las orillas del río Berbice, en la actual Guyana, con plantaciones en las que trabajaban esclavos africanos. En 1763, los esclavos de la colonia de Berbice, liderados por Cuffy (Kofi, Coffy), se rebelaron, y finalmente fueron brutalmente reprimidos con la ayuda de seis barcos de guerra que transportaban a 600 soldados. Esta revuelta de esclavos fue la primera gran revuelta en el continente americano.
En el contexto de la historia holandesa, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales suele ser el único país que piensa en la esclavitud. Sin embargo, en las zonas de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) se comerciaba con esclavos antes que en las zonas de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, y hasta finales del siglo XVIII se comerciaba y se mantenía a más esclavos en las zonas de la VOC que en las de la Compañía. Se calcula que en torno a 1750 había unos 75.500 esclavos en los asentamientos bajo el dominio de la VOC, frente a los 64.000 esclavos de las zonas bajo el dominio de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales.
Entre 1652 y 1807, más de 60.000 esclavos fueron transportados a la Colonia del Cabo . La mitad de estos esclavos provenían de la actual Madagascar y un tercio de Asia, principalmente de las actuales India e Indonesia . Muchas personas de color en Sudáfrica descienden de la población esclava, pero las familias blancas también suelen tener esclavos liberados entre sus antepasados. [ cita requerida ]
Durante los siglos XVII y XVIII, la VOC fue el centro de un amplio comercio de esclavos en el sudeste asiático. A lo largo de un período de dos siglos, la VOC obtuvo, comerció y utilizó entre 600.000 y 1 millón de esclavos, principalmente de la actual India, y más tarde también de Célebes y Bali, en las Indias Orientales Holandesas (actual Indonesia). Los esclavos se utilizaban principalmente para la construcción de infraestructuras, fortificaciones y hogares. En Batavia, por ejemplo, los esclavos se destinaban a los astilleros de la isla de Onrust .
Según la imagen tradicional, los esclavos en Oriente eran sobre todo un símbolo de estatus. En realidad, no era así: también en Oriente los esclavos tenían un valor económico y se utilizaban como fuerza de trabajo.
La recesión económica de 1773 provocó un declive en toda la industria naviera holandesa, incluida la trata de esclavos. Cuando la República Holandesa entregó armas y municiones a los rebeldes en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos a través de la colonia de San Eustaquio , esto despertó la ira de Gran Bretaña. Cuando los británicos arrestaron al recién nombrado embajador estadounidense Henry Laurens en 1780 cuando se dirigía a la República Holandesa, se apoderaron de un tratado secreto entre la ciudad de Ámsterdam y los rebeldes en su equipaje. Además, Gran Bretaña temía que la República Holandesa se uniera a la Primera Liga de Neutralidad Armada , lo que protegería aún más el comercio con los estadounidenses. La Cuarta Guerra Anglo-Holandesa posterior resultó en una derrota para la República Holandesa y tuvo importantes consecuencias para la marina mercante holandesa y, por lo tanto, para la trata de esclavos. Los británicos capturaron muchos barcos holandeses, lo que provocó que la participación holandesa en la trata de esclavos cayera drásticamente. En 1784, después de la guerra, se reanudó la trata de esclavos. Sin embargo, esto duró poco, ya que los franceses invadieron los Países Bajos en 1795. Los británicos volvieron a entrar en guerra con la República de Batavia , que ahora era aliada de los franceses. En 1802, el Tratado de Amiens hizo posible la reanudación del comercio, pero cuando los británicos volvieron a declarar la guerra a los franceses en 1803, el comercio de esclavos holandés llegó a su fin. Al igual que en el período de 1799 a 1802, las colonias holandesas quedaron bajo control británico; también fueron abastecidas con esclavos por los traficantes de esclavos británicos.
A finales del siglo XVIII, las protestas contra la esclavitud comenzaron a aumentar. Los largos viajes por mar en malas condiciones causaban muchas víctimas y los naufragios eran habituales. Los grupos cristianos, en particular, denunciaban las malas condiciones de vida de los esclavos. Pero también se protestaba por las penurias que sufrían los soldados que debían supervisar a los esclavos. Tanto en África como en América Central, los soldados sufrían enfermedades tropicales.
En términos económicos, el comercio de esclavos perdió importancia con la aparición del cultivo europeo de remolacha azucarera . África pasó de ser una zona de extracción de "materias primas" (esclavos) a un mercado potencial para Europa. El desarrollo de la maquinaria agrícola proporcionó una razón adicional para abolir la esclavitud; el uso de máquinas hizo que los esclavos quedaran obsoletos.
Mientras tanto, el Reino Unido había prohibido el comercio de esclavos. Cuando Guillermo I regresó del exilio, aplacó a los británicos al no permitir la continuación del comercio de esclavos holandés. Esto hizo que estuvieran dispuestos a devolver las colonias holandesas que habían quedado bajo control británico durante las guerras, aunque los británicos conservaron la Colonia del Cabo. Finalmente, el comercio de esclavos holandés fue abolido en junio de 1814 por Real Decreto de Guillermo I. En mayo de 1818, el Reino Unido y los Países Bajos concluyeron un Tratado de Comercio de Esclavos Anglo-Holandés , que, entre otras cosas, preveía el establecimiento de dos Tribunales Mixtos de Justicia para condenar a los esclavistas que intentaran evadir la prohibición. Sin embargo, el comercio legal de esclavos dentro del Caribe continuó como de costumbre. El Reino Unido abolió la esclavitud en 1833, lo que provocó que los esclavos holandeses huyeran de San Eustaquio a la cercana colonia británica de San Cristóbal .
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Los Países Bajos abolieron la esclavitud en etapas, primero en las partes directamente gobernadas de las Indias Orientales Neerlandesas con efecto a partir del 1 de enero de 1860 (Ley que establece el Reglamento sobre la Política del Gobierno de las Indias Neerlandesas), luego en Surinam y las Antillas Neerlandesas el 1 de julio de 1863 (Ley de Emancipación). Ese día, alrededor de 35.000 esclavos en Surinam y 12.000 esclavos en las islas holandesas del Caribe obtuvieron su libertad.
La esclavitud siguió existiendo en algunas partes de las Indias Orientales Neerlandesas bajo un régimen indirecto. En la isla de Sumbawa esto duró hasta el 31 de marzo de 1910, en Samosir aún más tiempo.
Ketikoti es una festividad anual en Surinam y también entre los afrosurinameses y afroantillanos de los Países Bajos, que conmemora la abolición de la esclavitud. En 1963, se inauguró la estatua de Kwakoe en Paramaribo, la capital de Surinam, para conmemorar la abolición de la esclavitud. Desde 2002, existe un monumento oficial en memoria de la esclavitud en el Reino de los Países Bajos en Ámsterdam, el Monumento Nacional a la Historia de la Esclavitud .
La abolición de la esclavitud se denominó "emancipación". Se organizaron fiestas en las que se presentó al rey Guillermo III como figura clave y benefactor de los esclavos liberados. El gobierno holandés pagó una indemnización de 300 florines por esclavo a su propietario como compensación por la propiedad perdida (en las Indias Orientales Holandesas, la indemnización era de entre 50 y 350 florines, según la edad del esclavo). En total, la asignación ascendió a casi 12 millones de florines, aproximadamente el 10% del gasto público en 1863.
Como alternativa al uso de esclavos, se reclutaron trabajadores contratados de las Indias Orientales Holandesas ( javaneses-surinameses ), la India ( indo-surinameses ) y China ( chinos-surinameses ).
En Surinam, los antiguos esclavos fueron puestos bajo supervisión estatal durante un periodo de diez años, por lo que a menudo continuaron trabajando en las mismas plantaciones. Durante este periodo, los trabajadores liberados de las plantaciones de entre 15 y 60 años de edad estaban obligados a firmar un contrato de trabajo. Esta medida tenía como objetivo principal evitar que los antiguos esclavos abandonaran en masa las plantaciones, lo que presumiblemente habría provocado el colapso de la economía de las plantaciones.
En total, los comerciantes holandeses transportaron y vendieron entre 550.000 y 850.000 esclavos en la zona atlántica: primero a Brasil, luego principalmente a Surinam y las Antillas. El historiador Matthias van Rossum estima que a lo largo de la historia se comercializaron entre 660.000 y 1.135.000 esclavos para proporcionar mano de obra a las áreas de asentamiento holandesas en Asia. Además de la propia VOC, esto también afecta a la propiedad de esclavos de los habitantes europeos, euroasiáticos y no europeos de estas áreas. Cuando se abolió la esclavitud en 1863, los registros hablan de 32.911 personas en Surinam y aproximadamente 11.800 en las Antillas.
El monumento nacional a la historia de la esclavitud se inauguró el 1 de julio de 2002 en el Oosterpark en presencia de la reina Beatriz y de muchos otros invitados de los Países Bajos y del extranjero. El monumento conmemora en particular el pasado de la esclavitud en Surinam, las Antillas Neerlandesas, Aruba y la costa occidental de África, incluida Ghana.
También se han erigido monumentos en otros lugares de los Países Bajos, como por ejemplo en Rotterdam en 2013.
Los holandeses también fueron esclavizados después de la Edad Media. En particular, los corsarios y comerciantes del norte de África, también conocidos como piratas berberiscos , que operaban bajo la bandera del Imperio otomano , buscaban a los europeos, entre otras cosas, para proyectos de construcción y como esclavos de galeras . También eran retenidos con frecuencia con el fin de obtener dinero de rescate de familiares o correligionarios. Estos esclavos cristianos fueron capturados mientras secuestraban buques marítimos, así como saqueaban las costas europeas, incluidas las holandesas.
El problema del robo de esclavos europeos fue especialmente grave en los siglos XVII y XVIII. De los aproximadamente 1 a 1,25 millones de personas capturadas como esclavos durante ese período, aproximadamente entre 10.000 y 12.000 eran holandeses.