El HMS Artois era una fragata de quinta clase de la Royal Navy , diseñada por Sir John Henslow y botada en 1794 en Rotherhithe como el barco líder de su clase. Sirvió durante la mayor parte de su carrera en el Canal de la Mancha bajo el mando de Edmund Nagle en los escuadrones de Edward Pellew y John Borlase Warren , participando notablemente en la acción del 21 de octubre de 1794 donde capturó la fragata de 44 cañones La Révolutionnaire casi sin ayuda. Participó en una serie de otras acciones y eventos, incluido el intento de invasión de Francia en 1795. Artois continuó sirviendo activamente en la costa de Francia en funciones de bloqueo y patrullaje, tomando una gran cantidad de barcos como presa , hasta que naufragó sin pérdida de vidas frente a la isla de Ré el 31 de julio de 1797 mientras intentaba reconocer el puerto de La Rochelle .
Artois era una fragata clase Artois de quinta categoría con 38 cañones y 18 libras diseñada por Sir John Henslow . [1] Poco después del inicio de la Guerra Revolucionaria Francesa, a ella y a su clase se les ordenó proporcionar una afluencia de buques de guerra modernos para la Royal Navy . [2] Artois fue el barco con nombre de su clase y el primero en ser fundado ; de los nueve barcos de la clase siete, incluido el Artois , fueron construidos con roble, mientras que los dos últimos fueron construidos con abeto . [2] Artois fue una mejora con respecto a las fragatas de 18 libras de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , que resultaron ser demasiado pequeñas y que la ubicación de sus baterías las hacía inestables en el mar. [1] Para contrarrestar esto, Artois y sus contemporáneos construidos en la década de 1790 se alargaron hacia adelante para hacerlos más rápidos y estables. [1] El espacio adicional proporcionado por esta expansión hizo que los barcos fueran más rápidos, pero no detuvo el problema del cabeceo violento , que no se solucionaría hasta que se lanzó el HMS Active como una mejora de la clase Artois en 1799. [3] A pesar de esto , la clase se ganaría la reputación de "fragatas de crack". [4] Eran perfectas para su papel asignado como fragatas en tareas de bloqueo , siendo lo suficientemente grandes como para luchar contra cualquier fragata francesa enviada para atacarlos mientras estaban en la estación, pero también lo suficientemente rápidas y resistentes al clima para poder permanecer en sus puestos sin importar el clima. tipo. [5]
El 28 de marzo de 1793 , John y William Wells de Wells & Co. ordenaron que Artois fuera construido en Rotherhithe. [1] Fue depositado el mismo mes y botado el 3 de enero de 1794 con las siguientes dimensiones: 146 pies y 3 pulgadas (44,6 m) a lo largo de la cubierta de armas , 121 pies 9+3 ⁄ 4 pulgadas (37,1 m) en la quilla , con una manga de39 pies 2+1 ⁄ 2 pulgadas (12 m) y una profundidad en la bodega de 13 pies 9 pulgadas (4,2 m). Midió 996 5 ⁄ 94 toneladas de carga . [1] El proceso de equipamiento de Artois se completó en Deptford el 30 de marzo. [1] En enero de 1794, el Capitán Lord Charles Fitzgerald de Artois solicitó al Almirantazgo que se instalara un puerto de brida, un ojo de buey cuadrado en la proa en el que se podía colocar un arma, para ayudar en la persecución de los barcos, sin embargo, se consideró inviable. uno en un barco diseñado sin él. [6] El 19 de noviembre , se agregaron ocho carronadas de 32 libras a los barcos de clase Artois por orden del Almirantazgo, lo que llevó a algunos a describirlas como fragatas de 44 cañones en el futuro. [7] El 20 de junio de 1796, otra Orden del Almirantazgo hizo que la tripulación del barco aumentara de 270 a 284. [7]
Artois recibió el encargo del capitán Lord Charles Fitzgerald en diciembre de 1793 para servir en la estación de Cork . [1] Después de esto, el capitán Edmund Nagle tomó el mando de Artois , pero estuvo ausente al comienzo de su servicio, con dos capitanes temporales reemplazándolo. [4] En abril de 1794, Artois sirvió en el asedio de Bastia bajo el mando del capitán Thomas Byam Martin , donde los barcos de la flota mediterránea del almirante Lord Hood expulsaron de Bastia de hambre a la guarnición francesa . [8] Artois luego se trasladó al Canal de la Mancha , donde iba a servir en el escuadrón de bloqueo de Brest del comodoro John Borlase Warren ; durante un breve período de tiempo estuvo al mando del comandante George Byng antes de que Nagle regresara para tomar el mando de Artois . [Nota 1] [1] [10] [11] Pasaría la mayor parte de su carrera estacionada con el escuadrón en Audierne Bay y sus alrededores . [12]
' Si huyen, ¿por qué los seguiremos y los llevaremos a tierra?
Y si no luchan contra nosotros, ¿qué más podemos hacer?'
Balada relativa a la destrucción de Le Volontaire . [13]
El 23 de agosto, Artois participó en la destrucción de la fragata Le Volontaire de 36 cañones en Penmarks . [1] [14] La fragata fue descubierta temprano en la mañana por el escuadrón de Warren compuesto por Artois y las fragatas HMS Arethusa , HMS Diamond, HMS Flora, HMS Diana y HMS Santa Margarita . [Nota 2] [16] Los barcos británicos habían salido de Falmouth el 7 de agosto con la intención de cazar un escuadrón de fragatas francesas que se sabía que estaban alrededor de las Islas Sorlingas , pero en su lugar encontraron a Le Volontaire frente a Bretaña . [17] Le Volontaire fue obligado por el escuadrón a fondear frente a la costa para evitar naufragios , y los barcos británicos lo atacaron hasta tal punto que se vio obligado a cortar sus cables en un intento de cambiar su posición. [16] Al hacerlo, La Volontaire fue llevada a tierra y después de que sus bombas fallaron en eliminar el agua entrante, su tripulación la abandonó. [16] La fragata era irrecuperable y permaneció allí en su estado inutilizado. [17] Los mismos barcos británicos descubrieron luego el bergantín L'Alerte de 12 cañones y la corbeta Espion de 18 cañones en la cercana bahía de Audierne. [1] [16] Los dos barcos franceses encallaron al amparo de tres baterías de cañones. [17] Luego fueron abordados por barcos de la escuadra y de ellos sacaron cincuenta y dos prisioneros; Los barcos también tenían una gran cantidad de hombres con heridas que los hacían inamovibles, lo que hizo que los británicos no pudieran destruir los barcos, dejándolos a ellos y a los heridos donde habían encallado. [18] La noche siguiente, los franceses lograron rescatar a Espion , pero L'Alerte se perdió. [19] El 26 de agosto, los barcos Queen y Donna Maria fueron recapturados por el escuadrón en la misma zona. [20] El escuadrón continuó sus patrullas, tomando el cúter La Quartidi el 7 de septiembre y recapturando el bergantín sueco Haesingeland el 16 de septiembre. [21]
En octubre, Artois estaba sirviendo en el escuadrón de Edward Pellew . [9] [22] El 21 de octubre, el escuadrón, compuesto por Artois , Arethusa , Diamond y la fragata HMS Galatea , se encontró con la fragata francesa de 44 cañones La Révolutionnaire navegando frente a Ouessant . [Nota 3] [1] [9] [23] El escuadrón persiguió a La Révolutionnaire , que parecía evitar la fuerza, pero las cualidades de navegación superiores de Artois le permitieron navegar por delante del resto del escuadrón y alcanzar a La Révolutionnaire antes. ella podría escapar. [9] [24] El escuadrón luego aisló a La Révolutionnaire de la costa hacia la que podría haber navegado en busca de ayuda, lo que obligó a la fragata francesa a enfrentarse a Artois . [25] Las dos fragatas libraron un enfrentamiento de cuarenta minutos en el que murieron ocho franceses y tres británicos, incluido el teniente de marines . [9] Diamond se acercó a la acción a continuación y se acercó a La Révolutionnaire , amenazando con disparar a su popa . [19] [25] La Révolutionnaire se rindió a Artois cuando se acercó el resto del escuadrón de Pellew, ya que la fragata había sido botada sólo unas semanas antes; La tripulación se negó a seguir luchando y obligó al capitán a rendirse. [Nota 4] [9] [19] [26] [27] Pellew informó que la intervención del resto del escuadrón había sido innecesaria y que Artois habría tenido éxito incluso si no hubiera contado con ningún apoyo. [25] La fragata francesa fue comprada en la marina como HMS Révolutionnaire ; El capitán Nagle fue nombrado caballero por su conducta contra ella y su primer teniente , Robert Dudley Oliver , fue ascendido a comandante . [9] [28] [22] [29]
Después de esto, Artois volvió al mando del comodoro Warren y su escuadrón. [9] El 18 de febrero de 1795, el escuadrón de Artois , Galatea , Arethusa y la fragata HMS Pomone de Warren se encontraron con un convoy francés de veinte barcos protegidos por la fragata Néréide frente a Oléron . [30] El escuadrón persiguió al convoy por el Pertuis d'Antioche hacia Île-d'Aix ; Si bien la marea obligó a los británicos a detener el ataque antes de llegar a Aix, capturaron un barco, tres bergantines, dos lugre , un balandro y una goleta de 8 cañones . [30] Además de esto, diez bergantines y un lugre fueron destruidos; el convoy transportaba alimentos y ropa para el ejército francés. [30] [31] La escuadra estuvo muy ocupada en febrero y marzo, e incluyendo los capturados el 18 de febrero, la escuadra tomó los barcos Le Pierre , Le Petit Jean , Le Deux Freres , La Liberté , Le Adelaide , L'Aimable , La Coureause , L'Aimable Madelaine , La Pacquebot de Cayenne y La Biche entre el 13 de febrero y el 2 de marzo. [21] [32] El 15 de abril el escuadrón avistó una vela extraña y se dio la señal de perseguir; Artois la atrapó primero, demostrando que se trataba de la corbeta de 26 cañones Le Jean Bart . [33] El 16 de abril, Artois y Galatea tomaron de manera similar el balandro Expedition de 16 cañones , que anteriormente había sido un barco de carga británico , y el barco María Francis Fidilla frente a Rochefort , y Artois por su cuenta capturó dos balandros con cargamentos de pescado. [10] [33] [34]
Entre junio y octubre participó en la fallida invasión de Francia por parte de emigrados franceses en Quiberon . [1] [9] Como tal, Artois estuvo presente en la flota en la Batalla de Groix el 23 de junio, donde compartió la captura de los tres barcos de línea franceses Alexander , Formidable y Tigre , a pesar de no participar. directamente en la acción que ocurrió cuando las flotas británica y francesa se encontraron mientras cumplían misiones separadas. [35] La flota británica al mando de Lord Bridport había estado transportando la fuerza de invasión a Francia, y Artois era parte de una fuerza de tres barcos de línea y seis fragatas al mando de Warren que custodiaban el convoy de cincuenta barcos que transportaba al conde de Puisaye. Fuerza de emigrados de 2.500 hombres. [36] [37] Las tropas desembarcaron con éxito el 27 de junio y el escuadrón de Warren pasó a ocupar la Île d'Yeu , pero después de una serie de reveses contra los soldados revolucionarios franceses, toda la fuerza fue evacuada a Inglaterra, con Artois y los otros barcos. proporcionando fuego de cobertura a los realistas que escapaban. [38] [39]
Tras el fracaso de esta empresa, Artois volvió a sus funciones habituales de bloqueo y patrullas; el 6 de marzo de 1796 fue capturado el barco Sultana y un día después también el Nancy . [40] El 20 de marzo navegaba con las fragatas HMS Anson , Pomone y Galatea frente a Pointe du Raz cuando descubrieron un convoy francés de setenta barcos. [41] [42] El convoy estaba custodiado por las fragatas Prosperine , Unite , Coquille y Tamise , y la corbeta Cigogne . [41] Artois y Pomone rápidamente tomaron cuatro de los barcos del convoy; un barco y tres bergantines. [43] Estos fueron Illier , Don de Dieu , Paul Edward y Felicite . [40] El convoy se alejó del escuadrón y, a medida que los barcos británicos se acercaban, los franceses juntaron sus buques de guerra y pasaron a los británicos en línea mientras avanzaban en la otra dirección, intercambiando disparos y dañando gravemente a Galatea . [43] Los británicos entonces comenzaron un esfuerzo concertado para seguir el convoy y romper sus filas en una línea de batalla mientras huía hacia Brest, pero no lograron llevarlo a la acción nuevamente, solo tomaron el buque de carga armado de 28 cañones Etoile que había estado en la retaguardia del convoy. [Nota 5] [41] [1] [43] Las cuatro fragatas francesas y la corbeta escaparon al amparo de la noche, mientras que la mayoría del convoy se refugió bajo la protección de algunas baterías de armas costeras. [44] El comodoro Warren en Pomone fue criticado por no hacer más para aprovechar su ventaja contra el convoy, tomando en total sólo seis de los barcos. [41] La escuadra tomó los barcos La Marie , L'Union , La Bonne y un bergantín entre el 7 y el 13 de abril. [40] Al encontrar un éxito continuo, Artois tomó Pacific el 14 de mayo, Lodoiska el 22 de mayo y Fantasie el 25 de mayo, y las chasse-marées Charlotte y Veronique el 16 de agosto. [45]
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El 22 de agosto, Artois estaba en compañía del mismo escuadrón de barcos y el bergantín HMS Sylph frente a la desembocadura del río Gironda , cuando la fragata francesa Andromaque apareció a la vista intentando entrar en el río. [46] Andromaque había estado navegando en un escuadrón con otras dos fragatas y una corbeta, pero había abandonado su compañía después de detectar una fuga. [47] Galatea estaba más cerca del enemigo y comenzó una persecución del mismo, seguida por Pomone y Anson , mientras que Artois y Sylph fueron enviados a investigar la aparición de otras dos velas extrañas. [48] La persecución continuó durante la noche, y a las 4 am del 23 de agosto, Galatea y Andrómaca estaban a sólo una milla de la costa. [48] Al amanecer, Artois y Sylph aparecieron a la vista, habiendo comprobado que las extrañas velas eran comerciantes estadounidenses neutrales, y a las 5:30 am Andrómaca intentó escapar del escuadrón, pero a las 6 am encalló cerca de Arcachon , perdiendo todos sus mástiles . [48] Artois , Galatea y Sylph enviaron sus barcos para tomar el control de la fragata que no resistió; antes de llegar a él, muchos miembros de la tripulación del barco saltaron al mar embravecido para evitar ser capturados, mientras que el resto pudo caminar desde la fragata varada hasta la costa una vez que bajó la marea. [49] En la tarde del 23 de agosto, barcos de Sylph prendieron fuego a Andromaque , que luego explotó. [49]
El 2 de noviembre, el escuadrón de Artois y Warren estaba en compañía de la flota de Lord Bridport cuando tomó al corsario de 12 cañones Le Franklin frente a Ushant después de una persecución junto a la fragata HMS Thalia. [1] [50] [51] En diciembre, Artois comenzó una serie de éxitos, tomando un bergantín y las chasse-marées Le Providence y La Maria Theresa el 11 de diciembre, un bergantín español el 14 de diciembre y otro bergantín español Divina Pastora en 17 de diciembre. [45]
La actividad del escuadrón de Artois continuó hasta 1797, tomando Le Jean Amie el 15 de febrero, Nordzee el 16 de marzo y recapturando al ballenero Mary el 25 de abril. [45] El 16 de julio, un convoy francés de catorce barcos custodiados por la fragata La Calliope y dos corbetas fue descubierto y perseguido por el escuadrón de Warren, compuesto por los mismos barcos mencionados en último lugar y el cúter Dolly . [52] [53] Las corbetas lograron escapar a la bahía de Audierne, pero La Calliope no pudo huir del escuadrón y se vio obligada a enfrentarlo. [52] Para escapar de la destrucción, La Calliope cortó sus mástiles y encalló en Penmarks temprano en la mañana del 17 de julio. [53] Para evitar que los franceses retiraran las provisiones de La Calliope , Anson y Sylph bombardearon el barco varado mientras Artois y Pomone observaban desde más lejos en el mar. [52] [53] La Calliope se rompió en las rocas el 18 de julio. [52]
El 31 de julio de 1797, el Artois naufragó en un banco de arena cerca de las rocas de Ballieu, en la costa noroeste de la isla de Ré . [54] Había estado intentando reconocer el puerto de La Rochelle ; Toda la tripulación fue salvada por Sylph . [Nota 6] [1] [10] [9] El piloto y el capitán del Artois fueron condenados por su negligencia al provocar el accidente. [56]
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