Serhetabat (antes Gushgy ) ( turcomano : Guşgy ; ruso : Кушка , Kushka ) es una ciudad en el distrito de Tagtabazar , provincia de Mary , Turkmenistán . [2] Serhetabat se encuentra en el valle del río Kushka . La población era de 5.200 habitantes en 1991. Está inmediatamente enfrente de Torghundi , Afganistán , con el que está conectado por una carretera y una carretera de 1.520 mm ( 4 pies 11+Ferrocarril de ancho 27 ⁄ 32 pulg
El nombre de la ciudad es un préstamo turcomano del persa سرحدآباد , que consta de dos palabras: سرحد ( sarhadd ) que significa "frontera" y آباد ( ābād ) que significa "lugar habitado" (comúnmente usado como sufijo persa para nombrar lugares, como Khorramabad). , una ciudad de Irán, y Ashgabat , la capital de Turkmenistán). El nombre de la ciudad corresponde a su ubicación geográfica en la frontera entre Turkmenistán y Afganistán . Una parte histórica de la ciudad iraní Karaj comparte el mismo nombre, Sarhadabad. Gushgy es una forma turcomana de la palabra persa-afgana kushk ( کوشک ), término que se refiere a los fuertes de montaña. En 1885, después de tomar el oasis de Panjdeh, las tropas rusas construyeron un fuerte en el lugar de la actual Serhetabat y le pusieron el nombre de la aldea de Kush en Afganistán. [3] El gobierno de Turkmenistán cambió el nombre a Serhetabat el 29 de diciembre de 1999 mediante la Resolución Parlamentaria HM-67. [4]
En 1885, Serhetabat y la región circundante fueron arrebatadas a Afganistán por las fuerzas rusas como resultado del Incidente de Panjdeh (también conocido como la Batalla de Kushka), en el que unos 600 soldados afganos fueron abrumados por más de 2500 tropas rusas. [5]
El asentamiento fue fundado en 1890 como un puesto militar ruso. El 1 de marzo de 1901 se inauguró una línea ferroviaria local que se bifurcaba desde Merv (ahora Mary) en el Ferrocarril de Asia Central , lo que provocó cierto grado de entusiasmo internacional. [6]
Un punto al sur de la ciudad es el punto más meridional de Turkmenistán y solía ser el punto más meridional del Imperio ruso y la Unión Soviética . [7] Una cruz de piedra de 10 metros, instalada para conmemorar el tricentenario de la dinastía Romanov en 1913, es un monumento a este hecho. Esta cruz fue una de las cuatro erigidas en 1913, pero es la única que aún queda.
En 1988, los muyahidines afganos atacaron y capturaron con éxito esta ciudad y la mantuvieron durante varios días.
El ferrocarril de vía ancha cruza hacia Afganistán en la estación, siendo Torghundi la estación principal del otro lado. Fue construido en 1960. [ cita necesaria ] En febrero de 2018, se restableció el servicio la línea ferroviaria existente entre Serhetabat y Torghundi. [8] [9] Está previsto que esta línea se extienda hasta Herat , donde potencialmente podría conectarse a una línea ferroviaria en construcción desde Khaf , Irán . [10] Serhetabat es el extremo sur de la autopista A-388 de Turkmenistán, que conecta la ciudad con Ýolöten , Murgap y Mary . El aeropuerto más cercano está en Galaýmor .
Serhetabat tiene un clima semiárido ( clasificación climática de Köppen BSk ), con inviernos frescos y veranos muy calurosos. Las precipitaciones son moderadas en invierno y primavera, pero el verano es extremadamente seco.
Los puntos extremos en el área continental son los siguientes:{...}Sur: 35° 08' N. Lat. (al sur de Kushka)