Mykolaiv ( ucranio : Миколаїв , IPA: [mɪkoˈlɑjiu̯] (en ruso:Николаев,romanizado: Nikolayev) es unaciudady unahromada(municipio) en el surde Ucrania. Mykolaiv es elcentro administrativodelraión(distrito) de Mykolaiv y(provinciade Mykolaiv. La ciudad de Mykolaiv, que proporciona a Ucrania acceso almar Negro, es la ubicación del cruce del puente más río abajo delBug del Sur. Esta ciudad es uno de los principalesde construcción navaldel mar Negro. Aparte de tres astilleros dentro de la ciudad, hay varios centros de investigación especializados en la construcción naval, como elCentro Estatal de Investigación y Diseño de Construcción Naval,Zoria-Mashproekty otros. A partir de 2022, la ciudad tiene una población de470.011 (estimación de 2022).[2]Mykolaiv tiene el título honorífico deCiudad Héroe de Ucrania.
La ciudad sirve como centro de transporte para Ucrania, y contiene un puerto marítimo , un puerto comercial, un puerto fluvial, una autopista , un cruce ferroviario y un aeropuerto .
Gran parte de la superficie de Nikolaev está formada por parques. El parque Peremohy ( Victoria ) es un gran parque situado en la península justo al norte del centro de la ciudad, en la orilla norte del río Inhul .
La ciudad es conocida bajo dos nombres, que difieren en ucraniano y ruso; hay varias transliteraciones de cada nombre. El nombre ucraniano de la ciudad es Миколаїв, transliterado como Mykolaiv . El nombre ruso, Никола́ев, transliterado como Nikolaev o como Nikolayev . La fundación de la ciudad se realizó por las conquistas rusas durante la Segunda Guerra Ruso-Turca de 1787-1792. Fundada por el príncipe Grigori Potemkin como Nikolaev, fue la última de las muchas ciudades que estableció. El 27 de agosto de 1789, [3] Potemkin ordenó que se le diera nombre cerca del muelle en la desembocadura del río Ingul , en un lugar alto, fresco y ventoso donde el río Ingul se encuentra con el río Bug del Sur . Para construir la ciudad trajo campesinos, soldados y prisioneros turcos; En 1789 trabajaban allí 2.500 personas. En 1788 se construyeron los primeros astilleros. [4]
Potemkin nombró la ciudad en honor a San Nicolás , el patrón de los marineros, en cuyo día (6 de diciembre) había obtenido la victoria en el asedio de Ochakov [5] en 1788. El nombre Nikolaev se conoce por la orden legal (orden) número 1065 del Príncipe Potemkin a Mikhail Faleev de fecha 27 de agosto de 1789. [6]
En 1920, tras el establecimiento del poder soviético , el consejo provincial de Odesa (de diputados obreros y campesinos) solicitó al gobierno ucraniano soviético —el Comité Ejecutivo Central Panucraniano (VUTSIK)— que cambiara el nombre de la ciudad de Mykolaiv a Vernoleninsk ("Fiel a Lenin"). Como la ciudad de Mykolaiv era un centro de distrito de la provincia de Odessa, presumiblemente la petición habría sido iniciada por el ayuntamiento de Odesa, pero hasta ahora no se han identificado pruebas documentales de esto. El 15 de abril de 1924, el Pleno de la Comisión Administrativa Territorial Central del VUTSIK consideró y rechazó la petición del comité ejecutivo de Odessa. Tal vez los miembros del gobierno soviético-ucraniano pensaron que el nombre sonaba demasiado obsequioso. [7]
La información sobre el supuesto cambio de nombre de Nikolaev se difundió en los mapas alemanes de los años 1920 y 1930, así como en las publicaciones enciclopédicas alemanas de 1927 y 1932, que muestran a Vernoleninsk en la parte de la URSS de los mapas europeos. La ciudad fue designada como Nikolaev en publicaciones del mismo mapa en otros idiomas. [7]
Para distinguir Mykolaiv de la ciudad de Mykolaiv , mucho más pequeña, en el oeste de Ucrania, en el óblast de Lviv , a esta última a veces se la llama "Mykolaiv en el Dniéster", en honor al río principal en el que está situada, mientras que la primera está ubicada en el Bug del Sur , otro río importante, y también puede llamarse "Mykolaiv en el Bug".
Los arqueólogos han encontrado evidencia de asentamientos antiguos en el territorio de Nikolaev. [8] En 2018, los arqueólogos descubrieron un barco griego antiguo hundido cerca de la región de Nikolaev, que data del siglo V a. C., el período de la colonización griega del norte del mar Negro. Los investigadores afirmaron: "Este barco griego antiguo es uno de los más antiguos conocidos en el norte del mar Negro". [9]
La ciudad ha estado estrechamente asociada con la construcción naval desde hace mucho tiempo . [10]
La zona estuvo poblada a lo largo del tiempo por escitas , antiguos griegos , tribus eslavas , hordas de nómadas y cosacos libres de Zaporozhia . Sin embargo, el asentamiento intensivo de la península de Nikolaev comenzó en el último cuarto del siglo XVIII, ya después de la liberación de la región de la costa norte del Mar Negro del Imperio Otomano .
El Cuartel General de la Armada del Mar Negro del Imperio Ruso estuvo en Mykolaiv durante más de 100 años hasta que la Armada Imperial Rusa lo trasladó a Sebastopol , cerca del extremo sur de la península de Crimea . Durante la Guerra de Crimea (1853-1856), Mykolaiv se convirtió en la principal base de retaguardia para apoyar los esfuerzos de Rusia en la guerra. La mayoría de las empresas que se crearon en la ciudad pertenecían al complejo militar-industrial y, en consecuencia, Mykolaiv estuvo cerrada a los extranjeros durante muchas décadas. [11]
A finales del siglo XIX, el puerto de Mykolaiv ocupaba el tercer lugar en el Imperio ruso (después de San Petersburgo y Odesa ) en términos de comercio con países extranjeros. Los principales proveedores de grano de la región de la estepa (de Ucrania y el sur de Rusia) eran los más importantes del Imperio ruso. Mykolaiv se había convertido en un gran centro industrial en el sur de Ucrania. [11]
Los judíos comenzaron a establecerse en Mykolaiv a finales del siglo XVIII. [12] Al estar en la zona al oeste del Dniéper, donde los judíos tenían permitido residir legalmente (la Zona de Asentamiento ), Mykolaiv se convirtió en un importante centro judío del Imperio ruso en el siglo XIX. Durante el transcurso del siglo XIX, los gobiernos zaristas prohibieron en gran medida a los judíos vivir al este del río Dniéper . En 1866 se levantaron las restricciones y la comunidad judía de Mykolaiv se desarrolló rápidamente, pero años después los judíos sufrieron en los pogromos de mayo de 1881 y abril de 1899. El Rebe de Lubavitch, Menachem Mendel Schneerson (el séptimo líder de la dinastía Jabad-Lubavitch) nació en Mykolaiv el 18 de abril de 1902.
La ciudad fue ocupada en 1918 por tropas alemanas comandadas por el mariscal de campo Hermann von Eichhorn . [13] Posteriormente fue ocupada en 1919 por tropas francesas y griegas que habían estado adscritas al Armée d'Orient (1915-1919) comandado por los franceses en el curso de la campaña ucraniana griega - que formó parte de la campaña del sur de Rusia de 1918-1919 por los Aliados de la Primera Guerra Mundial durante la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa . [14] En 1920, se estableció el poder soviético . [11] En 1926 había 21.786 judíos (alrededor del 20,8% de la población total) en Mykolaiv. [15]
El 16 de agosto de 1941 , durante la Operación Barbarroja, los alemanes ocuparon Mykolaiv. En septiembre, las fuerzas alemanas masacraron a más de 35.000 civiles, muchos de ellos judíos, en la ciudad y sus alrededores. Durante la ocupación, un grupo de sabotaje partisano clandestino, el Centro Mykolaiv, llevó a cabo actividades de guerrilla . El 28 de marzo de 1944, la ciudad fue liberada, en parte gracias a los marines del teniente soviético Konstantin F. Olshansky y a su audaz incursión durante la cual murió la mayoría de sus tropas.
En el período de posguerra, Mykolaiv se convirtió en uno de los centros de construcción naval de la URSS, con tres astilleros: Black Sea , 61 Kommunara y Okean .
El asteroide 8141 Nikolaev (1982 SO4) fue descubierto en 1982 por Nikolai Chernykh en el Observatorio Astrofísico de Crimea y recibió su nombre en honor a la ciudad. [16]
En marzo de 2012, Mykolaiv cobró notoriedad internacional por la anarquía y la corrupción policial tras la violación y asesinato de Oksana Makar . [17] Sus tres atacantes fueron detenidos, pero dos fueron liberados debido a vínculos familiares con funcionarios del gobierno local. Después de una protesta mediática y pública, los tres atacantes fueron acusados de su asesinato.
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Durante las protestas de Euromaidán de 2013-2014, Mykolayiv fue escenario de protestas contra Yanukovich . Tras la victoria de Euromaidán, la situación se calmó un poco hasta el 7 de abril de 2014, cuando algunos prorrusos intentaron tomar el edificio de la administración local. Los proucranianos les impidieron tomar el edificio de la administración y destruyeron el campamento prorruso que se encontraba cerca de él, tras lo cual la situación en la ciudad se calmó. [18]
Hasta el 18 de julio de 2020, Mykolaiv fue incorporada como ciudad de importancia regional . También sirvió como centro administrativo de los raiones de Mykolaiv y Vitovka, aunque no pertenecía a ninguno de estos raiones. En julio de 2020, como parte de la reforma administrativa de Ucrania, que redujo el número de raiones del óblast de Mykolaiv a cuatro, la ciudad de Mykolaiv se fusionó con el raión de Mykolaiv. [19] [20]
En febrero y marzo de 2022, durante la invasión rusa de Ucrania , las fuerzas militares rusas atacaron Mykolaiv y la pusieron bajo asedio . [21] Las fuerzas ucranianas impidieron el acceso de las fuerzas rusas a la ciudad, aunque la artillería rusa continuó bombardeándola . [22] [23] [24] En julio, la mitad de la población de antes de la guerra había abandonado la ciudad. [25]
Mykolaiv es el centro administrativo del óblast de Mykolaiv ( región ), así como del raión de Mykolaiv . Alberga la administración de la hromada urbana de Mykolaiv , una de las hromadas de Ucrania. [26]
Mykolaiv se encuentra en una zona de terreno principalmente llano, la fértil región esteparia productora de cereales del sur de Ucrania . Las montañas más cercanas a Mykolaiv se encuentran a 300 km (186 mi) al sur, en el extremo sur de la península de Crimea . La falta de barreras montañosas al norte de Mykolaiv significa que los vientos fríos del Ártico pueden soplar hacia el sur, sin impedimentos por ninguna elevación del terreno, hasta Mykolaiv en invierno.
Mykolaiv se encuentra en una península a lo largo del estuario del río Bug del Sur , donde se encuentra con el río Inhul , a 65 km (40 mi) del Mar Negro . [27] Tanto el río Inhul como el río Bug del Sur siguen cursos muy sinuosos justo antes de unirse en la esquina noreste de Mykolaiv. Esto ha creado varias penínsulas largas y estrechas justo al norte de Mykolaiv, y la parte principal de Mykolaiv se encuentra en una península en una curva de 180 grados en el río Bug del Sur.
La superficie de la ciudad es de 260 km2 ( 100 millas cuadradas). [28]
Mykolaiv se encuentra en la segunda zona horaria ( hora de Europa del Este ).
Mykolaiv tiene problemas ambientales , que son comunes en muchas ciudades de Ucrania, como la contaminación del agua , el aire y las aguas subterráneas , la calidad del agua potable, el ruido , la gestión de residuos y la conservación de la diversidad biológica en la ciudad. [29] Uno de los problemas más urgentes de Mykolaiv es la eliminación de residuos domésticos sólidos . [30]
La ciudad cuenta con 18 sitios preservados, con una superficie total de unos 12 km2 ( 5 millas cuadradas): [31]
El clima de la ciudad es un clima semiárido de estepa moderadamente continental-frío con inviernos fríos y veranos cálidos a calurosos. [27] [33] La temperatura media de Mykolaiv es de 10 °C (50 °F). La temperatura media más baja se da en enero, −3,1 °C (26 °F), y la más alta, en julio, 22,3 °C (72 °F). [33]
Mykolaiv tiene una media de 472 mm (19 pulgadas) de precipitaciones al año, con las precipitaciones más bajas en octubre y las más altas en julio. Mykolaiv tiene una leve capa de nieve todos los años. [33]
La humedad relativa promedio es del 73% para el año; la humedad más baja se registra en agosto (60%) y la más alta en diciembre (86%). [33] Las nubes más bajas se observan en agosto y las más altas en diciembre. [33]
Los vientos predominantes provienen del Norte, siendo el origen menos frecuente el Sureste. La velocidad máxima del viento se registra en febrero, la más baja de julio a septiembre. En enero, la velocidad media del viento es de 4,1 m/s (metros por segundo); en julio, la media es de 3,1 m/s. [33]
Distribución de la población por lengua materna según el censo de 2001 : [49]
En 2017, el 63% de la población hablaba ruso en casa, el 7% ucraniano y el 28% hablaba ucraniano y ruso por igual. [48]
Según una encuesta realizada por el Instituto Republicano Internacional en abril-mayo de 2023, el 30% de la población de la ciudad hablaba ucraniano en casa y el 61% hablaba ruso. [50]
El Gobierno soviético otorgó a Mykolaiv la Orden de la Bandera Roja del Trabajo el 31 de diciembre de 1970 por el exitoso cumplimiento de sus misiones para el desarrollo de la producción industrial, en el plan económico quinquenal de la URSS.
El 25 de marzo de 2022, el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy otorgó a Mykolaiv el título de Ciudad Héroe de Ucrania debido a la Batalla de Mykolaiv . [51]
Mykolaiv se divide en cuatro distritos urbanos :
Mykolaiv adoptó su escudo de armas actual el 26 de septiembre de 1997. Su diseño proviene del adoptado en 1883, al eliminar el símbolo de la provincia de Kherson a la que Mykolaiv ya no pertenecía. [52] Mykolaiv adoptó su bandera actual el 2 de julio de 1999 y su himno el 11 de septiembre de 2004. [52]
Mykolaiv es un importante centro de construcción naval de Ucrania desde la época del Imperio ruso (1721-1917) y la ahora extinta Unión Soviética (1922-1991) y un importante puerto fluvial . La ciudad tiene tres astilleros importantes, uno de los cuales es capaz de construir grandes buques de guerra . Otras industrias importantes son la ingeniería mecánica , la ingeniería energética , la metalurgia y la industria alimentaria.
Mykolaiv estuvo cerrada a los visitantes extranjeros hasta finales de los años 80 debido a la gran cantidad de proyectos secretos de la Armada Soviética que se llevaban a cabo en la ciudad (así como debido a su base aérea militar, fábrica de turbinas y puerto militar). La mayoría de los buques de superficie de la Armada Soviética, incluido su único portaaviones, el portaaviones Kuznetsov , se construyeron en Mykolaiv.
En mayo de 2011, el presidente ucraniano, Viktor Yanukovych, visitó Mykolaiv y dijo que Ucrania tenía serias intenciones de revivir y desarrollar aún más su industria de construcción naval en la región de Mykolaiv. [53]
Una de las empresas industriales más grandes de la ciudad es la fábrica de aluminio Mykolaiv (anteriormente parte de Rusal y actualmente propiedad de Glencore ), que produce óxido de aluminio (alúmina), materia prima para la producción de aluminio. [54]
Además de la industria pesada, la ciudad cuenta con una desarrollada industria de procesamiento de alimentos, que incluye una fábrica de jugos, Sandora (parte de PepsiCo ), un fabricante de productos lácteos, Laktalis-Mykolaiv, y una cervecería, Yantar. Nibulon (en ucraniano: Нібулон), una de las mayores empresas agrícolas de Ucrania especializada en la producción y exportación de granos como trigo, cebada y maíz, tiene su sede en Mykolaiv. La empresa tiene su propia flota marítima y astillero, el Astillero Nibulon , y también desarrolló su propia flota fluvial para transportar granos a las terminales de exportación. [55]
En enero de 2017, la Agencia de Desarrollo de Mykolaiv publicó un vídeo promocional del potencial de inversión de la ciudad. [56]
La fábrica de blindados de Mykolaiv (propiedad de Ukroboronprom ) ha sido una gran instalación de reparación para el ejército de Ucrania desde el comienzo de la guerra ruso-ucraniana . Los ingenieros de la planta diseñaron una ambulancia blindada basada en el BTR-70 para ser utilizada por las Fuerzas Armadas de Ucrania. [57]
Mykolaiv, al ser una importante ciudad estratégica en el sur de Ucrania, tiene una importante presencia militar ucraniana, incluidos los astilleros que construyen los buques de superficie de la armada ucraniana, la base de la Armada ucraniana de Mykolaiv , la fábrica de reparación de aeronaves "MARP" (Mykolaiv) y la base del ejército de Kulbakino (en el óblast de Mykolaiv, en las afueras de la ciudad de Mykolaiv). [ cita requerida ]
Durante muchos años después de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad había sido sede de la 92.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia, la antigua 92.ª División de Fusileros de la Guardia . La 79.ª Brigada Aeromóvil tiene su base en la ciudad. [58]
Mykolaiv es uno de los nudos de comunicaciones más importantes de Ucrania. Es un importante puerto comercial fluvial y marítimo, así como un importante nudo de carreteras y ferrocarril. [59] Mykolaiv también cuenta con un aeropuerto de pasajeros y mercancías con doble función, pero el servicio de pasajeros en el aeropuerto no es significativo, en comparación con los principales aeropuertos de Ucrania. Además del aeropuerto y el puerto marítimo y fluvial, Mykolaiv cuenta con dos estaciones de tren y una estación de autobuses interurbanos.
El aeropuerto de Mykolaiv (código IATA NLV) es uno de los aeropuertos más grandes y técnicamente mejor equipados del sur de Ucrania [ cita requerida ] , que sirve a la ciudad. El aeropuerto, ubicado al noroeste de Mykolaiv, se utiliza principalmente para el transporte aéreo de mercancías y solo tiene un servicio de pasajeros limitado. La aerolínea rusa UTAir Aviation ofrece vuelos desde Mykolaiv a Moscú ( aeropuerto Vnukovo – VKO ). Además, hay vuelos de pasajeros de una hora desde Odesa (el aeropuerto principal más cercano) a Mykolaiv. Casi todo el servicio de pasajeros de las aerolíneas en el suroeste de Ucrania (donde se encuentra Mykolaiv) se realiza a través del Aeropuerto Internacional de Odesa: para llegar a Mykolaiv en avión, los turistas generalmente llegan a Odesa en avión y luego toman un autobús, taxi o tren, durante aproximadamente 2 horas, hasta Mykolaiv. Odesa, la ciudad más grande del suroeste de Ucrania, está a 132 km (82 mi) de Mykolaiv. [60]
El aeropuerto de Kulbakyno , también conocido como Mykolaiv, es una base aérea militar de clase I ubicada justo al sureste del centro de la ciudad, en Kulbakyno. Principalmente apoya a las escuadrillas de Sukhoi Su-24 , Sukhoi Su-25 , Sukhoi Su-27 y Mikoyan MiG-29 . [61]
Mykolaiv se encuentra a 8,5 horas en autobús de la estación principal de autobuses de Kiev. [62] Las compañías de autobuses privadas ucranianas nacionales Gyunsel y Avtoluks operan autobuses nocturnos de Kiev a Mykolaiv siete noches a la semana. La estación de autobuses de Mykolaiv se encuentra en Prospekt (Avenida) Bohoyavlenskyi 21.
La principal carretera de norte a sur que pasa por Mykolaiv es la H (o M)-14.
La principal carretera que pasa de este a oeste por Mykolaiv es la E-58 M-14 (hacia el oeste y luego hacia el sur hasta Odesa) y hacia el sureste hasta Jersón, un importante puerto en el río Dneper, justo antes de que desemboque en el mar Negro. La E-58 M-14 continúa luego hacia el este hasta la importante ciudad industrial y portuaria del sureste de Ucrania, Mariupol.
Las principales carreteras hacia y desde Mykolaiv son desde Kherson (65 km (40 mi)), Odesa (120 km (75 mi)), Uman (320 km (199 mi)), Chişinău (Kishniev), Moldavia (325 km (202 mi)), la península de Crimea (350 km (217 mi)), Kiev (500 km (311 mi), Kharkiv (520 km (323 mi)), Lviv (350 km (217 mi) (Ucrania occidental). Las carreteras de Ucrania, incluidas las que conducen desde Mykolaiv, tienden a estar mal mantenidas y pueden ser muy peligrosas.
Las carreteras que pasan por Mykolaiv incluyen:
la carretera M14 ( Odesa – Novoazovsk ), con salida a la autopista principal M18 ( Yalta – Simferopol – Kharkiv ).
Las carreteras hacia/desde Mykolaiv incluyen:
Mykolaiv, al estar situada en la confluencia de dos ríos importantes, tiene dos puentes principales.
El puente Varvarivskyi sobre el Bug meridional es un puente giratorio con la mayor luz de Europa (134 m). [63] También es el puente más meridional sobre el Bug meridional. El puente conecta la costa norte de Nikolaev con su distrito Tsentralnyi, ubicado en la orilla oeste del río. La carretera de Odeske cruza el puente y luego continúa hacia el suroeste hasta Odesa.
Otro puente importante es el puente Inhul, que cruza el río Inhul . El puente parte de la costa norte de Mykolaiv y va en dirección nor-noreste hasta la península situada en el lado norte del río Inhul, justo al norte de Mykolaiv. En el lado norte del río Inhul, la carretera Heroyiv Stalingrada cruza el puente y desemboca en la calle Pushkinska en el otro lado.
Viajar en trenes nocturnos de pasajeros con literas es una forma muy común de viajar largas distancias en Ucrania, más barata, más cómoda y más rápida que los autobuses (y, por cierto, más respetuosa con el medio ambiente). Hay trenes nocturnos desde la principal estación de trenes de pasajeros de Kiev hasta Mykolaiv. [64]
Además de Kiev, los trenes desde Mykolaiv llegan regularmente a las dos ciudades principales más cercanas a Mykolaiv: Odesa (al suroeste de Mykolaiv) y Kherson (al sur de Mykolaiv). [65] Todos los días salen trenes directos a Moscú (26 horas), Kiev (8-10 horas), Lviv (18 horas), Odesa (5 horas) y Crimea (8 horas). Horario de salidas de trenes. Todos los trenes tienen vagones.
La estación de trenes de pasajeros de Mykolaiv se llama Mykolaiv – Passenger . Está en la intersección de la avenida Myru y la calle Novozavodska 5 (en Ucrania, los números de las direcciones se colocan después del nombre de la calle). [65] Desde la plaza de la ciudad, frente a la estación de trenes, salen autobuses a todas las demás partes de Mykolaiv.
La estación de trenes de mercancías de Mykolaiv se llama Mykolaiv-Gruzovoi (Carga) y está situada en la plaza Pryvokzalna ploshcha. [65]
Aunque es un importante puerto comercial marítimo de Ucrania, Mykolaiv no tiene un servicio regular de transporte marítimo de pasajeros. El transporte marítimo lo ofrecen tres puertos marítimos y un puerto fluvial, y también varias terminales. El puerto está conectado con el mar por el canal del estuario Dnieper-Bug . El canal comienza en la isla Berezan y se extiende 44 kilómetros (27 millas) hasta llegar al puerto de Mykolaiv. El canal consta de 13 vías, seis de las cuales llegan al estuario del Dnieper y el resto a lo largo del río Bug del Sur . El ancho del canal es de 100 metros (330 pies). Su profundidad es de 10,5 metros (34 pies).
Los grandes barcos oceánicos pueden llegar a Mykolaiv durante todo el año a través del río Bug del Sur. El río Bug del Sur, que desemboca en el mar Negro a 65 km (40 mi) al sur de Mykolaiv, tiene 1,5 km (0,9 mi) de ancho en Mykolaiv. El puerto fluvial de pasajeros de Mykolaiv se encuentra en Varvarovskii Spusk (Descenso) 5. [65]
Los puertos son:
Las principales formas de transporte urbano son las marshrutkas de ruta fija , los autobuses, los trolebuses y los tranvías .
La longitud de las líneas de tranvía de Mykolaiv es de 73 kilómetros. Desde 1897 hasta 1925, los tranvías de Mykolaiv fueron tirados por caballos. Los tranvías comenzaron a funcionar con electricidad en 1915 y esto ha continuado hasta la actualidad. En sus inicios, las vías tenían un ancho de vía de 1000 milímetros, pero durante el período de 1952 a 1972 se cambiaron a ancho estándar.
La longitud de las líneas de trolebuses de Mykolaiv es de 59 kilómetros. Los trolebuses de Mykolaiv funcionan desde el 29 de octubre de 1967.
En Mykolaiv hay varias universidades. Las principales son: la Universidad Nacional de Construcción Naval Almirante Makarov (la principal universidad de construcción naval de Ucrania), la Universidad Estatal del Mar Negro Petro Mohyla , la Universidad Nacional Sukhomlinsky de Mykolaiv y la Universidad Estatal Agraria de Mykolaiv .
La Universidad Nacional Sukhomlinsky de Mykolaiv es la universidad más antigua de la ciudad. La idea de fundar la universidad surgió en la década de 1860, pero no se materializó hasta el 18 de julio de 1913, cuando se fundó el Instituto de Profesores de Mykolaiv. En la actualidad, la universidad cuenta con 7.000 estudiantes y 300 profesores que trabajan en 36 departamentos. Anualmente, la universidad gradúa a 1.000 especialistas y entre 60 y 70 estudiantes universitarios. [ cita requerida ]
En Mykolaiv hay 10 instituciones de educación superior con acreditación de nivel III o IV. Hay 65 escuelas de educación general, liceos, escuelas secundarias, 3 escuelas nocturnas y 12 instituciones de aprendizaje privadas.
En una encuesta realizada en junio-julio de 2017, los encuestados adultos informaron los siguientes niveles educativos: [48]
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Mykolaiv es la sede del Episcopado de Mykolaiv de la Iglesia Ortodoxa Ucraniana del Patriarcado de Moscú , que tiene 18 iglesias (templos) en la ciudad.
Mykolaiv es también la sede del Episcopado de Mykolaiv de la Iglesia Ortodoxa de Ucrania , que sucedió al Patriarcado de Kiev.
Una encuesta realizada en junio-julio de 2017 arrojó los siguientes resultados para Mykolaiv: [48]
En Mykolaiv hay tres teatros de artes escénicas: el Teatro Académico Ucraniano de Drama y Comedia Musical, el Teatro Estatal de Títeres de Mykolaiv y el Teatro Académico de Arte Dramático Ruso de Mykolaiv. Además, en la ciudad actúa la Filarmónica del Óblast de Mykolaiv.
En Mykolaiv se encuentran los siguientes museos: el Museo Regional de Historia Local de Mykolayiv , el Museo de Construcción Naval y de Flotas , el Museo del Movimiento Partisano de la Segunda Guerra Mundial y el Museo de Arte V.V. Vereshchagin .
En Nikolaev funcionan tres cines: Rodina (Motherland), Pioneer y Multiplex. En ellos se proyectan películas de Hollywood dobladas al ucraniano y películas rusas modernas.
Las publicaciones incluyen Vecherniy Nikolayev ( Tarde Mykolaiv ), Nikolaevsckie Novosti ( Mykolaiv News ) y Yuzhnaya Pravda ( Verdad del Sur ). Muchas publicaciones tienen una versión de Internet, pero existen en una publicación de Internet independiente.
Los programas de televisión que se transmiten en Mykolaiv incluyen películas, noticias, dramas (algunos de los cuales se originaron en otros países, como México y los EE. UU., y están doblados), dibujos animados y eventos deportivos profesionales como el fútbol ucraniano. Mykolaiv tiene los siguientes canales de televisión: 1+1; 2+2; 5 Kanal; ICTV; Inter; Real Estate TV; Tonis: K1: Kanal Ukraina; Kultura (Ucrania); CTB; TV: TET; y TRK. [67]
Mykolaiv está representado en la Federación Ucraniana de Bandy y Rink-bandy. [68]
El MFC Mykolaiv (Club de fútbol municipal "Mykolaiv", en ucraniano: Муніципальний футбольний клуб "Миколаїв") es un club de fútbol ucraniano. El club ha descendido tres veces de la Liga Premier de Ucrania. El mejor logro del MFС Mykolaiv en la Liga Premier de Ucrania fue el 13.º puesto (en 1994-95). El MFC Mykolaiv alcanzó el primer puesto en el grupo A de la Liga de Fútbol de Ucrania en la temporada 2010-11 y ascendió a la Liga de Fútbol de Ucrania. El estadio principal de fútbol de Mykolaiv se encuentra en el extremo oeste de Tsentralnyi Prospekt, cerca del extremo oeste de la península en la que se encuentra Mykolaiv. [ cita requerida ]
El equipo de baloncesto profesional de Mykolaiv es el MBC Mykolaiv . El equipo ha ganado o terminado segundo o tercero en varios torneos internacionales desde 1988, y ganó el Campeonato de Ucrania en 1992. El MBC Mykolaiv es parte de la Superliga de Baloncesto de Ucrania, que es la principal liga de baloncesto profesional de Ucrania. [ cita requerida ]
Los estudiantes de Mykolaiv ganaron dos medallas de oro y bronce en la Copa de Ucrania en remo académico. [69]
Mykolaiv es parte del Club Internacional del Mar Negro y del Consejo Mundial de Iniciativas Ambientales (ICLEI ).
Mykolaiv está hermanada con: [70]
Aalborg , Dinamarca, desde 2023
Dezhou , China, desde 2009
Galați , Rumania, desde 2003
Glasgow , Escocia, desde 2024 [71]
Kotka , Finlandia, desde 2024
Kutaisi , Georgia, desde 2012
Nilüfer , Turquía, desde 2001 Tianjin , China, desde 2001
Tinos , Grecia, desde 2012
Trieste , Italia, desde 1996 Weihai , China, desde 2019 Zhoushan , China, desde 2016
В 1788 году, по приказанию Потемкина, в небольшой деревне Витовке были построены казармы в госпиталь, а на на реке Ингуле ена верфь.
Los alemanes, comandados por el mariscal de campo Herman von Eichhorn, ocuparon las ciudades de Kiev y Nikolaev y sus alrededores, así como Sebastopol.
Cronología [...] Finales de enero-finales de febrero de 1919 [...] Las tropas de la Entente ocupan Nikolaev (actual Mykolaiv), Kherson y Tiraspol [...] Tras los desembarcos en Odessa de elementos de la 156.ª División francesa y el 34.º Regimiento de Infantería griego, se establecieron tres «frentes» separados: uno en Berezivka, [...] otro en Nikolaev, [...] y un tercero en Kherson [...].
