INS Shakti (A57) (lit. Fuerza ) [5] es un petrolero de flota clase Deepak en servicio con la Armada de la India . Fue construido por Fincantieri , una empresa de construcción naval italiana con sede en Trieste . [3] Es el segundo y último barco de su clase. [6] Shakti , junto con su predecesor Deepak , es uno de los barcos más grandes de la Armada india. [2]
La construcción del buque comenzó en noviembre de 2009 y fue botado en octubre de 2010. Fue entregado a la India en septiembre de 2011 y puesto en servicio el 1 de octubre de 2011. [2] [7] [8] Se completó la construcción del buque en un tiempo récord de 27 meses, después de que en abril de 2008 se firmara el contrato por valor de 159,32 millones de euros . [4]
El INS Shakti puede repostar cuatro barcos a la vez, con una velocidad de repostaje de 1.500 toneladas por hora, mientras que sus predecesores tenían una velocidad de 300 por hora. También está equipada con electrónica, instalaciones médicas y espacios de almacenamiento de última generación. [4] Según el almirante Nirmal Verma , Shakti aumentaría significativamente la capacidad de la Armada de la India para llevar a cabo y mantener operaciones distantes de la costa. [4]
El INS Shakti tiene una longitud total de 175 m (574 pies) , una manga de 25 m (82 pies) y un calado de 9,1 m (30 pies). El barco desplaza alrededor de 27.550 toneladas (27.110 toneladas largas; 30.370 toneladas cortas) a plena carga. El complemento es de unos 200, incluidos 20 oficiales. [3]
El barco está propulsado por dos motores diésel MAN que proporcionan una potencia total de 19,2 MW (25.700 CV ). [6] Esto permite que el barco alcance una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y una autonomía de 10.000 millas náuticas (19.000 km; 12.000 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph) . [9]
Para ayudar a prevenir derrames accidentales de petróleo, el barco presenta una configuración de doble casco de conformidad con MARPOL 73/78 . [10]
El petrolero de clase Deepak puede transportar 17.900 toneladas de carga, incluidas 15.500 toneladas de carga líquida (agua, combustible para barcos y aviones) y 500 toneladas de carga sólida (alimentos y municiones). Las modernas instalaciones de manipulación de carga a bordo del barco permiten la transferencia de carga sólida pesada a través de una grúa de cubierta con capacidad de 30 toneladas y el abastecimiento simultáneo de combustible a varios barcos en el mar a un ritmo de 1.500 toneladas por hora. [4] [8] Las instalaciones del taller en el barco pueden soportar otros barcos de la flota y son capaces de soportar helicópteros pesados. [3]
El barco tiene capacidades de autodefensa y está equipado con un sistema de defensa antimisiles autóctono . Los sistemas a bordo incluyen controles de motor totalmente automáticos, gestión de energía y sistemas de control de daños en batalla. [7] [8] Según la marina, el barco fue diseñado para operar como plataforma de mando. [3] El barco está equipado con cuatro sistemas de armas de corto alcance AK-630 , que pueden disparar a una velocidad de 4.000 a 10.000 disparos por minuto. [6]
Fincantieri se adjudicó el contrato para construir el Shakti en abril de 2008 por un coste de 159,32 millones de euros . Los petroleros clase Deepak fueron los primeros buques de guerra construidos para la India por Fincantieri. La construcción del barco comenzó en noviembre de 2009 en el astillero Sestri Ponente de Fincantieri en Italia. [7] Las pruebas en el mar comenzaron en diciembre de 2010. [10] El barco fue entregado formalmente a la Armada de la India el 23 de septiembre de 2011, en menos de dos años. El almirante Nirmal Verma , jefe del Estado Mayor Naval , encargó el buque cisterna en Visakhapatnam , sede del Comando Naval del Este , y señaló que el barco había mejorado el alcance de la marina mucho más allá de los límites del Océano Índico . [7] [11]
Hubo acusaciones de que el entonces gobierno de la UPA había incurrido en corrupción al permitir que Fincantieri construyera el Shakti y el Deepak utilizando acero de calidad comercial, en lugar de acero de calidad militar, como es la norma habitual. El Contralor y Auditor General de la India se preguntó por qué no se había dado el pedido a Rosoboronexport , que había ofrecido utilizar acero de calidad militar para la construcción de los camiones cisterna. [12] India Today informó que el Ministro de Defensa del gobierno sucesor, Manohar Parrikar , había ordenado una investigación sobre el asunto; [13] pero el Ministerio de Defensa emitió un comunicado de prensa al día siguiente, aclarando que no se había ordenado ninguna investigación, [14] y que no se había utilizado acero de calidad inferior, pero no aclaró por qué no se utilizó acero de grado militar. [15]
INS Shakti es el tercer petrolero de la marina con el mismo nombre. El primer Shakti tenía un desplazamiento de 3.000 toneladas y fue puesto en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Estuvo en servicio en la Armada de la India desde el 29 de enero de 1954 y fue dado de baja el 31 de diciembre de 1967. El segundo Shakti , un gran barco construido por el astillero alemán Bremer Vulkan , [16] fue puesto en servicio el 21 de febrero de 1976 y dado de baja el 21 de julio de 2007. después de más de 31 años de servicio naval. [2] [3]
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En abril de 2012, el Shakti participó en el ejercicio marítimo anual de la Armada de la India con la Armada de los EE. UU. , Malabar 2012 , en la Bahía de Bengala . Durante estos ejercicios, el barco reabasteció al USS Carl Vinson , el buque insignia del Carrier Strike Group 1 de la Marina de los EE. UU . [17] [18]
En mayo de 2012, el Shakti , como parte de un grupo de batalla de cuatro barcos, comenzó un despliegue operativo sostenido en el Mar de China Meridional y el Océano Pacífico Noroccidental. Los otros tres barcos eran el INS Rana , un destructor de misiles guiados clase Rajput , el INS Shivalik , una fragata furtiva, y el INS Karmuk , una corbeta clase Kora . Este grupo de batalla estaba bajo el mando del contralmirante P Ajit Kumar , oficial de bandera al mando de la Flota del Este . Según el Ministerio de Defensa , el despliegue de dos meses, lejos de la zona habitual de operaciones de la India, junto con ejercicios navales con varios países, tenía como objetivo demostrar el alcance operativo de la Armada india. [19] [20]
Durante el despliegue, el grupo de combate participó en ejercicios de paso con las armadas de los países visitados. Los ejercicios de paso se centraron en la cooperación en materia de seguridad marítima, que incluyeron operaciones de ayuda humanitaria y socorro en casos de desastre (HADR) y simulacros de visita, abordaje, búsqueda e incautación (VBSS) para operaciones antipiratería. Estos ejercicios tenían como objetivo aumentar la interoperabilidad naval , permitiendo que las dos armadas funcionen con una mejor coordinación durante posibles operaciones HADR. Además, durante las visitas a los puertos, el Comandante de la Flota junto con los Comandantes de los buques se reunieron con altos funcionarios de la marina, la administración estatal, la gestión portuaria, la organización de seguridad costera, la policía y otros actores de la seguridad marítima en los países visitados. , para compartir experiencias profesionales e intercambiar mejores prácticas en áreas de interés mutuo. [19] [20]
El barco fue desplegado en el Pacífico Noroeste para JIMEX 2012 (Ejercicio Marítimo Japón-India) con el grupo de cuatro barcos, y participó en el primer ejercicio marítimo bilateral de la India con Japón. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) estuvo representada por dos destructores, un avión de patrulla marítima y un helicóptero. [21]
Los cuatro barcos entraron en Tokio el 5 de junio de 2012 después de visitar Singapur, Vietnam, Filipinas y Corea del Sur. La flotilla permaneció en Tokio durante tres días. Esta visita coincidió con la conmemoración de los 60 años de relaciones diplomáticas entre India y Japón. El vicealmirante Anil Chopra , oficial de bandera, comandante en jefe del Comando Naval del Este, también visitó Tokio para presenciar el primer JIMEX. [19] [22] [23]
Después del despliegue en el Pacífico Norte, el grupo de batalla se desplegó en el Mar de China Meridional . [24] [25] Como parte de la política de la India Mirar hacia el Este , los barcos visitaron el puerto de Shanghai el 13 de junio de 2012, para una gira de buena voluntad de cinco días. [22] [26] INS Shakti sirvió como camión cisterna de combustible y logística para los tres destructores de su grupo. Los barcos abandonaron el puerto el 17 de junio de 2012, [27] después de haber realizado ejercicios de paso de rutina con la Armada del Ejército Popular de Liberación . [20] [28] [29]
Después de las visitas a Singapur, Vietnam, Filipinas, Japón, Corea del Sur y China, los barcos visitaron Port Klang , Malasia. Esta fue la última escala en el puerto del grupo de batalla, después de lo cual regresó a la Flota Oriental de la Armada de la India, después de estar en un despliegue de dos meses que comenzó en mayo de 2012. [19] [30] [31]
El Shakti era parte de una flota de siete barcos que representó al Comando Naval del Este en el ejercicio TROPEX anual de la Armada de la India que concluyó el 1 de marzo de 2013. TROPEX 2013 fue un ejercicio de un mes de duración a nivel de teatro que se llevó a cabo frente a la costa oeste de la India . La Armada realizó maniobras, simulacros de disparo de armas y evaluaciones tácticas. [32]
Los otros barcos de la flotilla eran el destructor Rana , el muelle anfibio INS Jalashwa , las corbetas INS Kulish , Karmuk y INS Sukanya . La flotilla estaba dirigida por el INS Ranvijay bajo el mando del almirante Ajith Kumar P, oficial de bandera al mando de la Flota del Este . Esta flotilla hizo escala en el puerto de Kochi el 4 de marzo de 2013, en camino a su despliegue avanzado. [33] [34]
El barco formaba parte de una flota de cuatro buques en un despliegue operativo regular en el Mar de China Meridional y el Pacífico Occidental durante mayo-junio de 2013, después de partir de la India el 20 de mayo de 2013. La flota dirigida por el Contralmirante Ajit Kumar estaba formada por el la fragata furtiva INS Satpura , el destructor clase Rajput INS Ranvijay , la corbeta INS Kirch y el Shakti , y transportaban a más de 800 tripulantes combinados. El Shakti , junto con el Ranvijay, zarpó de Port Blair , las islas Andaman y Nicobar el 21 de mayo. A ellos se sumaron el Satpura y el Kirch , que llegaron procedentes de Singapur tras participar en una exhibición marítima y un ejercicio naval bilateral. Los barcos hicieron una escala de cinco días en Port Klang de Malasia el 25 de mayo de 2013. [35] [36] [37]
Los barcos realizaron ejercicios de paso y practicaron ejercicios convencionales en tiempos de guerra y acciones militares cooperativas contra amenazas marítimas no convencionales con la Armada de Malasia . [38] Hicieron más escalas en los puertos de Da Nang en Vietnam y Manila en Filipinas. Regresaron a la India a finales de junio de 2013. [39] La flota estuvo desplegada en el Mar de China Meridional y el Pacífico Occidental desde mediados de mayo hasta finales de junio para reforzar los vínculos militares con los países de la ASEAN , además de mostrar las capacidades navales de la India. [35]
En julio de 2014, un grupo de trabajo de la Armada de la India formado por el INS Ranvijay , el INS Shivalik y el Shakti visitó la Flota Rusa del Pacífico en Vladivostok para los ejercicios Indra -2014. La flota rusa estaba formada por el crucero de misiles guiados Varyag , buque insignia de la Flota del Pacífico ; el destructor Almirante Vinogradov , la gran lancha de desembarco Peresvet y varios buques auxiliares, aviones navales y helicópteros. El ejercicio tuvo lugar del 17 al 19 de julio en el Golfo de Pedro el Grande, en el Mar de Japón . Los barcos realizaron ejercicios de maniobras tácticas, tiro de artillería y misiles, así como ejercicios de aterrizaje de helicópteros . [40] [41]
Después de ejercitarse con la Armada rusa, el grupo de trabajo se trasladó al Océano Pacífico para ejercitarse con la Armada japonesa y estadounidense durante Malabar 2014 . Un grupo de portaaviones centrado en el portaaviones USS George Washington , un submarino nuclear, dos destructores y un petrolero representaban a la Armada de los Estados Unidos. [42] La JMSDF estuvo representada por dos destructores, el Kurama y el Ashigara , y aviones de guerra anfibios US-2 . La fase portuaria de los simulacros se llevó a cabo en Sasebo , Japón. Algunos ejercicios realizados fueron patrullaje marítimo , reabastecimiento en marcha e intercambio y abordaje de oficiales de enlace . [43] [44]
Los buques de guerra Ranjit , Shivalik , Shakti e INS Airavat fueron desplegados por el Comando Oriental para transportar personal y material de socorro como parte de la misión de rescate y socorro durante el ciclón Hudhud , que tocó tierra por primera vez cerca de Visakhapatnam. [45] [46]
El Shakti se desplegó con otros barcos de la Flota del Este en el Comando Andaman & Nicobar , para realizar ejercicios en el Mar de Andamán y luego se desplegó en el extranjero para ejercitarse con otras armadas de la región de Indonesia, Malasia, Singapur, Camboya, Tailandia y Australia, como parte de la política de la India Act East . [47] Este grupo de trabajo navegó bajo el mando del oficial de bandera al mando de la Flota del Este (FOCEF), el contraalmirante Ajendra Bahadur Singh , quien comandaba desde el INS Satpura . Los otros barcos del grupo de trabajo eran el INS Sahyadri , la entonces recién encargada corbeta antisubmarina INS Kamorta , los destructores INS Ranvir e INS Ranvijay y la corbeta de misiles INS Khukri . [48] [49] Los barcos hicieron escala en los puertos de Yakarta (Indonesia), Fremantle (Australia), Kuantan (Malasia), Sattahip (Tailandia) y Sihanoukville (Camboya). Se ejercitaron durante cuatro días con la fragata de Singapur RSS Supreme y el submarino RSS Archer junto con cazas, aviones de patrulla y helicópteros de la Armada de Singapur del 24 al 27 de mayo como parte del ejercicio SIMBEX 2015. [47]
Del 11 al 19 de septiembre, el Shakti participó en la edición inaugural del ejercicio AUSINDEX entre la Armada India y la Marina Real Australiana. El ejercicio, celebrado frente a Visakhaptnam, contó con la participación del petrolero HMAS Sirius , la fragata HMAS Arunta y el submarino HMAS Sheean de la Armada australiana , complementados con aviones P3C Orion . La Armada de la India estuvo representada por los barcos Shivalik y Ranvijay, complementados con aviones de patrulla P8I . [50]
El 16 de octubre comenzó el ejercicio Malabar 2015. Los barcos Shakti , Ranvijay y Shivalik , junto con la fragata INS Betwa y el submarino INS Sindhughosh representaron a la Armada de la India. La JMSDF estuvo representada por el destructor JS Fuyuzuki . La Armada estadounidense estuvo representada por el Carrier Strike Group 12 , que envió el portaaviones USS Theodore Roosevelt con Carrier Air Wing 1 , el crucero USS Normandy , el buque de combate litoral USS Fort Worth y el submarino de ataque nuclear USS City of Corpus Christi . Los ejercicios realizados incluyeron simulacros de búsqueda y rescate , guerra antisubmarina y guerra en el mar. [51]
El Shakti formó parte de la flota india de 71 barcos en la International Fleet Review 2016 celebrada en Visakhapatnam del 4 al 8 de febrero. [52]
A partir del 18 de mayo, el Shakti junto con el Satpura , el Sahyadri y el Kirch fueron desplegados en el Mar de China Meridional y el Pacífico Noroccidental para un despliegue de dos meses y medio de duración. Los barcos hicieron escala en los puertos de Cam Ranh Bay (Vietnam), Subic Bay (Filipinas), Sasebo (Japón), Busan (Corea del Sur), Vladivostok (Rusia) y Port Klang (Malasia). [53]
Luego, los barcos participaron en el ejercicio Malabar 2016, cuya fase portuaria tuvo lugar en Sasebo del 10 al 13 de junio, y la fase marítima fue en el Océano Pacífico del 14 al 17 de junio. Los barcos indios también desplegaron un Sea King 42B ASW y dos helicópteros HAL Chetak . La JMSDF estuvo representada por el JS Hyūga , un portahelicópteros con helicópteros SH-60 K y aviones de Patrulla Marítima de Largo Alcance a bordo. [54] La Armada estadounidense estuvo representada por el portaaviones USS John C. Stennis con Carrier Air Wing 9 , el crucero USS Mobile Bay , los destructores USS Stockdale , USS William P. Lawrence y USS Chung-Hoon , un P-8A Poseidon. aviones y un submarino de ataque rápido clase Los Ángeles sin nombre . Los ejercicios realizados incluyen familiarización con el submarino, simulacros de objetivos de alto valor, maniobras y simulacros de emergencia médica. [55]
El 21 de junio, Shakti , Sahyadri y Kirch llegaron a Busan sin el Satpura para una visita de cuatro días bajo el mando del contraalmirante SV Bhokare de la FOCEF . Los tres barcos realizaron ejercicios con barcos de la Armada de Corea . [56]
El grupo naval indio, sin el Satpura , llegó a Vladivostok el 27 de junio para una visita no oficial de cuatro días. [57]
El Shakti y el Kamorta hicieron escala en Makassar , Indonesia, bajo el mando del contraalmirante Dinesh K Tripathi , de la Flota del Este de la FOC. [58] Luego se les unió el Sahyadri en el puerto de Tien Sa en Da Nang, Vietnam, como parte de su despliegue de dos meses de duración en el sudeste asiático y el noroeste del Pacífico. Los barcos realizaron un ejercicio conjunto con la Armada de Vietnam , con la fase portuaria del 21 al 25 de mayo y la fase marítima después. [59]
Los tres barcos navegaron hacia Guam para la edición de 2018 del ejercicio Malabar. La Armada estadounidense estuvo representada por el submarino nuclear USS Ronald Reagan , los cruceros USS Antietam y USS Chancellorsville , los destructores USS Benfold y USS Mustin , y un submarino anónimo de clase Los Ángeles. La JMSDF estuvo representada por los destructores JS Ise , JS Sazanami , JS Fuyuzuki y un submarino sin nombre. [60]
Al Shakti y al Satpura se les unió la corbeta antisubmarina INS Kadmatt en Visakhapatnam para la edición 2018 del ejercicio JIMEX celebrado del 7 al 15 de octubre. La JMSDF estuvo representada por los destructores JS Kaga y JS Inazuma . [61]
El 25 de noviembre, el Shakti acogió la Conferencia de Comandantes del Tri Servicio (Teatro del Este). Los comandantes a bordo eran FOCEF, Vicealmirante HCS Bisht de la Armada; El oficial general al mando en jefe del Comando Aéreo del Este , el teniente general Praveen Bakshi del ejército indio y el oficial aéreo al mando en jefe del Comando Aéreo del Este , el mariscal del aire C Hari Kumar de la Fuerza Aérea de la India . El encuentro se centró en incrementar la funcionalidad conjunta de los tres servicios. [62]
El Shakti junto con el INS Kolkata llegaron al puerto de Cam Ranh, Nha Trang en Vietnam, como parte de su despliegue en el Sudeste Asiático y el Mar de China Meridional. Los barcos con su tripulación combinada de 730 oficiales y marineros atracaron en el puerto del 13 al 16 de abril de 2019. Durante este período se llevaron a cabo ejercicios bilaterales con la Armada de Vietnam. [63]
Luego, el Shakti y el Kolkata navegaron hacia el puerto de Qingdao el 23 de abril para una revisión internacional de la flota como parte de las celebraciones del 70º aniversario de la Armada china . [64] Los dos barcos luego llegaron al puerto de Busan el 28 de abril durante 3 días para participar en ADMM PLUS, la principal reunión de defensa de los países de la ASEAN. Posteriormente, los dos barcos participaron en la Exposición Internacional de Defensa Marítima 2019 y en el ejercicio SIMBEX 2019 con Singapur en mayo. [65] [66]
Del 2 al 8 de mayo, el Shakti y el Kolkata participaron en una navegación grupal multilateral en el Mar de China Meridional. A ellos se unieron la Séptima Flota de la Armada de los EE. UU., la JMSDF y la Armada de Filipinas . Con el Shakti y el Kolkata navegaron los destructores USS William P. Lawrence , JS Izumo , JS Murasame y el patrullero BRP Andrés Bonifacio . [67]
Del 16 al 22 de mayo, el Shakti participó en la 26ª edición del ejercicio SIMBEX, junto al Kolkata embarcado en un helicóptero Chetak, y un avión Sea King a bordo del Shakti . La fase costera del ejercicio se llevó a cabo en la Base Naval de Changi y la fase marítima se llevó a cabo en el Mar Meridional de China. La Armada de Singapur estuvo representada por la corbeta RSS Valiant y la fragata RSS Steadfast con un avión S-70B a bordo. La Fuerza Aérea de Singapur estuvo representada por cuatro aviones de combate F-16D+ y un avión de patrulla marítima Fokker-50 . [68]
El Shakti participó en la Fase I de la edición 2020 del ejercicio naval Malabar. Las armadas australiana y japonesa también asistieron al ejercicio, celebrado en el Golfo de Bengala del 3 al 6 de noviembre. [69] El Shakti repostó tres barcos al mismo tiempo, a saber, los destructores USS John S. McCain y el JS Ōnami , así como la fragata HMAS Ballarat como parte de un ejercicio de reabastecimiento en el mar. [70] La Armada de la India también estuvo representada por el Shivalik , el submarino INS Sindhuraj , el patrullero INS Sukanya junto con aviones P8I, Dornier y Hawk ; bajo el mando del Contralmirante Sanjay Vatsayan , Flota del Este de la FOC. [71]
El Shakti , junto con el Sahyadri y el Ranvijay , representaron a la Armada de la India en la edición de 2020 del ejercicio Indra con Rusia. La Armada rusa envió los destructores Admiral Vinogradov y Admiral Tributs , así como el petrolero Boris Butoma de su Flota del Pacífico con base en Vladivostok. [72]
En 2021, cuando las infecciones por la pandemia de COVID-19 aumentaban en Sri Lanka, el Shakti llegó al puerto de Colombo con 100 toneladas de oxígeno medicinal líquido, que escaseaba en Sri Lanka. [73]
El Shakti participó en la edición de 2022 del ejercicio naval de Milán y repostó combustible a la fragata australiana HMAS Arunta . Armadas de 15 naciones participaron y participaron en ejercicios grupales que simulaban el seguimiento de un submarino furtivo, respondiendo a fuego dirigido desde aviones entre otros ejercicios de guerra en el mar. [74]
El Shakti y el Shivalik , junto con el destructor INS Delhi , representaron a la India en JIMEX 2023, bajo el mando del contralmirante Gurcharan Singh , oficial de bandera al mando de la Flota del Este . La JMSDF estuvo representada por el destructor JS Samidare de la Escort Flotilla Four. [75]
El 21 de octubre de 2023, el Shakti , junto con el barco Saraswati de la Shipping Corporation of India, recuperaron el módulo de tripulación TV-D1 Gaganyaan de 4,5 toneladas incluso cuando una fuerte tormenta azotaba la Bahía de Bengala. La prueba se realizó para comprobar el funcionamiento del destacamento del módulo de tripulación en caso de emergencia. [76]
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El Shakti participó en la edición de 2024 del ejercicio naval de Milán que tuvo lugar frente a la costa de Visakhaptnam del 19 al 27 de febrero. Participaron barcos de 50 armadas; En un caso poco común, la Armada de Estados Unidos, Rusia e Irán participaron en el evento a pesar de las tensiones actuales. [77] [78] [79]
