Dillenburg , oficialmente Oranienstadt Dillenburg , [3] es una ciudad en la región de Gießen de Hesse en Alemania . La ciudad fue anteriormente la sede del antiguo distrito de Dillkreis, que ahora forma parte del Lahn-Dill-Kreis .
La ciudad se encuentra en la carretera turística germano- holandesa llamada Ruta Naranja , que une pueblos, ciudades y regiones asociadas con la Casa de Orange-Nassau , así como en la Carretera Alemana de Madera y la ruta de senderismo Rothaarsteig .
Dillenburg se encuentra en el extremo oriental de la cordillera de Westerwald , en el estrecho valle del río Dill , que fluye desde la frontera entre Hesse y Westfalia hasta Wetzlar y desemboca en el Lahn .
.jpg/1280px-Eibach_(Dillenburg).jpg)
.jpg/1280px-Frohnhausen_(Dillenburg).jpg)
.jpg/1280px-Niederscheld_(Dillenburg).jpg)
.jpg/1280px-Oberscheld_(Dillenburg).jpg)
Dillenburg limita al norte con el municipio de Eschenburg , al este con el municipio de Siegbach , al sur con la ciudad de Herborn y el municipio de Breitscheid , y al oeste con la ciudad de Haiger (todos en Lahn- Dill-Kreis).
Dillenburg se divide en los centros de Donsbach, Eibach, Frohnhausen, Manderbach, Nanzenbach, Niederscheld y Oberscheld.
Donsbach se encuentra aproximadamente a 4 km al suroeste de la ciudad principal de Dillenburg.
Eibach tiene unos 1.450 habitantes.
El pueblo, cuyo sustento alguna vez se basó en la minería , se encuentra entre las otras comunidades constituyentes de Nanzenbach, Oberscheld y Niederscheld. Su manantial curativo , cuya agua está cargada de hierro , hace que el pueblo sea uno de los favoritos entre los lugareños. En época de Semana Santa se adorna.
Con aproximadamente 3.900 habitantes, Frohnhausen es la comunidad más grande después de la ciudad principal de Dillenburg.
Manderbach se encuentra en una meseta a 3 km al norte de la ciudad principal de Dillenburg.
Nanzenbach se encuentra aproximadamente a 6 km al norte de la ciudad principal de Dillenburg. La montaña más alta de Dillenburg, el Eschenburg, con una altura de 589 m, forma parte del área de Nanzenbach.
Niederscheld es un pueblo de unos 3.000 habitantes situado a 2 km de la ciudad principal de Dillenburg. El nombre proviene de un pequeño arroyo llamado Schelde que nace entre Oberscheld y Tringenstein y desemboca en Dill en Niederscheld. Las principales características del pueblo son el antiguo alto horno y el parque industrial Adolfshütte . Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial , el pueblo sufrió daños comparativamente graves debido a los ataques aéreos aliados . Niederscheld había sido designado como objetivo, porque en Adolfshütte se fabricaban piezas para el cohete V-2 .
Oberscheld es un pueblo de unos 2.000 habitantes. Es vecino de Niederscheld. La minería fue muy importante para Oberscheld hasta que se cerró el último alto horno en 1969. Oberscheld tenía una estación, el último tren circulaba por Oberscheld en 1987.
Dillenburg tuvo su primera mención documental en 1254. Dillenburg fue la sede ancestral de la rama Orange de la Casa de Nassau . El castillo de Dillenburg fue construido en la cima del pico que ahora se llama Schlossberg a finales del siglo XIII o principios del XIV. De este castillo no existen fotografías, ya que era de madera y fue destruido en la disputa de Dernbach .
Desde su majestuosa casa en el exilio, Guillermo I de Orange-Nassau , que nació en Dillenburg, organizó la resistencia holandesa contra España (1567-1572), que todavía provoca visitas regulares de la realeza holandesa a la ciudad hasta el día de hoy. El terreno fue administrado por los presidentes de la Casa de Nassau-Dillenburg. Uno de los últimos presidentes fue Georg Ernst Ludwig Freiherr von Preuschen von und zu Liebenstein (nacido en 1727 en Diethardt ; fallecido en 1794 en Bad Ems ). En la Guerra de los Siete Años , la casa señorial fue destruida (1760) y con los restos se construyó la Wilhelmstraße (una calle).
En 1797, una de las primeras escuelas forestales de Europa, fundada una década antes en Hungen por Georg Ludwig Hartig , se trasladó a Dillenburg. Continuó en Dillenburg hasta 1805, cuando Hartig perdió su puesto como inspector de bosques del Príncipe de Orange-Nassau , cuando Napoleón disolvió el principado .
En 1875 se completó en Schlossberg la Wilhelmsturm (torre), cuyas vistas se pueden ver en este artículo. Hoy es el símbolo de la ciudad. Las "casamatas" bajo la antigua casa señorial se encuentran entre las obras defensivas más grandes de Europa . Han sido parcialmente excavados y se pueden visitar.
En el siglo XIX llegó la Revolución Industrial con la construcción del ferrocarril Deutz-Gießen y el uso del mineral de hierro que se encontraba en Lahn, Dill y Sieg. En la región surgieron muchas minas, fundiciones y operaciones metalúrgicas. En esta época se construyeron muchos ramales ferroviarios desde Dillenburg hasta Gönnern y Ewersbach, entre otros lugares. Todas estas líneas han sido abandonadas ahora. La línea a Gönnern fue abandonada y destruida en 1987. El depósito ferroviario, tan útil en la época de la tracción a vapor, se cerró en 1983.
En la Segunda Guerra Mundial , Dillenburg se convirtió en blanco de los ataques aliados debido a su patio de maniobras . En años posteriores se cerró el astillero y la extracción de mineral se volvió cada vez menos rentable y en 1968 el último alto horno, en Oberscheld, dejó de funcionar.
En noviembre de 2017, el nombre de la ciudad se amplió oficialmente a "Oranienstadt Dillenburg" para hacer referencia a la conexión especial de Dillenburg con la Casa de Orange-Nassau como su sede ancestral. [4]
La historia de Eibach comenzó en la "época de Nassau", en el siglo XIII. En 1313 el pueblo tuvo su primera mención documental. En la Segunda Guerra Mundial salió ileso. En 2004 se renovó el manantial curativo y se construyó una salmuera.
Manderbach tuvo su primera mención documental en 1225, lo que la hace más antigua que la ciudad principal de Dillenburg (1254). Los dos antiguos pueblos (hoy parte de Dillenburg), Frohnhausen y Manderbach, tenían mucho en común en su historia temprana. Aquí dominaban las dos familias nobles von Hunsbach y von Selbach. Al igual que en Frohnhausen, también en Manderbach se produjo un gran incendio, aunque 148 años antes que el de Frohnhausen, que, provocado por la caída de un rayo , quemó 38 casas en una hora y media, el 29 de abril de 1630.
El nombre Nanzenbach fue mencionado por primera vez en un documento del 8 de mayo de 1325. En este documento se menciona a "die Nantzenbecher", "los habitantes de Nanzenbach".
(en cada caso el 31 de diciembre)
Los sellos municipales más antiguos, que datan de los siglos XV al XIX, muestran la misma composición que el actual escudo cívico de Dillenburg . Las armas fueron conferidas oficialmente en 1907 y confirmadas en 1934. El león dentro de la puerta es el León de Nassau. [1]
En Donsbach hay un parque de vida silvestre.
Los siguientes senderos pasan o comienzan en Dillenburg:
La circunvalación de la autopista federal B277 ( Bundesstraße ) se inauguró en abril de 2007. Se trata de un túnel bajo el Schlossberg, que pasa por alto el casco antiguo con sus casas con entramado de madera y fue uno de los proyectos de túneles más grandes de Alemania. A consecuencia de la quiebra del contratista de las obras, Walter Bau, la finalización del proyecto se retrasó más de un año.
La estación de Dillenburg está en la línea Dill , parte del ferrocarril Colonia-Gießen original . Va de Gießen a Siegen y conecta el centro de Hesse con Renania y el Ruhr . El ferrocarril Heller Valley va desde Betzdorf pasando por Burbach hasta Dillenburg. La estación de Dillenburg fue en su día una importante terminal de mercancías para la extracción de hierro en Schelderwald.
Dillenburg está hermanada con: [5]
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
