El centro de la ciudad de Cardiff ( galés : Canol Dinas Caerdydd ) es el centro de la ciudad y el distrito comercial central de Cardiff , Gales . El área está estrechamente delimitada por el río Taff al oeste, el Centro Cívico al norte y líneas ferroviarias y dos estaciones de ferrocarril ( Central y Queen Street ) al sur y al este respectivamente. Cardiff se convirtió en ciudad en 1905.
El centro de la ciudad de Cardiff consta de las principales calles comerciales: Queen Street, St. Mary's Street y Hayes, así como de grandes centros comerciales y numerosas galerías y calles que albergan algunas tiendas y boutiques más pequeñas y especializadas.
El centro de la ciudad ha sido objeto de una serie de proyectos de remodelación, incluido St. David's 2 , [1] que amplió el distrito comercial hacia el sur, creando 100 nuevas tiendas y una sucursal insignia de John Lewis , la única sucursal en Gales y la más grande fuera de Londres . En comparación con las ciudades cercanas, el nuevo St David's Centre tiene más espacio comercial que todo Newport o Swansea . [ cita necesaria ]
En 2008-2009, la afluencia anual de compradores fue de 55 millones y se espera que haya aumentado a 66 millones en 2009-2010. [ necesita actualización ] [2] Cardiff es el sexto destino de compras con mayor éxito en el Reino Unido , detrás de Londres, Glasgow, Birmingham, Manchester y Liverpool. [3]
Eduardo VII concedió a Cardiff el estatus de ciudad en 1905. [4]
En la década de 1960, los planificadores describieron el centro de la ciudad de Cardiff como "desgastado, inconveniente, monótono y peligroso". El centro había escapado a los grandes daños causados por las bombas en tiempos de guerra a otras ciudades, por lo que se llevó a cabo poca remodelación en las décadas de 1950 y 1960. El Plan Buchanan de 1964 preveía un centro urbano ampliado muy ambicioso, atravesado por autopistas urbanas. El ayuntamiento descartó la red de autopistas propuesta y se centró en el pequeño núcleo comercial de la ciudad; su plan de reurbanización propuesto, en asociación con un desarrollador privado, habría supuesto la demolición de casi todo el centro de la ciudad (excepto St Mary Street y Working Street), reemplazado por torres de oficinas modernistas de hasta 21 pisos y plataformas peatonales que unen los edificios de varios pisos. parques hasta centros comerciales cubiertos. [5]
Cuando se firmó el acuerdo legal para implementar el 'Centreplan 70', la crisis inmobiliaria de 1973 lo había hecho inviable. Sin embargo, un legado del plan fue la futura segregación del desarrollo de oficinas y comercio minorista, con el extremo oeste de Newport Road como el área principal de oficinas con concentraciones secundarias en Churchill Way, Greyfriars Road y Westgate Street. [5]
El desarrollo en las décadas de 1970 y 1980 fue más gradual de lo previsto en Centreplan, con la construcción del St. David's Centre y St David's Hall, nuevos aparcamientos de varias plantas y la construcción subvencionada del Holiday Inn de 14 plantas (ahora Marriott) y el World Trade Center (ahora Cardiff International Arena), que dieron un impulso al negocio de conferencias y exposiciones de la ciudad. A mediados de la década de 1980, los desarrolladores regresaron a Queen Street y crearon tres centros comerciales de tamaño mediano, lo que la ayudó a convertirse en una de las calles comerciales con mejor desempeño del país en términos de afluencia de público y niveles de alquiler. [5]
En la década de 1990, el barrio de cafés Mill Lane se desarrolló en colaboración con la Agencia de Desarrollo de Gales , se creó una explanada peatonal para la renovada estación central de trenes, se construyó una nueva pasarela a lo largo del Taff y se construyó el Estadio Millennium en el sitio del National Estadio y Piscina Empire . Este último se convirtió, según los publicistas oficiales, en uno de los iconos de la nueva imagen del Cardiff. [5]
El Castle Quarter incluye algunas de las galerías victorianas y eduardianas de Cardiff : Castle Arcade, High Street Arcade y Duke Street Arcade, y las principales calles comerciales: St Mary Street, High Street , Castle Street y Duke Street.
El desarrollo del área comenzó en febrero de 2010 y se espera que esté terminado en julio de 2011. El Ayuntamiento de Cardiff dice que el trabajo para crear Castle Quarter como un entorno amigable para los peatones para High Street y St Mary Street está diseñado para mejorar el centro de la ciudad. [6]
Castle Street continúa desde Cowbridge Road East desde Canton y comienza después del puente de Cardiff, sobre el río Taff . Se convierte en Duke Street después del cruce con High Street antes de girar hacia el norte y convertirse en Kingsway , lo que lleva al Centro Cívico de Cardiff . De oeste a este, las calles que comienzan en el lado sur de este tramo son Westgate Street, Womanby Street, High Street (St Marys Street), St Johns Street (The Hayes), Queen Street y Greyfriars Road. El castillo de Cardiff y el parque Bute dominan el lado norte de la calle. En el lado sur se encuentran pubs, bares, establecimientos comerciales y hoteleros. Desde este tramo comienzan Castle Arcade y Duke Street Arcades.
St. Mary Street ( galés : Heol Eglwys Fair ) y High Street ( galés : Heol Fawr ). La antigua calle lleva el nombre de la iglesia de Santa María del siglo XI, la más grande de Cardiff hasta que fue destruida por las inundaciones del Canal de Bristol en 1607. Hoy en día, el tramo de la carretera alberga varios bares , discotecas y restaurantes . así como sucursales de muchos bancos importantes . También frente a la calle se encuentran los grandes almacenes Howells , que se extienden desde justo después del Mercado Central de Cardiff hasta la esquina de Wharton Street. Desde agosto de 2007 la calle estuvo cerrada al vehículo privado, dejando únicamente el acceso a toda la calle a autobuses, bicicletas y taxis. [ cita necesaria ] La calle suele estar cerrada al tráfico todos los viernes y sábados por la noche para permitir que se despeje el flujo de los clubes nocturnos y pubs ubicados en esa parte de la calle. También está cerrado cuando se llevan a cabo eventos importantes como en el Estadio Millennium . [7] El Príncipe de Gales es un establecimiento destacado de JD Wetherspoon en el cruce con Wood Street, que conduce a la Estación Central. En el extremo norte de la calle se encuentran Castle Street y el Castillo de Cardiff . Al sur está la plaza Callaghan.
Womanby Street es una de las calles más antiguas de Cardiff. Es conocido por sus pequeños locales independientes de música en vivo y es el hogar del Clwb Ifor Bach . Se accede desde Castle Street, entre Westgate Street y High Street.
Queen Street ( en galés : Heol y Frenhines ) es la vía principal de la ciudad, ahora totalmente peatonal. La mayor parte de Queen Street, desde el foso del castillo hasta Dumfries Place, solía llamarse Crockherbtown (Crockherbtown Lane todavía se puede encontrar junto a Park Place), [8] pero la calle pasó a llamarse en honor a la reina Victoria en 1886. [ 9 ] La calle fue peatonalizada en 1974 y cuenta con la estación de tren Cardiff Queen Street en Station Terrace. Se encuentra con Dumfries Place/Newport Road en su extremo este, Duke Street/Castle Street en su extremo occidental y Park Place aproximadamente a la mitad. Más abajo en Park Place se encuentra el New Theatre , un punto de referencia local es Principality House, oficina central de Principado Building Society . [10] Al norte, paralelamente, se encuentra Greyfriars Road, en referencia al sitio de un antiguo monasterio, una ubicación de oficinas tradicional que recientemente se ha convertido en bares, apartamentos y hoteles a medida que las oficinas se trasladan a los nuevos parques empresariales en las afueras de la ciudad. , o al extremo sur del centro de la ciudad, mejor conectado.
Charles Street , que lleva el nombre del terrateniente (y dos veces alcalde de Cardiff) Charles Vachell , se construyó originalmente en la década de 1840 como vivienda de lujo. [8] Cuando se estaba ideando el nuevo drenaje de Cardiff, en 1849, Charles Street fue descrita como la "calle principal" de Cardiff. [11] Se une al lado norte de Queen Street aproximadamente a la mitad de su longitud. La calle se volvió más comercial a finales del siglo XIX. En la década de 1970 se convirtió en la sede de la galería Oriel del Welsh Arts Council . [8] También es la ubicación de la catedral católica de St David .
Cathays Park es el centro cívico de Cardiff. La arquitectura eduardiana del Ayuntamiento de Cardiff , el Museo y Galería Nacional de Gales , la Universidad de Cardiff , el Tribunal de la Corona de Cardiff y la sede administrativa del gobierno de Gales dominan la zona. Detrás del Ayuntamiento se encuentra el Monumento Nacional a la Guerra de Gales . Bute Park también domina el noroeste del área, corriendo detrás del Castillo de Cardiff a lo largo del río Taff hacia el sur hasta Westgate Street y hacia el norte hasta Gabalfa . La pista de hielo y el recinto ferial Winter Wonderland de Cardiff regresan al jardín delantero del Ayuntamiento cada invierno. [12]
Boulevard de Nantes y Stuttgarter Strasse, que llevan el nombre de las ciudades gemelas de Cardiff, atraviesan el extremo sur y actúan como una circunvalación norte de la paralela Queen Street para la A4161. Al oeste, está conectado con Kingsway (que conduce a Castle Street y St Mary Street) y Dumfries Place/Newport Road al este. Park Place corre de norte a sur a través del área, uniéndola con la A470 en el norte y Queen Street en el sur.
Dumfries Place lleva el nombre del conde de Dumfries , un título de cortesía otorgado al hijo mayor del marqués de Bute .
Newport Road , la carretera principal que conduce al este desde Queen Street hacia la vecina ciudad de Newport , ha sido una de las principales ubicaciones de oficinas del centro de Cardiff desde la década de 1960. Algunos de los edificios originales se han convertido de uso de oficinas a residencial (por ejemplo, The Aspect, Admiral House [13] o uso hotelero, incluido el Mercure Holland House ). La ocupación de las propiedades comerciales restantes ha aumentado, lo que refleja una escasez de espacio para oficinas en la ciudad. y ahora hay poco margen para una mayor conversión. Newport Road también alberga varios edificios propiedad de la Universidad de Cardiff y Shand House, ocupada por el Instituto para Ciegos de Cardiff .
Newport Road es también el sitio de Cardiff Royal Infirmary , que ahora brinda atención y rehabilitación a largo plazo. El hospital alguna vez albergó 500 camas y proporcionó el principal servicio de urgencias para Cardiff antes de que el Hospital Universitario de Gales asumiera estas funciones.
Churchill Way corre paralela al oeste de Station Terrace (estación Cardiff Queen Street) y se une a Queen Street en el norte y Bute Terrace en el sur. El Capitol Center está en la esquina con Queen Street. Más adelante en esta calle se encuentran complejos de oficinas y apartamentos modernos. En esta calle se encuentran la oficina de Cardiff de la Driving Standards Agency , las antiguas oficinas de British Gas en Helmont House (ahora un Premier Inn ) y un hotel Ibis . Posteriormente, la oficina de Cardiff de la DSA cerró. [14] [15]
Cardiff Masonic Hall ocupa un sitio importante en la esquina de Guildford Street, adyacente a Churchill Way. [dieciséis]
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Wood Street es el principal punto de acceso a las estaciones centrales de trenes y autobuses de Cardiff Central , y esta última está en reconstrucción desde principios de 2008. La calle también tenía paradas de autobús a lo largo de la calle. St David's House, que ocupaba la mayor parte de su longitud, fue demolida en 2019. [17] Viajando hacia el oeste a lo largo de esta calle se encuentran el Millennium Stadium , Millennium Plaza (con bares, clubes nocturnos, clubes de comedia y un cine Vue ), Stadium House , Media Wales (oficinas de South Wales Echo y Western Mail ) y Southgate House (que alberga, entre otras organizaciones, las oficinas de Cardiff para las Fuerzas Armadas).
Central Square es un gran espacio público entre Wood Street y la estación central de trenes de Cardiff. Incluye la estación de autobuses de Cardiff. En 2012 se anunciaron planes para remodelar la plaza y cambiarle el nombre a "Plaza Capital". [18]
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Westgate Street corre paralela justo al oeste de St Marys Street durante aproximadamente la mitad de la longitud de esta última, unidas por varios callejones y carriles. Uniendo Castle Street y Wood Street, Cardiff Arms Park y el Millennium Stadium dominan su lado occidental, mientras que los pubs, bares y hoteles dominan su lado este, con el Angel Hotel en el extremo norte y el Royal Hotel al sur.
The Hayes ( galés : Yr Ais ) es donde se encuentran los grandes almacenes Howells , Bwyty Hayes Island Snack Bar , Spillers Records , St David's Hall y elegantes galerías victorianas . En el extremo norte se encuentra el edificio de la antigua biblioteca de Cardiff, catalogado como Grado II* (ubicación del museo popular Cardiff Story ).
The Hayes solía ser el hogar de los grandes almacenes David Morgan , un hito histórico local que dominaba los escaparates de las tiendas en el lado occidental de The Hayes. Desde su cierre en 2005, los edificios David Morgan, catalogados como Grado I, se han subdividido en varias unidades comerciales y los pisos superiores se han convertido en 56 apartamentos de lujo. El exterior del edificio recibió una remodelación integral, se restableció el reloj de la calle y se restauró la fachada a su diseño original, luego de muchas modificaciones desde su construcción a fines del siglo XIX.
El lado este de Hayes está frente al nuevo centro comercial St. Davids 2 . Antes de esto, fue el hogar de Oxford Arcade, una construcción de posguerra que anticuó rápidamente y estuvo infrautilizada dada su ubicación central.
El extremo sur presenta los grandes almacenes John Lewis y la nueva Biblioteca Central de Cardiff , que se inauguró en marzo de 2009. La Biblioteca Central anterior cerró en 2006 para dar paso a la construcción del centro comercial St. David's 2 y estaba ubicada a unos cientos de metros. noreste en Bridge Street.
Como parte del desarrollo de St Davids 2, Hayes fue peatonalizado y repavimentado. Se creó una nueva plaza pública en su extremo sur con una gran obra de arte pública interactiva como pieza central llamada Alianza , una escultura de 25 metros (82 pies) de altura que consta de un gran anillo de acero inoxidable y metal esmaltado y una columna de flechas, que inicialmente fue destinado a presentar luces que subirían y bajarían con la marea.
Caroline Street es un enlace peatonal entre St Mary Street y The Hayes. La calle ha albergado todo tipo de tiendas, pero ha experimentado un aumento en las tiendas de patatas fritas y kebab y, como tal, se la conoce comúnmente como Chip Lane o Chip Alley . Alrededor de 2003, el lado norte de la calle fue remodelado después de la demolición de la antigua cervecería Brains . En su lugar se construyeron pisos de lujo que rodeaban el antiguo barrio de la cervecería , donde se construyeron nuevas tiendas, bares y restaurantes. Como parte de este desarrollo, se volvió a alicatar el pavimento de la calle.
Este desarrollo, construido en 1999, extiende el distrito comercial central al sur de la línea ferroviaria principal. Con el tiempo, el desarrollo principal incluirá aproximadamente 850.000 pies cuadrados (77.000 m 2 ) de espacio para oficinas y otros usos, de los cuales aproximadamente 350.000 pies cuadrados (33.000 m 2 ) están completos (siendo los mayores ocupantes Eversheds y British Gas). Es poco probable que se construyan otras fases sobre una base especulativa. El plan director inicial apunta a que la fase final, aún por iniciar, incluirá también un uso hotelero y residencial. Las oficinas cercanas en Tresillian Way (que albergan The AA y Lloyds TSB Black Horse Finance, entre otros) además de otros desarrollos potenciales han convertido el área con relativa rapidez en una de las ubicaciones de oficinas más grandes en el centro de Cardiff. Dentro de unos años, el espacio total de oficinas en la zona superará el millón de pies cuadrados (90.000 m 2 ). [ cita necesaria ]
Estas dos carreteras han formado tradicionalmente los límites sur y sureste del distrito comercial central de Cardiff, y en la década de 2000 han visto una gran cantidad de nuevos desarrollos. A los desarrollos recientes, como el complejo de apartamentos Altolusso de 23 pisos y el hotel Big Sleep, se les uniría (de oeste a este) un nuevo edificio de oficinas de 11 pisos (en el lugar del Central Hotel de 120 años de antigüedad). – destruido por un incendio a principios de 2003 [19] el complejo Meridian Gate (que consta de un bloque de apartamentos de 11 plantas y un hotel Radisson SAS de 21 plantas como parte de la ampliación del centro comercial St. David's 2); Harlech Court (que consta de apartamentos y un restaurante en la azotea); el campus ATRiuM de la Universidad de Gales del Sur (que se inauguró en 2007) junto con las residencias de estudiantes Tŷ Pont Haearn de 21 pisos y otras 3 torres residenciales (de hasta 13); plantas) con planta inferior para uso comercial y comercial.
Desde el norte, North Road (A470) se encuentra con el centro de la ciudad en el cruce con Castle Street y Boulevard de Nantes; esta última ruta forma una circunvalación norte y este, hasta llegar a Newport Road (A4161) y luego Callaghan Square, justo al sur. del centro de la ciudad.
Desde el oeste, se accede al centro desde Castle Street (A4161), Wood Street y Penarth Road (A4160), con St. Mary's Street conectando las tres, pero está restringido al tráfico sin automóviles. Penarth Road termina en Callaghan Square.
Desde el sur, Lloyd George Avenue (A470), Bute Street y Central Link (A4234) parten de la bahía de Cardiff y llegan al centro de la ciudad en Callaghan Square.
La gran mayoría de los servicios de Cardiff Bus van hacia el centro de la ciudad o lo atraviesan, llegando desde el oeste por Tudor Street o Westgate Street, desde el norte por North Road o Newport Road, desde el este por Newport Road y desde el sur por Callaghan Square. . La mayoría de los servicios rodean el centro de la ciudad, creando una "caja de autobuses". Algunos terminan o pasan por la estación central de autobuses de Cardiff , en Wood Street, que actualmente está en remodelación. Otros intercambios importantes incluyen The Hayes, Dumfries Place, Westgate Street, Greyfriars Road y St. Mary Street, con paradas de taxis ubicadas junto a la mayoría de ellos.
El servicio Baycar rodea el centro de la ciudad cada 10 minutos antes de continuar hacia la Bahía de Cardiff .
El centro de la ciudad cuenta con dos estaciones de tren. Cardiff Queen Street está al este del centro y es el principal centro de servicios urbanos de la ciudad hacia el resto de Cardiff, sus valles y el Valle de Glamorgan . Cardiff Central , situada en el sur del centro de la ciudad, es la estación más grande de la ciudad y una de las más transitadas del Reino Unido, centrándose en los servicios principales. La estación central de trenes está situada junto a la estación central de autobuses formando un intercambio.
La estación de tren Cathays , la estación de tren Grangetown y la estación de tren Ninian Park se encuentran a 2,4 km (1,5 millas) del centro que sirve a los bordes del centro de la ciudad.
La A470 pasa por alto el centro hacia el este y corre hacia el sur hasta la bahía de Cardiff y hacia el norte hasta Cardiff del norte , Pontypridd , Merthyr Tydfil y Brecon . La carretera A470 se encuentra con la A4232 en la Bahía de Cardiff , que conduce a Culverhouse Cross y la autopista M4 , y también se encuentra con la carretera A48 Carmarthen-Gloucester en Gabalfa , al norte del centro.
Se pueden parar algunos taxis del centro de la ciudad. Por lo general, pero no siempre, son negros con un capó blanco o carruajes de alquiler.
El autobús acuático de Cardiff tiene paradas en el Castillo de Cardiff y en Taff Mead Embankment, junto al Millennium Stadium , con servicios a la Bahía de Cardiff .
En septiembre de 2009 se puso en marcha un sistema de alquiler de bicicletas, similar a los de otras grandes ciudades, que incluía 70 bicicletas y 35 puntos de alquiler (inicialmente 7) en el centro y el sur de la ciudad. El sistema de alquiler de bicicletas se cerró en 2012. [20] [21] A principios de 2018, Nextbike ofreció un nuevo plan de alquiler de bicicletas con estaciones de acoplamiento en toda la ciudad.
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