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Fragata francesa Félicité (1785)

La Félicité fue una fragata de 32 cañonesde la Armada francesa , buque líder de su clase . Capturada por la Marina Real Británica y vendida al Estado de Haití , entró en servicio en Haití con el nombre de Améthyste .

Servicio francés

En 1786, el Félicité sirvió como buque insignia de división para el Jefe de Escuadrón París de Soulanges en el Escuadrón de Evolución de 12 barcos . Estaba en Cherburgo cuando se llevó a cabo una revista naval y una batalla naval simulada mientras Luis XVI visitaba el puerto. [1]

En 1792, la Félicité viajó al mar Caribe . El 29 de diciembre, participó en la captura del bergantín realista Légère frente a Saint-Pierre .

En septiembre de 1794, un escuadrón naval francés compuesto por el razée Experiment bajo el mando del teniente de vaisseau Arnaud, Vigilance , Félicité , Épervier y Mutine navegaba por la costa occidental africana, destruyendo fábricas y barcos británicos. [2] Capturaron el Harpy , que enviaron de vuelta a Francia, y otro barco de la Compañía Sierra Leona, el Thornton , que destruyeron. Estos fueron solo dos de los muchos barcos que capturó el escuadrón.

El 6 de febrero de 1806, Fėlicitė estuvo presente en la batalla de Santo Domingo , de la que escapó ilesa junto con otros dos buques franceses, la fragata de 36 cañones Cornélie y el barco-corbeta de 20 cañones Diligente .

Las fragatas Comète y Félicité y la corbeta Diligente capturaron y quemaron el buque norteamericano Lark , capitán Moore, que navegaba de Filadelfia a Jamaica. [a]

En febrero de 1809, navegó con la división de Troude hacia el Caribe, armada en flauta .

En mayo, los barcos británicos persiguieron a dos fragatas francesas, armadas en flûte y que llevaban suministros a Martinica , en las carreteras de Basse Terre. Los británicos establecieron un bloqueo, atrapando a Félicité y Furieuse en su refugio. En ese momento, el HMS Unique estaba en malas condiciones; en particular, tenía fugas, en parte por el constante disparo de sus cañones a las baterías de tierra. Se tomó la decisión de utilizarlo como brulote en un intento de destruir uno o ambos barcos franceses. El 31 de mayo fue enviado durante la noche, pero la misión fracasó. Al haber sido aligerada de la mayoría de sus provisiones, Unique era vulnerable a las ráfagas de viento y encalló no lejos de uno de sus objetivos. Su capitán luego prendió fuego a un tren de explosivos para evitar que cayera en manos francesas. Félicité y Furieuse escaparon algún tiempo después, solo para terminar siendo capturadas. El HMS  Bonne Citoyenne capturó Furieuse el 5 de julio; el servicio francés de Félicité duró solo unos meses más.

El 18 de junio, el HMS  Latona y el HMS  Cherub capturaron a Félicité . En el momento de su captura, Félicité estaba armada con solo 14 cañones, pero tenía 174 hombres a bordo. Había salido de Guadalupe en compañía de otra fragata. Navegaban hacia Francia con productos coloniales. La fragata escapó gracias a una navegación superior a pesar de que el Cherub había llevado a cabo una larga persecución. [4]

Los británicos vendieron el barco al Estado de Haití de Henri Christophe el mes siguiente. Los haitianos lo rebautizaron como Améthyste .

Servicio haitiano

Por razones desconocidas, en enero de 1812, la Armada haitiana se unió al rebelde Jérôme Maximilien Borgella, [5] quien puso a un corsario francés llamado Gaspard al mando del Améthyste (recomisionado como Heureuse Réunion ), una corbeta y un bergantín. Gaspard armó el buque insignia con 44 cañones y una tripulación de más de 600 hombres, incluidos haitianos, franceses y estadounidenses.

El Heureuse Réunion fue detenido poco después por sospechas de piratería por el capitán James Yeo , al mando del HMS  Southampton , y comenzó la acción del 3 de febrero de 1812. Incapaz de acercarse lo suficientemente rápido para abordar al más ágil Southampton y perdiendo su mástil mayor, el Heureuse Réunion se rindió y fue arrastrado a Jamaica, donde los británicos recuperaron la propiedad de Haití.

Notas

  1. ^ El informe de Lloyd's List hace referencia al "bergantín Diligente". La marina francesa tenía un bergantín Diligente , pero no se encontraba en la zona. [3]

Citas

  1. ^ Lacour-Gayet (1905), pág. 589.
  2. ^ Lloyd's List 10 de febrero de 1795, №2689.
  3. ^ Lloyd's List , n.º 4061,[1] – consultado el 1 de febrero de 2014.
  4. ^ "No. 16293". The London Gazette . 29 de agosto de 1809. pág. 1384.
  5. ^ James, William (2002) [Publicado por primera vez en 1827]. Historia naval de Gran Bretaña: durante las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas, volumen 6, 1811-1827 . Londres: Conway Maritime. pág. 76. ISBN 0-85177-910-7.

Referencias