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Barco gemelo

Los cuatro acorazados de la clase Iowa frente a los cabos de Virginia el 7 de junio de 1954; de adelante hacia atrás: USS  Iowa , USS  Wisconsin , USS  Missouri y USS  New Jersey
Los barcos gemelos RMS  Olympic y RMS  Titanic en Belfast el 6 de marzo de 1912
Los barcos gemelos Majesty of the Seas y Monarch of the Seas en Nassau, Bahamas en 2011

Un buque gemelo es un buque de la misma clase o de diseño prácticamente idéntico a otro buque. Estos buques comparten un diseño de casco y superestructura casi idéntico, un tamaño similar y características y equipamientos aproximadamente comparables. A menudo comparten un tema de nombre común, ya sea que se los nombre en honor al mismo tipo de cosa o persona (lugares, constelaciones, jefes de estado) o con algún tipo de aliteración. Por lo general, la clase del buque recibe el nombre del primer buque de esa clase. A menudo, los buques gemelos se diferencian más durante su servicio a medida que su equipamiento (en el caso de los buques de guerra, su armamento) se modifica por separado.

Por ejemplo, los buques de guerra estadounidenses USS  Iowa , USS  New Jersey , USS  Missouri y USS  Wisconsin son todos buques gemelos, y cada uno de ellos es un acorazado de la clase Iowa .

Tal vez los barcos gemelos más famosos fueron el trío de transatlánticos de la clase Olympic de la White Star Line , formado por el RMS  Titanic , el HMHS  Britannic y el RMS  Olympic . Al igual que con otros transatlánticos, los hermanos trabajaron como compañeros de tripulación. De los tres barcos gemelos, el Titanic y el Britannic se hundirían en el plazo de un año tras su botadura, mientras que la carrera del RMS Olympic duró 24 años. [1] Otros barcos gemelos incluyen el Explorer of the Seas y el Adventure of the Seas de Royal Caribbean International .

El término "media hermana" hace referencia a un barco de la misma clase pero con algunas diferencias significativas. Un ejemplo de medias hermanas son los cruceros de batalla británicos de la clase Courageous de la Primera Guerra Mundial , en los que los dos primeros barcos tenían cuatro cañones de 15 pulgadas (381 mm), pero el último barco, el HMS  Furious , tenía dos cañones de 18 pulgadas (457 mm). Los tres fueron convertidos en portaaviones , y el Furious se diferenciaba de sus medias hermanas por tener inicialmente la cubierta al ras y, más tarde, por tener una isla mucho más pequeña. Otro ejemplo son los portaaviones estadounidenses de la clase Essex de la Segunda Guerra Mundial , que venían en versiones de "casco largo" y "casco corto".

Entre los dirigibles notables se incluyen los buques gemelos estadounidenses USS  Akron y USS  Macon , y los dirigibles alemanes de clase Hindenburg, Hindenburg y Graf Zeppelin II .

Las distinciones comerciales generalmente aceptadas de un "buque gemelo" son las siguientes:

El criterio fundamental es que el diseño del casco sea el mismo. Por ejemplo, el popular diseño estándar TESS-57 construido por Tsunishi Shipbuilding se construye en Japón, China y Filipinas. Todos los barcos de este diseño se clasifican como buques gemelos.

La Organización Marítima Internacional definió el concepto de buque gemelo en la resolución MSC/Circ.1158 de la OMI en 2006. Los criterios incluían los siguientes:

Referencias

  1. ^ "Los barcos de la clase 'Olympic': Olympic, Titanic, Britannic" (PDF) . 3 de enero de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 4 de abril de 2019. Consultado el 24 de junio de 2020 .
  2. ^ "ELABORACIÓN DE NOTAS EXPLICATIVAS PARA EL CAPÍTULO II-1 ARMONIZADO DEL CONVENIO SOLAS" (PDF) . SUBCOMITÉ SOBRE ESTABILIDAD Y LÍNEAS DE CARGA Y SOBRE SEGURIDAD DE LOS BUQUES PESQUEROS . Organización Marítima Internacional. 2 de junio de 2006. pág. 3. Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2015 .