La fuerza, por número de oficiales, se clasifica como la fuerza policial más grande dentro del Reino Unido y entre las más grandes a nivel mundial. [15] Excluyendo sus funciones nacionales, la Met supervisa la octava área geográfica primaria más pequeña ( área policial ) en comparación con otras fuerzas policiales territoriales en el Reino Unido.
El Servicio de Policía Metropolitana fue fundado en 1829 por el Ministro del Interior Sir Robert Peel bajo la Ley de Policía Metropolitana de 1829 y el 29 de septiembre de ese año, los primeros agentes del servicio aparecieron en las calles de Londres. [17] Diez años más tarde, la Ley de Policía Metropolitana de 1839 consolidó la policía dentro de Londres al expandir el Distrito de Policía Metropolitana y abolir o fusionar las otras entidades de aplicación de la ley dentro de Londres en la Policía Metropolitana, como la Policía del Río Támesis y los Bow Street Runners . [18] [19]
Antes de 2000, la Policía Metropolitana estaba bajo la autoridad del Ministro del Interior , la única fuerza policial territorial británica administrada por el gobierno central . La Oficina de la Policía Metropolitana (MPO), aunque tenía su sede en Scotland Yard, era un departamento del Ministerio del Interior creado en 1829 y era responsable de la administración diaria de la fuerza. Bajo la autoridad del síndico , un funcionario civil que era equivalente en rango al comisionado adjunto y se desempeñaba como director financiero de la fuerza, estaba dirigida por un secretario civil, que era equivalente en rango a los comisionados adjuntos. [22]
Los agentes de la Policía Metropolitana tienen jurisdicción legal en toda Inglaterra y Gales , incluidas las áreas que tienen sus propias fuerzas policiales especiales, como el Ministerio de Defensa, al igual que todos los agentes de policía de las fuerzas policiales territoriales . [28] Los agentes también tienen poderes limitados en Escocia e Irlanda del Norte. [29] Dentro del MPD, la Met se hará cargo de la investigación de cualquier delito grave de la Policía del Ministerio de Defensa y, en menor grado, de la BTP, si se considera apropiado. Los incidentes terroristas y las investigaciones complejas de asesinatos casi siempre serán investigados por la Met, [30] [31] con la asistencia de cualquier fuerza especializada relevante, incluso si se cometen en el Ministerio de Defensa o en propiedades ferroviarias. Una incursión menor en la jurisdicción normal de los agentes de policía territoriales en Inglaterra y Gales es que los agentes de la Met involucrados en los deberes de protección de la Familia Real y otros VIP tienen plenos poderes policiales en Escocia e Irlanda del Norte en relación con esos deberes. [32]
Organización y estructura
El Servicio de Policía Metropolitana está organizado en las siguientes direcciones: [33]
Servicios de soporte compartidos (parte de la sede de Met)
Cada uno de ellos está supervisado por un comisario adjunto o, en el caso de los departamentos administrativos, por un director de personal policial, que es el grado equivalente al personal civil. El consejo de administración está formado por el comisario, el comisario adjunto, los comisarios adjuntos y los directores.
Rangos
Oficiales de policía en las calles de Soho . Desde 1863, los agentes y sargentos de policía masculinos llevan casco de custodio (centro) mientras patrullan a pie.
El Servicio de Policía Metropolitana utiliza los rangos estándar de la policía británica, indicados por charreteras, hasta el superintendente jefe , pero tiene exclusivamente cinco rangos por encima de ese nivel en lugar de los tres estándar: comandante, subcomisionado adjunto, comisionado adjunto, subcomisionado y comisionado. [34] Todos los oficiales superiores del rango de comandante y superiores son oficiales jefes de policía del rango NPCC (anteriormente ACPO ).
La Met aprobó el uso de placas con nombre en octubre de 2003, y los nuevos reclutas empezaron a usar placas con velcro a partir de septiembre de 2004. La placa consta del rango del portador, seguido de su apellido. [35] A todos los oficiales se les asigna un número de identificación único que incluye un código BCU (Unidad de Comando Básico) de dos letras.
Tras la controversia sobre las agresiones cometidas por agentes uniformados con números de identificación ocultos en el hombro durante la cumbre del G20 , [36] el Comisionado Sir Paul Stephenson dijo que "el público tiene derecho a poder identificar a cualquier agente uniformado mientras realiza su trabajo" por sus números de identificación en el hombro. [37]
Insignias
La estructura de rangos de los oficiales uniformados del Met, con diseño de charreteras, es la siguiente (de mayor a menor):
La policía metropolitana también cuenta con varias unidades de cadetes voluntarios de policía en activo , que mantienen su propia estructura de rangos internos. [38] La policía especial metropolitana es un contingente de agentes de policía voluntarios a tiempo parcial y está adscrita a la mayoría de las unidades de mando operativo del distrito. Los rangos de la policía especial metropolitana son los siguientes (de menor a mayor):
El prefijo "mujer" que precede a los rangos de oficiales femeninos ha quedado obsoleto desde 1999. Los miembros del Departamento de Investigación Criminal (CID) hasta el rango de superintendente jefe inclusive anteponen a sus rangos el prefijo "detective". Los rangos de detective son equivalentes en rango a sus contrapartes uniformadas. Otros departamentos, como la División Especial y la Protección Infantil, otorgan a los no detectives el estatus de "detective de división", lo que les permite utilizar el prefijo "Detective". Ninguno de estos rangos de detective confiere a su titular ningún salario adicional ni autoridad de supervisión en comparación con sus colegas uniformados.
Personal
A continuación se muestran los datos de la fuerza laboral publicados actualmente para los rangos. El rango de oficiales jefes cubre todos los rangos superiores, así como los agentes especiales que cubren todos los rangos de agentes especiales.
Brazos
Oficiales de policía
Agentes de la Policía Metropolitana, 1979Oficiales de la policía de transporte británica, junto con la policía de transporte británica , en "ayuda mutua" durante una protesta del G20 en 2009.Agentes de policía armados de la DPG. Puertas de Downing Street , 2014
El Servicio de Policía Metropolitana incluye agentes a tiempo completo y remunerados, conocidos como "regulares", y agentes voluntarios a tiempo parcial de la Policía Especial Metropolitana . Tanto los regulares como los especiales gozan de plenos poderes policiales, visten el mismo uniforme y llevan el mismo equipo. Como en el resto del Reino Unido, los "regulares" no son empleados, sino funcionarios de la Corona y titulares del cargo de agente de policía.
Agentes de policía (regulares, de todos los rangos): 33.972 [61]
Oficiales especialmente entrenados (STO): 7.615 [62]
Oficiales de la policía metropolitana, 1976Agentes de policía (especiales – de todos los rangos): 1.445 [63]
Personal y PCSO
El personal policial de la Met está formado por civiles no autorizados, incluidos agentes de apoyo comunitario de la policía (PCSO), agentes de detención designados (DDO) y muchos otros funcionarios civiles. [64] La Met fue la primera policía en introducir PCSO en septiembre de 2002. [ cita requerida ] Actualmente, su número es:
Agentes de apoyo comunitario de la policía (PCSO): 1.254 [63]
Personal policial (agentes de detención designados): 614 [59]
A partir de 2023 [update], el Met opera y mantiene una flota de alrededor de 5200 vehículos. [65] En 2018, la flota cubrió 46 777 720 millas (75 281 440 km). [66] La flota comprende numerosos vehículos, incluidos: [67]
Vehículos de respuesta a incidentes (IRV): adscritos a las distintas Unidades de Comando Básico (BCU) del área de la Policía Metropolitana, se utilizan para tareas policiales de primera línea, como patrullaje y respuesta a emergencias.
Coches Q: vehículos encubiertos, sin distintivos, pertenecientes a una variedad de departamentos.
Vehículo de respuesta armada (ARV): transporta oficiales de armas de fuego autorizados y capacitados para usar armas de fuego para lidiar con incidentes que involucran armas letales.
Unidades de tráfico: responden a los accidentes de tráfico en las carreteras principales, hacen cumplir las leyes de tránsito y fomentan la seguridad vial.
Bicicletas Scrambler: utilizadas por los oficiales de la Operación Venecia para combatir las bandas de ciclomotores. [68]
Unidades de investigación de colisiones (CIU): responden e investigan adecuadamente todas las colisiones de tráfico importantes.
Transportistas protegidos: utilizados para funciones de orden público.
Vehículos de transporte de personal: se utilizan para transportar a numerosos agentes en patrulla y a incidentes, así como en situaciones de orden público no violentas.
Furgonetas de estación: se utilizan para transportar tanto a agentes como a sospechosos en una jaula en la parte trasera de la furgoneta.
Unidades de vehículos comerciales: se utilizan para responder a incidentes que involucran vehículos comerciales.
Unidades CBRN: se utilizan para mitigar incidentes químicos, biológicos, radiológicos y nucleares. Se identifican por una gran cantidad de casilleros para equipos en las camionetas más nuevas y una gran variedad de equipos de detección en la parte superior de las camionetas más antiguas.
Unidades de control: se utilizan para fines de comando y control de incidentes.
Vehículos blindados multifunción: se utilizan para tareas de orden público, tareas aeroportuarias y antiterroristas, o según sea necesario.
Vehículos de uso general: se utilizan para tareas generales de apoyo y transporte de oficiales o equipos.
Vehículos de entrenamiento: se utilizan para entrenar a los conductores de policía.
Vehículos diversos: tales como camiones para caballos y remolques.
La mayoría de los vehículos tienen una vida útil de tres a cinco años; la Met reemplaza o actualiza entre 800 y 1000 vehículos cada año. Inicialmente, los vehículos fueron mantenidos y reparados por contrato por Babcock International ; a partir de noviembre de 2023, el contrato para 3700 de los 5200 vehículos de la Met pasó a manos de Rivus Fleet Solutions por un período de diez años. [65] Rivus cayó en administración el 21 de junio de 2024, y la Policía Metropolitana llegó a un acuerdo para recomprar sus operaciones de mantenimiento, lo que salvaría 165 puestos de trabajo. [69]
En 2012, la Met estaba marcando todos los vehículos nuevos con marcas Battenburg , un material altamente reflectante en el costado de los vehículos, a cuadros azul y verde amarillo para la policía, y en otros colores para otros servicios. [70] La antigua librea era una franja naranja a través del vehículo, con el logotipo de la fuerza, conocido coloquialmente como el " sándwich de mermelada ", que se introdujo por primera vez en 1978 con la entrega de los autos de tráfico Rover SD1 de alto rendimiento . [71] Originalmente, los vehículos marcados estaban terminados en pintura blanca base; esto se cambió a plata a partir de 2002 para ayudar a mejorar el valor de reventa de un vehículo cuando se retiró del uso policial. [72]
La financiación de la Policía Metropolitana se ha reducido debido a la austeridad . Los cambios en la forma en que el gobierno paga las pensiones de la policía conducirán a más recortes. [73] Su gasto para años individuales, sin ajustar por inflación, ha sido: [74]
Unidades especializadas
Un vehículo de asalto antiterrorista Jankel Guardian, basado en el Ford F450 , utilizado para patrullas de aeropuertos, lucha contra el terrorismo y situaciones de orden público.Una unidad de policía marítima en el río TámesisComando de Protección – Este comando se divide en dos ramas: Protección Real y Especialista (RaSP) y Protección Parlamentaria y Diplomática (PaDP). RaSP proporciona protección armada personal para la familia real , el primer ministro y otros ministros, embajadores y jefes de estado visitantes. PaDP es responsable de proporcionar oficiales armados para proteger el Palacio de Westminster, residencias importantes como Downing Street y las muchas embajadas que se encuentran ubicadas en Londres. Los Palacios Reales son responsabilidad de RaSP. [78] El Grupo de Escolta Especial (SEG) es responsable de escoltar a la Familia Real, el Primer Ministro y otros ministros, embajadores y jefes de estado visitantes, y ocasionalmente el transporte de prisioneros.
Escuadrón Móvil : Unidad que investiga e intercepta robos a mano armada. El nombre proviene del hecho de que sus miembros viajaban a través de los límites de las divisiones y distritos.
Comando de Policía de Carreteras y Transporte : proporciona vigilancia para la red de transporte en Londres, que comprende numerosas divisiones: la División de Tráfico, patrulla la carretera, persigue a los sospechosos que huyen y hace cumplir los límites de velocidad, seguridad y conducción en estado de ebriedad; [80] el Equipo de Delitos de Carretera se centra en conductores peligrosos, carreteras prioritarias, vehículos sin seguro y delitos de los "cuatro fatales"; [81] el Equipo de Transporte Más Seguro (STT) proporciona una presencia policial en los autobuses de Transport for London e investiga la mayoría de los delitos cometidos en ellos.
Comando de Armas de Fuego Especializadas (SCO19) Responsable de brindar respuesta armada y apoyo en todo Londres con Oficiales de Armas de Fuego Autorizados (AFO) que viajan en ARV (Vehículos de Respuesta Armada) para responder a llamadas que involucran armas de fuego y armas. El SCO19 tiene varios CTSFO (Oficiales de Armas de Fuego Especialistas en Lucha contra el Terrorismo), que tienen capacitación adicional. [82]
Unidad de Apoyo Canino (DSU) – Proporciona perros y adiestradores policiales altamente entrenados. Están entrenados para detectar drogas y armas de fuego, responder a registros, personas desaparecidas y sospechosos que huyen. Los perros detectores de bombas también se utilizan para tareas específicas. [83] En 2015, la unidad tenía alrededor de 250 perros policía . [84]
Unidad de Policía Marítima (MPU) – Proporciona vigilancia en las vías fluviales de Londres, respondiendo a situaciones en el río Támesis y rastreando y deteniendo a los buques ilegales que entran y salen de Londres. [85]
Rama Montada – Proporciona vigilancia a caballo en Londres. Una de sus tareas es escoltar a la Guardia Real por The Mall , dentro y fuera del Palacio de Buckingham todas las mañanas desde abril hasta julio, y ocasionalmente durante el resto del año. También brindan apoyo al orden público y se los llama comúnmente para vigilar partidos de fútbol en caso de disturbios. Todos los oficiales están entrenados en tácticas de orden público a caballo. [86] En 2010, la Rama tenía 120 caballos de policía . [87]
Unidad de Apoyo Policial (PSU): capacitada para lidiar con una variedad de situaciones de orden público fuera del ámbito de competencia o capacidad de los oficiales divisionales regulares. [88]
Grupo de Apoyo Territorial (TSG): agentes altamente capacitados, especializados en cuestiones de orden público y disturbios a gran escala que responden en todo Londres en vehículos de orden público (POV) marcados con 6 agentes y un sargento en cada POV. Su objetivo es proteger la capital contra el terrorismo, responder a cualquier desorden en Londres y reducir el crimen prioritario mediante el apoyo a los distritos. Responden con uniformes altamente protectores durante disturbios o grandes disturbios, protegiéndose de cualquier objeto o peligro arrojado. [89]
Grupo de trabajo sobre delitos violentos (VCTF): formado en abril de 2018, el VCTF es un equipo de respuesta proactiva en todo Londres contra los delitos con cuchillos y los delitos violentos graves, compuesto por 300 agentes de policía dedicados y bien delimitados que se centran exclusivamente en los delitos violentos, los delitos con armas de fuego y la delincuencia grave. [90]
Operación Venecia: se formó en 2017 para abordar un crimen récord con ciclomotores en Londres , pero también aborda diferentes tipos de tendencias de robo; el Equipo Escorpión está formado por conductores y motociclistas altamente capacitados a quienes se les dio luz verde para instigar el contacto táctico contra ciclomotores y motocicletas involucrados en la criminalidad. [91]
Una lámpara azul tradicional como las que se ven afuera de la mayoría de las comisarías de policía.
Estaciones
Además de la sede central en New Scotland Yard, hay muchas comisarías de policía en Londres. [92] Estas van desde grandes sedes municipales con personal las 24 horas del día todos los días hasta comisarías más pequeñas, que pueden estar abiertas al público solo durante el horario comercial normal o ciertos días de la semana. En 2017, había 73 mostradores de recepción abiertos al público en Londres. [93] La mayoría de las comisarías de policía se pueden identificar fácilmente por una o más lámparas azules ubicadas fuera de la entrada, que se introdujeron en 1861.
La comisaría de policía metropolitana más antigua, que abrió en Bow Street en 1881, cerró en 1992 y el Tribunal de Magistrados de Bow Street adyacente escuchó su último caso el 14 de julio de 2006. [94] Una de las comisarías de policía operativas más antiguas de Londres está en Wapping , que abrió en 1908. Es la sede de la unidad de policía marítima (antes conocida como División del Támesis), que es responsable de vigilar el río Támesis . También alberga una morgue y el Museo de la Policía del Río. La comisaría de policía de Paddington Green , que ya no está operativa, recibió mucha publicidad por albergar a sospechosos de terrorismo en un complejo subterráneo antes de su cierre en 2017.
La siguiente tabla muestra los porcentajes de detección de la Policía Metropolitana por grupo de delitos para el año 2010/11. [98]
El Servicio de Policía Metropolitana "filtró" 34.164 delitos el día en que se denunciaron en 2017 y no los investigó más. Esto se compara con los 13.019 del año anterior. Se cerraron 18.093 delitos en 24 horas durante los primeros 5 meses de 2018, por lo que es probable que se supere el total de 2017. Los delitos que no se investigan incluyen agresiones sexuales e incendios provocados, robos, hurtos y asaltos. Algunos críticos creen que esto muestra el efecto de la austeridad en la capacidad de la fuerza para llevar a cabo sus responsabilidades. [99]
Controversias
La Met ya había generado controversias antes de su formación en 1829. Desde los años 1970, dichas controversias se han centrado a menudo en el racismo y el sexismo institucional dentro de la organización, junto con el derecho a protestar, [a] los fallos en las investigaciones, [b] y los oficiales que pertenecen a organizaciones prohibidas. [c]
En 2023, un informe sobre la Policía Metropolitana concluyó que la organización estaba plagada de racismo, misoginia y homofobia, y era corrupta. Un informe de 363 páginas escrito por Louise Casey, baronesa Casey de Blackstock, fue encargado después del secuestro de Sarah Everard por Wayne Couzens, un agente de policía. El informe afirmó que el 12% de las empleadas de la Met habían sido acosadas o atacadas, y el 33% había experimentado sexismo. Otros incidentes incluyen un oficial musulmán al que le metieron tocino en las botas y un oficial sij al que le cortaron la barba. El informe también encontró que los oficiales de orígenes étnicos minoritarios tenían más probabilidades de ser disciplinados y abandonar la fuerza. [103] El informe fue criticado por la organización benéfica Galop por no investigar la transfobia. [104] Cinco ex oficiales admitieron en el tribunal en 2023 haber enviado mensajes racistas, entre cuyos objetivos se encontraba la duquesa de Sussex , y un sexto fue condenado después de un juicio. Los seis recibieron penas de cárcel suspendidas . [105] [106]
El 1 de enero de 2024, el ex primer ministro Boris Johnson criticó a la Policía Metropolitana por supuestamente demostrar parcialidad política y doble moral en su gestión de las manifestaciones a favor de Hamás y sus esfuerzos por apoyar una investigación sobre presuntos crímenes de guerra israelíes tras la respuesta de Israel a los ataques terroristas cometidos por Hamás el 7 de octubre. La Policía Metropolitana emitió una declaración en respuesta en la que afirmaba: "Como autoridad investigadora del Reino Unido para los crímenes de guerra, la policía antiterrorista -a través del equipo de crímenes de guerra de la Policía Metropolitana- tiene la responsabilidad de apoyar las investigaciones de la CPI. La CPI abrió una investigación en 2019 sobre presuntos crímenes de guerra en Israel y Palestina". El portavoz añadió que "según los términos del Estatuto de Roma de 1998, nuestro equipo de crímenes de guerra está obligado a apoyar cualquier investigación abierta por la CPI que pueda involucrar a súbditos británicos" y dijo que los carteles se colocaron para cumplir con esa obligación. [107]
En abril de 2024, la Met resolvió una demanda por malversación de fondos públicos y encarcelamiento injusto al acordar pagar una suma de cinco cifras como indemnización a un editor francés que había sido arrestado y detenido bajo las leyes antiterroristas mientras se dirigía a una feria del libro en Londres. [108]
En septiembre de 2024, la Inspección de Policía y Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad emitió un informe sobre la gestión de las protestas pro palestinas por parte de la Met, en el que se afirmaba que la Met había sido en gran medida imparcial. El informe criticaba al entonces primer ministro Rishi Sunak y a la entonces ministra del Interior Suella Braverman por sugerir lo contrario. [109]
Informe de 2024 de la Inspección de Policía y Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad
En agosto de 2024, un informe de la Inspección de Policía y Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad decía que la Met había sido calificada como inadecuada o deficiente en lo que respecta a las investigaciones de delitos y el manejo de los delincuentes. Se la calificó como necesitada de mejoras en otras cinco áreas y como adecuada en una. [110]
^ En agosto de 2023, Graham Smith presentó una demanda de revisión judicial contra el comisionado de la policía metropolitana con respecto al arresto de Smith el día de la coronación del rey, cuando se preparaba para manifestarse contra la monarquía. [100]
^ En diciembre de 2021, un jurado de investigación dictaminó que las muertes en 2014-2015 de las últimas tres víctimas del asesino en serie Stephen Port se debieron en parte a las fallas de la Policía Metropolitana. La investigación concluyó que la Policía Metropolitana "no realizó controles básicos, no envió evidencia para que la examinaran forensemente y no ejerció curiosidad profesional mientras Port se embarcaba en su ola de asesinatos". [101]
^ En abril de 2021, un oficial de la policía metropolitana que recién iniciaba su carrera, Ben Hannam, fue declarado culpable de ser miembro de un grupo terrorista neonazi prohibido . [102]
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