El cañón BL de 6 pulgadas Mark VII (y el relacionado Mk VIII ) [h] era un cañón naval británico que data de 1899, que se montó en un carro de viaje pesado en 1915 para el servicio del ejército británico y se convirtió en uno de los principales cañones de campaña pesados. en la Primera Guerra Mundial , y también sirvió como uno de los principales cañones de defensa costera en todo el Imperio Británico hasta la década de 1950.
Fondo
El arma reemplazó al cañón QF de seis pulgadas de la década de 1890, un período durante el cual la Royal Navy había evaluado la tecnología QF (es decir, cargar cargas propulsoras en cartuchos de latón) para todas las clases de armas de hasta 6 pulgadas (150 mm) para aumentar las tasas. de fuego. El BL Mk VII volvió a cargar cargas en bolsas de seda después de que se determinó que con los nuevos mecanismos de cierre de acción simple se podía cargar un cañón BL de seis pulgadas, insertar un tubo de ventilación y disparar tan rápido como un cañón QF de seis pulgadas. También se consideró que las cargas de cordita en bolsas de seda almacenadas para una pistola BL representaban un ahorro considerable en peso y espacio en el cargador en comparación con las voluminosas vainas de cartuchos QF de latón. [2]
El Mk VIII en servicio naval era idéntico al Mk VII, excepto que la recámara se abría hacia la izquierda en lugar de hacia la derecha, para usarse como cañón izquierdo en torretas gemelas.
En la Segunda Guerra Mundial, el arma se utilizó para armar barcos de tropas británicos y cruceros mercantes armados , incluido el HMS Rawalpindi , que luchó brevemente contra los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau con cañones de 11 pulgadas (280 mm) en noviembre de 1939, y el HMS Jervis Bay , que de manera similar se sacrificó para salvar su convoy del crucero Admiral Scheer con cañones de 280 mm (11 pulgadas) en noviembre de 1940.
Ejercicio de arma en el barco de tropas RMS Laconia durante la Segunda Guerra Mundial
Cañón de campaña de la Primera Guerra Mundial
El cañón Mk VII se utilizó por primera vez como cañón de campaña en Francia en 1915. Inicialmente se montó en un carro de campaña improvisado de estructura rectangular diseñado por el almirante Percy Scott . El carro se basó en un diseño que había improvisado para el cañón de 4,7 pulgadas en la Segunda Guerra Bóer . [3] Fue un transporte exitoso, excepto que limitó la elevación y por lo tanto el alcance. A principios de 1916 se introdujo un vagón mejor que permitía una elevación a 22°, el MK II. A éste le siguieron los vagones Mk III, V y VI. El cañón era operado por la Royal Garrison Artillery en baterías de cuatro, al igual que todos los cañones de campaña más grandes de la Primera Guerra Mundial .
Tras un despliegue exitoso en la batalla del Somme , la función del arma se definió como fuego de contrabatería. Eran "más efectivos para neutralizar defensas y para cortar cables con la espoleta 106 (una nueva espoleta que de manera confiable estalla instantáneamente sobre el suelo incluso con un contacto leve, en lugar de formar cráteres)". También fueron eficaces para disparos de largo alcance contra "objetivos en profundidad". [4] El Mk VII fue reemplazado por el cañón BL de 6 pulgadas Mk XIX, más ligero y de mayor alcance, que se introdujo en octubre de 1916, pero el Mk VII permaneció en servicio hasta el final de la Primera Guerra Mundial .
El cañón Mk VII de 6 pulgadas, junto con el cañón Mk X de 9,2 pulgadas , proporcionaron la principal defensa costera en todo el Imperio Británico, desde principios del siglo XX hasta la abolición de la artillería costera en la década de 1950. Muchos cañones se construyeron especialmente para la defensa costera del ejército y, tras el desmantelamiento de muchos cruceros y acorazados obsoletos después de la Primera Guerra Mundial , sus cañones Mk VII de 6 pulgadas también se reciclaron para la defensa costera. Durante la Primera Guerra Mundial, 103 de estas armas estuvieron en servicio en las defensas costeras de todo el Reino Unido. [5] Algunos de estos, junto con otros en puertos alrededor del Imperio Británico en general, desempeñaron un importante papel de defensa en la Segunda Guerra Mundial y permanecieron en servicio hasta la década de 1950.
Durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron varios cañones nuevos similares con cañones más fuertes que permitían el uso de cargas de cordita más potentes para la defensa costera y fueron designados BL Mark XXIV de 6 pulgadas. [1]
Fuerte Scratchley , Newcastle, Nueva Gales del Sur , Australia. 2 cañones que datan de 1911. Desmantelados en 1965 y colocados en un parque cercano. Regresaron a sus soportes originales en 1978 después de que el Fuerte se convirtiera en museo. Ambos fueron restaurados en 1992 por la Sociedad Histórica de Fort Scratchley y pueden dispararse en ocasiones especiales con fines ceremoniales y de saludo.
Campamento de Warwick , Warwick , Bermudas . Dos Mk. VII, construido por Vickers, sobre soportes Central Pivot Mk II. (Esta es una base militar activa y el público no puede acceder a la batería. Según se informa, los barriles han sido retirados recientemente para volver a montarlos en los bastiones de Keep, en el Royal Naval Dockyard , en la isla de Irlanda , que alberga las Bermudas. Museo Marítimo .
Cañón Mk VII de 1902 en Ile aux Aigrettes, Mauricio
[1] Momi, Vuda, Baterías, Viti Levu, Islas Fiji. Uno de los barriles es el n.º 1266 de 1900.
Fort Mitchell, Spike Island , Irlanda, 2 cañones Mk VII en casamatas sobre soportes Central Pivot Mk II en buen estado y en proceso de restauración para que funcionen plenamente.
Fuerte Lonehort, isla Bere, condado de Cork, Irlanda. Existen dos cañones BL de 6 pulgadas. Faltan bloques de recámara y los cañones están algo oxidados, pero por lo demás parecen estar en buenas condiciones. El fuerte estuvo abierto al público los días 14 y 15 de marzo de 2014 para una experiencia de arte subterránea titulada "Nest", que tuvo lugar en las salas de proyectiles debajo de los cañones. Los cuartos de armazón y los polipastos también se encuentran en buenas condiciones.
Batería de artillería costera en Outão , Portugal, en la desembocadura del río Sado , que protege el puerto de Setúbal con 3 cañones desmantelados en 1998
Dos cañones fechados en 1900 y 1902 del HMS Lancaster en Canopus Hill, cerca del aeropuerto de Stanley, Islas Malvinas, fueron renovados en 2003. [9]
Dos Mk VII en Banana, en la costa atlántica de la República Democrática del Congo. Están en desuso desde 1960.
Un Mk VII tomado de Singapur y trasladado a Tinian como parte de una batería de tres de esas armas, ahora se encuentra afuera del aeropuerto internacional de Tinian . Este arma disparó contra el acorazado USS Colorado y el destructor USS Norman Scott , el 24 de julio de 1944, causando numerosas bajas y daños a ambos buques. Esta arma superviviente tiene dos marcas distintas en el cañón debido al fuego de respuesta estadounidense que la dejó fuera de combate, pero por lo demás está intacta.
15 cm L/40 Feldkanone iR : cañón naval alemán desplegado como cañón de campaña en la Primera Guerra Mundial.
Cañón de 6 pulgadas/calibre 50 : arma contemporánea de la Marina de los EE. UU., utilizada en barcos alrededor de 1900 y como defensa costera en la Segunda Guerra Mundial.
Cañón de 6 pulgadas M1897 : arma de defensa costera contemporánea del ejército de EE. UU., utilizada como cañón de campaña en la Primera Guerra Mundial.
Notas
^ 7 toneladas, 10 quilates, 2 cuartos. 19 lbs con cierre de recámara, incluida guía de tiro.
^ 8 disparos por minuto es la cifra dada por Vickers. Citado en el Anual Naval de Brassey. 1901. pág. 453.
^ 2525 pies / s disparando un proyectil de 45 kg (100 lb) usando propulsor Cordite MD tamaño 16 de 10 kg (23 lb); 2775 pies / s usando 28 libras y 10 onzas (13,0 kg) Cordite MD tamaño 26 era la carga naval estándar en la Primera Guerra Mundial. Los soportes gemelos y los soportes P IV no reforzados estaban restringidos a la carga ligera. (Tratado sobre Municiones 1915) La carga original era de 20 lb (9,1 kg) de la cordita más potente Mk I tamaño 20, pero el Mk I causó un mayor desgaste.
^ (Clarke 2005, p. 23) cita 13.700 yd (12.500 m) en el vagón Mk II; (Farndale 1986, p. 130) cita 12.000 yd (11.000 m); esto posiblemente sea en el vagón Mk I.
^ Todas las cifras para proyectiles de 45 kg (100 lb), que eran estándar en la Primera Guerra Mundial.
^ Cifras del cañón de campaña de la Primera Guerra Mundial (Hogg y Thurston 1972, p. 243).
^ Mk VII = Mark 7, Mk VIII = Mark 8. Gran Bretaña utilizó números romanos para indicar marcas (modelos) de artillería hasta después de la Segunda Guerra Mundial. La recámara del Mark VIII se abrió hacia la izquierda y la del Mark VII se abrió hacia la derecha, lo que permitió monturas emparejadas. Las armas montadas individualmente eran todas las Mark VII de apertura derecha.
Referencias
^ a b C DiGiulian, Tony. "Británico 6"/45 (15,2 cm) BL Mark VII 6"/45 (15,2 cm) BL Mark VIII 6"/45 (15,2 cm) BL Mark XXIV". NavWeaps .
^ Tratado sobre municiones 1915, pag. 393.
^ Hogg y Thurston 1972, pág. 144.
^ Farndale 1986, pág. 158, citando Notas de Artillería . vol. No. 4 – Artillería en Operaciones Ofensivas. Oficina de Guerra. Febrero de 1917. {{cite book}}: |volume=tiene texto extra ( ayuda )
^ Farndale 1988, pág. 404.
^ Farndale 1988, págs. 368–369, 401.
^ "Mapa virtual del sitio". Museo Marítimo de las Bermudas . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2007.
^ "Otras armas de artillería de la costa de América del Norte que sobrevivieron" (PDF) . Defensas costeras estadounidenses: una guía de referencia . Compilado: Listas en CDSG News/Journal preparadas por CL Kimbell (1985), RD Zink (1989) y TC McGovern (1992 y 1996). Febrero de 2014. pág. 242 . Consultado el 22 de junio de 2018 .{{cite book}}: Mantenimiento CS1: otros ( enlace )
^ "Stanley Services restaura cañones navales de 6 pulgadas". Stanley, Islas Malvinas: Stanley Service Ltd. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 15 de octubre de 2017 .
^ "La defensa de Trincomalee y la batería de 6 pulgadas en Hood's Tower". victorianforts.co.uk . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .
Bibliografía
Manual para la pistola Mark XII de retrocarga de 6 pulgadas (PDF) . Almirantazgo, Rama de Artillería, G. 21117/17. 1917.
Tratado sobre municiones (PDF) (10ª ed.). Oficina de Guerra. 1915.
Clarke, Dale (2005). Artillería británica 1914-1919. Artillería pesada. Oxford Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-788-8. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2006 . Consultado el 26 de septiembre de 2007 .
Farndale, general Sir Martin (1988). Historia del Real Regimiento de Artillería. Los frentes olvidados y la base de operaciones, 1914-18 . Londres: Institución Real de Artillería. ISBN 978-1-870114-05-9.
Hogg, IV y Thurston, LF (1972). Armas y municiones de artillería británica 1914-1918 . Londres: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0381-1.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el cañón naval BL de 6 pulgadas Mk VII .
Manual para los cañones BL de 6 pulgadas, marcas VII y VIIv (servicio terrestre). Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. 1911 - a través de la Biblioteca Estatal de Victoria.
Gander, Terry (2011). "Armas de defensa costera británicas del siglo XX" (PDF) . Fortlet . 2 . Archivado desde el original (PDF) el 14 de abril de 2014.
Scott, almirante Sir Percy (1919). Cincuenta años en la Royal Navy. Londres: John Murray - vía The Internet Archive.
