Las casas prefabricadas fueron una parte importante del plan de construcción para abordar la escasez de viviendas en el Reino Unido después de la Segunda Guerra Mundial . Fueron concebidas por el primer ministro Winston Churchill en marzo de 1944 y legalmente descritas en la Ley de Vivienda (Alojamiento Temporal) de 1944 .
El gobierno de coalición de Churchill , que se formó en 1942 y que se basó en los detalles del plan de vivienda pública , propuso abordar la necesidad de un déficit previsto de 200.000 viviendas en el parque de posguerra, mediante la construcción de 500.000 casas prefabricadas, con una vida útil prevista de hasta diez años, en los cinco años siguientes al fin de la Segunda Guerra Mundial. La Ley de Vivienda (Alojamiento Temporal) de 1944 tenía como objetivo construir 300.000 unidades en un plazo de diez años, con un presupuesto de 150 millones de libras.
Gracias al uso de las instalaciones de producción de la época de la guerra y a la creación de normas comunes desarrolladas por el Ministerio de Obras Públicas , el programa tuvo un buen comienzo y, de los 1,2 millones de casas nuevas construidas entre 1945 y 1951, cuando el programa terminó oficialmente, solo se construyeron 156.623 [1] casas prefabricadas. [2] [3] Hoy en día, sobreviven algunas de ellas, lo que da testimonio de la durabilidad de una serie de diseños de viviendas y métodos de construcción que solo se preveía que duraran diez años. A raíz de este plan, las autoridades locales desarrollaron técnicas de construcción no tradicionales, que incluían algunos elementos prefabricados, en particular hormigón armado prefabricado (PRC), para satisfacer la demanda subestimada.
El efecto combinado de la guerra y la falta de materiales tuvo un enorme impacto en el volumen y la calidad del parque de viviendas disponible. Las estimaciones contemporáneas sugieren que había un déficit de 200.000 casas a nivel nacional. [4] El resultado fue la repetición de una estrategia implementada por el gobierno después de la Primera Guerra Mundial, a saber, un programa de inversión a nivel nacional en un plan nacional de construcción de viviendas públicas.
Para abordar el problema, el primer ministro Winston Churchill creó en 1942 el Comité Burt , un comité interpartidario que envió ingenieros británicos a Estados Unidos al año siguiente para investigar cómo Estados Unidos –uno de los principales defensores de la construcción prefabricada durante la guerra– pensaba abordar sus necesidades de vivienda en la posguerra.
El resultado del Comité Burt fue que favoreció la vivienda prefabricada como solución a los problemas. En una emisión de radio en marzo de 1944, cuando la guerra en Europa estaba terminando , Churchill anunció un Programa de Vivienda Temporal, conocido oficialmente como el programa de vivienda de emergencia de fábrica o EFM. La idea era un proyecto de emergencia del Ministerio de Obras Públicas (MoW) para construir 500.000 casas temporales prefabricadas de "nueva tecnología" directamente al final de la guerra: [4]
El programa de emergencia debe ser tratado como una evolución militar gestionada por el gobierno y con la industria privada a su servicio. Se dedicará tanta atención al programa de viviendas prefabricadas como a la invasión de África.
Esta visión y promesa se convirtió en ley en la Ley de Vivienda (Alojamiento Temporal) de 1944 , que preveía construir 300.000 casas prefabricadas en Gran Bretaña durante los próximos cuatro años, con una vida útil estructural de entre 10 y 15 años. De hecho, se construyeron poco más de 150.000. [5]
En 1951, el programa de vivienda EFM y sus derivados habían creado un millón de nuevas viviendas sociales , con lo que el 15 por ciento de todas las viviendas de Gran Bretaña eran de propiedad estatal, una proporción superior a la de la Unión Soviética en ese momento. [4]
El Ministerio de Obras Públicas creó institutos de investigación, normas y autoridades de competencia que dieron como resultado normas básicas de construcción . [ cita requerida ]
Todas las unidades prefabricadas aprobadas debían tener una superficie mínima de 635 pies cuadrados (59,0 m 2 ) y un ancho máximo de 7,5 pies (2,3 m) para permitir el transporte por carretera. [3]
La creación más innovadora del Ministerio de Obras Públicas fue lo que se denominó "unidad de servicio", algo que inicialmente especificaron que todos los diseños debían incluir. Una unidad de servicio era una cocina prefabricada combinada que se conectaba a un baño, prefabricada en una fábrica con un tamaño acordado. Esto significaba que las antiestéticas tuberías de agua, desagüe y distribución eléctrica estaban todas en el mismo lugar y, por lo tanto, eran fáciles de instalar.
La unidad de servicio también contenía una serie de innovaciones para los ocupantes. La casa conservaba una estufa de carbón, pero tenía una caldera trasera para crear tanto calefacción central como un suministro constante de agua caliente. [2] Para un país acostumbrado a los rigores del lavabo exterior y el baño de hojalata, el baño incluía un inodoro con cisterna y una bañera de tamaño humano con agua corriente caliente. En la cocina se encontraban lujos modernos como un horno empotrado, un frigorífico y un calentador de agua Baxi , que solo más tarde se convirtieron en algo común en todos los alojamientos residenciales.
Todas las casas prefabricadas bajo la ley de vivienda vinieron predecoradas en color magnolia , con verde brillante en toda la madera adicional, incluidas las molduras de las puertas y los rodapiés.
Para acelerar la construcción, muchos de ellos se desarrollaron al lado de parques municipales y cinturones verdes , dando a sus residentes, que en su mayoría provenían de estrechas habitaciones compartidas en los centros urbanos, la sensación de vivir en el campo. [6]
En 1944, el Ministerio de Obras Públicas construyó una pequeña urbanización cerca de Edward Road, Northolt , para demostrar a la industria de la construcción, al parlamento y a los medios de comunicación los principios de sus normas y demostrar que las casas y los apartamentos podían construirse tanto de hormigón como de ladrillo. El momento culminante de la muestra fue la construcción en directo durante dos días de una casa BISF diseñada por Sir Frederick Gibberd , bajo la atenta mirada de los medios de comunicación las 24 horas del día. [7]
El Ministerio de Obras Públicas organizó entonces una exposición pública de cinco tipos de casas prefabricadas en la Tate Gallery de Londres, en 1944: [2]
Esto resultó tan popular que la Tate realizó dos exposiciones de seguimiento en 1945. En abril de 1945, en un ejercicio de relaciones públicas , se completó un Arcon y se lo entregó a sus nuevos ocupantes por 22 hombres en menos de ocho horas, y en mayo se erigió un AIROH en un sitio bombardeado en Oxford Street de Londres en solo cuatro horas. [4]
Aunque el Ministerio de Obras Públicas se hizo cargo directamente del coste de las casas prefabricadas, los costes de los terrenos y de la infraestructura de servicios públicos eran responsabilidad de la autoridad local. La Ley de 1944 había previsto problemas para obtener acceso rápido a los terrenos y, por lo tanto, ralentizar el programa, por lo que dio a los ayuntamientos la autoridad para reclamar terrenos en los que se pudieran construir dos o más casas prefabricadas. Los ayuntamientos también recibieron poder sobre el terreno una vez identificado, incluso antes de que se completara la compra. [8] El programa proporcionó viviendas rápidamente, con propiedades que se construyeron a un ritmo en algunas autoridades de 1,75 unidades por terreno por día, [8] y la casa número 100.000 se completó en enero de 1947 en Clapham , al sur de Londres . [9]
Sin embargo, el costo del programa de 150 millones de libras esterlinas se encontró con oposición en muchos niveles, tanto políticos como económicos. En agosto de 1945, el Portal fue abandonado por falta de acero, mientras que la producción de Uni-Seco se detuvo efectivamente a mediados de 1946 por falta de suministro de madera. [8] Se afirmó que tanto el Arcon como el AIROH estaban por encima del presupuesto; las casas prefabricadas británicas, tanto en costos de fabricación como de construcción combinados, resultaron ser más costosas que las casas de ladrillo construidas tradicionalmente, [10] mientras que las unidades de origen estadounidense eran más baratas. La población a la que se asignaron las casas prefabricadas también estaba preocupada de que las casas prefabricadas fueran una solución permanente en lugar de temporal, y la comedia radiofónica de posguerra Stand Easy! con Charlie Chester creó cánticos populares sobre el tema, que incluían: [5]
Abajo en la jungla, viviendo en una tienda de campaña; mejor que en una prefabricada, ¡sin alquiler!
A medida que la economía empezó a recuperarse, el costo del exceso de producción no deseado de la posguerra se redujo y, por lo tanto, los costos de fabricación aumentaron drásticamente. Cuando el Ministro de Hacienda permitió que la libra flotara libremente frente al dólar a partir de 1947, se recortó drásticamente un programa que costaba el 60 por ciento de los ingresos del gobierno. [4]
La producción de los principales tipos de casas prefabricadas por parte de las autoridades locales continuó hasta 1947, pero sólo 170.000 de las 500.000 unidades prometidas se habían completado en 1951, cuando el nuevo gobierno conservador de Churchill asumió el poder. El programa de casas prefabricadas no contribuyó en gran medida al millón de viviendas que el gobierno de Attlee logró construir. [4]
A pesar de la construcción de 156.622 viviendas prefabricadas para el programa de viviendas temporales, el Reino Unido seguía enfrentándose a una grave escasez de viviendas y las listas de espera se disparaban en las zonas urbanas. Las autoridades locales tomaron la iniciativa de construir nuevas viviendas a pesar de la escasez de materiales y del duro invierno de 1947. Se crearon nuevas urbanizaciones y se ampliaron las ya existentes. Para hacer frente a la escasez y reducir el coste de las viviendas, se puso en marcha una nueva forma de construcción, comúnmente denominada «PRC» (hormigón armado prefabricado). [11]
Las casas prefabricadas de hormigón armado se hacían en gran parte a partir de paneles de hormigón reforzados con acero y luego se atornillaban entre sí o se construían con un marco de acero. Se ensamblaban rápidamente y requerían menos mano de obra calificada que las construcciones tradicionales. Diferentes constructores comercializaron nuevos diseños de casas prefabricadas de hormigón armado, como Airey, Cornish, Wates , Unity, Reema, Tarran (un desarrollo del diseño Tarran THP), Woolaway y Parkinson. La ciudad de Leeds construyó el mayor número de casas prefabricadas de hormigón armado. Eran similares a las prefabricadas en que se construían con métodos no tradicionales a partir de componentes fabricados en una fábrica, pero a diferencia de estas, eran permanentes y tenían una vida útil esperada de 60 años. [11]
La construcción de estas nuevas casas de rápida construcción parecía parte de la solución a la crisis de la vivienda de la época. Entre 1945 y 1955 se terminaron 1,5 millones de viviendas, lo que alivió parte de la demanda de viviendas. El porcentaje de personas que alquilaban a las autoridades locales había aumentado del 10% en 1938 al 26% en 1961. [11]
NOTAS:
Cuando el Ministerio de Obras Públicas abrió el concurso de diseño, se presentaron unos 1.400 diseños. Revisados por la Building Research Station , muchos fueron rechazados desde la etapa conceptual, como la propuesta de la British Powerboat Company para el diseño de madera contrachapada laminada Jicwood ; [14] mientras que otros solo fueron descartados después de la etapa de prototipo, como el Riley con estructura de acero. [15] Sin embargo, algunos fueron aprobados después de las pruebas para la construcción.
El primer prototipo que se presentó fue el de la industria del motor, un bungalow experimental temporal con paneles de acero llamado Portal en honor al ministro de obras, Lord Portal . Con una superficie de 57,2 m2 (616 pies cuadrados ) , y un coste estimado de 600 libras esterlinas de construcción y 675 libras esterlinas de mobiliario completo. [16] Incluía una cápsula de cocina y baño prefabricada que incluía un frigorífico preinstalado . El alquiler propuesto era de 10 chelines (50 peniques) a la semana durante diez años.
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Desarrollado por el magnate de la construcción con sede en Leeds Sir Edwin Airey , era fácilmente reconocible por sus columnas de hormigón prefabricado y paredes de paneles de hormigón prefabricado con solape . [17] Debido a su variación de diseño, disponible con techo plano o inclinado, y con variaciones para sitios rurales o urbanos; se convirtió en uno de los diseños permanentes más prolíficos. [18]
La casa AIROH (Aircraft Industries Research Organisation on Housing) era un bungalow de aluminio de diez toneladas y 62,7 m2 , ensamblado a partir de cuatro secciones, cada una de las cuales se entregaría en el lugar de construcción en un camión, completamente amueblada hasta las cortinas. El ritmo de producción propuesto de casas completas era de una cada doce minutos. [19] Esto fue posible porque la AIROH completamente equipada y amueblada podía ensamblarse a partir de solo 2.000 componentes, mientras que el avión al que reemplazaría en la línea de producción requería 20.000. A los padres del futuro líder del Partido Laborista Neil Kinnock se les asignó una AIROH, sobre la que comentó: [4]
Tenía una nevera empotrada, una mesa de cocina que se incrustaba en la pared y un baño. La familia y los amigos venían de visita para ver las maravillas. Parecía vivir en una nave espacial.
Aunque impresionante, en 1947 el costo de producción de cada modelo AIROH era de 1.610 libras, más los costos del terreno y la instalación. Sin embargo, como el diseño era tan fácil de producir, se construyeron 54.500 AIROH. [20]
Desarrollado y construido por Taylor Woodrow , el Arcon era una variante revestida de amianto del Portal, con la misma cápsula de cocina y baño prefabricada. Tuvo una vida útil más larga, pero también tuvo un mayor costo de construcción. [4] El Arcon Mk5 con techo enrollado posterior fue desarrollado por Edric Neel. [21] Se construyeron 38.859 a través del programa. [7]
Los dos dormitorios tenían aproximadamente el mismo tamaño bastante generoso con ventanales que incluían una ventana que se abría. La cocina estaba equipada con armarios de acero, cajones y un fregadero integrado. Una puerta lateral daba directamente a la cocina. Un cobre a gas , un horno y una placa de gas, y un frigorífico a gas empotrado se incorporaron a los muebles de cocina de acero empotrados. Una mesa abatible empotrada en la pared junto a una despensa empotrada estaba frente a los muebles empotrados. El salón tenía una chimenea de carbón abierta , cuyo calor calentaba una caldera trasera, proporcionando así agua caliente "gratis". El baño tenía una bañera de tamaño completo y armarios de acero empotrados. Había un inodoro separado. El salón y ambos dormitorios tenían armarios y cajones empotrados de acero. Los arcons estaban tan bien instalados (en Debden , Loughton , Essex ) que los únicos muebles necesarios eran camas, sillas de cocina, asientos de salón y revestimientos de suelo. También se proporcionó una valla de malla de alambre , una puerta y un cobertizo para carbón construido con acero corrugado de los refugios de Anderson y paredes delanteras y traseras de ladrillo. Los jardines eran de tamaño suficiente para cultivar verduras, y muchos de los primeros residentes rápidamente construyeron un gallinero.
La casa BISF ( British Iron and Steel Federation ) es una casa de estructura de acero permanente diseñada por el arquitecto Sir Frederick Gibberd y construida en todo el país a partir de 1946. [22] La estructura principal es de columnas de acero con una columna central para sostener las vigas del primer piso. Tiene un revestimiento superior distintivo hecho de acero, que hace que la unión de las dos mitades prefabricadas sea una característica de diseño.
Diseñadas por A Er v.senthil y R Tonkin para Central Cornwall Concrete & Artificial Stone Co., también se conocen como casas tipo Cornish y Selleck Nicholls & Williams. Las casas se presentaban en diseños de tipo 1 y tipo 2, incorporando variaciones de un bungalow, una casa adosada de dos pisos y una disposición en terrazas con un techo abuhardillado de pendiente media .
El primer piso está revestido de PRC sobre una estructura de hormigón de una sola planta, mientras que la casa tipo 1 tiene un techo abuhardillado sobre cerchas de madera. Las paredes internas están hechas de bloques de hormigón armado o ladrillo. El diseño fue tan exitoso que finalmente se construyeron 30.000 casas de la Unidad de Cornualles.
Sin embargo, los techos y el aislamiento de las paredes incorporaban amianto , mientras que la construcción con estructura de madera implica que, a medida que el hormigón se descompone, las dos partes tienden a separarse, lo que da lugar a una gran cantidad de grietas internas. Los principales defectos son: [23]
AW Hawksley Ltd de Hucclecote fue fundada en 1940 por el grupo Hawker Siddeley, propietarios de la Gloster Aircraft Company, para construir el avión Albemarle diseñado por Armstrong Whitworth . Después de la Segunda Guerra Mundial, su empresa matriz, Hawker Siddeley, la mantuvo abierta para suministrar casas prefabricadas y bungalows al Ministerio de Defensa. Una vez finalizado su trabajo en el Ministerio de Defensa, continuaron exportando sus edificios a Australia , Nueva Zelanda y Uruguay hasta la década de 1960. [24] Sus diseños incluían: [25]
En 1950-1951 se construyó un complejo de 60 bungalows Hawksley en Letchworth Garden City . También hay casas similares en las zonas de Canley y Tile Hill en Coventry , aunque muchas de ellas han sido demolidas para construir edificios modernos para la Universidad de Warwick. [26] En 2014, los edificios todavía se conservan y están ocupados.
Posteriormente, la empresa desarrolló una casa de aluminio para el Fondo Conmemorativo Margaret MacMillan, para su uso en misiones de socorro en el trópico en el extranjero.
Otro diseño de Sir Frederick Gibberd, el diseño con estructura de acero fue promovido de forma privada por John Howard & Company. Un diseño estético más industrial y más aventurero en su uso de tecnologías innovadoras. Los paneles de revestimiento de fibrocemento se expresan claramente con tapajuntas metálicos sobre una capa de base de paneles de hormigón de escoria espumada, con ventanas y puertas que encajan dentro del módulo creado por el revestimiento. A diferencia de la BISF, esta casa muestra con orgullo su naturaleza prefabricada liviana, pero también hay avances técnicos que distinguen a la Casa Howard, por ejemplo, el zócalo perimetral de hormigón prefabricado que sostiene una planta baja de acero suspendida. Solo se construyeron 1.500 Casas Howard. [27]
Diseñados por Laing and Co. , ya que se vierten in situ en diseños tipo moldes desarrollados a partir de 1919 en adelante, no sufren los problemas de muchos edificios con estructura de acero. La rara versión Mk1 tenía paredes de hormigón de clinker sólido sin finos de 8 pulgadas (20 cm) de espesor, construidas en el período de 1919 a 1928. La versión Mk2 más común de 1925 a 1945 tenía paredes de cavidad fundidas in situ, hojas internas y externas de 3 pulgadas (7,6 cm) de espesor con una cavidad de 2 pulgadas (5,1 cm), generalmente terminadas externamente con una capa de revestimiento de piedra discontinua. Después de 1945, la versión Mk3, que constituye la mayoría de las casas, se modificó según las especificaciones y, por lo tanto, tenía paredes de hormigón fundido in situ, hojas internas y externas de 3 pulgadas (7,6 cm) de espesor separadas por una cavidad de 2 pulgadas (5,1 cm) y refuerzo en ambas pieles ubicadas en cuatro bandas horizontales por encima y por debajo de las aberturas de las ventanas. [28] [29]
Diseñada por JC Tilley y fabricada por W. & C. French Limited, Lecaplan se presentó en dos tipos: el tipo A eran casas adosadas de dos pisos, caracterizadas por un techo a dos aguas de poca profundidad cubierto con tejas de hormigón. Tenían paredes externas de paneles de hormigón en toda su extensión, o paredes delanteras y traseras rellenas con tablas de madera machihembrada. El tipo B era una variante posterior de perfil similar, pero con un porche de entrada adicional y paredes exclusivamente de hormigón en toda su extensión. De cada tipo se construyeron unas 1600 entre 1966 y 1971. [30]
Al igual que el Laing Easi-Form, una forma de construcción de hormigón colado in situ, utilizada por primera vez en 1952, pero principalmente en el período de 1962 a 1981. Con una pared de cavidad sólida , el hormigón vertido sustituye a las paredes interiores de bloques de las viviendas tradicionales. Los tipos de pared sólida de 225 milímetros (8,9 pulgadas) de espesor se vierten en hormigón ligero, revestido externamente. Los tipos de pared de cavidad tienen una hoja interior de hormigón de al menos 100-125 mm de espesor. [28]
Diseñado por el arquitecto checo Erwin Katona, quien abandonó Checoslovaquia en 1938 para mudarse al Reino Unido, el diseño es un diseño de hormigón armado prefabricado de dos pisos. [31] El diseño fue producido en Escocia por la Compañía Orlit, lo que resultó en que la mayoría de las casas estuvieran ubicadas en Escocia y el Ulster .
La construcción en el lugar se basó en una cimentación que soportaba columnas de hormigón prefabricado de varios pisos de altura a intervalos fijos, que sostenían vigas de hormigón fijadas a las columnas, lo que dio como resultado una estructura prácticamente monolítica. El revestimiento exterior estaba revestido con grandes losas de hormigón y el interior con bloques de hormigón celular entrelazados. Los tabiques interiores están construidos con bloques de brisa acabados en yeso, al igual que el revestimiento interior de hormigón celular. Los pisos están construidos con unidades de piso de hormigón prefabricado, con pisos de madera sobre largueros de madera. [32]
Debido tanto a la velocidad de construcción como a la calidad de producción, con el tiempo la estructura de hormigón prefabricado se deteriora, en particular en las juntas de construcción y en las uniones entre componentes, con una reducción gradual de la eficacia estructural. Esto dio lugar a que el Orlit fuera clasificado como defectuoso en virtud de la Ley de Defectos de Vivienda de 1984, por lo que la mayoría de los prestamistas hipotecarios no otorgan ningún tipo de hipoteca sobre él.
La casa Phoenix, diseñada por Laing y construida por ellos mismos junto con sus socios McAlpine y Henry Boot , [3] se parecía mucho a una AIROH con una puerta de entrada central. Era un diseño prefabricado in situ de dos habitaciones con estructura de acero, paredes revestidas de amianto y un techo innovador de postes de acero tubulares con paneles de acero unidos. Como todos los diseños, venía prepintada en magnolia, con detalles verdes en los marcos y rodapiés. [33] Las casas prefabricadas Phoenix costaban 1200 libras cada una construidas en el lugar, mientras que la versión especialmente aislada diseñada para su uso en la isla de Lewis en las Hébridas costaba 2000 libras. [3]
Las casas Reema se construyeron a partir de paneles de hormigón armado prefabricados de gran tamaño (de una sola planta de altura) , fabricados en fábricas, antes de que se permitiera la construcción en el lugar. Las casas Reema se presentaban en dos formas:
Debido a la degradación estructural y al uso de amianto en el aislamiento de las paredes y el techo, [34] actualmente es difícil obtener una hipoteca sobre ambos. El panel hueco de Reema está catalogado universalmente como defectuoso después de una investigación patrocinada por el gobierno y la posterior Ley de Defectos de Vivienda de 1984, mientras que el panel Reema Conclad a menudo se reconoce erróneamente como un panel hueco. [35]
Entre septiembre de 1945 y marzo de 1946, Suecia exportó 5.000 casas prefabricadas al Reino Unido y 2.100 a Francia. El diseño fue adaptado por el Ministerio de Obras Públicas a partir de un kit sueco estándar, y las casas de madera llegaron en secciones planas y luego se almacenaron en los muelles para su distribución. En Inglaterra y Gales, esto se hizo a menudo en pequeñas cantidades a áreas rurales en apoyo de los trabajadores agrícolas. La primera de estas casas se construyó en Abbots Langley , Hertfordshire , en enero de 1946. [36] Hay dos diseños básicos: casas adosadas con una extensión de servicios de una sola planta y bungalows adosados con buhardilla. Un par de bungalows en Auckley cerca de Doncaster (Grid Ref: SE651012) han sido catalogados por Historic England (su ref: 1392257).
En Escocia se construyó un estilo de casa ligeramente diferente (sin la extensión de servicio de una sola planta) en grandes propiedades de Edimburgo, Glasgow, Inverness y otros lugares.
El Tarran fue diseñado por la empresa constructora Tarran Industries Ltd. de Hull . Se trataba de un bungalow con estructura de madera, [5] revestido con paneles de hormigón prefabricado. Se construyeron 19.014 Tarrans en virtud de la Ley de Vivienda Temporal, pero posteriormente se construyeron variantes de uno y dos pisos en cierta cantidad. [37]
Producida por Selection Engineering Company Ltd, con sede en Londres, las tres versiones del Uni-Seco se construyeron principalmente en Londres y el sureste . Se trataba de un bungalow de dos habitaciones con techo plano, con una estructura de madera contrachapada unida con resina y secciones de pared de amianto, [38] se basaba en el diseño de una oficina militar en tiempos de guerra. Con unas dimensiones de 7,16 m por 5,97 m, [8] las dos primeras versiones incluían la unidad de servicio de cocina y baño estándar de MoW, además de un salón; los Mark 3 tenían una entrada central sobre la puerta lateral original. [39]
En 1943, Uni-Seco había designado al emigrado checoslovaco George Fejer como diseñador industrial, quien a tiempo parcial ayudó con el diseño de su cocina. Fejer trabajó más tarde con Arthur Webb y George Nunn en Hygena para crear el estilo británico de cocina equipada , basado en los principios de la cocina de Frankfurt . [40] Se construyeron aproximadamente 29.000 unidades Uni-Seco. El Excalibur Estate en Catford , Lewisham , es el mayor complejo residual de prefabricados del Reino Unido, que actualmente consta de 187 bungalows Uni-Seco, [41] pero la demolición de todos menos seis se anunció en 2011. [42]
Unity Structures era una empresa de construcción con sede en Rickmansworth . Utilizando paneles de hormigón armado prefabricados comunes a nivel de piso, produjeron varias versiones actualizadas de sus variantes de bungalows y casas de dos pisos. Utilizando soportes metálicos dentro de la cavidad y vigas metálicas conectadas en las juntas de las columnas, las columnas de hormigón armado actúan como montantes . Las correas de cobre unen el panel interior al panel exterior de hormigón armado en las variantes anteriores, mientras que más tarde la correa de cobre se fijaba a la columna sujetando solo los paneles de revestimiento exterior de hormigón armado.
Aunque el diseño incorpora una importante estructura de acero que da como resultado una condición estructural aceptable, el hormigón utilizado en el vaciado se está pudriendo y, como resultado, se producen filtraciones de cloruros . Esto produce manchas internas a través de las juntas de los paneles y corrosión del refuerzo y las correas de metal.
Un bungalow de Unity Structures, originalmente ubicado en Amersham, se conserva en el Museo al Aire Libre de Chiltern . [43]
George Wimpey & Co. , como constructor de viviendas, se centró tanto en el diseño como en la velocidad y facilidad de construcción. Su método utilizaba hormigón "sin finos", cuya composición utilizaba agregados sin finos . Utilizando enormes moldes reutilizables , se mantuvieron en su lugar mientras se vertía el hormigón para toda la estructura exterior en una sola operación. La planta baja también era de hormigón, mientras que el primer piso estaba hecho de tablas de madera. Las paredes interiores eran una mezcla de ladrillos convencionales y bloques de construcción. El diseño de Wimpey fue particularmente exitoso, lo que dio como resultado la construcción de muchos miles de viviendas, que todavía hoy están ocupadas. [28] [44]
El punto fuerte de las casas prefabricadas temporales de posguerra (su rápida construcción sobre una estructura de aluminio, acero o madera) es hoy su punto débil. Las viviendas estaban diseñadas para durar sólo diez años, por lo que algunos de los estándares de calidad no eran tan altos como habrían sido si se hubiera previsto una vida útil más larga. En segundo lugar, la calidad de la producción de metal no era tan buena como lo es ahora, pero hay que recordar que sólo en los últimos años las plantas de fabricación británicas se habían vuelto expertas en producir un producto de alta calidad constante para el esfuerzo bélico, por lo que los estándares eran constantes.
La calidad de una casa prefabricada con estructura de acero, que puede estar oxidada, o de una casa de madera podrida, se puede comprobar en los cimientos de la estructura donde se junta con la losa de cimentación. Con comprobaciones realizadas por un perito en construcción cualificado, la integridad estructural de la casa se puede determinar rápidamente mediante la exposición de los cimientos: si no están oxidados ni podridos, la casa normalmente está estructuralmente sólida. [45]
El segundo problema de las casas que no se han reformado es el uso de amianto en la construcción original, en particular en la estructura del tejado. Una vez más, un perito cualificado debería poder determinar si hay amianto, de qué tipo y cómo proceder para eliminarlo. Hay una serie de subvenciones del gobierno central y local disponibles para la eliminación del amianto en el hogar que deberían cubrir la mayor parte del coste.
El tercer problema con la supervivencia de las casas prefabricadas en el siglo XXI es el estilo. Aunque nunca se las consideró estéticamente agradables, las estrictas normas de construcción implicaban que también venían con habitaciones y jardines de tamaño razonable. La construcción de casas modernas puede crear alrededor de 35 espacios habitables por acre, mientras que a menudo las casas prefabricadas forman diseños de terreno de menos de 20. Esto, junto con la antigüedad de las propiedades, hace que la reurbanización de terrenos de casas prefabricadas en masa sea una clara ventaja para los ayuntamientos y las asociaciones de vivienda . Por lo tanto, cada año desde 2000, el número de casas prefabricadas que quedan se ha reducido aproximadamente a la mitad [ cita requerida ] .
Bristol tiene una de las mayores poblaciones restantes de viviendas prefabricadas, que también sigue siendo una de las más diversas. Fue un centro de producción de aviones, motores y explosivos en tiempos de guerra, al que la Luftwaffe podía acceder fácilmente para bombardear, por lo que tuvo una gran necesidad de nuevas viviendas después de la guerra. Quedan alrededor de 700 ejemplos de Uni-Seco, Phoenix, Tarron y Arcon Mk Vs con techo enrollable. La diversidad del stock ha dado como resultado que English Heritage haya seleccionado 16 casas prefabricadas para la clasificación de edificio catalogado de Grado II . [21]
La finca Excalibur en Catford, en el distrito londinense de Lewisham, es la finca de casas prefabricadas de la posguerra más grande que queda en el Reino Unido, con 187 bungalows con estructura de madera Uni-Seco y una iglesia prefabricada con techo plano. Mientras los residentes luchaban por salvar toda la finca de 187 unidades, English Heritage quería salvar 21 ejemplos, y el ayuntamiento, que todavía posee el 80% de las propiedades, quería la capacidad de demoler toda la finca. En septiembre de 2009, el Departamento de Cultura, Medios de Comunicación y Deporte acordó catalogar como Grado II seis de las propiedades menos alteradas. [41] Debates similares han dado como resultado la catalogación de 16 casas prefabricadas Phoenix en Wake Green Road, Hall Green en Birmingham ; [6] y dos en Doncaster . [41]
Se han extraído del lugar aproximadamente seis casas prefabricadas para su conservación, incluida una AIROH que se encuentra en el Museo de la Vida Galesa en St Fagans . [2] Un Arcon Mark V de Yardley en Birmingham se conserva actualmente en el Museo de Edificios de Avoncroft . [6]
la Organización de Investigación de Viviendas de la Industria Aeronáutica (AIROH) pudo producir una casa de aluminio autónoma en 12 minutos para su entrega en cuatro partes mediante un camión de plataforma.
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