Ardrossan ( / ɑːrˈdrɒsən / ; del gaélico escocés Àird Rosain 'promontorio del pequeño promontorio' [ 2] ) es una ciudad en la costa de North Ayrshire en el suroeste de Escocia . La ciudad tiene una población de 10.670 habitantes y forma parte de una conurbación con Saltcoats y Stevenston conocida como las " Tres Ciudades ". Ardrossan se encuentra en la costa este del Firth of Clyde .
La ciudad es la terminal principal de los servicios de ferry de Caledonian MacBrayne que operan desde Escocia continental hasta la isla de Arran .
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Las raíces de Ardrossan se remontan a la construcción de su castillo 'Cannon Hill', que se cree que fue alrededor de 1140 por Simon de Morville. El castillo y la propiedad pasaron a la familia Barclay (también conocida como Craig ) y a través de sucesivos herederos hasta el siglo XIV, cuando pasó a la familia Eglinton tras la muerte de Godfrey Barclay de Ardrossan, quien murió sin heredero. Se decía que Sir Fergus Barclay, barón de Ardrossan , estaba aliado con el Diablo y en uno de sus tratos le encomendó la tarea de hacer cuerdas con arena; Al no hacerlo, el Diablo pateó el castillo con su casco en señal de frustración y dejó una huella de un petrosomatoglifo . [3]
El castillo permaneció en pie hasta 1648, cuando las tropas de Oliver Cromwell lo destruyeron, llevándose gran parte de la mampostería a Ayr para construir la ciudadela en Montgomerieston . Las ruinas del Fuerte de Cromwell siguen en pie, pero están cubiertas de maleza y en condiciones peligrosas. [4]
En 1759, el décimo conde de Eglinton formó una manada de la antigua raza de ganado blanco o Chillingham en Ardrossan, probablemente utilizando ganado de la manada Cadzow . Los números disminuyeron y en 1820 los animales restantes se dispersaron. Todos los animales de la manada no tenían cuernos. [5]
Ardrossan se desarrolló durante los siglos XVIII y XIX gracias a su posición en la costa. Las exportaciones de carbón y arrabio a Europa y América del Norte fueron el principal comercio desde el puerto de la ciudad, que se convirtió en un centro de construcción naval . Los buques pesqueros y los pequeños barcos de carga fueron el pilar del astillero hasta la década de 1950, cuando el astillero dejó de existir como consecuencia de la competencia extranjera. Un astillero más pequeño, McCrindle's, funcionó hasta la década de 1980 antes de dejar de operar. [6]
Los servicios de pasajeros desde el puerto de Ardrossan hasta Brodick en la isla de Arran comenzaron en 1834, y los servicios a Belfast , en el Ulster en el norte de Irlanda , y a la Isla de Man siguieron en 1863 y 1892 respectivamente. Los viajes de Clyde fueron operados inicialmente por Glasgow and South Western Railway Company desde Winton Pier y Caledonian Railway desde Montgomerie Pier. El ambicioso plan del conde de Eglinton para unir el canal con Glasgow nunca se realizó. [7]
Entre 1841 y 1848, Ardrossan formó parte del equivalente de la " Línea principal de la costa oeste " de su época. La ruta más rápida de Londres a Glasgow era en tren hasta Fleetwood y luego en barco de carga hasta Ardrossan. A partir de 1848 todo el trayecto pudo realizarse por ferrocarril, evitando Ardrossan. [8] [9] [10] El enlace a la Isla de Man ya no funciona, ya que primero se trasladó a Stranraer hasta que terminaron todos los servicios escoceses. Shell-Mex operó una [refinería de petróleo] en nombre del Ministerio del Aire, desde una fábrica de enlatados de combustible de aviación de la Segunda Guerra Mundial , y el puerto se amplió para que atracaran los buques cisterna de la compañía. [11]
El puerto ha sido remodelado como puerto deportivo y el ferry de pasajeros y vehículos a Brodick es operado por Caledonian MacBrayne . [12]
Ardrossan se convirtió en burgo , en 1846, con un rector , magistrados y comisionados. Después de la Segunda Guerra Mundial, el burgo tenía su sede en el Centro Cívico Ardrossan . [13] Su estatus de burgo se perdió en 1974 con la formación del Consejo Regional de Strathclyde , cuando pasó a depender del distrito de Cunninghame . Ahora forma parte de North Ayrshire , creada como autoridad unitaria en 1996. [14]
En 1921, Ardossan fue el lugar europeo donde se recibió por primera vez con éxito señales de radio de onda media procedentes de América del Norte. Utilizando una longitud de onda de aproximadamente 230 a 235 metros (una frecuencia cercana a 1,3 megahercios ), un grupo de radioaficionados de Connecticut envió señales en código Morse a una estación instalada en una tienda de campaña. [15]
La localidad cuenta con tres estaciones de ferrocarril: Ardrossan South Beach , cerca del límite con Saltcoats ; Ardrossan Town , cerrada en 1968 y reabierta en 1987; y el puerto de Ardrossan , cerca del puerto para el ferry de Arran. La estación Ardrossan South Beach se encuentra en el cruce de la línea costera de Ayrshire , donde divergen las líneas hacia Ardrossan Harbour y Largs . Hay dos trenes por hora que se dirigen hacia el este desde Ardrossan South Beach hasta Glasgow Central , de los cuales uno viene desde Ardrossan Harbour, haciendo escala en Ardrossan Town, y el otro viene desde Largs. Todos los servicios ferroviarios desde Ardrossan son operados por ScotRail .
Hay dos estaciones de tren cerradas: Ardrossan North estaba adyacente a Montgomerie Street, y los restos de la plataforma aún se pueden ver, aunque la remodelación del sitio de la antigua planta de betún Shell se acerca más a los restos. El muelle de Ardrossan Montgomerie estaba más abajo en la línea desde Ardrossan North, pero la construcción de los apartamentos junto al puerto eliminó los últimos restos de las plataformas y no queda evidencia de que alguna vez hubo una estación de tren allí. El último tren pasó por estas estaciones alrededor de 1968, aunque en ese momento solo prestaban servicios de trenes en barco en verano, después de que cesara el tráfico regular de pasajeros en 1932.
Ardrossan está conectado con Glasgow por la carretera A737 y con Ayr por la carretera A78. La circunvalación de las tres ciudades de la A78 se inauguró en diciembre de 2004 y ha mejorado las conexiones de transporte local, reduciendo los tiempos de viaje locales. La circunvalación ha desviado el tráfico más intenso de las Tres Ciudades. Los servicios de autobús a la ciudad son operados principalmente por Stagecoach West Scotland .
Desde 1834 funciona un servicio regular de ferry de Ardrossan a Brodick en la isla de Arran. El ferry sale cada dos horas y 45 minutos de lunes a sábado y tarda 55 minutos. El 23 de mayo de 2013 se inició un servicio de ferry a Campbeltown .
En el pasado, Ardrossan contaba con servicios de ferry a Belfast y, en verano, a la Isla de Man . La ruta de Belfast fue operada por Burns and Laird Line y su último servicio programado fue en 1976. El último barco que navegó por la ruta fue el MV Lion , que fue el ferry de coches más grande que operó desde Ardrossan. El recorrido de la Isla de Man fue operado por Isle of Man Steam Packet Company durante la temporada de verano, y su último servicio fue en 1985; sin embargo, Caledonian MacBrayne experimentó con un barco más pequeño durante un par de temporadas, que realizaba un servicio de regreso por semana.
Ardrossan cuenta con tres escuelas primarias (la escuela primaria St Peter's, la escuela primaria Stanley y la escuela primaria Winton) y dos escuelas secundarias: Ardrossan Academy , una escuela no confesional inaugurada en 1882, tiene alrededor de 1.050 estudiantes de Ardrossan, Saltcoats, West Kilbride. y Sea Mill; St Matthews Academy en Saltcoats es la escuela secundaria para alumnos católicos romanos de Ardrossan.
Ardrossan se encuentra cerca de dos centrales nucleares : Hunterston A , 360 MW y Hunterston B , 1215 MW.
El parque eólico Ardrossan , un parque eólico de 24 MW inaugurado en 2004, domina la ciudad.
En Ardrossan hay cinco iglesias.
Ardrossan está en el distrito electoral de Ayrshire North y Arran en la Cámara de los Comunes y en el distrito electoral de Cunninghame North en el Parlamento escocés . El escaño de Westminster lo ocupa el Partido Nacional Escocés, y el escaño de Holyrood lo obtuvo el Partido Nacional Escocés frente al Partido Laborista en las elecciones de mayo de 2007 por apenas 48 votos.
Históricamente, Ardrossan ha sido parte de los distritos electorales del parlamento del Reino Unido North Ayrshire (1868-1918), Bute y Northern Ayrshire (1918-1983) y Cunninghame North (1983-2005). Históricamente, estos distritos electorales devolvieron diputados conservadores o unionistas hasta 1987, cuando el Partido Laborista ganó el distrito electoral .
Ardrossan es el hogar de varios equipos deportivos, incluido el Ardorssan Winton Rovers , una asociación de clubes de fútbol que juega en la Liga del Oeste de Escocia , y el North Ayrshire Table Tennis Club.
Castlehill también es conocida como "Cannon Hill" por los lugareños. Un antiguo e histórico lugar de entierro en Castle Hill fue objeto de actos de vandalismo en la década de 1950. Luego, una tumba fue llevada a la Iglesia Barony en South Crescent para su custodia.
En la década de 1890, el historiador de Ayrshire, John Smith, excavó un montículo de conchas prehistórico, que medía 102 pies por 16 pies, en el lado de Cannon Hill, cerca de la estación de tren de Ardrossan Town. Su longitud sobresalía en su mayor parte unos pocos pies, por la pared rocosa, que había formado un refugio rocoso, que la excavación mostró que había sido ocupado a intervalos durante un período considerable. Las obras del ferrocarril habían cortado una sección longitudinal en el montículo, que recubría una capa de 1 pie de arena de playa elevada. [21]
El montículo estaba compuesto de conchas marinas, principalmente bígaro y lapa, y huesos de animales. Las reliquias encontradas incluyeron un "ancla" de piedra con una ranura cortada a su alrededor para hacer una cuerda, una posible plomada de piedra, fragmentos de piedra de martillo muy tosca, cerámica hecha a mano, también piezas de cerámica vidriada torneada, un cincel para huesos, dos agujas de hueso, etc. Hoy no se ven señales del montículo. [22]
El nombre Ardrossan también se ha dado a lugares en otras partes del mundo:
