El Aeropuerto de Teterboro ( IATA : TEB [3] , ICAO : KTEB , FAA LID : TEB ) es un aeropuerto de relevo de aviación general situado en los distritos de Teterboro , Moonachie y Hasbrouck Heights en el condado de Bergen , Nueva Jersey . [4] Es propiedad de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y está gestionado por ella, y operado por AFCO AvPORTS Management. El aeropuerto se encuentra en New Jersey Meadowlands , a 12 millas (19 km) al norte-noroeste de Midtown Manhattan , lo que lo hace popular para aviones privados y corporativos. El aeropuerto tiene un límite de peso de 100.000 libras (45.000 kg) en las aeronaves, lo que lo hace inviable para cualquier servicio comercial.
El aeropuerto ocupa casi la totalidad de Teterboro y consta de 827 acres (3,35 km² ) : 90 acres (0,36 km² ) para hangares de aeronaves y oficinas , 408 acres (1,65 km² ) para uso aeronáutico y pistas , y 329 acres (1,33 km² ) sin desarrollar. El aeropuerto cuenta con más de 1.137 empleados , de los cuales más del 90% trabaja a tiempo completo.
En abril de 2009, la Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el aeropuerto tenía la tercera tasa más alta de choques con fauna silvestre de todos los aeropuertos de los Estados Unidos, en base a despegues y aterrizajes (43 por 100.000). [5]
Teterboro es el hogar de muchas compañías de vuelos chárter privados que vuelan tanto a nivel nacional como internacional. [6]
El aeropuerto de Teterboro es el aeropuerto en funcionamiento más antiguo del área de la ciudad de Nueva York . Walter C. Teter (1863–1929) adquirió la propiedad en 1917, [7] y North American Aviation operó una planta de fabricación en el sitio durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, el aeropuerto sirvió como base de operaciones para Anthony Fokker , el diseñador de aviones holandés. El primer vuelo desde el sitio actual del aeropuerto se realizó en 1919. [ cita requerida ] En 1926, Colonial Air Transport en Teterboro fue la primera empresa privada en entregar correo por aire. [8]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército de los Estados Unidos operó en el aeropuerto. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey lo compró el 1 de abril de 1949 a Fred L. Wehran, un propietario privado, y luego lo arrendó a Pan American World Airways (y su organización sucesora Johnson Controls ) durante 30 años hasta el 1 de diciembre de 2000, cuando la Autoridad Portuaria asumió la responsabilidad total de la operación de Teterboro. [9]
Desde 1977, los aviones de más de 100.000 libras (45 t) no pueden despegar desde Teterboro, lo que en la práctica prohíbe el servicio comercial. En 2003, el congresista estadounidense Steve Rothman ayudó a autorizar un proyecto de ley federal que codificaba la prohibición, citando el ruido excesivo en las zonas residenciales circundantes. [10]
En 2019, el aeropuerto de Teterboro se ubicó detrás del aeropuerto Republic en número total de operaciones de aeronaves por 46 047 (173 625 en TEB frente a 219 672 en FRG), lo que lo convierte en el segundo aeropuerto de aviación general más activo de la región y el quinto aeropuerto más activo cuando se incluyen las operaciones del aeropuerto Kennedy (463 198), el aeropuerto de Newark (449 543) y el aeropuerto LaGuardia (374 539). [1]
En 2020, durante la pandemia de COVID-19 , el aeropuerto experimentó una caída significativa en el número total de operaciones de aeronaves, con una reducción en el tráfico a 86,465 (diferencia de 87,160 vuelos); sin embargo, Teterboro lidera el Aeropuerto Republic en vuelos transitorios, mientras que Republic tiene más tráfico de aviación general local, con 165,250 vuelos durante la pandemia. [1]
El aeropuerto de Teterboro cubre 827 acres (335 ha) a una altura de 8,4 pies (2,6 m). [2]
Los diecinueve hangares del aeropuerto tienen una superficie total de unos 412.000 pies cuadrados (38.300 m2 ) . [ cita requerida ]
Dos grandes edificios de oficinas están ubicados en el centro de la ciudad, uno en el 90 de la avenida Moonachie y el otro en Fred Wehran Drive, que alberga el Departamento de Seguridad Nacional . Ambos edificios tienen una superficie total de 133.418 pies cuadrados (12.394,9 m2 ) . [ cita requerida ]
El espacio adicional para oficinas y tiendas suma un área total de 165.611 pies cuadrados (15.385,8 m2 ) . También hay un edificio de operaciones, un centro de mantenimiento y dos parques de combustible . [ cita requerida ]
El aeropuerto alberga el Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey . [11]
La torre de control fue construida en el lado este del aeropuerto por la FAA y entró en funcionamiento el 29 de octubre de 1975. [ cita requerida ] La torre de control original no está operativa, pero todavía es parte del hangar de madera original de Atlantic Aviation en Industrial Avenue. Está en la esquina noreste del hangar.
La pista 6-24 tiene 1.833 m de largo y 46 m de ancho, y luces de pista de alta intensidad (HIRL). La aproximación a la pista 6 tiene un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y un sistema de iluminación de aproximación media R (MALS-R). La aproximación a la pista 24 está equipada con un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) y con luces de identificación de extremo de pista (REIL). La pista 6-24 fue sometida a una superposición y ranurado completos en 1987.
La pista 1-19 tiene 7.000 pies (2.100 m) de largo y 150 pies (46 m) de ancho, con HIRL. Tanto la pista 1 como la 19 están equipadas con sistemas REIL. La aproximación a la pista 1 está equipada con un sistema VASI . La aproximación a la pista 19 tiene un ILS y un Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI). La pista 1-19 fue revestida y ranurada en el verano de 2000, e incluyó la instalación de iluminación de línea central y zona de toma de contacto. La pista 19 es la pista preferida para los procedimientos de reducción de ruido .
En el aeropuerto existen aproximadamente 6,8 km de pistas de rodaje. La mayoría tienen 18 m de ancho y cuentan con iluminación central y de borde. [ cita requerida ]
En 2017, el aeropuerto tuvo 178.369 operaciones de aeronaves, con un promedio de 488 por día: 65,6% aviación general , 34% taxi aéreo , 0,3% militar y <1% aerolínea. 121 aeronaves estaban basadas en este aeropuerto: 81% jet, 10,7% helicóptero , 6,6% monomotor y 1,7% multimotor. [2]
El Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey se encuentra en el recinto del aeropuerto. Fundado en 1972, es el primer salón de la fama de la aviación estatal del país y rinde homenaje a los hombres y mujeres que aportaron logros aeronáuticos excepcionales al estado. El museo ofrece a los visitantes la oportunidad de ver equipos y artefactos históricos del aire y el espacio, fotografías, bellas artes y una extensa colección de modelos. La biblioteca cuenta con más de 4.000 volúmenes y cientos de cintas de vídeo sobre aviación. [12]
Se puede llegar al aeropuerto de Teterboro desde la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria en Midtown Manhattan con las rutas de autobús 161 ( servicio regular), 165 (servicio limitado durante los días laborables) y 144 (durante los períodos pico de los días laborables) de New Jersey Transit. [4] La estación de Teterboro es la estación de tren más cercana a lo largo de la línea Pascack Valley de NJ Transit , pero la estación Wood-Ridge , a lo largo de la misma ruta, también está cerca del suroeste del aeropuerto.
En 1956 y nuevamente en 1958, Thomas Fitzpatrick voló aviones robados de Teterboro y los aterrizó en las calles de la ciudad en el barrio de Hudson Heights, Manhattan .
En junio de 1966, en Hasbrouck Heights, un Piper Aztec de dos motores que se dirigía al aeropuerto de Teterboro se estrelló, chocó contra un árbol y estuvo a punto de chocar contra unas casas en Burton Avenue, cerca de la ruta 46 de EE. UU. El piloto sufrió heridas, incluida una fractura de cráneo, y fue trasladado en ambulancia al hospital de Hackensack. Llevaba película para Eastman Kodak.
El 23 de septiembre de 1981, un helicóptero Bell 206B de Ronson Aviation y un avión Piper PA-34 de Seminole Air Charier colisionaron en vuelo sobre East Rutherford , aproximadamente a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) al sur del aeropuerto de Teterboro. El avión tenía un plan de vuelo a Teterboro desde Syracuse, Nueva York . El helicóptero se dirigía a Teterboro desde Woodbridge, Nueva Jersey. Los dos chocaron a una altitud de aproximadamente 650 pies (200 m). El helicóptero cayó en el estacionamiento del Meadowlands Sports Complex y ambas personas a bordo murieron. El avión, con aproximadamente 8 pies (2,4 m) de su ala izquierda y su motor derecho faltantes, realizó un aterrizaje con el tren de aterrizaje levantado en un pantano aproximadamente a 0,7 millas náuticas (1,3 km; 0,81 mi) al este del punto de colisión. El piloto resultó gravemente herido y el pasajero recibió heridas leves. [13]
El 9 de diciembre de 1999, un pequeño avión se estrelló entre dos casas en el vecino Hasbrouck Heights, matando a las cuatro personas a bordo, hiriendo a tres personas en tierra e incendiando un garaje. [14]
El 9 de marzo de 2002, un Cessna 210 monomotor con un plan de vuelo a Montauk, NY, se estrelló poco después del despegue alrededor de las 2 p. m. matando al único ocupante y al piloto. Tras el impacto, el avión patinó unos 225 pies (69 m) antes de estallar en llamas, y estuvo a punto de chocar con varios vehículos en la US 46 a unos 100 metros (90 m) de distancia. [15]
El 9 de septiembre de 2002, un Piper Saratoga en el que viajaba una familia canadiense despegó del aeropuerto de Teterboro y se estrelló contra un complejo de viviendas en el condado de Hunterdon 10 minutos después. Los padres murieron y los dos niños resultaron gravemente heridos. El incidente causó daños por valor de millones de dólares.
El 2 de febrero de 2005, a las 7:18 horas, un Bombardier Challenger CL-600-1A11, N370V, se salió de la pista del aeropuerto de Teterboro, se deslizó por la US 46 y se estrelló contra un almacén durante la hora punta de la mañana, hiriendo a 20 personas, 11 de ellas a bordo del avión. Los dos pilotos resultaron gravemente heridos, al igual que dos ocupantes de un vehículo. El auxiliar de cabina, ocho pasajeros y una persona que se encontraba en el edificio sufrieron heridas leves. Cinco personas permanecieron hospitalizadas, una de ellas gravemente herida. Un hombre de 66 años de Paterson que viajaba en un automóvil contra el que chocó el avión estaba conectado a un respirador artificial, según informaron las autoridades. [16] Más tarde ese año, el Congreso aprobó una ley redactada por el senador estadounidense Frank Lautenberg que ordenaba a la FAA instalar camas de protección de 300 m (1000 pies) de altura en todos los aeropuertos estadounidenses. [17]
El 2 de septiembre de 2005, a las 21:22 hora local, un Cessna 177A, N30491, se estrelló en South Hackensack durante un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Teterboro. Un empleado de Teterboro observó el avión descendiendo hacia la pista 24, lo perdió de vista cuando descendió por debajo del horizonte y luego vio dos o tres destellos brillantes. El piloto sufrió heridas fatales y el pasajero heridas graves. [18]
El 11 de octubre de 2006, un Cirrus SR20 despegó de Teterboro y se estrelló en la ciudad de Nueva York a las 14:42 hora local. La aeronave impactó contra el lado norte de un edificio de apartamentos en el Upper East Side de Manhattan; provocó un incendio en dos apartamentos en los pisos 40 y 41, que se extinguió en una hora. El avión era propiedad y estaba pilotado por el lanzador de los Yankees de Nueva York Cory Lidle , quien murió en el accidente junto con su instructor de vuelo. Como resultado de este accidente, la FAA estableció restricciones para volar por el East River.
Se han producido dos colisiones en el aire sobre el río Hudson que involucraron aeronaves que partieron de Teterboro, una en 1976, [19] y otra en 2009. [ 20] Como resultado del último accidente, la FAA ideó nuevas pautas para los pilotos que vuelan por el río Hudson, incluidos puntos de notificación obligatorios y separando el tráfico de helicópteros más lento del tráfico de aviones de ala fija más rápido mediante bloques de altitud asignados.
El 21 de agosto de 2009, alrededor de las 3:00 am, un Beechcraft Baron se estrelló mientras intentaba aterrizar. El piloto y el pasajero sobrevivieron, pero sufrieron quemaduras que requirieron la atención de la unidad de quemados del Saint Barnabas Medical Center , la única en el estado de Nueva Jersey. Se cree que el avión se originó en Reading, PA, y transportaba muestras de sangre para Quest Diagnostics , que tiene un laboratorio en una propiedad adyacente al aeropuerto de Teterboro. [21]
El 20 de diciembre de 2011, un avión monomotor TBM700 se estrelló en la carretera interestatal 287 cerca de Morristown después de despegar del aeropuerto de Teterboro con destino a Georgia. Cinco personas, incluida una familia de cuatro personas y otro pasajero, murieron. [22]
El 15 de mayo de 2017, alrededor de las 3:30 p. m., un Learjet 35 se estrelló a aproximadamente 1 ⁄ 4 de milla (400 m) de distancia mientras se aproximaba a la pista 1. El piloto y el copiloto murieron; no había otras personas a bordo. El avión había despegado del Aeropuerto Internacional de Filadelfia poco antes. Las recomendaciones de seguridad de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) a raíz de este accidente incluyeron un requisito para que "los operadores establezcan programas para los miembros de la tripulación de vuelo que hayan demostrado deficiencias de rendimiento o hayan experimentado fallas durante el entrenamiento y administren supervisión y capacitación adicionales para abordar y corregir las deficiencias de rendimiento". [23]
En enero de 1954, Arthur Godfrey sobrevoló la torre de control de Teterboro con su Douglas DC-3 , lo que resultó en una suspensión de seis meses de su licencia. [24] Godfrey afirmó que las condiciones de viento lo obligaron a virar inmediatamente después del despegue cuando, de hecho, estaba enojado con la torre debido a que no obtuvo la autorización para usar la pista que solicitó. Siete años después, en 1961, Godfrey grabó una canción satírica sobre el incidente llamada "Teterboro Tower". La canción, interpretada aproximadamente con la melodía de " Wabash Cannonball ", fue lanzada como un sencillo de 45 RPM por Contempo Records.
El 24 de julio de 1973, Bob Gruen fotografió a Led Zeppelin frente a The Starship , el avión de pasajeros Boeing 720 privado de la banda , antes de que partiera para una actuación en vivo en el Three Rivers Stadium en Pittsburgh . La foto se considera una toma icónica de la banda. [25] [26]
En la escena final de la película Wolf (1994) , el personaje de Michelle Pfeiffer , Laura Alden, les dice a los detectives que el personaje de Jack Nicholson , Will Randall, probablemente se dirige al aeropuerto de Teterboro. Momentos después, un detective confirma que un avión alquilado por Alden está esperando en el aeropuerto. [27]
El aeropuerto se puede ver en dos episodios de Los Soprano . En el primer episodio de la segunda temporada , el aeropuerto se puede ver en el fondo de una escena de conducción, haciendo las veces de Aeropuerto Internacional Newark Liberty. [28] El aeropuerto también se ve y se menciona, por su nombre, en el final de la serie . [29]
En 2003, Jay-Z acuñó el apodo de "clearport" para Teterboro en su canción " Excuse Me Miss ", en referencia a que Teterboro tenía menos tráfico que otros aeropuertos comerciales importantes en el área metropolitana de Nueva York . [30]
En la película dramática deportiva de 2014 Draft Day , el personaje de Anthony Molina, el propietario ficticio de los Cleveland Browns , exige que lo lleven al aeropuerto de Teterboro desde el Draft de la NFL en Manhattan . [31]
El aeropuerto se menciona como un posible lugar de aterrizaje de emergencia para el vuelo 1549 de US Airways en la película dramática biográfica Sully de 2016 , como lo fue en el evento de la vida real de 2009 en el que se basa la película.
En el final de la primera temporada de la serie de televisión Chucky de 2021 , se menciona el aeropuerto como el destino de un camión lleno de muñecos Good Guy. [32]
En la película Uncharted de 2022 , los personajes Nathan Drake y Victor Sullivan viajan a Barcelona a través del aeropuerto de Teterboro. [33]
En mayo de 2022, el aeropuerto se utilizó como ubicación en el cuarto episodio de la serie de comedia de Netflix , The Pentaverate, cuando un helicóptero pilotado por el personaje de Mike Myers , Ken Scarborough, se controla de forma remota para aterrizar en el aeropuerto de Teterboro. [34]
En el número debut de New Fantastic Four , publicado por Marvel Comics en junio de 2022, Wolverine le informa a Spider-Man que tiene un taxi esperando para llevarlos al aeropuerto de Teterboro. [35]
En 2023, el aeropuerto apareció en el tercer episodio de la cuarta temporada del programa de televisión de HBO Succession . [36]
Los pilotos (de izq. a der.)Leroy
Thompson
, HI Wells y el mayor TO Freeman son felicitados junto a uno de los tres aviones Fokker de correo aéreo en el aeropuerto de Teterboro, en Teterboro, Nueva Jersey. Este fue el primero de estos servicios entre el correo de los EE. UU. y empresas privadas.
