La Ciudad Nueva es una zona central de Edimburgo , la capital de Escocia. Fue construida en etapas entre 1767 y alrededor de 1850, y conserva gran parte de su arquitectura original de los períodos neoclásico y georgiano . Su calle más conocida es Princes Street , frente al Castillo de Edimburgo y la Ciudad Vieja al otro lado de la depresión geológica del antiguo Nor Loch . Junto con el West End , la Ciudad Nueva fue designada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO junto con la Ciudad Vieja en 1995. La zona también es famosa por los Jardines de la Ciudad Nueva , una designación patrimonial desde marzo de 2001. [1]
La idea de una ciudad nueva se sugirió por primera vez a fines del siglo XVII, cuando el duque de Albany y York (más tarde rey Jacobo VII y Jacobo II ), cuando era comisionado real residente en el palacio de Holyrood , promovió la idea de tener una realeza extendida al norte de la ciudad y un puente norte. Otorgó a la ciudad una subvención:
Que, cuando tuviesen ocasión de ensanchar su ciudad comprando terrenos fuera de la ciudad, o de construir puentes o arcos para ello, no sólo estaban los propietarios de dichas tierras obligados a desprenderse de ellas en términos razonables, sino que, una vez en posesión de ellas, debían ser erigidos en realeza a favor de los ciudadanos.
Es posible que, con tal patrocinio, la Ciudad Nueva se hubiera podido construir muchos años antes de lo que fue, pero en 1682 el Duque abandonó la ciudad y se convirtió en Rey en 1685, para luego perder el trono en 1688. [2]
La decisión de construir una Ciudad Nueva fue tomada por los padres de la ciudad, después de que el hacinamiento dentro de las murallas de la Ciudad Vieja llegara al punto de ruptura y para evitar un éxodo de ciudadanos ricos de la ciudad a Londres. [3] La Era de la Ilustración había llegado a Edimburgo, y el tejido urbano anticuado no se adaptaba a las clases profesionales y comerciantes que vivían allí. El Lord Provost George Drummond logró extender el límite del Royal Burgh para abarcar los campos al norte de Nor Loch , el cuerpo de agua altamente contaminado que ocupaba el valle inmediatamente al norte de la ciudad. Se puso en marcha un plan para drenar el Loch, aunque el proceso no se completó por completo hasta 1817. Se construyeron puntos de cruce para acceder a la nueva tierra; el Puente Norte en 1772, y el Earthen Mound, que comenzó como un vertedero para el material excavado durante la construcción de la Ciudad Nueva. El Mound , como se lo conoce hoy, alcanzó sus proporciones actuales en la década de 1830.
A medida que se fueron desarrollando las sucesivas etapas de la Ciudad Nueva, las clases medias y altas más pudientes abandonaron la Ciudad Vieja y se trasladaron hacia el norte desde los estrechos edificios de viviendas en callejones angostos a las nuevas y grandiosas casas georgianas en calles anchas. [4] Sin embargo, las clases trabajadoras y los pobres permanecieron en la Ciudad Vieja. [4]
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En enero de 1766 se celebró un concurso de diseño para encontrar un trazado adecuado y moderno para el nuevo suburbio. El ganador fue James Craig , de 26 años , quien, siguiendo los contornos naturales del terreno, propuso una cuadrícula axial simple, con una vía principal a lo largo de la cresta que unía dos plazas con jardines. Otras dos vías principales se ubicaban cuesta abajo hacia el norte y el sur con dos calles secundarias entre ellas. Varias cuadras que salían de las calles secundarias proporcionaban carriles estables para las grandes casas. Completando la cuadrícula hay tres calles transversales de norte a sur.
El plano original de Craig no ha sobrevivido, pero se ha sugerido que aparece indicado en un mapa publicado por John Laurie en 1766. [5] Este mapa muestra un diseño diagonal con un cuadrado central que refleja una nueva era de patriotismo cívico británico de Hannover al hacerse eco del diseño de la bandera de la Unión . Tanto Princes Street como Queen Street se muestran con dos caras. Un diseño revisado más simple reflejaba el mismo espíritu en los nombres de sus calles y espacios cívicos. [3]
La calle principal prevista se denominó George Street , en honor al rey de la época, Jorge III . Queen Street se ubicaría al norte, en honor a su esposa, y St. Giles Street al sur, en honor al santo patrón de la ciudad. St Andrew Square y St. George's Square fueron los nombres elegidos para representar la unión de Escocia e Inglaterra . La idea continuó con la calle más pequeña Thistle Street (para el emblema nacional de Escocia) entre George Street y Queen Street, y Rose Street (para el emblema de Inglaterra) entre George Street y Princes Street.
El rey Jorge rechazó el nombre de St. Giles Street, ya que era el santo patrón de los leprosos y también el nombre de una zona de tugurios o "colonia" en el límite de la ciudad de Londres. Por lo tanto, se le cambió el nombre a Prince's Street en honor a su hijo mayor, el Príncipe de Gales . El nombre de St. George's Square se cambió a Charlotte Square , en honor a la Reina , para evitar confusiones con la George Square existente en el lado sur del casco antiguo. Las manzanas más occidentales de Thistle Street se renombraron Hill Street y Young Street, lo que hizo que Thistle Street tuviera la mitad de longitud que Rose Street. Las tres calles que completaban la cuadrícula, Castle, Frederick y Hanover Streets, recibieron el nombre de la vista del castillo, el segundo hijo del rey Jorge , el príncipe Federico , y la Casa de Hanover respectivamente.
Las propuestas de Craig se toparon con más problemas cuando comenzó el desarrollo. Al principio, el nuevo sitio expuesto no fue bien recibido, por lo que se ofreció una prima de £20 al primer constructor que llegara al lugar. Esta prima fue aceptada por John Young, quien construyó Thistle Court, el edificio más antiguo que queda en la Ciudad Nueva, en el extremo este de Thistle Street en 1767. En lugar de construir como una terraza como se había previsto, construyó un pequeño patio. [6] Las dudas se superaron bastante pronto y se comenzó a construir más en el este con St. Andrew Square.
Craig había querido que la vista a lo largo de George Street terminara con dos grandes iglesias, situadas en el borde exterior de cada plaza, en el eje con George Street. Mientras que la iglesia occidental en Charlotte Square se construyó, en St Andrew Square el terreno detrás del sitio propuesto para la iglesia era propiedad de Sir Lawrence Dundas . Decidió construir una mansión en la ciudad aquí y encargó un diseño a Sir William Chambers . La mansión palladiana resultante , conocida como Dundas House , se completó en 1774. En 1825 fue adquirida por el Royal Bank of Scotland y hoy es la oficina registrada del banco. El patio delantero del edificio, con el monumento ecuestre a John Hope, cuarto conde de Hopetoun , ocupa el sitio propuesto para la iglesia. La iglesia de San Andrés tuvo que construirse en un sitio en George Street. La falta de una terminación visual al final de esta calle se remedió en 1823 con el monumento de William Burn a Henry Dundas .
La primera Ciudad Nueva se completó en gran parte en 1820, con la finalización de Charlotte Square. Esta se construyó según un diseño de Robert Adam y fue la única sección arquitectónicamente unificada de la Ciudad Nueva. Adam también elaboró un diseño para la iglesia de San Jorge, aunque su diseño fue reemplazado por el de Robert Reid . El edificio, ahora conocido como West Register House, ahora alberga parte de los Archivos Nacionales de Escocia . El lado norte de Charlotte Square presenta Bute House , anteriormente la residencia oficial del Secretario de Estado para Escocia y, desde la introducción de la descentralización en Escocia, la residencia oficial del Primer Ministro de Escocia .
En ese momento, quedaban algunas pequeñas secciones sin desarrollar. En 1885, una sección no construida de Queen Street (un jardín abierto hasta ese momento), al norte de St Andrew Square, proporcionó el sitio para la Galería Nacional de Retratos de Escocia . Al noroeste, al norte de Charlotte Square, el terreno era parte de la propiedad del conde de Moray y una disputa de límites de larga data con Moray Estate . [7] causó retrasos en el desarrollo. Una sección de Glenfinlas Street en la esquina noroeste de Charlotte Square no se completó hasta 1990, mientras que el extremo occidental de Queen Street, al norte de Charlotte Square, nunca se ha desarrollado.
La Ciudad Nueva se concibió como un suburbio principalmente residencial con una serie de oficinas profesionales de distribución doméstica. Tenía pocas plantas bajas comerciales planificadas, sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que se hiciera realidad el potencial comercial del sitio. Pronto se abrieron tiendas en Princes Street, y durante el siglo XIX la mayoría de las casas adosadas de esa calle fueron reemplazadas por edificios comerciales más grandes. Hasta el día de hoy, continúan las reurbanizaciones esporádicas, aunque la mayor parte de Queen Street y Thistle Street, y grandes secciones de George Street, Hanover, Frederick y Castle Streets, todavía están bordeadas por sus edificios originales de finales del siglo XVIII.
Muchos de los residentes de la Ciudad Nueva eran escoceses ricos (como James Lindsay, 24.º conde de Crawford y Henry Dundas, 1.º vizconde de Melville ) que estaban involucrados económicamente en la esclavitud en las colonias americanas , ya sea a través de su participación en el tráfico de esclavos o por ser propietarios de plantaciones de esclavos . El historiador nacido en Jamaica Sir Geoff Palmer afirmó que "Nuestra gloriosa Ciudad Nueva, vista por muchos como la encarnación física de la Ilustración escocesa , fue, lamentablemente, financiada en parte por las enormes ganancias derivadas de la esclavitud de los africanos". [8]
Después de 1800, el éxito de la primera Ciudad Nueva condujo a planes más grandiosos. La "Nueva Ciudad del Norte" (ahora generalmente llamada la Segunda Ciudad Nueva) tenía como objetivo extender Edimburgo desde el norte de Queen Street Gardens [9] hacia Water of Leith , con extensiones al este y al oeste. Estos desarrollos tuvieron lugar principalmente entre 1800 y 1830. Los diseños iniciales de William Sibbald siguieron la orientación de cuadrícula original de la Primera Ciudad Nueva de Craig, con calles enteras construidas como una sola construcción. La construcción continuó en una calle Hanover extendida, llamada Dundas Street y, más allá de Great King Street, Pitt Street (más tarde rebautizada como Dundas Street en la década de 1960), casi 1 km al norte hacia Water of Leith en Canonmills , donde Bellevue Crescent eventualmente marcaría la extensión más septentrional del proyecto de la Ciudad Nueva. Las calles se trazaron a ambos lados con Great King Street como la avenida central terminada por Drummond Place al este y Royal Circus al oeste. Northumberland Street y Cumberland Street eran calles menores al sur y al norte respectivamente. Heriot Row y Abercromby Place, ambas calles de un solo lado en el límite sur del desarrollo, disfrutaban de aspectos abiertos a Queen Street Gardens. El constructor de grandes secciones de la Segunda Ciudad Nueva fue George Winton . [10]
Grandes secciones de la Segunda Ciudad Nueva, construida a principios del siglo XIX, también se conservan exactamente como estaban construidas. Las casas adosadas ocupaban generalmente las calles de este a oeste, con bloques de pisos (llamados tenements en Escocia) a lo largo de las calles de norte a sur. Las tiendas originalmente estaban restringidas a los pisos inferiores de las calles más anchas de norte a sur. Las casas más grandes tenían caballerizas de servicio que corrían detrás y paralelas a sus terrazas.
La ampliación de Picardy Place (que incluía Broughton Street, Union Street y East London Street) se terminó casi por completo en 1809. [9] Al oeste de la Ciudad Nueva original, Shandwick Place, una ampliación de Princes Street, se inició en 1805. El desarrollo de Melville Street y el área al norte de Shandwick Place siguió en 1825. [9] La ampliación de Gayfield Estate (Gayfield Square) se diseñó en 1807 y, desde alrededor de 1813, la Ciudad Nueva reemplazó y desarrolló gradualmente el antiguo pueblo de Stockbridge . [9] El pintor Henry Raeburn compró la finca Deanhough en el noroeste de la Ciudad Nueva y comenzó el desarrollo en 1813 con Ann Street nombrada en honor a su esposa. [9]
En 1822, el conde de Moray encargó a James Gillespie Graham que elaborara planos para desarrollar su finca de Drumsheugh, entre Charlotte Square y Water of Leith . Esta iniciativa fue muy popular entre la nobleza escocesa y los abogados adinerados. La mayor parte de la finca se completó en 1835, pero muchos de los bloques de las esquinas no se añadieron definitivamente hasta la década de 1850. En la actualidad, la finca suele llamarse Moray Estate . Sigue siendo una de las zonas más ricas de la ciudad y una de las más exclusivas [11]. Gillespie Graham continuó la expansión hacia el oeste de la Ciudad Nueva en la finca de Lord Alva, formando el West End Village [12] .
Para ampliar la Ciudad Nueva hacia el este, el Lord Provost, Sir John Marjoribanks, logró que se construyera el elegante Puente Regent . [13] Se terminó en 1819. El puente atravesaba un profundo barranco con calles estrechas e incómodas y hacía que el acceso a Calton Hill fuera mucho más fácil y agradable desde Princes Street. [14]
Incluso antes de que se hubiera construido el puente, el Ayuntamiento de Edimburgo estaba haciendo preparativos para construir la Eastern New Town, que se extendería desde las laderas de Calton Hill, al norte de Leith , entre Leith Walk y Easter Road . El Lord Provost llegó a un acuerdo con los principales propietarios de tierras en 1811, se realizó un estudio topográfico inicial y se convocó un concurso de planos arquitectónicos para el desarrollo el 1 de enero de 1813, cuyos resultados no fueron concluyentes. Luego se pidió la opinión de varios arquitectos destacados: William Stark , James Gillespie , Robert Burn y su hijo William Burn , John Paterson y Robert Reid , entre otros. [15]
Las observaciones de Stark fueron especialmente valoradas y las amplió en un "Informe al Lord Provost, Magistrados y Consejo de Edimburgo sobre los planes para el trazado de los terrenos para los edificios entre Edimburgo y Leith" . Stark murió el 9 de octubre de 1813 y su informe se publicó póstumamente en 1814.
Los comisionados decidieron recurrir al discípulo de Stark, William Henry Playfair . Fue designado en febrero de 1818 y elaboró un plan en abril de 1819 que seguía de cerca las recomendaciones de Stark. Los diseños de Playfair tenían como objetivo crear una ciudad nueva aún más magnífica que la de Craig. [16]
En Calton Hill se construyeron Regent Terrace , Carlton Terrace y Royal Terrace , así como Hillside Crescent y algunas calles adyacentes, pero el desarrollo más al norte en dirección a Leith nunca se completó. En el lado sur de Calton Hill se erigieron varios monumentos, así como la Royal High School , diseñada en estilo neogriego por Thomas Hamilton .
Para conocer la historia y el desarrollo del West End de New Town, consulte: West End, Edimburgo .
En la década de 1820 se iniciaron algunas construcciones modestas en Canonmills, pero ninguna se completó en ese momento. Durante varias décadas, las operaciones de la curtiduría de Silvermills inhibieron el desarrollo en las inmediaciones. A partir de la década de 1830, el desarrollo se desaceleró, pero tras la finalización en 1831 del puente Dean de Thomas Telford , Dean Estate hizo construir algunas construcciones. Entre ellas, el orfanato Dean (ahora la galería Dean ), el colegio Daniel Stewart's College , las calles al noreste de Queensferry Street (en la década de 1850), Buckingham Terrace (en 1860) y Learmonth Terrace (en 1873). [9]
En el siglo XIX, el segundo ferrocarril de Edimburgo, el Ferrocarril de Edimburgo, Leith y Newhaven , construyó un túnel bajo la Ciudad Nueva para unir Scotland Street con Canal Street (que más tarde se absorbió en la estación Waverley ). Después de su cierre, el túnel se utilizó para cultivar hongos y, durante la Segunda Guerra Mundial, como refugio antiaéreo. [17] [18]
Un intento de construir una pasarela elevada a lo largo de Princes Street implicó la demolición planificada de toda la calle en un plan radical publicado en la década de 1960. El plan fue impopular, pero antes de que fuera abandonado en 1982, se eliminaron siete edificios. El antiguo edificio Boots en 102 Princes Street, con su serie de estatuas de William Wallace , Robert Burns , Sir Walter Scott y Robert the Bruce , fue demolido en 1965. El edificio de la North British & Mercantile Insurance Company en el número 64 le siguió. El New Club, diseñado por William Burn y ampliado por David Bryce , y el edificio adyacente de la Life Association of Scotland de David Rhind y Sir Charles Barry también fueron derribados. [19]
Entre las calles que se perdieron se encuentran las de la zona de St James Square, demolidas en los años 60 para dar paso al centro comercial St James y a las oficinas de la Oficina Escocesa . Esta zona, formada principalmente por viviendas de alquiler, con una población de 3.763 habitantes, fue demolida en gran medida por tratarse de barrios marginales, ya que solo 61 de las 1.100 viviendas se consideraban aptas para ser habitadas. También se demolió por ser un barrio marginal la mayor parte de Jamaica Street, en el extremo oeste de la Segunda Ciudad Nueva.
Bellevue House, de Robert Adam , que se convirtió en la Casa de Aduanas e Impuestos Especiales, se construyó en 1775, antes de que la Ciudad Nueva se extendiera a la zona, en lo que ahora es Drummond Place Gardens. Great King Street y London Street en la Ciudad Nueva del Norte o Segunda Ciudad Nueva estaban alineadas en este edificio, pero fue demolido en la década de 1840 debido a la construcción del túnel ferroviario de Scotland Street debajo. [20]
En la Ciudad Nueva se encuentran la Galería Nacional de Escocia y el edificio de la Real Academia Escocesa , ambos diseñados por Playfair y ubicados uno al lado del otro en The Mound. La Galería Nacional de Retratos de Escocia está en Queen Street. Otros edificios notables incluyen las Salas de Asambleas en George Street, el Hotel Balmoral (antes llamado North British Hotel , en honor a una compañía ferroviaria) con su emblemática torre del reloj sobre la estación Waverley y el Monumento a Scott .
La Asociación Cockburn (Edinburgh Civic Trust) desempeña un papel destacado en la campaña para preservar la integridad arquitectónica de la Ciudad Nueva.
La Ciudad Nueva contiene las principales calles comerciales de Edimburgo. Princes Street alberga muchas cadenas de tiendas, incluida la antigua tienda departamental Jenners , una institución de Edimburgo. George Street , una vez el centro financiero, ahora tiene numerosos bares modernos, muchos de ellos ocupando antiguos salones bancarios, mientras que Multrees Walk en St. Andrew Square alberga Harvey Nichols y otras tiendas de diseñadores. El St. James Centre , en el extremo este de la Ciudad Nueva, era un centro comercial cubierto terminado en 1970. A menudo considerado una adición no deseada a la arquitectura de la Ciudad Nueva, incluía una gran sucursal de John Lewis . El St. James Centre (excluyendo John Lewis) cerró el domingo 16 de octubre de 2016 y ha sido demolido. Fue remodelado y reabierto en 2021 como el St James Quarter . Además, junto a la estación de Waverley se encuentra Waverley Market , que contiene muchas tiendas de la calle principal, entre ellas: Game , Costa , McDonald's , Sainsbury's , KFC , Subway , Superdry y Greggs .
