Armide fue una fragata de 40 cañones de la Armada francesa , el buque líder de su clase , y botada en 1804 en Rochefort . Sirvió brevemente en la Armada francesa antes de que la Marina Real la capturara en 1806. Continuó sirviendo en la Marina Real hasta 1815, cuando fue desguazada .
Armide participó en la expedición de Allemand de 1805. El 18 de julio capturó y quemó un cúter prusiano para mantener el secreto de los movimientos de la flota, a pesar de la neutralidad de Prusia en ese momento. Al día siguiente capturó el HMS Ranger y lo quemó. Luego participó en el asalto al convoy de Calcutta , ayudando a Magnanime a atacar y capturar al HMS Calcutta .
En marzo de 1806, bajo Amable Troude , Armide ayudó a repeler un ataque dirigido por Robert Stopford en Les Sables-d'Olonne .
Durante la acción del 25 de septiembre de 1806 , el HMS Centaur , bajo el mando del comodoro Sir Samuel Hood , capturó el Armide , que estaba bajo el mando del capitán Jean-Jacques-Jude Langlois, y ayudó en la captura del Infatigable , el Gloire y el Minerve . El Centaur perdió tres hombres muertos y tres heridos. Además, una bala de mosquete destrozó el brazo de Hood, que tuvo que ser amputado. La herida obligó a Hood a abandonar la cubierta y dejar el barco a cargo del teniente William Case. El Centaur también perdió la mayor parte de su aparejo inferior. En total, los británicos perdieron nueve hombres muertos y 32 heridos. Hood estimó que los franceses tenían 650 hombres a bordo de cada barco, incluidos los soldados, pero pospuso hasta más tarde cualquier estimación de sus pérdidas. [1]
El Armide llegó a Plymouth el 2 de octubre de 1806, donde estuvo amarrado. [2] En 1807 y 1808 estuvo en servicio ordinario en Plymouth. Luego fue sometido a reparaciones entre febrero y octubre de 1809. [2]
El Armide entró en servicio británico como el HMS Armide de quinta clase con 38 cañones . En agosto de 1809, el capitán Lucius Ferdinand Hardyman lo comisionó y asumió el mando. [2]
En enero de 1810, el Armide , bajo el mando del capitán Hardyman, y el HMS Christian VII, de segunda clase y con 80 cañones , y el capitán Sir Joseph Sydney Yorke , estaban estacionados frente a las rutas vascas . El 10 de enero, avistaron un pequeño convoy que navegaba desde la Île d'Aix hasta La Rochelle . Los botes de los dos barcos entraron bajo el fuego de armas pequeñas y metralla de una batería de tierra y capturaron un chasse-maree de unas 30 toneladas. La marea estaba bajando demasiado rápido para sacar a los otros barcos, por lo que los británicos quemaron un bergantín , una goleta y un chasse-maree. Esto fue lamentable, ya que todos estaban completamente cargados con cargamentos que consistían en vinos y brandis de la mejor calidad, jabón, colofonia, velas, brea, aceite, barniz de pino y similares. La expedición que partió no sufrió bajas. [3] El chasse maree capturado probablemente era el Felicite . [4]
El 19 de enero, Armide recuperó el bergantín Hope . [5] La noche siguiente, los barcos de Armide y Christian VII persiguieron a unos 30 barcos que salían del paso de Maumusson, entre la isla de Oléron y el continente, rumbo a La Rochelle. El convoy francés encalló cerca de las baterías costeras. Aun así, los británicos pudieron tomar una chasse-maree y quemar cuatro, a pesar del intenso fuego de las baterías costeras. El resto escapó y regresó por donde habían venido. Dos marineros franceses murieron en el incidente y Armide tuvo un hombre herido. [3] La chasse maree capturada probablemente era Glorieuse . [4]
En la noche del 12 de febrero, otro convoy de diez barcos zarpó del río Charente y tres chasse-marées encallaron en el arrecife frente a Point de Chatelaillon entre La Rochelle e Île d'Aix. Yorke envió entonces tres botes de cada uno de los barcos Armide y Christian VII , más dos del HMS Seine , para atacarlos. Nueve cañoneras francesas, cada una de ellas con una carronada de 12 libras y seis cañones giratorios , y tripuladas con hombres suficientes para entre 20 y 30 remos, huyeron de los barcos británicos. Los británicos, liderados por el teniente Gardiner Henry Guion, capturaron una cañonera, matando a dos de sus tripulantes e hiriendo a tres, incluido su comandante; dos cañoneras encallaron y no pudieron ser recuperadas. Los británicos luego quemaron las tres chasse-marées que habían capturado. [6] [7]
El 29 de abril, Armide estaba en compañía de Daring cuando capturaron el Aimable Betsie . [8] Monkey y el cúter armado contratado Adrian también compartieron las ganancias de la captura del Aimable Betzie . [9]
El 4 de mayo, los barcos de Armide , con la ayuda de los barcos del bergantín-balandra Cadmus de ocho cañones de la clase Cherokee y los bergantines con cañones Monkey y Daring , atacaron un convoy francés de buques armados y costeros frente a la isla de Ré . A pesar del intenso fuego de las baterías costeras y de las escoltas del convoy, los británicos capturaron y quemaron 13 buques y obligaron a cuatro a desembarcar. Armide perdió tres hombres muertos y tres heridos. [10]
En agosto, el capitán Richard Dalling Dun asumió el mando. El 27 de septiembre, los barcos del HMS Caledonia de 120 cañones de primera clase , el capitán Sir Harry Neale , el HMS Valiant de tercera clase de 74 cañones de clase Repulse , el capitán Robert Dudley Oliver , y el Armide , capturaron dos bergantines cargados y quemaron un tercero que se había refugiado bajo los cañones de una batería en Point du Ché, cerca de Angoulins . Una fuerza de 130 marines reales de los dos navíos de línea también tomó y destruyó la batería después de enfrentarse a refuerzos en el camino. Los británicos sufrieron dos hombres heridos, pero mataron al menos a 14 soldados franceses solo en la batería. [11] Al día siguiente, Armide , Caledonia , Valiant , Snapper, Arrow y el cúter armado contratado Nimrod capturaron el San Nicolas y el Aventura . [12]
El 9 de enero de 1811, Armide y Pheasant recuperaron el Nancy . [13]
El capitán Francis Temple asumió el mando en septiembre de 1812. [2] El 10 de diciembre, Armide estaba en compañía de Piercer y, por lo tanto, compartió el dinero del premio de la captura de la chasse maree Civilité . [14] Armide estaba a la vista el 23 de diciembre cuando el cúter armado contratado Nimrod recapturó a Sparkler y, por lo tanto, compartió el dinero del salvamento. [14]
El 16 de enero de 1813, el Armide encalló cerca de dos baterías en Point St. Jaques, en la bahía de Quiberon . Cuando los franceses los llamaron, el piloto del Armide respondió que era la fragata USS President y que no necesitaban ayuda. Su tripulación logró reflotar el Armide antes de que los franceses descubrieran que los habían engañado. Aun así, un tribunal militar reprendió a Temple, "desvalorizó al capitán de su barco" y multó al piloto con todo su salario, al tiempo que lo condenaba a prisión en Marshalsea durante dos meses. [15]
Desde el 5 de febrero de 1813 hasta mayo de 1815 , Armide estuvo bajo el mando del capitán Edward Thomas Troubridge . [2] El 14 de mayo, la llevó a Nueva Escocia , junto con un convoy de tres barcos de almacenamiento desde Cork .
El 7 de agosto de 1813, Armide capturó una goleta estadounidense cargada con municiones de guerra en el río Rappahannock en Windmill Point y con dos mujeres como pasajeras. Armide envió a las mujeres a su lugar de destino, pero mantuvo a sus dos escoltas masculinos y a tres marineros como prisioneros. [16]
El 15 de agosto, Armide estaba en compañía de Endymion y Pique cuando capturó al corsario estadounidense Herald de 230 toneladas de carga (bm), 17 cañones y 100 hombres. Había arrojado dos cañones por la borda mientras era perseguido. [17] Al día siguiente, Armide capturó al corsario francés Invincible , anteriormente Invincible Napoleon . Estaba armado con 16 cañones pero había arrojado diez por la borda. Tenía una carga de 331 toneladas (bm) y una tripulación de 60 hombres. [17]
Little Belt fue un balandro estadounidense de 18 toneladas (bm) y 3 hombres, que navegaba de Nueva York a Charleston, que el HMS Armide destruyó el 26 de septiembre frente a "los Cabos" después de llevarse el cargamento del Little Belt . [18]
Para prepararse para el ataque a Nueva Orleans , a principios de diciembre de 1814 el vicealmirante Sir Alexander Cochrane izó su bandera en Armide y la llevó junto con la fragata de 38 cañones HMS Seahorse y el bergantín-balandra de clase Cruizer de 18 cañones HMS Sophie frente a Pensacola a un fondeadero en la isla de Vaisseau a principios de diciembre de 1814. En su camino hacia abajo, dos cañoneras estadounidenses dispararon contra Armide , lo que condujo a la batalla del lago Borgne . Los barcos de la flota británica, bajo el capitán Nicholas Lockyer de Sophie , e incluido Armide , capturaron la flotilla de cañoneras estadounidenses. En esta acción de barco, las bajas británicas fueron 17 hombres muertos, incluido uno de Armide , y 77 heridos. [19] En 1847, el Almirantazgo emitió un broche (o barra) marcado " 14 de diciembre. Servicio de barco 1814 " a los sobrevivientes del servicio de barco que reclamaron el broche de la Medalla de Servicio General Naval . [a]
Después de que los británicos lograron silenciar la oposición naval estadounidense, transportaron sus tropas 60 millas hasta Bayou Catalan (o des Pecheurs) en la cabecera del lago Borgne . Las tropas desembarcaron el 23 de diciembre y tomaron posición al otro lado de la carretera principal hacia Nueva Orleans. Mientras el capitán Troubridge tomó el mando de la brigada naval en tierra, Armide permaneció anclado frente a Cat Island (Misisipi) .
Tras su derrota en la batalla de Nueva Orleans en enero de 1815, los británicos se retiraron. Cochrane abandonó el cuartel general británico el 14 de enero y regresó a Armide el 16. [b]
En febrero, el Armide llegó a Bermudas, listo para embarcarse de regreso a casa. Fue desguazado en noviembre de 1815. [2]
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