Clase de 198 buques de carga construidos en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial
Los barcos Fort eran una clase de 198 buques de carga construidos en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial para uso del Reino Unido . Todos tenían nombres con el prefijo "Fort" cuando se construyeron. Los barcos estuvieron en servicio entre 1942 y 1985, y dos todavía figuraban en los registros de envío hasta 1992. Un total de 53 se perdieron durante la guerra debido a accidentes o acciones enemigas. Uno de ellos, el Fuerte Stikine , fue destruido en 1944 por la detonación de 1.400 toneladas de explosivos a bordo. Este suceso, conocido como Explosión de Bombay , mató a más de 800 personas y hundió trece barcos. Los barcos Fort eran barcos transferidos al gobierno británico y los barcos Park eran los empleados por el gobierno canadiense, ambos tenían un diseño similar.
Descripción
Los barcos del Fuerte tenían 424 pies 6 pulgadas (129,39 m) de largo con una manga de 57 pies 0 pulgadas (17,37 m). Se evaluaron en 7.130 TRB . Los barcos eran de tres tipos, el tipo "North Sands", que eran de construcción remachada, y los tipos "Canadian" y "Victory", que eran de construcción soldada. Fueron construidos por dieciocho astilleros canadienses diferentes. Sus máquinas de vapor de triple expansión fueron construidas por siete fabricantes diferentes. [2]
Historia
Los barcos fueron construidos entre 1941 y 1945 por diez constructores diferentes. El primero en construirse fue Fort St. James, que se instaló el 23 de abril de 1941 y se inauguró el 15 de octubre. Los ocho barcos construidos por Burrard Dry Dock costaron 1.856.500 dólares cada uno. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, 28 se perdieron por acción enemiga y cuatro se perdieron debido a accidentes. Muchos de los 166 barcos supervivientes pasaron a la Comisión Marítima de Estados Unidos . El último desguace registrado fue en 1985, [4] [5] [6] y dos barcos, el antiguo Fort St. James y el Fort St. Paul, figuraron en Lloyd's Register hasta 1992. [5]
Multitud
Los barcos del parque estaban armados. Había marineros mercantes artilleros . Además, muchos buques mercantes británicos y canadienses llevaban artilleros navales voluntarios llamados artilleros de buques mercantes defensivamente equipados o DEMS. Los barcos estadounidenses llevaban artilleros de la Guardia Armada Naval . Los marineros mercantes tripulaban los barcos mercantes de la Marina Mercante Británica que mantenía al Reino Unido abastecido de materias primas, armas, municiones, combustible, alimentos y todas las necesidades de una nación en guerra durante la Segunda Guerra Mundial, lo que literalmente permitía al país defenderse. Al hacer esto, sufrieron una tasa de bajas considerablemente mayor que casi todas las ramas de las fuerzas armadas y sufrieron grandes dificultades. Los marineros tenían edades comprendidas entre los catorce y los setenta años. [7]
Los perdidos son recordados en el Monumento Conmemorativo de los Buques Navales Reales de Canadá en el Parque Spencer Smith en Burlington, Ontario . [8]
Pérdidas
Se perdieron veintiocho barcos por acción enemiga y otros 25 por accidentes. [9]
acción enemiga
- El 17 de mayo de 1942, el Fuerte Qu'Appelle fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-135 . [5]
- El 17 de agosto de 1942, el Fuerte La Reine fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-658 . [5]
- El 6 de marzo de 1943, Fort Battle River fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-410 . [4]
- El 17 de marzo de 1943, Fort Cedar Lake fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-338 y el U-665 . [4]
- El 20 de marzo de 1943, Fort Mumford fue torpedeado y hundido en el Océano Índico por la I-27 . [5]
- El 30 de marzo de 1943, el Fuerte A La Corne fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo por el U-596 . [4]
- El 17 de abril de 1943, Fort Rampart fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-226 y el U-628 . [5]
- El 11 de mayo de 1943, Fort Concord fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-456 . [4] [10]
- El 11 de junio de 1943, Fort Good Hope fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-159 . [4]
- El 16 de julio de 1943, Fort Franklin fue torpedeado y hundido en el Océano Índico por el U-181 . [4]
- El 20 de julio de 1943, Fort Pelly fue bombardeado y hundido en Augusta, Sicilia , Italia. [5]
- El 24 de julio de 1943, el Fuerte Chilcotin fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-172 . [4]
- El 6 de agosto de 1943, Fort Halkett fue torpedeado, bombardeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-185 . [4]
- El 13 de septiembre de 1943, Fort Babine fue bombardeado y hundido en el Océano Atlántico por aviones de la Luftwaffe. [4]
- El 19 de septiembre de 1943, el Fuerte Longueuil fue torpedeado y hundido en el Océano Pacífico por el U-532 . [5]
- El 23 de septiembre de 1943, el Fuerte Jemseg fue torpedeado y hundido en el Océano Atlántico por el U-238 . [4]
- El 30 de septiembre de 1943, Fort Howe fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo por el U-410 . [4]
- El 4 de octubre de 1943, Fort Fitzgerald fue bombardeado y hundido en el mar Mediterráneo frente al cabo Ténès , Argelia, por un avión Dornier Do 217 del Kampfgeschwader 100 de la Luftwaffe. [11]
- El 2 de diciembre de 1943, Fort Athabaska fue hundido por la explosión del barco Liberty John L. Motley durante el ataque aéreo a Bari . [4]
- El 2 de diciembre de 1943, Fort Lajoie fue hundido por la Luftwaffe alemana durante el ataque aéreo a Bari.
- El 20 de enero de 1944, el Fuerte Buckingham fue torpedeado y hundido en el Océano Índico por el U-188 . [4]
- El 25 de enero de 1944, Fort Bellingham fue torpedeado y hundido en el Océano Ártico por el U-360 y el U-957 . [4]
- El 25 de enero de 1944, el Fuerte La Maune fue torpedeado y hundido en el Océano Índico por el U-188 . [5]
- El 15 de febrero de 1944, el Fuerte San Nicolás fue torpedeado y hundido en el mar Mediterráneo por el U-410 . [5]
- El 3 de marzo de 1944, Fort McLeod fue torpedeado, bombardeado y hundido en el Océano Índico por la I-162 . [5]
- El 19 de mayo de 1944, Fort Missanabie fue torpedeado y dañado en el mar Mediterráneo por el U-453 . La sección de proa se hundió. La sección de popa fue remolcada pero se hundió al día siguiente. [5]
- El 3 de agosto de 1944, Fort Lac La Ronge fue dañado por un barco explosivo controlado por radio de la Kriegsmarine frente a Normandía , Francia. Posteriormente quedó varado en Appledore, Devon, y fue desguazado en 1949 .
- El 23 de agosto de 1944, Fort Yale fue torpedeado y hundido en el Canal de la Mancha por el U-480 . [6]
- El 15 de diciembre de 1944, Fort Maisonneuve chocó contra una mina y se hundió en el Mar del Norte. [5]
Accidente
- El 16 de julio de 1943, Fort Confidence se incendió en Argel , Argelia . Quedó varado y en consecuencia fue declarado pérdida total. [4]
- El 4 de agosto de 1943, el fuerte La Montee se incendió y explotó en Argel. [5]
- El 14 de abril de 1944, Fort Crevier resultó gravemente dañado por la explosión de Fort Stikine en Bombay , India. Fue reducida a un armatoste y desguazada en 1948. [4]
- El 14 de abril de 1944, Fort Stikine explotó en Bombay y fue destruido. Se perdieron otros doce buques. [5]
- El 21 de junio de 1945, Fort La Prairie o Fort La Pairie , 7138 toneladas, carguero británico, encalló a aproximadamente 0,5 millas al SSW de Muckle Skerry Light, Muckle Skerry, Out Skerries. Ubicación citada como N60 29 W0 52, fue remolcada por el Ocean Salvage Ship RFA Salfeda , asistido por pescadores locales. Fue rebautizada como Elm Hill (1950) y desguazada en 1967.
- El 1 de febrero de 1946, Fort Massac chocó con Thornaby y se hundió en el Mar del Norte . [5]
- El 23 de agosto de 1946, Fort Boise naufragó en Grand Shoal, frente a San Pedro y Miquelón . [4]
- El 18 de febrero de 1949, L' Emerillon (antes Fort Machault) encalló en las rocas de Sorelle frente a Malta. [5]
- El 28 de septiembre de 1956, Bedford Earl (antes Fort Covington) encalló en las islas Ryukyu , Japón, a causa de un tifón. [4]
- El 14 de junio de 1953, el Bedford Prince (antes Fort Gloucester) encalló en el golfo de Paria . En consecuencia, fue descartada. [4]
- El 10 de febrero de 1954, Catherine MS (anteriormente Fort Kilmar) encalló frente a Mojima Saki, Japón. En consecuencia, fue descartada. [5]
- El 16 de octubre de 1954, el Travelstar (anteriormente Fort La Baye) encalló y se incendió en Buckner Bay . Fue declarada pérdida total. [5]
- El 24 de marzo de 1955, Yaffo (anteriormente Fort Kullyspell) encalló en Baffy Bay. La reflotaron en 1957 y la llevaron a Monrovia , Liberia. No se registró ningún otro servicio. [5]
- El 27 de mayo de 1959, Aghios Spyridon (anteriormente Fuerte La Have) encalló frente a La Habana , Cuba, y se incendió. Aunque reflotado, fue declarado pérdida total constructiva . [5]
- El 1 de julio de 1960, el Rita (anteriormente Fort Rouille) encalló frente a Goa , India, y se partió en dos. [5]
- El 1 de febrero de 1961, el cabo Drepanon (anteriormente Fort La Cloche) encalló en Long Island Sound . En consecuencia, fue descartada. [5]
- El 20 de diciembre de 1963, la isla de Corfú (antes Fort Saleesh) sufrió un fallo de motor y, en consecuencia, naufragó en el golfo de San Lorenzo . [5]
- El 8 de abril de 1964, Irene X (anteriormente Fort Poplar) encalló frente a Haiphong , China. Posteriormente fue puesta a flote y desguazada. [5]
- El 21 de noviembre de 1964, Zakia (antes río Fort Capot) chocó con el petrolero Hyperion frente al cabo de San Vicente , Portugal. Se hundió al día siguiente. [4]
- El 1 de junio de 1966, Aktor (anteriormente Fort Sturgeon) sufrió una fuga y se hundió en el Océano Pacífico . [5]
- El 3 de noviembre de 1966, Progress (anteriormente Fort Caribou) naufragó en un tifón en Madrás , India. [4]
- El 26 de enero de 1967, Bodoro (anteriormente Fort Dauphin) chocó con Beaver State en la Bahía de Chesapeake . Fue varado pero en consecuencia fue declarado pérdida total constructiva . [4]
- El 12 de abril de 1967, Silver Peak (anteriormente Fort Lennox) encalló en el Mar de China Meridional a 100 millas náuticas (190 km) de la costa de Taiwán. Fue declarada pérdida total y posteriormente desguazada. [5]
- El 25 de febrero de 1968, el African Marquis (antes Fort Glenora) encalló en Kasos , Grecia, y se partió en dos. [4]
- En 1968, Zhan Dou 76 (anteriormente Fort Wallace) quedó varado. Posteriormente fue desguazada. [6]
- El 18 de diciembre de 1969, Ibrahim K (anteriormente Fort McPherson) encalló en Tocra , Libia y se disolvió. [5]
Barcos en clase
Ver también
Otras lecturas
- Syd C. Heal, Una gran flota de barcos: los fuertes y parques canadienses , Vanwell Publishing, 1999 ISBN 1-55125-023-3
Referencias
- ^ Último desguace confirmado, es posible que dos barcos hayan estado en servicio hasta la década de 1990
- ^ " BUQUES TIPO ' FUERTE ', 'OCÉANO' Y 'PARQUE' ". Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
- ^ "Los Fuertes". Ángela DeRoy-Jones . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx "BUQUES FUERTES A - J". Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac "FORT SHIPS K - S". Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- ^ abc "FUERTE BUQUES T - Y". Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- ^ Registros de la Comisión de tumbas de guerra de la Commonwealth
- ^ Monumento conmemorativo de los buques navales reales canadienses
- ^ shipbuildinghistory.com Barcos Fort and Park Canada
- ^ "Fuerte Concordia". Submarino . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
- ^ Rohwer, Jürgen ; Gerhard Hummelchen. "Seekrieg 1943, octubre". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (en alemán) . Consultado el 11 de julio de 2015 .
