Asjabad ( en turcomano : Aşgabat ) [a] [b] es la capital y la ciudad más grande de Turkmenistán . Se encuentra entre el desierto de Karakum y la cordillera de Kopetdag en Asia Central , aproximadamente a 50 km (30 mi) de la frontera entre Irán y Turkmenistán . La ciudad tiene una población de 1.030.063 habitantes (censo de 2022).
La ciudad fue fundada en 1881 sobre la base de una aldea tribal Ahal Teke , y se convirtió en la capital de la República Socialista Soviética de Turkmenistán en 1924, cuando se conocía como Poltoratsk. [c] Gran parte de la ciudad fue destruida por el terremoto de Ashgabat de 1948 , pero desde entonces ha sido ampliamente reconstruida bajo el gobierno del proyecto de renovación urbana "Ciudad Blanca" de Saparmurat Niyazov, [ 6] lo que resultó en proyectos monumentales revestidos de costoso mármol blanco. [7] El canal Karakum de la era soviética atraviesa la ciudad y transporta aguas del Amu Darya de este a oeste. [8] Desde 2019, la ciudad ha sido reconocida por tener uno de los costos de vida más altos del mundo, en gran parte debido a la inflación y los problemas de importación de Turkmenistán. [9] [10] [11]
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Asjabad se llama Aşgabat en turcomano ( en ruso : Ашхабад , romanizado : Ashkhabad ) en ruso desde 1925 hasta 1991, y عشقآباد ( ' Ešqābād ) en persa . Antes de 1991, el nombre generalmente se escribía Ashkhabad en español, una transliteración de la forma rusa. También se ha escrito de diversas formas Ashkhabat y Ashgabad. Desde 1919 hasta 1927, la ciudad pasó a llamarse Poltoratsk en honor a un revolucionario local, Pavel Poltoratskiy . [12]
Aunque el nombre significa literalmente "ciudad del amor" o "ciudad de la devoción" en persa moderno, el nombre podría ser modificado a través de la etimología popular . El historiador turcomano Ovez Gundogdiyev cree que el nombre se remonta a la era de los partos , siglo III a. C., y deriva del nombre del fundador del Imperio parto , Arsaces I de Partia , en persa Ashk-Abad (la ciudad de Ashk / Arsaces ). [13]
Asjabad se encuentra a unos 50 km (30 mi) de la frontera iraní. [14] Ocupa una llanura oasis de gran actividad sísmica, delimitada al sur por las estribaciones de las montañas Kopet Dag ( en turcomano : Köpetdag ) y al norte por el desierto de Karakum . Está rodeada por la provincia de Ahal ( en turcomano : Ahal welaýaty ), pero no forma parte de ella. El punto más alto de la ciudad es el médano de 401 metros (1316 pies) de altura sobre el que se construyó el Hotel Yyldyz, pero la mayor parte de la ciudad se encuentra entre 200 y 255 metros (656 y 837 pies) de elevación. El canal de Karakum atraviesa la ciudad. [15] [16] [17]
Al igual que el resto de Turkmenistán, el suelo de Asjabad está compuesto principalmente de sedimentos acumulados en el fondo del océano Paratetis . Las montañas Kopet Dag surgieron hacia el final del período Cretácico . [18]
Antes de 1881, todos los edificios, excepto las yurtas, se hacían únicamente de adobe y estaban limitados a una sola planta de altura debido al riesgo sísmico. [19] A partir de 1900, solo un edificio de la ciudad tenía dos plantas: el museo municipal. [20] La planificación urbana comenzó después de la conquista rusa, con "esquemas de planificación muy simples". El diseño básico de las calles del centro "se ha conservado hasta el día de hoy y ha definido el carácter único de la estructura de la ciudad, que combina tipos de diseño lineal y radial de bloques". El escritor ruso Vasily Yan , que vivió en Askhabad de 1901 a 1904, describió la ciudad como "una pequeña ciudad ordenada que consta de numerosas casas de arcilla, rodeadas de jardines de frutas con calles rectas, plantadas con delgados álamos, castaños y acacias blancas planificadas por la mano de ingenieros militares". [21] Otra descripción señaló:
En 1930 se utilizó por primera vez asfalto para pavimentar las calles de Asjabad. [23] El suministro de agua se incrementó mediante tuberías procedentes de manantiales de las vecinas ciudades de Gämi y Bagyr. [23]
El primer plan maestro para Asjabad, desarrollado entre 1935 y 1937 en el Instituto de Geodesia, Imágenes Aéreas y Cartografía de Moscú, preveía una expansión hacia el oeste, incluida la irrigación y la ecologización del cañón de Bikrova (hoy Bekrewe). [17] La oficina del arquitecto de la ciudad se creó en 1936, pero no pudo implementar el nuevo plan maestro "ya que implicaba una demolición significativa de los edificios existentes". [24] Una descripción de Asjabad publicada en 1948 justo antes del terremoto señalaba: "En Asjabad casi no hay edificios altos, por lo que cada edificio de dos pisos es visible desde arriba...", es decir, desde las colinas. Las estructuras más altas eran la torre del reloj de la fábrica textil, la "chimenea redonda de la fábrica de vidrio", dos "minaretes excepcionalmente delgados" de la "antigua mezquita" y "dos espléndidas torres sobre el largo edificio del principal hotel de la ciudad". [22]
Durante el terremoto de 1948, dado que la mayor parte de Ashgabat en ese momento estaba construida de adobe o ladrillo cocido , todos los edificios, salvo unos pocos, se derrumbaron o sufrieron daños irreparables (el elevador de granos de hormigón armado, la iglesia de San Alejandro Nevski y el Banco Kärz estaban entre las estructuras que sobrevivieron). [25] [26] Según la agencia de noticias oficial de Turkmenistán,
En julio de 1949 se elaboró apresuradamente un nuevo plan general. La ciudad se dividió en cuatro zonas: central, norte, este y suroeste. La reconstrucción de la ciudad comenzó ese año. [17] [24] Así, desde principios de la década de 1950 hasta 1991, el horizonte de Asjabad estuvo dominado por el estilo brutalista favorecido por los arquitectos soviéticos posteriores a Stalin. [27] La avenida central de la ciudad, Magtymguly (antiguamente avenida Kuropatkin, Libertad y Stalin), presentaba "construcciones monótonas y principalmente de dos pisos de edificios administrativos y residenciales". Esta reconstrucción "preservó la red existente de calles de la ciudad, ya que no estaba justificado económicamente rediseñarlas". [24] La ciudad fue descrita como "... un remanso de la era comunista, reconstruido en una ciudad soviética provincial típicamente monótona..." [28] El plan se actualizó en 1959. [29]
Entre los edificios construidos en los años 1950 y 1960 se encontraban la sede del Comité Central del Partido Comunista de Turkmenistán, el edificio del Consejo de Ministros, el Teatro Dramático Académico Mollanepes, el antiguo Hotel Ashkhabad (ahora rebautizado como Paytagt), el complejo de la Academia de Ciencias y el edificio de la biblioteca del centro de la ciudad. En la entonces plaza Karl Marx se alzaba un monumento a los "luchadores soviéticos por la victoria del poder soviético en Turkmenistán". [17]
A mediados de los años 60, el Instituto de Proyectos Estatales de Turkmenistán realizó un estudio de viabilidad para prever el desarrollo de Asjabad hasta el año 2000 y, sobre esa base, elaborar un nuevo plan maestro. Hasta entonces, la ciudad se había expandido en gran medida hacia el este, pero ahora el plan preveía un desarrollo hacia el sur y el oeste. Este plan se utilizó durante unos 20 años y condujo a la construcción de los primeros edificios de apartamentos de cuatro pisos de la ciudad en los microdistritos de Howdan ( en ruso : Гаудан ), antiguamente el emplazamiento del aeródromo de Asjabad-Sur, así como a la anexión de tres granjas colectivas en los suburbios cercanos y su conversión en barrios residenciales, uno de los cuales, el koljós de Leningrado, se conoce hasta el día de hoy informalmente por su antiguo nombre. [24] [30] El plan fue revisado en 1974, y esto dio como resultado la reubicación de varias plantas industriales lejos del centro de la ciudad, y así la creación de zonas industriales al noroeste, sur, sureste y noreste. [17]
Entre 1961 y 1987 el arquitecto de la ciudad fue Abdulla Ahmedov, quien introdujo el modernismo soviético en Asjabad. [31] El mayor logro arquitectónico de Ahmedov durante este período se considera el Hotel Asjabad (hoy rebautizado como Hotel Paytagt), construido entre 1964 y 1970, "una síntesis armoniosa de arquitectura y arte monumental". [31]
En 1948, antes del terremoto, se describía a Asjabad como una ciudad situada "en una llanura inclinada de las estribaciones de Kopet-Dag, que se extendía siete kilómetros de oeste a este y cinco kilómetros desde la vía del ferrocarril hacia el sur, en dirección a las montañas". [22] Hasta mediados de la década de 1970, Asjabad era una ciudad compacta, como lo muestra el mapa del Estado Mayor del ejército soviético de 1974 J-40-081. [32] El pueblo de Köşi, la granja colectiva "Leningrado", el aeropuerto y los suburbios al norte estaban fuera de los límites de la ciudad.
A partir de la década de 1970, los límites de Asjabad se desplazaron hacia el exterior, con la anexión de los municipios antes mencionados, la remodelación del aeródromo de Howdan y la creación de los barrios de Parahat (en ruso : Mir ) al sur y de los parques industriales al este. En 2013, Asjabad se anexó una parte del entonces distrito de Ruhabat de la provincia de Ahal, así como la ciudad de Abadán (anteriormente llamada Büzmeýin, y rebautizada como barrio) más todas las tierras y aldeas intermedias. El límite sur de Asjabad se extendió hacia el sur hasta las estribaciones de las montañas Kopet Dag. En total, la superficie terrestre de Asjabad aumentó en 37.654 hectáreas. Los siguientes municipios fueron abolidos debido a su incorporación a la ciudad de Ashgabat: ciudad de Abadan, ciudades de Jülge y Ruhabat, aldeas de Gökje, Gypjak, Birleşik, Magaryf, Herrikgala, Ýalkym, Gurtly, Hellewler, Ylmy-Tejribe bazasy, Ýasmansalyk, Köne Gurtly, Gulantäzekli, Serdar ýoly, ňtar, Gyzyljagala, Inerçýage, Tarhan, Topurly y Ussagulla. [33] [34] [35] El 5 de enero de 2018 se produjo una nueva expansión, cuando se anexó terreno adicional al norte, incorporando el embalse de Gurtly y dos proyectos de construcción residencial totalmente nuevos, conocidos hoy como Täze Zaman. Este estatuto también estableció los cuatro distritos actuales de Ashgabat. [36] [37]
La cordillera de Kopet Dag se encuentra a unos 25 kilómetros (16 millas) al sur, y el límite norte de Asjabad toca el desierto de Kara-Kum. Debido a esto, Asjabad tiene un clima desértico frío "mediterráneo" ( clasificación climática de Köppen : BWks , lindando con BWhs ) con veranos muy calurosos y secos e inviernos frescos, cortos y algo húmedos. La temperatura máxima promedio en julio es de 38,3 °C (100,9 °F). Las noches en verano son cálidas, con una temperatura mínima promedio en julio de 23,8 °C (75 °F). La temperatura máxima promedio en enero es de 8,6 °C (47,5 °F), y la temperatura mínima promedio es de -0,4 °C (31,3 °F). La temperatura más alta jamás registrada en Asjabad fue de 47,2 °C (117 °F), registrada en junio de 2015. [38] En enero de 1969 se registró una temperatura mínima de -24,1 °C (-11 °F). [38] La nieve es poco frecuente en la zona. La precipitación anual es de solo 201 milímetros (7,91 pulgadas); marzo y abril son los meses más húmedos, y junio a septiembre son los meses más secos. En mayo de 2022, se registraron 338 milímetros (13,31 pulgadas), el 1352% de la media mensual. [39]
Asjabad creció sobre las ruinas de la ciudad de Konjikala , en la Ruta de la Seda , mencionada por primera vez como un pueblo productor de vino en el siglo I-II a. C. y arrasada por un terremoto en el siglo I a. C. Konjikala fue reconstruida debido a su ubicación ventajosa en la Ruta de la Seda y floreció hasta su destrucción por los mongoles en el siglo XIII. Después de eso sobrevivió como un pequeño pueblo hasta que los rusos tomaron el poder en el siglo XIX. [42] [43]
El suburbio cercano de Köşi, hasta 2013 un pueblo separado pero en ese año anexado por Ashgabat, puede haber sido el sitio de una fortaleza parta construida para proteger la ciudad capital, Nisa , según descubrimientos de cerámica y otros artefactos en la década de 1970 y tan recientemente como 2020. Se informa que otros artefactos que indican asentamiento durante el período parto fueron descubiertos durante el tendido de cables telefónicos en el sitio del Bazar Gülistan (Ruso) en el centro de Ashgabat. [44]
Según Muradov, la primera mención del asentamiento en los tiempos modernos se encuentra en las crónicas de Jiva de 1811. [45]
El teniente coronel británico HC Stuart informó en 1881 que la rama Ahal de la tribu Teke del grupo étnico turcomano llegó al área alrededor de 1830 y estableció varias aldeas seminómadas ( auls ) entre lo que ahora son la ciudad de Gyzylarbat y el pueblo de Gäwers , ambos inclusive. Una de estas aldeas se llamó Askhabad. [46] La primera referencia rusa a Asjabad data de 1850, en un documento guardado en los archivos del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia que enumera 43 fortalezas Ahal, "Ishkhabad" entre ellas. [21] Fue descrito como un " aul turcomano típico ". [22]
Era formalmente parte de Persia, pero de facto autónoma bajo el control tribal turcomano hasta que las fuerzas rusas derrotaron al ejército teke en la batalla de Geok Tepe en enero de 1881. Persia cedió Askhabad al Imperio ruso en septiembre de 1881 bajo los términos del Tratado de Akhal .
La ciudad fue fundada oficialmente el 18 de enero de 1881 como una guarnición fortificada y recibió el nombre de la aldea turcomana que se encontraba en ese sitio. [22] [47] [17] [48] Los ingenieros militares rusos trazaron el asentamiento de la guarnición "en el borde occidental del aul (aldea) de Askhabad en la carretera Gaudan (Howdan) que conduce a Persia. La fortaleza se alzaba sobre una colina de 12 metros de altura, sobre la cual se construyó un reducto-ciudadela, y debajo [de él], la zona residencial, rodeada de murallas y un foso". [17] Sesenta y siete familias turcomanas fueron compensadas por la tierra que se les confiscó para esta construcción. [48]
Rusia desarrolló la zona debido a su proximidad a la frontera con Persia, de influencia británica. En 1882 se construyó una carretera a través de las montañas hasta Quchan , Irán , lo que condujo a un aumento del comercio, así como al asentamiento de comerciantes persas y armenios en Askhabad. [48] El ferrocarril transcaspiano llegó a Askhabad en 1885. La población creció de 2.500 en 1881 a 10.000 en 1886 y 19.428 (de los cuales un tercio eran persas) en 1897. [48] [49] La Biblioteca Pública Transcaspiana se estableció en 1885, se fundaron escuelas secundarias para niños y niñas en 1886 y la Escuela Kuropatkin de Horticultura y Viticultura apareció en 1890. La primera estación telefónica se instaló en 1900. [48]
La ciudad era considerada como un municipio agradable con edificios de estilo europeo, tiendas y hoteles. Varias calles llevaban el nombre de figuras militares rusas, lo que reflejaba su condición de ciudad de guarnición, incluida la plaza principal, nombrada en honor del general Mijaíl Skóbelev , comandante de las fuerzas rusas durante la campaña militar transcaspiana de 1880-1881. Estas incluían también la avenida fronteriza occidental, nombrada en honor del general Nikolai Grodekov, y la avenida central de la ciudad, rebautizada en la década de 1890 en honor al general y gobernador general transcaspiano Alekséi Kuropatkin , quienes habían servido en la campaña transcaspiana bajo el mando de Skóbolev. [50]
En 1908 se construyó la primera Casa de Adoración Bahá'í en Askhabad. Resultó gravemente dañada en el terremoto de 1948 y finalmente fue demolida en 1963. [51] [52] La comunidad de la Fe Bahá'í en Turkmenistán estaba radicada en gran parte en Askhabad.
En 1915, Askhabad contaba con sucursales del Banco Estatal Ruso, el Banco Persa de Préstamos Contables, el Banco Ruso-Asiático, la Société Générale y la Cooperativa de Crédito Mutuo de Askhabat. [21]
El gobierno soviético se estableció en Asjabad en diciembre de 1917. Sin embargo, en julio de 1918, una coalición de mencheviques , socialrevolucionarios y exoficiales zaristas del Ejército Imperial Ruso se rebelaron contra el gobierno bolchevique que emanaba de Tashkent y establecieron el Comité Ejecutivo de Asjabad . Después de recibir cierto apoyo (pero aún más promesas) del general Malleson , los británicos se retiraron en abril de 1919 y el Soviet de Tashkent recuperó el control de la ciudad.
En 1919, la ciudad fue rebautizada como Poltoratsk ( en ruso : Полторацк ), en honor a Pavel Poltoratskiy , presidente del Soviet de Economía Nacional de la República Socialista Soviética Autónoma del Turquestán . [47] [53] Cuando se estableció la República Socialista Soviética de Turkmenistán en 1924, Poltoratsk se convirtió en su capital. El nombre original, pero en la forma de "A sh khabad" en lugar de "A s khabad", fue restaurado en 1927. [47] De acuerdo con la práctica soviética estándar, los nombres de las calles de la Rusia Imperial se cambiaron para honrar a comunistas, rusos o ideales socialistas prominentes. Por ejemplo, la plaza Skobolev se convirtió en la plaza Karl Marx , la calle Grodekov se convirtió en la calle Ostrovskiy y la avenida Kuropatkin se convirtió en la avenida de la Libertad (y de 1953 a 1961, tras la muerte de Joseph Stalin , la avenida Stalin). [54] [55] En 1927 se erigió una estatua de Vladimir Lenin diseñada por A. A. Karelin y Ye. R. Tripolskaya. [17]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Asjabad se convirtió en un refugio tanto para instituciones, incluida la Universidad Estatal de Moscú y el estudio de cine de Kiev, como para individuos. Aproximadamente 8.000 refugiados fueron alojados en casas particulares durante la guerra. [23] Entre los forasteros que escaparon a Asjabad durante la guerra estaban Andrei Sakharov y el autor Yury Olesha . En 1944, el director de cine ucraniano Mark Donskoy filmó Arco iris ( en ucraniano : Веселка , en ruso : Радуга ) en Asjabad, que fue nominada al premio Óscar como mejor película extranjera. [23]
A partir de este período, la ciudad experimentó un rápido crecimiento e industrialización, aunque se vio gravemente afectada por un gran terremoto el 6 de octubre de 1948. Con una magnitud estimada de 7,3 en la escala de superficie, el terremoto mató entre 110.000 y 176.000 personas [56] [57] [58] [59] (⅔ de la población de la ciudad), aunque el número oficial anunciado por las noticias soviéticas fue de solo 40.000. [60]
En julio de 2003, los nombres de las calles de Asjabad fueron reemplazados por números de serie, excepto en el caso de nueve autopistas principales, algunas de las cuales llevan el nombre de Saparmurat Niyazov , su padre y su madre. La plaza del Palacio Presidencial fue designada en 2000 para simbolizar el comienzo del siglo XXI. Al resto de las calles se les asignaron nombres numéricos de cuatro dígitos, más grandes o más pequeños. Tras la muerte de Niyazov en 2006, se restauraron los nombres de las calles de la era soviética, aunque en los años posteriores, muchos de ellos han sido reemplazados por nombres que honran a eruditos, poetas, héroes militares y figuras del arte y la cultura turcomanos, además de celebrar la independencia de la nación. Por ejemplo, la plaza Karl Marx se convirtió en la plaza Garaşsyzlyk (Independencia), la calle Ostrovskiy se convirtió en Abba Annaýew (en honor al tío abuelo del presidente Gurbanguly Berdimuhamedov ) y la avenida de la Libertad se convirtió en Magtymguly . [54] [55] [61] [62]
En 2013, la ciudad fue incluida en el Libro Guinness de los Récords por poseer la mayor concentración de edificios de mármol blanco del mundo . [63]
El proyecto de la "Línea 11" de Asjabad se inauguró el 29 de junio de 2012 e incluye 17 edificios de apartamentos de gran altura a lo largo de la calle 10 ýyl Abadançylyk şaýoly, dos escuelas secundarias, dos jardines de infancia, una estación de bomberos y un centro de salud. [64] El proyecto de la "Línea 12" se completó el 1 de octubre de 2014 y consiste en la enderezamiento y ampliación de la calle Atamyrat Nyýazow şaýoly, además de la construcción de 13 edificios de apartamentos de gran altura, dos escuelas secundarias, dos jardines de infancia, un nuevo edificio de la sede de la Unión de Industriales y Empresarios, el centro comercial Telekeçi y el Banco de Desarrollo. En esa misma fecha, también se inauguró el nuevo edificio del Gabinete de Ministros. [65]
En preparación para los Juegos Asiáticos de Artes Marciales y de Interior de 2017 , la ciudad gastó 5 mil millones de dólares en construcción residencial. El 4 de diciembre de 2014, el presidente emitió un decreto solicitando la construcción de 60 edificios de apartamentos de 9 pisos en el microdistrito Parahat-7, un proyecto verde en el cuadrante sureste de la ciudad. [66] El 10 de noviembre de 2015, se inauguró la "Línea 13", una reconstrucción completa de edificios a lo largo de Oguzhan köçesi al oeste de Garaşsyzlyk şaýoly. [67] Los proyectos incluyeron la demolición y reurbanización del barrio koljós de Leningrado como la "Línea 14", y los barrios de Gazha y Vosmushka como la "Línea 15". [54] [68] [69] [70] [71]
Tras la conclusión de los Juegos Asiáticos de Interior y de Artes Marciales, en 2018 se inició el proyecto "Línea 16", una reurbanización del barrio de Köşi y la ampliación de la avenida Magtymguly hacia el oeste. [72] [73] La "Línea 16" se inauguró el 10 de noviembre de 2020; incluye 16 edificios de apartamentos de gran altura, el centro comercial Gül zemin y un monumento al perro pastor Alabay . [74] Además, se construyeron los complejos de viviendas Gurtly y Choganly, ambos proyectos totalmente nuevos. [75] [76] [77] En mayo de 2021, el gobierno anunció los planes para la "Línea 17", que consiste en un complejo turístico que rodea el lago Dorado ( en turcomano : Altyn köl ), el antiguo embalse de Gurtly, que incluirá 268 casas de vacaciones más edificios para servicios y comodidades públicas. [78]
El 23 de agosto de 2022, el gobierno anunció planes para demoler casas de uno y dos pisos en varios microdistritos del centro de Ashgabat y reemplazarlas por modernos edificios de apartamentos. Ese día se transmitió en la televisión nacional un mapa de las áreas destinadas a la renovación urbana, pero no se dio ninguna indicación de un cronograma. [79] [80]
El mayor proyecto residencial actual es la construcción de "Ashgabat-City" ( en turcomano : Aşgabat-siti ) al norte del barrio residencial de Choganly, que está previsto que incluya más de 200 edificios en 744 hectáreas y, por primera vez en la historia de la ciudad, contará con algunos edificios de hasta 35 pisos. [81] [82] [83] [84] [85] Estos incluirán 180 edificios residenciales de 12 a 35 pisos que contienen 17.836 apartamentos destinados a albergar a más de 107.000 ocupantes. [86] [87] [88]
Hitos de Ashgabat: [89]
Véase también el mapa de los distritos de Ashgabat
A partir del 5 de enero de 2018, Ashgabat incluye cuatro distritos ( uly etraplar ), cada uno con un alcalde designado por el presidente ( en turcomano : häkim ): [1] [90] [91] [92] [93] [94] [95]
Se trata de una reducción con respecto al número anterior de distritos. Los distritos de Arçabil y Çandybil se fusionaron el 4 de febrero de 2015, y el nuevo distrito , llamado Arçabil, pasó a llamarse Büzmeýin en enero de 2018. En ese momento, el distrito de Abadán de Ashgabat, creado en 2013 mediante la anexión de la ciudad de Abadán y las aldeas circundantes al sur de Abadán, fue abolido y su territorio se fusionó con el distrito recién renombrado de Büzmeýin. El antiguo distrito de Ruhabat fue abolido al mismo tiempo y su territorio fue absorbido por el distrito de Bagtyýarlyk. [96]
El 15 de junio de 2020, el presidente turcomano Gurbanguly Berdimuhamedov anunció su intención de crear un quinto distrito de Ashgabat, que se llamaría Altyn etraby, centrado en la nueva zona turística creada en las orillas del antiguo embalse de Gurtly, recientemente rebautizado como "Lago Dorado" (Altyn köl). [97] [ necesita actualización ]
Los distritos de Asjabad se subdividen en microdistritos ( en ruso : микрорайоны, singular микрорайон , turcomano : etrapçalar, singular etrapça ). Se trata de unidades administrativas que no poseen estructuras de gobierno independientes. Se utilizan para la gestión de los servicios públicos y la vivienda de propiedad pública. Asjabad incluye los siguientes microdistritos:
En 1871, un visitante ruso llamado Strebnitskiy contó más de cuatro mil "tiendas nómadas" (yurtas), lo que implica una población de entre 16 y 20 mil turcomanos Ahal Teke, muchos de los cuales murieron o se dispersaron en la batalla de Geok Tepe de 1881. La población era de 2.500 en 1881, prácticamente todos rusos. [49] En 1886, la población de Askhabad era de unos 10.000, principalmente rusos étnicos. [17] [21] La construcción del Ferrocarril Transcaspio estimuló una afluencia de inmigrantes en busca de empleo, particularmente del Cáucaso, el valle del Volga e Irán, y el posterior crecimiento demográfico de Askhabad fue el siguiente:
1897: 19.426
1908: 39.867
1911: 45.384
Los rusos étnicos dominaron la población después de 1881, con aproximadamente un 20 por ciento de mezcla de inmigrantes de origen caucásico (principalmente armenios). [17] [22] Una fuente indica que Ashkhabad prerrevolucionario no tenía residentes turcomanos en absoluto, y que vivían en auls cercanos . [22] Esto comenzó a cambiar en la década de 1920, tras la imposición del poder soviético, que trajo consigo la colectivización forzada . En 1926, la población de Ashkhabad de 51.593 incluía un 52,4% de rusos, un 13,53% de armenios, un 4,3% de persas y un 29,8% de "otros". En 1939, Ashkhabad contaba con 126.500 residentes, incluido un 11,7% de armenios. El censo de 1959 registró una población de 169.900 habitantes, que aumentó a 338.000 en 1983, incluidas 105 nacionalidades, de las cuales los armenios étnicos constituían el 40 por ciento. [17]
Según las estimaciones del censo de 2012, los turcomanos constituyen el 78,5% de la población de la ciudad. Los rusos constituyen el 10% de la población, seguidos de los turcos (1,1%), los uzbekos (1,1%) y los azeríes (1%). [101]
Tras la independencia en 1991, el presidente Saparmurat Niyazov comenzó a contratar firmas extranjeras de arquitectura y construcción, entre las que se destacaron Bouygues de Francia y las firmas turcas Polimeks y Gap Inşaat, esta última una subsidiaria de Çalık Holding . Estas firmas mezclaron cúpulas de estilo persa, que eran las favoritas de Niyazov, con elementos arquitectónicos grecorromanos como pilares. [102] [103] [104] [105] [106]
Tras la muerte de Niyazov, las cúpulas empezaron a pasar de moda en edificios que no fueran mezquitas y los edificios públicos empezaron a adoptar características más modernistas , a menudo con un motivo que reflejaba al ocupante previsto de la estructura. Por ejemplo, el edificio del Ministerio de Asuntos Exteriores está coronado por un globo terráqueo, en cuyo interior hay un centro de conferencias; el edificio del Banco de Desarrollo está coronado por una moneda gigante; el edificio del Ministerio de Salud e Industria Médica tiene la forma de un caduceo estilizado , el hospital dental tiene la forma de una muela y la terminal internacional del Aeropuerto Internacional de Ashgabat tiene la forma de un halcón . [107] La característica dominante de las nuevas construcciones desde 1991 ha sido el revestimiento casi universal con mármol blanco. [108] [19] Otro motivo recurrente es la estrella de ocho puntas de Oguz Han , la más grande de las cuales se encuentra en la torre de televisión y ha entrado en el Libro Guinness de los récords mundiales. [109] [110] [111] La guía oficial del gobierno turcomano sobre Ashgabat se refiere a la estrella de Oguz Khan como "...la dominante básica de toda la decoración arquitectónica y artística..." [21]
Después de la independencia, la oficina del arquitecto de la ciudad ordenó la construcción de muchos edificios residenciales de gran altura (generalmente de 12 pisos). Las técnicas de construcción modernas permiten el desarrollo de edificios de gran altura con buena seguridad sísmica. El primer piso, que consiste principalmente en torres residenciales, se utiliza generalmente como espacio comercial y para el mantenimiento del edificio. [19]
En Asjabad hay muchas esculturas que honran a poetas y héroes turcomanos, turcomanos y de otros países islámicos. Cuatro estatuas, de Lenin, Alexander Pushkin , Taras Shevchenko y Magtymguly, datan del período soviético, al igual que una estatua y un busto del compositor turcomano Nury Halmammedov . Sin embargo, desde entonces han aparecido muchas esculturas nuevas. En el parque Ylham (Inspiración) se encuentran numerosos bustos y estatuas. Se pueden ver estatuas adicionales en el parque VDNH. En mayo de 2015 se inauguró una estatua monumental del actual presidente cerca del Estadio de Asjabad. También se encuentran estatuas de Mustafa Kemal Atatürk y Alp Arslan . Además de la estatua del expresidente Niyazov en lo alto del Monumento a la Neutralidad, hay una estatua dorada de él ante el Ministerio del Interior y una estatua dorada de él sentado adorna la entrada de la Universidad Agrícola de Turkmenistán.
Desde la independencia en 1991, se han erigido varios monumentos a rasgos distintivos del sistema de gobierno de Turkmenistán: a la neutralidad, a la constitución, al renacimiento de Turkmenistán, a la independencia, así como un monumento especial a la obra magna del ex presidente Saparmurat Niyazov , Ruhnama .
El complejo conmemorativo de Bekrewe incluye una estatua de un toro con la Tierra en equilibrio sobre sus cuernos, que simboliza el terremoto de 1948, y una estatua de dos guerreros turcomanos vestidos tradicionalmente que protegen a una viuda que llora la muerte de su marido en la Segunda Guerra Mundial. La pared exterior del museo presenta bajorrelieves que representan acontecimientos de la historia de Turkmenistán.
Antes de los V Juegos Asiáticos de Artes Marciales y de Pista Cubierta celebrados en septiembre de 2017, se gastaron aproximadamente mil millones de dólares en la ampliación y modernización de las principales vías de Asjabad. [54] Se crearon varias rotondas, en las que se colocaron principalmente monumentos abstractos. A partir de 2020, la adición más reciente a estas es el Monumento a la Bicicleta (en turcomano : Welosiped binasy ), que el presidente Berdimuhamedov inauguró el 3 de junio de 2020, y el monumento turcomano Alabay, inaugurado el 10 de noviembre de 2020. [112] [113]
Gran parte de la renovación urbana desde 1991 ha implicado la demolición de viviendas unifamiliares tradicionales, en general con desalojo supuestamente forzoso de los residentes y a menudo sin compensación a los propietarios. En particular, las viviendas privadas reconstruidas en barrios arrasados por el terremoto de 1948, muchas de las cuales nunca fueron registradas formalmente ante el gobierno, fueron objeto de confiscación y demolición sin compensación, al igual que las antiguas comunidades de dachas como Ruhabat, Berzengi y Choganly, que en casi todos los casos carecían de documentos formales de propiedad. [114] [115] [116] [117] [118] [119]
Cuando Asjabad estaba bajo el dominio ruso , el número de bahá'ís en la ciudad aumentó a más de 1.000, y se estableció una comunidad bahá'í, con sus propias escuelas, instalaciones médicas y cementerio. La comunidad eligió una de las primeras instituciones administrativas locales bahá'ís . En 1908, la comunidad bahá'í completó la construcción de la primera Casa de Adoración Bahá'í , a veces denominada por su nombre árabe de mašriqu-l-'aḏkār ( árabe : مشرق اﻻذكار ), [120] donde la gente de todas las religiones puede adorar a Dios sin restricciones denominacionales. [121] El edificio fue diseñado bajo la guía de `Abdu'l-Bahá por Ustad' Ali-Akbar Banna Yazdi, quien también escribió una historia de los bahá'ís en Asjabad. [122] [123]
La Casa de Adoración estaba rodeada de jardines, con cuatro edificios en las cuatro esquinas de los jardines: una escuela, un albergue donde se entretenía a los bahá'ís viajeros, un pequeño hospital y un edificio para jardineros. [123]
En virtud de la política soviética respecto de la religión , los bahá'ís, adhiriéndose estrictamente a su principio de obediencia al gobierno legal, abandonaron estas propiedades en 1928. [124] Durante la década de 1938 a 1948, cuando fue seriamente dañada por el terremoto, fue una galería de arte . Fue demolida en 1963. [121]
El Arco de la Neutralidad fue desmantelado y erigido en su forma original en el sur de la capital.
La Torre de Turkmenistán , la torre de transmisión de radio y televisión, con una altura de 211 metros, es la estructura más alta del país. Fue inaugurada el 17 de octubre de 2011. [19]
El centro administrativo de Asjabad, como capital nacional, se encuentra en la carretera Archabil , donde se encuentran varios ministerios y agencias, así como centros educativos, de investigación y culturales. [125] La antigua Novofiryuzenskoye shosse (Nueva Carretera Firyuza) fue reconstruida por Gap Inşaat en 2004. [ cita requerida ]
Las principales industrias son los textiles de algodón y la metalurgia. Es una parada importante en el ferrocarril Transcaspio . Un gran porcentaje del empleo en Asjabad lo proporcionan las instituciones estatales, como los ministerios, subsecretarías y otros órganos administrativos del gobierno de Turkmenistán. También hay muchos ciudadanos extranjeros que trabajan como diplomáticos o empleados en las embajadas de sus respectivos países. Asjabad presta su nombre al acuerdo de Asjabad , firmado por India , Omán , Irán , Turkmenistán , Uzbekistán y Kazajstán , para crear un corredor internacional de transporte y tránsito que facilite el transporte de mercancías entre Asia Central y el Golfo Pérsico. [126]
En 2019 y 2020, Ashgabat fue la ciudad más cara del mundo para los expatriados extranjeros en la Encuesta de costo de vida de ECA International . [9] [11] [127] También fue catalogada como la segunda ciudad más cara del mundo en general por la Encuesta de costo de vida de Mercer de 2020. [10] Su alto costo de vida para los extranjeros se ha atribuido a una inflación severa y al aumento de los costos de importación. [9] [10] [128]
Entre 1881 y 1921, en Asjabad existía poca industria. Muradov relata que en 1915 la ciudad contaba con "68 empresas, principalmente semiartesanales, con un total de 200-300 trabajadores". [20] Otra fuente relata que en 1911 aproximadamente la mitad de la fuerza laboral, algo más de 400 "trabajadores", estaba empleada en la estación de ferrocarril, dedicada al mantenimiento y reparación de locomotoras y vagones, y el resto se dedicaba al desmotado de algodón, la extracción de aceite de semilla de algodón, la molienda de harina y la producción de cuero, ladrillos, vidrio y hierro. [17] En 1915, la ciudad contaba también con tres imprentas, una central eléctrica, tres desmotadoras de algodón, una lechería, una curtiduría y 35 ladrilleras. [21]
En 1921, las autoridades soviéticas construyeron una nueva fábrica de vidrio y una fábrica de vinos y licores. En los años siguientes se añadieron varias fábricas más, entre ellas la planta de procesamiento de hierro "Red Metalworker" (1925), la planta de hilado de seda (1928), una planta de hilado de algodón y una planta textil (1929), una fábrica de dulces (1930), una fábrica de ropa (1933), una fábrica de zapatos (1934) y una fábrica de conservas de carne (1938). [17] En 1948, Ashgabat contaba con "unas veinte grandes empresas-fábricas que producen tejidos, vidrio, calzado, prendas de vestir, productos cárnicos, dragas, piezas de herramientas agrícolas y mucho más". [22] [129]
La anexión de la antigua ciudad de Buzmeyin ( en turcomano : Büzmeýin ), que entre 2002 y 2018 se conocía como Abadán, [95] trajo a los límites de la ciudad de Asjabad su principal suburbio industrial. El actual barrio de Buzmeyin cuenta con la central eléctrica estatal de Buzmeyin y fábricas para la producción de hormigón armado, cemento, techos de amianto, tuberías y bloques de hormigón, así como una fábrica de tejido de alfombras y una planta embotelladora de refrescos. [17]
En la actualidad, en Ashgabat y sus alrededores hay más de 43 grandes empresas industriales y 128 medianas, además de más de 1.700 pequeñas instalaciones industriales. [130] Las más importantes son Ashneftemash, Turkmenkabel y el complejo textil Turkmenbashy. [131]
La central eléctrica estatal de Abadán (actualmente central eléctrica estatal de Büzmeýin), puesta en funcionamiento en 1957, fue la primera gran central eléctrica de Turkmenistán. En la actualidad, en esta central eléctrica se generan dos plantas de turbinas de gas con una capacidad de 123 MW cada una. [132] La central eléctrica estatal de Ashgabat, situada en la parte sur de la ciudad, empezó a funcionar en 2006. Está equipada con generadores de turbinas de gas con una capacidad total de 254,2 megavatios. [132]
Ashgabat también obtiene energía de la central eléctrica estatal de Ahal, situada en las afueras de la ciudad, en la provincia de Ahal . Comenzó a funcionar en 2010 con dos turbinas de gas que producen 254,2 MW. En 2013 se añadieron tres turbinas de gas pequeñas y dos turbinas de gas más en 2014, lo que elevó la capacidad a 648,1 MW. [132]
El bazar Altyn Asyr en Choganly, también conocido como "Tolkuchka", vende artículos manufacturados que incluyen telas tradicionales y alfombras tejidas a mano, así como ganado y automóviles usados.
Las zonas comerciales modernas se encuentran principalmente en las calles centrales, [133] incluyendo el moderno centro comercial Berkarar , el centro comercial y de ocio Ashgabat, [134] Gül Zemin [135] [136] y Paýtagt , así como el centro comercial 15 años de independencia ( en turcomano : 15 ýyl Garaşsyzlyk söwda merkezi ), conocido coloquialmente como el "mercado mayorista" (en ruso : Optovyy rynok ). [137] [138] [139]
Los residentes locales tienden a comprar en los bazares tradicionales: el bazar Gülistan (ruso) , el bazar Teke, el bazar Daşoguz, el bazar Paytagt (Mir) y el bazar Jennet. Los grandes almacenes Yimpaş, de propiedad turca, cerraron en diciembre de 2016. [140]
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La ciudad cuenta con el Aeropuerto Internacional de Asjabad , cuya ampliación costó 2.300 millones de dólares y que tiene una capacidad de diseño de 14.000.000 de pasajeros al año. [141] [142] [143] Turkmenistan Airlines tiene su sede en el aeropuerto. [144] Asjabad ofrece servicio aéreo desde y hacia todas las principales ciudades de Turkmenistán. Desde marzo de 2020, para evitar la importación y propagación de la infección por coronavirus, todos los aviones que llegan a Turkmenistán desde el extranjero se redirigen al Aeropuerto Internacional de Turkmenabat. [145]
El 18 de octubre de 2006 se inauguró el teleférico de Ashgabat , que conecta la ciudad con las estribaciones del Kopetdag . [146]
El monorraíl de Asjabad comenzó a funcionar en 2016, convirtiéndose en el primer monorraíl en la región de Asia Central . [147] [148 ] [149] Es un circuito de 5,2 kilómetros de longitud y circula exclusivamente por el territorio de la Villa Olímpica ( en turcomano : Olimpiýa şäherçesi ). [148] [149]
En enero de 2018, se informó que se habían incautado automóviles negros durante semanas en Ashgabat, como resultado de la convicción del presidente Gurbanguly Berdimuhamedov de que los automóviles negros traen mala suerte. [150]
La empresa constructora ucraniana Interbudmontazh ha propuesto la construcción de una línea de metro (metropolitana) para conectar la zona residencial Ashgabat-Siti, en los suburbios del norte, con el centro de Ashgabat. [151]
Ashgabat está conectada [152] con Tejen , [153] [154] Mary , Türkmenabat [155] y países vecinos [156] por la red de autopistas de 600 km del país . [157] [158]
En Asjabad hay una única estación central de trenes. En mayo de 2009 se terminó la restauración de la estación de Asjabad . La estación presenta una arquitectura de estilo soviético con una punta alargada en el tejado.
El ferrocarril Transcaspio ( Türkmenbaşy – Balkanabat – Bereket – Ashgabat – Mary – Türkmenabat ) atraviesa Ashgabat de este a oeste. Desde 2006 existe también una línea ferroviaria que va de Ashgabat al norte, el ferrocarril Trans-Karakum . [159]
A partir de julio de 2021, las siguientes rutas ferroviarias están programadas desde y hacia Ashgabat: [160] [161] [162] [163]
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El transporte público de la ciudad se compone principalmente de autobuses. Más de 100 líneas de autobús [164] [165] cubren un alcance total de más de 2.230 kilómetros (1.386 millas) con 700 autobuses circulando por rutas urbanas. La ciudad utiliza principalmente autobuses Iran Khodro 0457 (Mercedes-Benz) y Hyundai New Super Aero City [166] . [167] Los horarios de los autobuses y un mapa esquemático detallado de la ruta se encuentran en cada parada. Las distancias entre paradas son de unos 300 a 500 metros.
El transporte público en la ciudad de Ashgabat es de pago para la mayoría de la población del país. El dinero se arroja en una caja junto al conductor. Se le dan billetes grandes al conductor y este da el cambio. La tarifa del transporte público urbano es de 50 tenge turcomanos (desde 2017). [168] El taxi de ruta ( marshrutka ) cuesta 1 manat.
La información sobre las rutas y paradas de autobús en Ashgabat está disponible en la aplicación móvil Duralga. [169]
El 1 de noviembre de 2017 entró en vigor en Asjabad el sistema electrónico de pago del transporte público. El pago se puede realizar mediante una tarjeta electrónica de transporte. Hay tres tipos de tarjetas electrónicas: escolar, para jubilados y general. Al entrar por la puerta delantera del autobús, el pasajero debe presentar la tarjeta electrónica al validador. El plazo de uso de la tarjeta electrónica de transporte es de 4 años. [170]
La nueva terminal internacional de autobuses de pasajeros de Asjabad se inauguró el 5 de septiembre de 2014. [171] [172] Ofrece servicio interurbano a Bäherden , Türkmenbaşy , Dashoguz , Turkmenabat , Archman , Konye-Urgench y Mollagara, así como a puntos intermedios. [173] Las principales terminales de autobuses intraurbanos que sirven a Asjabad están cerca del Teke Bazaar y en la terminal del aeropuerto nacional. Las líneas interurbanas son operadas por Hyundai Universe Luxury, Iran Khodro SC 0457, Sahab Renault y Yutong ZK6129H.
Además, se ha establecido comunicación suburbana con Ýaşlyk, Geok Tepe , Gorjaw, Yzgant, Babarap , Bugdaýly, Annau , Gämi , Owadandepe , Watan, Khurmant, Onaldy, Gami Dacha, Kasamly Julge, Gäwers , Yashyldepe, Akdashayak, Niyazow, Suitchilik, Parahat. . En rutas suburbanas operan autobuses PAZ 32054 y minibuses Volkswagen . [174] Algunos autobuses interurbanos también paran en otros puntos de Ashgabat, incluidos el aeropuerto y la estación de tren.
Desde el 19 de octubre de 1964 hasta el 31 de diciembre de 2011, la ciudad contó también con el sistema de trolebuses de Asjabad . A principios del siglo XX, un ferrocarril de vapor de vía estrecha conectaba la ciudad con el suburbio de Firyuza . En 2011, había 7 líneas en la ciudad. En 2011, el parque de trolebuses de Asjabad contaba con 47 trolebuses ( Škoda 14Tr M) en su balance. En 2000, se dieron de baja los últimos trolebuses obsoletos del modelo JuMZ-T2.
En Ashgabat y Turkmenistán, los taxis son en su mayoría de color blanco o amarillo. Tienen un pequeño cartel cilíndrico iluminado de color verde que dice "TAXI" en el techo del vehículo. [175]
Los taxis más comunes son Toyota Corolla , JAC J7 [176] [177] [178] y Hyundai Elantra , además de otras marcas, principalmente asiáticas. Los taxis pueden ser sedanes, camionetas o monovolúmenes. [179] [180] La mayoría de los taxis tienen transmisión automática y algunos tienen sistemas de navegación a bordo.
En Ashgabat hay taxis disponibles a cualquier hora del día o de la noche. Los pasajeros también pueden contratar taxis a través de aplicaciones móviles. [181] Otros métodos de contratación, como llamadas telefónicas o levantar la mano en la calle, también son comunes.
A partir de 2021, Ashgabat cuenta con dos proveedores de servicios de telefonía móvil:
Además de los proveedores de redes móviles, Turkmentelecom ofrece servicios de Internet .
Turkmenpochta es el operador postal nacional oficial de Turkmenistán. Tiene su sede en Ashgabat y actualmente opera a través de 38 oficinas postales en la ciudad. [184]
Entre los periódicos publicados en Asjabad se incluyen los diarios Türkmenistan y Neytralny Turkmenistan . [185]
Las oficinas principales de 7 canales de televisión se encuentran en Ashgabat: Altyn Asyr, Yashlyk, Miras, Turkmenistan Sport, Turkmen Owazy, Ashgabat y Turkmenistan TV. [186]
Ashgabat TV es el principal canal de televisión de la ciudad. El canal informa sobre los acontecimientos de la vida social, cultural y económica, así como sobre las actividades de las instituciones científicas y educativas de Ashgabat. [187] [188]
Casi 136 [189] canales de televisión internacionales están disponibles en la lista de reproducción IPTV para los suscriptores de la Red Telefónica de la Ciudad de Ashgabat . [190] La mayoría de ellos son canales temáticos: noticias, deportes, científicos y educativos, canales de televisión para niños, canales de varios géneros de cine, música. [189]
Los habitantes de Ashgabat también ven la televisión a través de antenas parabólicas . [191]
En 2008, Ashgabat contaba con cuatro estaciones de radio FM: Owaz, Char Tarapdan, Miras y Watan. Estas estaciones también se pueden escuchar en streaming a través del sitio web de Turkmentelecom. [192]
Asjabad es el centro educativo más importante de Turkmenistán, con varias instituciones de educación superior. La Universidad Estatal Turcomana Magtymguly fue fundada en 1950. El edificio principal de la universidad se encuentra en Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy şaýoly. La Universidad Médica Estatal de Turkmenistán también está situada en Asjabad. Está subordinada al Ministerio de Salud e Industria Farmacéutica de Turkmenistán. Otras instituciones destacadas son el Instituto Estatal de Economía y Gestión de Turkmenistán , una escuela de negocios principal fundada en 1980, así como el Instituto Estatal de Arquitectura y Construcción de Turkmenistán , la Universidad Agrícola de Turkmenistán y el Instituto Nacional de Deportes y Turismo de Turkmenistán . En 2016, se inauguró la Universidad de Tecnologías de Ingeniería Oguz Khan, con el apoyo del gobierno japonés, en inglés y japonés . La Universidad Internacional de Humanidades y Desarrollo es otra institución de educación superior en inglés. El campo de formación del Ministerio de Asuntos Exteriores es el Instituto de Relaciones Internacionales . [193] [194]
En Asjabad hay cinco academias militares: el Instituto Militar, el Instituto Naval, el Instituto de Guardias Fronterizos, el Instituto de Seguridad Nacional y el Instituto del Ministerio del Interior. En 2020, el Instituto Militar comenzó a aceptar solicitudes de mujeres. [194] [195]
En Ashgabat funcionan cuatro escuelas secundarias internacionales. La embajada rusa patrocina la escuela ruso-turcomana AS Pushkin, de enseñanza en ruso ; la empresa constructora francesa Bouygues patrocina una escuela francesa para los hijos de sus empleados francófonos; la embajada turca patrocina la escuela turco-turca Turgut Ozal, de enseñanza en turco; y la embajada estadounidense patrocina la escuela internacional Ashgabat, de enseñanza en inglés. [196] [197] [198] [199]
Antes del establecimiento de la autoridad soviética en Turkmenistán, Ashgabat tenía sólo 11 escuelas y ningún centro científico o de investigación. [17] En 1948 Ashgabat tenía tres instituciones de educación superior, 20 escuelas técnicas, 60 bibliotecas, "y aproximadamente el mismo número de jardines de infancia". [22]
La Academia de Ciencias de Turkmenistán fue fundada el 29 de junio de 1951 e incluye entre sus 26 institutos de investigación científica el singular Instituto del Desierto, así como el Servicio Sismológico Estatal, 17 escuelas que otorgan títulos, dos centros de investigación médica, una biblioteca y dos imprentas. La Academia de Ciencias es la única institución de Turkmenistán acreditada para otorgar títulos de posgrado. En 2019, el presidente Berdimuhamedov decretó que la financiación estatal de la Academia de Ciencias finalizaría en un plazo de tres años. [17] [200] [201] [202] [203] Antes de la fundación de la Academia de Ciencias de Turkmenistán, los institutos de investigación científica locales, todos ubicados en un solo edificio de dos pisos, estaban subordinados a la Academia de Ciencias de la URSS. [22]
Ashgabat es el corazón cultural de Turkmenistán. [204] Ashgabat cuenta con numerosos teatros, museos, galerías, salas de conciertos, cines e instituciones culturales extranjeras.
El 17 de marzo de 1899 tuvo lugar en Asjabad la inauguración oficial del Museo Regional Transcaspio. El 12 de noviembre de 1998 tuvo lugar la inauguración del Museo Nacional de Turkmenistán. [205] Su objetivo principal es narrar la historia de Turkmenistán en diversas formas desde los primeros períodos utilizando colecciones históricas y arqueológicas. Desde 2013, el museo comenzó a llamarse Museo Estatal del Centro Cultural Estatal de Turkmenistán . La superficie total del museo es de 165.323,21 m². En la planta baja del edificio principal hay un departamento de Independencia de Turkmenistán, un departamento de alfombras turcomanas y exposiciones temporales, en el segundo piso hay un departamento de Historia Antigua , Margush , Partia y dos salas de historia de la Edad Media . El Museo del Presidente de Turkmenistán, del Museo Estatal del Centro Cultural Estatal de Turkmenistán, se inauguró en junio de 2009. El objetivo principal de este museo es el estudio exhaustivo de la información sobre la política interior y exterior de Turkmenistán. El Museo de Etnografía e Historia Local del Museo Estatal del Centro Cultural Estatal de Turkmenistán se inauguró en mayo de 2009. La exposición en el primer piso del museo está dedicada a la naturaleza de Turkmenistán. En el segundo piso hay una exposición sobre la etnografía de Turkmenistán. La exposición del Museo de la Naturaleza consta de 11 secciones. [206]
Los museos incluyen el Museo de Bellas Artes de Turkmenistán y el Museo de Alfombras de Turkmenistán , famosos por su impresionante colección de alfombras tejidas, así como un museo de historia de Turkmenistán y el Museo Nacional de Historia de Ashgabat , que exhibe artefactos que datan de las civilizaciones parta y persa .
Los principales teatros de Ashgabat son:
Cada uno de los antiguos municipios anexados por Ashgabat también cuenta con una "casa de la cultura" turcomana local : Medeniýet Öýi .
En Asjabad hay cinco cines. En 2011 se inauguró en Asjabad el primer cine en 3D de Turkmenistán, el Aşgabat Cinema . [207] Se reconstruyeron los cines Watan y Turkmenistán. Hay otros cines en los centros comerciales Berkarar y Gül Zemin.
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En Asjabad se encontraba el Arco de la Neutralidad , un trípode de 75 m de altura coronado por una estatua dorada del fallecido presidente Saparmurat Niyazov (también conocido como Turkmenbashy o jefe turcomano). La estatua de 15 m de altura, que giraba para estar siempre de cara al sol durante las horas del día, fue retirada el 26 de agosto de 2010, después de que el sucesor de Niyazov, el actual presidente Berdimuhamedov, dejara claro a principios de año que la estatua iba a ser retirada de la Plaza de la Independencia de Asjabad. [208] En 2011 se construyó un Monumento a la Constitución , cuya altura total de 185 m lo convierte en la segunda estructura más alta de Turkmenistán. [209]
El Centro Cultural y de Entretenimiento Alem fue reconocido por el Libro Guinness de los Récords como la noria más alta del mundo en un espacio cerrado. [210] El Asta de la Bandera de Asjabad es el quinto asta de bandera independiente más alta del mundo, con una altura de 133 m (436 pies). La Fuente de Asjabad tiene la mayor cantidad de estanques de fuentes del mundo en un lugar público. [211] [212] Asjabad también cuenta con la Torre de Turkmenistán , que es la torre más alta de Turkmenistán, la Estrella de Oguzkhan octogonal decorativa es reconocida como la imagen arquitectónica más grande del mundo de la estrella y está incluida en el Libro Guinness de los Récords . [213]
Ashgabat tiene muchos parques y espacios abiertos, principalmente establecidos en los primeros años de la Independencia y bien mantenidos y ampliados posteriormente. Los más importantes de estos parques son: el Jardín Botánico, Güneş, Amistad turcomano-turca, Independencia. El parque más antiguo de la ciudad, Ashgabat , fue fundado en 1887 y es conocido coloquialmente como Primer Parque. [215] En el centro de Ashgabat se encuentra el Inspiration Alley , un complejo de parques de arte que es un lugar favorito para muchos lugareños. El parque de atracciones World of Turkmenbashi Tales es un equivalente local a Disneyland . Plazas: 10 años de la Independencia de Turkmenistán, Magtymguly, Llama Eterna, Zelili, Chyrchyk, Garashsyzlyk , 8 de marzo, Gerogly, Delfín, 15 años de Independencia, Ruhyýet, 10 ýyl Abadançylyk, Ylham y Tashkent.
El Jardín Botánico de Asjabad fue fundado el 1 de octubre de 1929 y es el jardín botánico más antiguo de Asia Central . [216] [217] [218] Cubre un territorio de aproximadamente 18 hectáreas y contiene una exposición en vivo de más de 500 especies diferentes de plantas procedentes de varias partes del mundo. [219] [220]
El complejo conmemorativo Halk Hakydasy se inauguró en 2014 en memoria de los caídos en la batalla de Geok Tepe en 1881, durante la Segunda Guerra Mundial , y para conmemorar a las víctimas del terremoto de Asjabad de 1948. Está situado en la parte suroeste de la ciudad, en la calle Bekreve. [221] [222]
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Las principales mezquitas de Ashgabat incluyen:
También hay varias mezquitas en antiguas ciudades y pueblos anexados por Ashgabat y que ahora son barrios dentro de los límites de la ciudad.
En Asjabad hay cinco iglesias cristianas en funcionamiento, cuatro de ellas ortodoxas rusas : [224]
La Capilla Católica Romana de la Transfiguración funciona en los terrenos de la Nunciatura Apostólica .
Existen otras denominaciones cristianas, pero en 2019 solo dos estaban registradas ante el gobierno y, por lo tanto, podían operar legalmente. El Departamento de Estado de los Estados Unidos informó que las autoridades turcomanas "vigilan u obstruyen a los grupos religiosos que intentan comprar o arrendar edificios o terrenos para fines religiosos". [225]
Los principales recintos deportivos de Ashgabat son el Estadio Olímpico , el Estadio de Ashgabat , la pista de hielo olímpica nacional, el complejo deportivo para deportes de invierno y el complejo de deportes acuáticos de Ashgabat .
Ashgabat fue elegida como ciudad anfitriona de los Juegos Asiáticos de Artes Marciales y de Pista Cubierta de 2017. Entre 2010 y 2017, la firma turca Polimeks construyó una Villa Olímpica al sur del centro de la ciudad, con un costo de 5 mil millones de dólares. [226] [227]
En octubre de 2017 se inauguró en Asjabad un campo de golf de 18 hoyos diseñado por Jack Nicklaus. Cuenta con 82 trampas de arena y cubre 70 hectáreas. [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234]
Ashgabat fue sede del Campeonato Mundial de Halterofilia de la IWF de 2018 y del Campeonato Mundial de Kurash de 2023. [235]
Los clubes de fútbol profesionales de la ciudad Altyn Asyr FK , FC Aşgabat y FK Köpetdag Aşgabat juegan en la Ýokary Liga , la liga más importante de Turkmenistán.
Inha Babakova , campeona mundial de salto de altura en 1999, nació en Ashgabat.
La levantadora de pesas Polina Guryeva, nacida en Ashgabat, capturó la primera medalla olímpica de Turkmenistán en los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 , llevándose la plata en la categoría de 59 kg femenino. [236]
La ciudad alberga 32 embajadas extranjeras [237] y sirve como sede del Fondo Internacional para Salvar el Mar de Aral [238] y del Centro Regional de las Naciones Unidas para la Diplomacia Preventiva en Asia Central (UNRCCA). [239]
Ashgabat está hermanada con: [240] [241]
Ashgabat coopera con: [240]
Moscú , Rusia (1996) [242] [243] Óblast de Cheliábinsk , Rusia (1997) [243]
Ereván , Armenia (2014)
Tokio , Japón (2014)
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