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mutare

Mutare , anteriormente conocida como Umtali hasta 1982, [2] es la ciudad más poblada de la provincia de Manicaland , y la tercera más poblada de Zimbabwe , habiendo superado a Gweru en el censo de 2012, con una población urbana de 224.802 y aproximadamente 260.567 en el distritos circundantes, dando al área metropolitana más amplia una población total de más de 500.000 personas. [3] Mutare es también la capital de la provincia de Manicaland y la ciudad más grande del este de Zimbabwe.

Situada cerca de la frontera con Mozambique , Mutare ha sido durante mucho tiempo un centro de comercio y una terminal clave en el camino hacia el puerto de Beira (en Beira, Mozambique ). Mutare es un centro de comercio con conexiones ferroviarias , transporte por oleoductos y carreteras que unen la costa con Harare y el interior de Zimbabwe. Otras industrias tradicionales incluyen la madera , la fabricación de papel, el comercio, el procesamiento de alimentos, las telecomunicaciones y el transporte. [3] Además, la ciudad sirve como puerta de entrada a las pintorescas Tierras Altas Orientales , al cercano Parque Nacional Gorongosa y a la costa de Mozambique. [4]

Historia

Main Street mirando hacia el sur, junio de 1997

Aunque la ciudad fue fundada a finales del siglo XIX, la región tiene una larga historia de paso de caravanas comerciales en su camino hacia el Océano Índico , desde puertos como Sofala , hasta asentamientos del interior, como el Gran Zimbabwe . Zimbabwe también es famoso por sus tallas y estatuillas de esteatita que son evidencia de estas rutas comerciales, que se remontan a finales de la Edad del Hierro africana (c. 900 d. C.) hasta el período colonial. Un gran tesoro de tallas de esteatita, joyas, armas, tiestos y otros objetos fueron encontrados en las cercanías de Mutare por el arqueólogo británico EM Andrews a principios del siglo XX; más tarde fueron donados por los administradores de Cecil Rhodes al Museo Británico. en 1905. [5] Las figuras de esteatita, que son a la vez antropomorfas y zoomorfas , podrían haber sido parte de una ofrenda votiva , ya que fueron descubiertas cerca de lo que parecía ser un altar. Mutare fue fundado en 1897 como un fuerte, a unos 8 km de la frontera con Mozambique , y está a sólo 290 km del puerto mozambiqueño de Beira , lo que le valió a Mutare el título de "Puerta de entrada al mar de Zimbabwe". A veces también se le llama "Puerta de entrada a las Tierras Altas Orientales". Muchos lugareños de Zimbabwe se refieren a él como "Kumakomoyo" (lugar de muchas montañas). Hay una estación de tren fronteriza en la línea ferroviaria de Bulawayo a Beira con un taller mecánico de ferrocarriles. [6]

El área era el sitio del kraal del jefe Mutasa . En 1890, AR Coquhoun recibió derechos de concesión y se estableció el Fuerte Umtali (el fuerte más tarde se convirtió en Mutare) entre los ríos Tsambe y Mutare. La palabra mutare proviene de la palabra 'Utare' que significa hierro (o posiblemente oro). El nombre probablemente se le dio al río como resultado del descubrimiento de oro en el valle de Penhalonga por el que discurre el río Mutare.

En 1891, la ubicación se trasladó a un sitio ahora conocido como Old Mutare, a unos 14 km al norte del centro de la ciudad. En 1896, la construcción del ferrocarril entre Beira y Bulawayo obligó a trasladar la ciudad por tercera vez para que estuviera más cerca de la línea ferroviaria; la Compañía Británica de Sudáfrica pagó una compensación a los habitantes por el coste del traslado. La localidad fue proclamada municipio el 11 de junio de 1914 y en 1971 se le concedió el estatus de ciudad. El nombre se cambió oficialmente de Umtali a Mutare en 1982.

La población blanca en Umtali cayó de 9.950 en 1969 a 8.600 en junio de 1978. [7]

La ciudad tuvo un tranvía desde el 26 de enero de 1897 al 23 de mayo de 1921 que transportaba pasajeros desde la estación de tren hasta el (entonces Umtali Club) ahora Mutare Club. El tranvía estaba en el centro de Main Street, donde ahora se encuentran las palmeras. [8]

Había planes para establecer una Bolsa de Valores en Umtali. La oficina de correos principal estaba en el lugar donde ahora se encuentra el centro CABS.

Geografía

La ciudad se encuentra al norte de las montañas Bvumba y al sur del valle de Imbeza. Christmas Pass es un paso de montaña que conduce a la ciudad desde el oeste. El paso fue nombrado así por algunos de los pioneros coloniales que acamparon al pie del paso el día de Navidad de 1890.

Mutare alberga varias atracciones turísticas como el Museo Mutare , la Casa Museo Utopia dedicada a Kingsley Fairbridge , la Galería Nacional de Zimbabwe , Murahwa Hill, conocida por sus pinturas rupestres y su pueblo de la Edad del Hierro , Cross Kopje con un monumento a los zimbabuenses y Mozambiqueños asesinados en la Primera Guerra Mundial y una reserva natural Cecil Kopje y Tigers Kloof. La Capilla Alta de Niños Mutare se construyó en honor a los antiguos niños que murieron en la Segunda Guerra Mundial, situada en una loma montañosa en Mutare Boys High (entonces Umtali Boys High).

Mutare cuenta con conexiones ferroviarias diarias de pasajeros y mercancías con Nyazura, Rusape y Harare .

Hay tres pequeños aeródromos; el más pequeño está en el Hospital Provincial de Mutare, una pista de aviones ligeros muy pequeña para evacuación de emergencia (ahora desaparecida), un aeródromo de aviones ligeros en Sakubva, cerca de Mutare Teachers College, y el aeropuerto Grand Reef en las afueras de la ciudad, en Irene. Todavía hay un cuarto aeropuerto que se construyó en Chiadzwa para transportar diamantes para su procesamiento en Harare.

Clima

A pesar de su ubicación subtropical, la ciudad tiene un clima subtropical húmedo , de variedad altiplánica moderado por su altitud. La temperatura media anual es de 19 °C, sorprendentemente baja para su altitud moderada (aproximadamente la misma que Harare , que está 360 metros más alta). Esto se debe a su posición protegida frente a la cresta montañosa de Cecil Kop, que favorece la brisa fresca desde altitudes más bajas hasta el este y el sur. El mes más frío es julio (mínima 6 °C y máxima 20 °C) y el mes más caluroso es octubre (mínima 16 °C y máxima 32 °C). La precipitación anual es de 818 mm. La lluvia cae principalmente en los meses de diciembre a febrero, aunque es posible que haya fuertes lluvias antes y después de este período. El mes más lluvioso registrado fue enero de 1926, que recibió 580 mm, mientras que enero de 1991 recibió sólo 24 mm.

El clima de la ciudad también se ve influenciado por su proximidad al océano, en comparación con otras ciudades de Zimbabwe. Esto conduce a veranos cálidos a calurosos e inviernos suaves. El invierno no es particularmente helado, con mañanas frescas seguidas a menudo de un clima templado y soleado. [4] La primavera puede presentar un clima de "cuatro estaciones en un día", pero de marzo a junio generalmente es tranquilo y templado. Las temperaturas durante el verano pueden alcanzar los 30 °C (86 °F). Por su influencia marítima, el clima templado de Mutare destaca considerando su latitud. Los vientos predominantes en la ciudad son principalmente del sureste fresco y húmedo y durante finales de primavera e invierno se alternan con vientos subtropicales del norte en verano. [4]

Demografía

Composición racial de Mutare, 1965

  Negro (78,48%)
  Blanco (19,78%)
  Asiático (1,22%)
  Coloreado (.74%)

En 1965, Mutare tenía una población de 46.000 habitantes. La composición racial se dividió entre 36.100 africanos negros, 560 asiáticos , 340 de color y 9.100 blancos . [10]

La población es predominantemente shona y la mayoría habla el dialecto manyika. El pueblo Manyika es conocido localmente como Samanyika. Según los datos del censo de 2012, Mutare tiene una población de 260.567 habitantes. Esto marca un rápido aumento de una población de 69.621 en 1982 y 131.367 en 1992. [11]

paisaje urbano

Gran Mutare visto desde el Pase de Navidad
Mutare Este
Iglesia Católica Mutaré

Mutare, como la mayoría de las ciudades de Zimbabwe, clasifica los suburbios residenciales según la densidad de población, densidad baja, densidad media y densidad alta. En el pasado, como ocurrió en todo el sur de África durante el período colonial, la gente era segregada en los suburbios según su origen étnico racial. Los blancos habitaban los suburbios de lujo del este y los suburbios de baja densidad, mientras que las personas de color (de raza mixta) vivían en suburbios como Florida y los africanos negros eran segregados en los municipios de Sakubva y Dangamvura.

Los suburbios más exclusivos (suburbios de baja densidad) como Murambi, Fairbridge Park, Morningside, Tiger's Kloof y Avenues están ubicados en los extremos norte y este de la ciudad. El suburbio de Avenues se encuentra justo al este del centro de la ciudad en el camino hacia Tiger's Kloof y Murambi, limitando con Morningside.

Al este del CBD se encuentran los suburbios de Palmerstone, Darlington, Greenside y Bordervale, todos cerca de la frontera con Mozambique.

En el oeste se encuentran los suburbios de densidad media (es decir, clase media) de Yeovil (la mayoría de los nombres de las calles llevan el nombre de condados ingleses, por ejemplo, Sussex Gardens, Hampshire , Devonshire ), Westlea (la mayoría de las calles de Westlea llevan el nombre de ciudades de Australasia ), (por ejemplo, Canberra , Auckland , Sydney , Perth y Christchurch ) y Florida (las calles de Florida tienen nombres de reyes ingleses, por ejemplo, Henry , Alfred , Richard , George ), así como el suburbio de alta densidad de Chikanga, que fue construido en fases, comenzando a finales de los años ochenta.

Más al oeste de Chikanga se encuentran Garikai, Bernwin y Hobhouse. Al sur de las vías del tren, se encuentra el suburbio de clase trabajadora de Sakubva , que contiene casi la mitad de la población de la ciudad a pesar de tener un área de menos de cuatro millas cuadradas. Se considera que Sakubva es el más pobre de los suburbios de Mutare, y su economía se centra en un gran mercado de pulgas y alimentos al aire libre y en el "Musika weHuku" (El mercado del pollo). El mercado ha sido arrasado recientemente en el reciente ejercicio de limpieza de la ciudad y, a la luz de la pandemia de COVID-19 , se ha trasladado a otro lugar.

Al sur de la ciudad, oculto a la vista del resto de la ciudad por una serie de colinas, se encuentra el suburbio de alta densidad de Dangamvura. Las zonas prósperas de Weirmouth (Plots) y Fern Valley también se encuentran en las afueras del sur de la ciudad; en estas áreas, los lotes residenciales superan el acre y la horticultura es una actividad económica. En el cercano Fern Valley se encuentra la nueva universidad estatal , la Facultad de Ciencias Aplicadas de Manicaland.

Al sureste, en las montañas desde el mirador Príncipe de Gales (con vistas de Mozambique a continuación), se encuentra la pintoresca cordillera de Vumba , un área de inmensa belleza natural y clima templado, y hogar de bosques afromontanos autóctonos , árboles exóticos , como pinos y robles y el exclusivo Leopard Rock Hotel, así como áreas turísticas para paseos a caballo , kayak , senderos para escalar montañas , una planta procesadora de alimentos y grandes plantaciones de bosques de pinos y acacias.

Más al sur, a lo largo de la carretera a Masvingo , más allá de los límites de la ciudad, se encuentra la ciudad de alta densidad de Zimunya. Las principales zonas industriales de Mutare se encuentran al sur del ferrocarril y al oeste de Sakubva , aunque hay algo de industria ligera justo al este de la parte sur del centro de la ciudad en "Greenmarket" y sus alrededores.

Estos son algunos de los principales suburbios de Mutare.

Infraestructura

La ciudad cuenta con una de las estaciones de ferrocarril más importantes del ferrocarril Beira-Bulawayo . [6] Mutare es generalmente una ciudad limpia y el ayuntamiento recoge basura a diario; la mayoría de las carreteras en las partes más antiguas de la ciudad están pavimentadas (o estaban pavimentadas antes); sin embargo, debido a años de negligencia, mala gestión y corrupción, los servicios públicos La infraestructura está en ruinas, las carreteras y el alumbrado público están en estado crítico. Hay un parque principal en la ciudad justo antes de los campos de cricket que también está infrautilizado y no está en buenas condiciones. En Tigers Kloof se encuentra un parque de caza llamado Cecil Kop que también carece de una gestión adecuada. La mayoría de los edificios de la ciudad son edificios de poca altura y el más alto tiene 8 pisos. sin embargo, la ciudad tiene un ambiente agradable. Generalmente no hay aceras en todas las calles fuera del centro de la ciudad y el centro de la ciudad parece más ruinoso y abandonado. El ayuntamiento post-independiente no parece tener códigos de construcción estrictos para nuevos edificios comerciales y de oficinas en el centro de la ciudad, lo que permitiría la expansión de una arquitectura alta y moderna para una ciudad en crecimiento que aspira a igualar los estándares globales. Los mutareanos, como la mayoría de los zimbabuenses, prefieren vivir en casas de ladrillo, generalmente ladrillo bajo teja o amianto. No hay barrios marginales, chozas ni campamentos de ocupantes ilegales en Mutare, ya que son ilegales y los residentes podrían enfrentar sanciones o demolición por no construir casas según el código. sin embargo, a medida que la ciudad se expande y se desarrolla, los urbanistas no han considerado áreas de juego para niños, nombres de calles, aceras peatonales, carriles para bicicletas, drenaje adecuado y flora (calles arboladas) en su planificación de nuevos suburbios, lo que generalmente resulta en apariencia desagradable. Calles estrechas del barrio. Mutare tiene muchas tiendas de comestibles y ferretería. Hay tiendas de muebles de alta calidad. Generalmente hay centros comerciales en todos los suburbios con un gran centro comercial en Dangamvura. Hay clínicas en todos los suburbios, así como un hospital general principal y un hospital de enfermedades infecciosas. Los hospitales de maternidad también están disponibles en la ciudad. La ciudad en general tiene muy buena infraestructura en la que puede ser necesario mejorar un poco.

Transporte

Mutare está bien comunicado por varias carreteras asfaltadas y en buen estado, pero los baches son cada vez más comunes. La autopista A3 conduce hacia el interior hacia Harare y también pasa por Rusape y Marondera , mientras que la A9 gira hacia el sur hacia las Tierras Altas Orientales del sur y Chimanimani . Al este está la EN9 que conecta Mutare con Chimoio y con la ciudad costera de Beira . [12] El tráfico suele ser denso ya que ésta es una de las principales rutas hacia el mar de Zimbabwe. También hay mucho tráfico transfronterizo con gente que visita las ciudades cercanas de Manica y Chimoio.

Los autobuses de cercanías son una forma popular de viajar para el tráfico que cruza la frontera y desde los pueblos periféricos. También hay disponibles autobuses interurbanos de mayor calidad para Harare y Beira, Mozambique .

Mutare cuenta con un pequeño aeropuerto que está orientado principalmente a aviones pequeños y vuelos chárter. La puerta de entrada internacional más cercana está en Harare , a unos 214 km (133 millas) al oeste. Está el aeródromo cerca de sakubva y el aeropuerto Grand Reef en Irene, a poca distancia de la ciudad.

Los Ferrocarriles Nacionales de Zimbabwe sirven a Mutare con un servicio de tren nocturno desde Harare tres veces por semana, saliendo de Harare a las 9:30 p.m. los miércoles, viernes y domingos, llegando temprano a la mañana siguiente al amanecer. No hay servicios ferroviarios transfronterizos desde Mozambique, que se limitan al transporte de mercancías. La estación de tren de Mutare está justo al suroeste del centro de la ciudad. [13]

Economía

Las principales actividades de la zona son la agricultura (silvicultura, lácteos, horticultura, minería, manufactura, servicios) (el nombre de la ciudad, Mutare, se deriva del "metal" Utare, posiblemente oro, que la población indígena solía fundir durante siglos) y la silvicultura. Dos de los mayores productores de alimentos de Zimbabwe, Cairns Foods y Tanganda Tea , operan en Mutare.

La minería incluye oro en Redwing Mine, Penhalonga y algunas minas más pequeñas, diamantes en Marange y canteras de grava alrededor de la ciudad. Hay varias empresas forestales, incluidas The Wattle Company, Allied Timbers, anteriormente FCZ, Border Timbers y Timcon Investments. Los principales productos madereros incluyen madera aserrada en bruto, corteza de acacia, carbón vegetal, diversas puertas, marcos y molduras. La principal madera producida es pino , goma azul de Sydney , acacia negra y algunas maderas duras en menor escala. El ferrocarril está conectado con Mocambique y es la puerta de entrada al mar de Zimbabwe. Sin embargo, el sistema ferroviario requiere una renovación y también la inclusión de túneles elevados o pasos inferiores para evitar la interacción con el tráfico rodado. Mutare tiene numerosos hoteles, incluidos Holiday Inn, Golden Peacock, Mountview, Eastgate y numerosos albergues. Hay una serie de nuevas empresas manufactureras, como Willowton, que fabrica aceites comestibles, margarinas, jabones y también Mega Market, un importante distribuidor de arroz, espaguetis, salsas diversas, sal, frijoles y numerosos bienes de consumo. Mutare tiene un Quest de ensamblaje de vehículos que ensambla autobuses, camiones y otros vehículos. También hay numerosos puntos de venta, papelerías, estaciones de servicio de combustible y vendedores de equipos informáticos, por ejemplo, EMachines, Mutare Computers. Hay varias empresas de transporte, por ejemplo, Tinmac, EMaster, Mantray, Augastalane Freight, Madziro, Tisu Anhu Acho, entre otras. Los bancos en Mutare incluyen Stanbic Bank, miembro del grupo Standard Bank, CBZ, Nedbank, MBCA, Agribank, POSB, Cabs, Ecobank. , BancABC, FBC, First Capital anteriormente Barclays. Standard Chartered ha cerrado sus negocios en el Centro Cívico de Mutare, la sede del ayuntamiento de Mutare. Emite licencias, por ejemplo, licencias de tiendas, licencias de estacionamiento, licencias para perros, vivienda, certificación de planificación industrial en línea y otras certificaciones de autoridades locales según la ley. Mutare tiene un pequeño aeródromo que da servicio a aviones pequeños y helicópteros. La ciudad necesita urgentemente un aeropuerto adecuado para que se produzca un turismo significativo. También es necesario mejorar las redes de carreteras, centros comerciales y mejores servicios sociales.

Educación

Mutare es el hogar de escuelas e instituciones terciarias:

Educación primaria

Educación Secundaria

Hay varias universidades privadas en la ciudad.

Instituciones terciarias

Residentes notables

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Referencias

  1. ^ Citypopulation.de Población de las principales ciudades de Zimbabwe
  2. ^ Ley de nombres (alteración) Capítulo 10:14 Archivado el 3 de diciembre de 2013 en Wayback Machine.
  3. ^ ab http://www.zimstat.co.zw/wp-content/uploads/publications/Population/population/census-2012-national-report.pdf [ URL básica PDF ]
  4. ^ abc https://www.haarlem-mutare.nl/wp-content/uploads/2019/09/AGENDA-SETTING-RESEARCH-ON-CLIMATE-REFUGEES-IN-MUTARE-Final-1.pdf [ URL simple PDF ]
  5. ^ Colección del Museo Británico
  6. ^ ab Mlambo, Alois (2003). "Bulawayo, Zimbabue". En Pablo Tiyambe Zeleza; Dickson Eyoh (eds.). Enciclopedia de la historia africana del siglo XX. Rutledge. ISBN 0415234794.
  7. ^ Thatcher, Gary (15 de enero de 1980). "La ciudad de Rodesia se muestra escéptica ante la apertura de la frontera". El Monitor de la Ciencia Cristiana . Consultado el 3 de diciembre de 2017 .
  8. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2016 . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  9. ^ "Servicio de Información Meteorológica Mundial - Mutare". Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  10. ^ Anuario municipal oficial de Sudáfrica. SA Asociación de Empleados Municipales. 1966. pág. 301.
  11. ^ Zimbabwe (datos de población).
  12. ^ "Viajes a Zimbabwe".
  13. ^ "Viajes a Zimbabwe". Planeta solitario . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
  14. ^ "Colegios forestales - Comisión Forestal".

enlaces externos