El Neva ( / ˈ n iː v ə / NEE -və , Reino Unido también / ˈ n eɪ v ə / NAY -və ; ruso : Нева́ , IPA: [nʲɪˈva] ) es unríodel noroestede Rusiaque fluye desdeel lago Ládogaa través de la parte occidental delóblast de Leningrado(región histórica deIngria) hasta labahía de Neváen elgolfo de Finlandia. A pesar de su modesta longitud de 74 kilómetros (46 mi), es el cuarto río más grande deEuropaen términos decaudal(después delVolga, elDanubioy elRin).[1]
El Nevá es el único río que fluye desde el lago Ládoga. Atraviesa la ciudad de San Petersburgo , las tres ciudades más pequeñas de Shlisselburg , Kirovsk y Otradnoye , y docenas de asentamientos. Es navegable en toda su extensión y forma parte de la vía navegable Volga-Báltico y del canal Mar Blanco-Báltico . Es el escenario de muchos acontecimientos históricos importantes, incluida la batalla del Nevá en 1240 que dio su nombre a Alejandro Nevski , la fundación de San Petersburgo en 1703 y el asedio de Leningrado por parte del ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial . El río jugó un papel vital en el comercio entre Bizancio y Escandinavia .
Los primeros habitantes de la zona que se conocen en la historia son los fineses . La palabra Neva está muy extendida en las lenguas finesas y tiene significados bastante afines . En finés significa pantano pobre , en carelio : curso de agua y en estonio (como nõva ): vía fluvial. [2]
Se ha postulado que el nombre podría derivar del adjetivo indoeuropeo newā , que significa nuevo: el río comenzó a fluir en algún momento entre el 2000 a. C. y el 1250 a. C. Sin embargo, los nombres de lugares locales con tal influencia coinciden con el primer asentamiento importante de comerciantes escandinavos y eslavos en la región, en el siglo VIII d. C. [2]
En el Paleozoico , hace 300-400 millones de años, toda la región del delta estaba cubierta por un mar. El relieve moderno, las eminencias, se formaron por erosión glacial. Su retroceso formó el mar Littorina , cuyo nivel era de 7 a 9 metros (23 a 30 pies) más alto que su sucesor, el mar Báltico. Entonces, el Tosna fluía en la mitad inferior moderna del Nevá como hoy, hacia el mar Litoral. En el norte del istmo de Carelia , el mar estaba unido por un estrecho ancho con el lago Ladoga . El Mga fluía entonces hacia el este, hacia el lago Ladoga, cerca de la fuente moderna del Nevá. Por lo tanto, el Mga entonces estaba separado de la cuenca del Tosna/bajo Nevá. [3]
Cerca del actual lago Ladoga, debido al rebote de los glaciares , el terreno se elevó más rápidamente y se formó brevemente un lago endorreico. Este se desbordó y, finalmente, se extendió por todo el valle del Mga y se desbordó hacia el valle occidental (el valle del Tosna/bajo Nevá). Los rápidos de Ivanovo del actual Nevá se formaron en el momento de la ruptura. Según los primeros libros, la ruptura pudo haber tenido lugar alrededor del año 2000 a. C., pero según investigaciones más recientes, esto ocurrió entre 1410 y 1250 a. C., lo que hace que el río sea bastante joven. [4]
El valle está cubierto de sedimentos glaciares y posglaciales y ha cambiado poco en 2500 años. [5] El delta se formó en ese momento, técnicamente un pseudodelta, ya que no se formó a partir de la acumulación de material fluvial sino mediante la erosión de sedimentos pasados. [6]
El río Nevá nace en el lago Ladoga, cerca de Shlisselburg , atraviesa las tierras bajas del Nevá y desemboca en el mar Báltico en el golfo de Finlandia . Tiene una longitud de 74 kilómetros y la distancia más corta desde su nacimiento hasta su desembocadura es de 45 kilómetros. Las orillas del río son bajas y empinadas, con una media de entre 3 y 6 metros y de entre 2 y 3 metros en la desembocadura. Hay tres curvas cerradas: los rápidos de Ivanovskye, en el parque forestal Nevsky de la región de Ust-Slavyanka (la llamada "rodilla torcida"), y cerca del Instituto Smolny , por debajo de la desembocadura del río Okhta . [6] El río desciende 4,27 metros entre su nacimiento y su desembocadura. [1] En un punto, el río cruza una cresta de morrena y forma los rápidos de Ivanovskye. Allí, al comienzo de los rápidos, se encuentra la parte más estrecha del río: 210 metros (690 pies). El caudal medio en los rápidos es de unos 0,8-1,1 metros por segundo (2,6-3,6 pies/s). La anchura media a lo largo del río es de 400 a 600 metros (1.300 a 2.000 pies). Los lugares más anchos, de 1.000 a 1.250 metros (3.280 a 4.100 pies), se encuentran en el delta, cerca de las puertas del puerto comercial marítimo, al final de los rápidos de Ivanovskye cerca de la confluencia del río Tosna y cerca de la isla Fabrinchny cerca de la fuente. La profundidad media es de 8 a 11 metros (26 a 36 pies); El máximo de 24 metros (79 pies) se alcanza por encima del puente Liteyny , y el mínimo de 4,0 a 4,5 metros (13 a 15 pies) está en los rápidos de Ivanovskye. [7]
En la cuenca del Nevá, las precipitaciones superan con creces a la evaporación; esta última representa solo el 37,7 por ciento del consumo de agua del Nevá y el 62,3 por ciento restante es escorrentía de agua. [8] Desde 1859, el mayor volumen de 116 kilómetros cúbicos (28 millas cúbicas ) se observó en 1924 y el más bajo en 1900 con 40,2 kilómetros cúbicos (9,6 millas cúbicas). [6] El caudal anual medio es de 78,9 kilómetros cúbicos (18,9 millas cúbicas) o 2.500 metros cúbicos por segundo (88.000 pies cúbicos/s) en promedio. [1] Debido al flujo de agua uniforme desde el lago Ladoga hasta el Nevá durante todo el año, casi no hay inundaciones y la correspondiente subida del agua en primavera. El Nevá se congela durante todo el año desde principios de diciembre hasta principios de abril. El espesor del hielo es de 0,3 a 0,4 metros (1,0 a 1,3 pies) en San Petersburgo y de 0,5 a 0,6 metros (1,6 a 2,0 pies) en otras áreas. La acumulación de hielo puede formarse en invierno en los tramos superiores del río, lo que a veces causa inundaciones río arriba. Del volumen total de hielo del lago Ladoga, 10,6 kilómetros cúbicos (2,5 millas cúbicas), menos del 5 por ciento ingresa al Nevá. [8] La temperatura media del agua en verano es de 17 a 20 °C (63 a 68 °F), y la temporada de baño dura solo alrededor de 1,5 meses. El agua es dulce, con turbidez media; la salinidad media es de 61,3 mg/L y el contenido de bicarbonato de calcio es de 7 mg/L. [6]
La cuenca del río Nevá tiene una superficie de 5.000 km2 , [ 9] incluyendo las cuencas de los lagos Ladoga y Onega (281.000 km2 ) . La cuenca contiene 26.300 lagos y tiene una red hidrológica compleja de más de 48.300 ríos, aunque sólo 26 desembocan directamente en el río Nevá. Los principales afluentes son el Mga , el Tosna , el Izhora , el Slavyanka y el Murzinka en el lado izquierdo, y el Okhta y el Chyornaya Rechka en el lado derecho del río Nevá. [6]
La red hidrológica se ha visto alterada por el desarrollo de San Petersburgo a lo largo de toda su historia. Cuando se fundó en 1703, la zona era baja y pantanosa y requirió la construcción de canales y estanques para el drenaje. La tierra excavada durante su construcción se utilizó para elevar la ciudad. A finales del siglo XIX, el delta del Nevá estaba formado por 48 ríos y canales y 101 islas. Los afluentes más importantes del delta se enumeran en la tabla. Antes de la construcción del canal de Obvodny , el afluente izquierdo de esa zona era el Volkovka; su parte en la confluencia ahora se llama Monastyrka. El canal de Ladoga comienza en la raíz del Nevá y lo conecta a lo largo de la costa sur del lago Ladoga con el Volkhov . [10]
Algunos canales del delta se rellenaron con el tiempo, de modo que en 1972 solo quedaban 42 islas, todas dentro de los límites de la ciudad de San Petersburgo. Las islas más grandes son Vasilyevsky con 1.050 hectáreas (2.600 acres), Petrogradsky con 570 hectáreas (1.400 acres), Krestovsky con 420 hectáreas (1.000 acres) y Dekabristov con 410 hectáreas (1.000 acres); otras incluyen las islas Zayachy , Yelagin y Kamenny . [10] En la fuente del Nevá, cerca de Shlisselburg, se encuentran las dos pequeñas islas de Orekhovy y Fabrichny. La isla Glavryba se encuentra río arriba, sobre la ciudad de Otradnoye .
En el río Nevá casi no hay vegetación acuática. Las orillas del río están formadas principalmente por arena, podsol , gleysols , turba y suelos pantanosos de turba. [12] Hace varios siglos, todo el territorio de las tierras bajas del Nevá estaba cubierto de bosques de pinos y abetos cubiertos de musgo. Poco a poco se fueron reduciendo por los incendios y la tala para necesidades técnicas. Durante la Segunda Guerra Mundial se produjeron grandes daños : en San Petersburgo, los bosques se redujeron por completo y en las partes altas hasta el 40-50 por ciento. [13] Después de la guerra, los bosques fueron replantados con abetos, pinos, cedros , alerces siberianos , robles , arces noruegos , olmos , arce americano, fresnos , manzanos , fresnos de montaña y otras especies. Entre los arbustos se encuentran el agracejo , la lila , el jazmín , el avellano , la madreselva , el espino , el escaramujo , el viburnum , el enebro , el saúco , el sábalo y muchos otros. [14]
En la actualidad, en las regiones altas del río predominan los bosques de abedules y de pinos, matorrales herbáceos y arbustivos, y en las regiones medias hay bosques de pinos pantanosos. [12]
En San Petersburgo, a lo largo del río Nevá, hay muchos jardines y parques, incluidos el Jardín de Verano , el Campo de Marte , el Jardín Rumyantsev, el Jardín Smolny , los Jardines de Alejandro , el Jardín de Alexander Nevsky Lavra y muchos otros. [10]
Debido a la rápida corriente, el agua fría y la falta de estanques tranquilos y vegetación acuática, la diversidad de especies de peces en el Neva es pequeña. Entre los residentes permanentes se encuentran especies poco exigentes para el medio ambiente como la perca , el rufo y el rutilo . Muchas especies de peces son transitorias, de las cuales tienen valor comercial el eperlano , el corégono blanco y, en parte, el salmón . [15]
Las inundaciones en San Petersburgo suelen ser causadas por el desbordamiento del delta del Nevá y por el aumento de las aguas en la parte oriental de la bahía del Nevá . Se registran cuando el agua sube por encima de los 160 centímetros (63 pulgadas) con respecto a un medidor del Instituto de Minería . Más de 300 inundaciones ocurrieron después de la fundación de la ciudad en 1703. [16] [17] [18] Tres de ellas fueron catastróficas: el 7 de noviembre de 1824, cuando el agua subió a 421 centímetros (166 pulgadas); el 23 de septiembre de 1924 cuando alcanzó los 369 centímetros (145 pulgadas), y el 10 de septiembre de 1777 cuando subió a 321 centímetros (126 pulgadas). [15] Sin embargo, una inundación mucho mayor de 760 centímetros (300 pulgadas) fue descrita en 1691. [19]
Además de las inundaciones provocadas por maremotos, en 1903, 1921 y 1956 hubo inundaciones causadas por el derretimiento de la nieve. [20]
El Servicio Federal de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental de Rusia clasifica al Nevá como un río "muy contaminado". Los principales contaminantes incluyen cobre , zinc , manganeso , nitritos y nitrógeno . Los afluentes más sucios del Nevá son el Mga, Slavyanka, Ohta y Chernaya. [21] Cientos de fábricas vierten aguas residuales en el Nevá dentro de San Petersburgo, y el petróleo se transporta regularmente a lo largo del río. La afluencia anual de contaminantes es de 80.000 toneladas, [22] y los mayores contaminantes son la Planta de energía y calefacción 2 ( en ruso : ТЭЦ-2 ), "Plastpolymer" y " Obukhov State Plant ". Los mayores contaminadores en el óblast de Leningrado son las ciudades de Shlisselburg, Kirovsk y Otradnoye, así como la central térmica de Kirov . Más de 40 derrames de petróleo se registran en el río cada año. [23]
En 2008, el Servicio Federal de San Petersburgo anunció que ninguna playa del río Nevá era apta para el baño. [22]
La depuración de las aguas residuales en San Petersburgo comenzó en 1979; en 1997, aproximadamente el 74% de las aguas residuales se había depurado. En 2005, esta tasa aumentó al 85%, en 2008 al 91,7% y Feliks Karamzinov esperaba que llegara a casi el 100% en 2011, cuando se completara la ampliación de la planta principal de alcantarillado. [24]
En el territorio de la cuenca del río Nevá se han descubierto numerosos yacimientos de pueblos antiguos, de hasta nueve mil años de antigüedad. Se cree que alrededor de doce mil años antes de Cristo, los pueblos fineses ( votos e izhorianos ) se trasladaron a esta zona desde los montes Urales . [25]
En los siglos VIII y IX d. C., la zona estaba habitada por los eslavos orientales que se dedicaban principalmente a la agricultura de tala y quema , la caza y la pesca. Desde el siglo VIII al XIII, el Nevá proporcionó una vía fluvial desde Escandinavia hasta el Imperio bizantino . En el siglo IX, la zona pertenecía a Veliky Novgorod . [26] El Nevá ya se menciona en la Vida de Alexander Nevsky (siglo XIII). [27] En ese momento, Veliky Novgorod estaba involucrado en guerras casi constantes con Suecia. Una gran batalla ocurrió el 15 de julio de 1240 en la confluencia de los ríos Izhora y Nevá. El ejército ruso, dirigido por el príncipe de 20 años Alexander Yaroslavich , tenía como objetivo detener la invasión sueca planeada. El ejército sueco fue derrotado; el príncipe mostró coraje personal en el combate y recibió el nombre honorífico de "Nevsky". [28] [29]
Como resultado de la derrota rusa en la Guerra de Ingria de 1610-17 y el Tratado de Stolbovo concomitante , el área del río Nevá pasó a formar parte de la Ingria sueca . A partir de 1642, la capital de Ingria fue Nyen, una ciudad cerca de la fortaleza Nyenschantz . Debido a la opresión financiera y religiosa, gran parte de la población ortodoxa abandonó la región del Nevá, vaciando el 60 por ciento de los pueblos en 1620. Las áreas abandonadas fueron pobladas por personas del istmo de Carelia y Savonia . [30]
Como resultado de la Gran Guerra del Norte de 1700-21, el valle del río Nevá pasó a formar parte del Imperio ruso . El 16 de mayo de 1703, se fundó la ciudad de San Petersburgo en la desembocadura del Nevá y se convirtió en capital de Rusia en 1712. [26] El Nevá se convirtió en la parte central de la ciudad. Fue limpiado, atravesado por canales y cerrado con terraplenes. En 1715, comenzó la construcción del primer terraplén de madera entre el edificio del Almirantazgo y el Jardín de Verano . A principios de la década de 1760, comenzaron las obras para revestirlo de granito y para construir puentes sobre el Nevá y sus canales y afluentes, como el Puente del Hermitage . [6]
Entre 1727 y 1916 se construyó el puente de pontones provisional Isaakievsky entre la actual plaza de San Isaac y la isla Vasilievsky . Un puente de pontones similar, pero mucho más largo, de 500 metros de longitud, se trasladó desde el Jardín de Verano hasta la isla Petrogradsky . El primer puente permanente sobre el Nevá, el puente Blagoveshchensky , se inauguró en 1850, y el segundo, el puente Liteyny , entró en funcionamiento en 1879. [6]
En 1858 se fundó la «Sociedad Anónima de Abastecimiento de Agua de San Petersburgo», que construyó la primera red de abastecimiento de agua de la ciudad. En 1911 se construyó una estación depuradora de agua de dos etapas. El desarrollo del sistema de alcantarillado no comenzó hasta 1920, después de la Revolución de Octubre , y en 1941 la red de alcantarillado tenía una longitud de 1.130 kilómetros. [6]
Cada invierno, desde 1895 hasta 1910, se instalaron tranvías eléctricos sobre el hielo del río, conectando la Plaza del Senado , la isla Vasilievsky , el terraplén del Palacio y otras partes de la ciudad. La energía se suministraba a través de los rieles y un cable superior sostenido por pilotes de madera congelados en el hielo. El servicio fue muy exitoso y funcionó sin accidentes importantes, excepto por algunos fallos en los cables eléctricos superiores. Los tranvías funcionaban a una velocidad de 20 kilómetros por hora (12 mph) y podían transportar 20 pasajeros por vagón. Los vagones eran automóviles de tracción animal usados convertidos . Se transportaron alrededor de 900.000 pasajeros durante una temporada regular entre el 20 de enero y el 21 de marzo. Las chispas de los contactos en los cables superiores divertían a los espectadores por la noche. [31] [32] [33] [34]
El primer puente de hormigón sobre el río Nevá, el puente Volodarski , se construyó en 1936. [35] Durante la Segunda Guerra Mundial, desde el 8 de septiembre de 1941 hasta el 27 de enero de 1944, Leningrado estuvo bajo el devastador asedio alemán . El 30 de agosto de 1941, el ejército alemán capturó Mga y llegó al Nevá. El 8 de septiembre, los alemanes capturaron Shlisselburg y cortaron todas las comunicaciones terrestres y fluviales hacia San Petersburgo (entonces Leningrado). El asedio se alivió parcialmente en enero de 1943 y terminó el 27 de enero de 1944. [26]
En 1970 se construyó una estación fluvial sobre el puente Volodarski, que podía recibir diez grandes barcos a la vez. En 1978 se construyeron plantas de tratamiento de aguas residuales en Krasnoselsk, en 1979-83 en la isla Belyi y en 1987-94 en Olgino . En 2003-05 se construyó la planta de tratamiento de aguas residuales del suroeste. [6]
El río Nevá tiene muy pocos bancos de arena y sus orillas son empinadas, lo que lo hace adecuado para la navegación. Los remansos de Utkino se construyeron a fines del siglo XIX para estacionar barcos en desuso. El Nevá es parte de la importante vía navegable Volga-Báltico y del canal Mar Blanco-Báltico , sin embargo, tiene una capacidad de transporte relativamente baja debido a su ancho, profundidad y puentes. El Nevá está disponible para embarcaciones con una capacidad inferior a 5000 toneladas. Los principales bienes transportados incluyen madera de Arkhangelsk y Vologda ; apatita , granito y diabasa de la península de Kola ; hierro fundido y acero de Cherepovets ; carbón de Donetsk y Kuznetsk ; pirita de los Urales; cloruro de potasio de Solikamsk ; petróleo de la región del Volga . También hay muchas rutas de pasajeros a Moscú , Astracán , Rostov , Perm , Nizhni Nóvgorod , Valaam y otros destinos. [36] La temporada de navegación en el río Nevá va desde fines de abril hasta noviembre. [37]
Al oeste de Shlisselburg, un oleoducto pasa por debajo del río. El oleoducto forma parte del Sistema de Oleoductos del Báltico , que transporta petróleo desde la placa de Timan-Pechora, Siberia occidental , los Urales , Kazajstán y Primorsk hasta el golfo de Finlandia. El oleoducto, de 774 metros de longitud, se encuentra a entre 7 y 9 metros por debajo del lecho del río y transporta alrededor de 42 millones de toneladas de petróleo al año. [38]
Cerca del puente Ladozhsky hay un túnel submarino para el gasoducto Nord Stream 1. El túnel tiene un diámetro de 2 metros y una longitud de 750 metros y está tendido a una profundidad máxima de 25 metros. [39]
El río Neva es la principal fuente de agua (96 por ciento) de San Petersburgo y sus alrededores. Desde el 26 de junio de 2009, San Petersburgo comenzó a tratar el agua potable con luz ultravioleta, abandonando el uso de cloro para la desinfección. [40] En el río Neva también se ha desarrollado la pesca, tanto comercial como recreativa. [7]
San Petersburgo:
San Petersburgo, Delta del Neva
Se ha aprobado la construcción del puente levadizo móvil sobre el río Novo-Admiralteisky , pero no comenzará antes de 2011. [41]
Aunque la mayoría de las atracciones turísticas de Nevá se encuentran en San Petersburgo, hay varios lugares históricos río arriba, en el óblast de Leningrado. Entre ellos se incluye la fortaleza Oreshek , que fue construida en 1323 en la isla Orekhovy en la fuente del río Nevá, al suroeste de la bahía de Petrokrepost, cerca de la ciudad de Shlisselburg . El paseo marítimo de Schlisselburg tiene un monumento a Pedro I. [42] En la ciudad, se encuentran la catedral Blagoveshchensky (1764-95) y una iglesia ortodoxa de San Nicolás todavía en funcionamiento, construida en 1739. En la orilla del río se encuentra la Iglesia de la Intercesión. Levantada en 2007, es una réplica de madera de una iglesia histórica que se encontraba en la orilla sur del lago Onega. Esa iglesia fue construida en 1708 y se quemó en 1963. Se cree que es la precursora del famoso Kizhi Pogost . [43] [44]
El antiguo canal de Ladoga , construido en la primera mitad del siglo XVIII, es una ruta de transporte acuático a lo largo de la orilla del lago Ladoga que conecta el río Voljov y el Nevá. [42] Algunas de sus estructuras históricas se conservan, como una compuerta de granito de cuatro cámaras (1836) y un puente (1832).
El 21 de agosto de 1963, un avión de pasajeros soviético birreactor Tu-124 realizó un aterrizaje de emergencia en el río Nevá cerca del Puente del Ferrocarril de Finlandia . El avión despegó del Aeropuerto de Tallin -Ülemiste ( TLL ) a las 08:55 del 21 de agosto de 1963 con 45 pasajeros y siete tripulantes a bordo y estaba programado para aterrizar en Moscú -Vnukovo ( VKO ). Después del despegue, la tripulación notó que el tren de aterrizaje del tren de morro no se retraía, y el control de tierra desvió el vuelo a Leningrado ( LED ) debido a la niebla en Tallin. Mientras volaba en círculos sobre San Petersburgo a una altitud de 1.650 pies (500 m), en circunstancias poco claras (la falta de combustible fue uno de los factores), ambos motores se detuvieron. La tripulación realizó un aterrizaje de emergencia en el río Nevá, evitando por poco algunos de sus puentes y un remolcador de vapor construido en 1898. El remolcador corrió hacia el avión y lo remolcó hasta la orilla. El piloto del avión fue inicialmente despedido de su trabajo, pero luego fue reintegrado y recibió la Orden de la Estrella Roja . [45] [46] [47]
Con la opinión de Peterburg, el presupuesto asciende al 91,7%, desde 2011 hasta el 100%, según el diario. ГУП "Водоканал" Петербурга" Feliks Кармазинов.
