Una marina (del español [maˈɾina] , el portugués [mɐˈɾinɐ] y el italiano [maˈriːna] : "relacionado con el mar") es un muelle o dársena con amarres y suministros para yates y embarcaciones pequeñas. Un puerto deportivo se diferencia de un puerto en que no maneja grandes barcos de pasajeros ni carga de cargueros.
La palabra puerto deportivo también puede referirse a un muelle interior en un río o canal que es utilizado exclusivamente por embarcaciones de recreo no industriales, como embarcaciones estrechas de canal .
Los puertos deportivos pueden estar ubicados a lo largo de las orillas de ríos que conectan con lagos o mares y pueden estar tierra adentro. También están ubicados en puertos costeros (naturales o artificiales) o lagunas costeras, ya sea como instalaciones independientes o dentro de un complejo portuario.
En el siglo XIX, las pocas embarcaciones de recreo existentes compartían las mismas instalaciones que los buques mercantes y pesqueros . El puerto deportivo apareció en el siglo XX con la popularización de la navegación a vela .
Un puerto deportivo puede tener instalaciones de reabastecimiento de combustible, lavado y reparación, proveedores de embarcaciones y barcos , tiendas y restaurantes. Un puerto deportivo puede incluir instalaciones terrestres, como estacionamientos para vehículos y remolques de embarcaciones. Gradas (o rampas para botes) transfieren un bote remolcado al agua. Un puerto deportivo puede tener un travel lift , una grúa especializada que se utiliza para sacar los barcos más pesados del agua y transportarlos alrededor del soporte rígido. Un puerto deportivo puede proporcionar almacenamiento de embarcaciones dentro o fuera del agua.
Los servicios de pago, como estacionamiento, uso de áreas de picnic, pubs y clubes para duchas, generalmente se incluyen en los contratos de alquiler a largo plazo. Los navegantes visitantes suelen tener la opción de comprar cada servicio según una lista fija de tarifas; Las disposiciones pueden ser tan amplias como un solo uso, como una ducha, o varias semanas de atraque temporal. El derecho de uso de las instalaciones se concede frecuentemente a los navegantes visitantes, con tarifas nocturnas o por periodos. Dado que los puertos deportivos suelen estar limitados por el espacio disponible, pueden pasar años en lista de espera para conseguir un atraque permanente .
Las embarcaciones se amarran sobre boyas , sobre pasarelas fijas o flotantes atadas a un pilote de fondeo mediante un mecanismo de rodillos o anilla ( muelles flotantes , pontones ). Las boyas son más baratas de alquilar pero menos cómodas que poder caminar desde la tierra hasta el barco. Las lanzaderas o lanchas portuarias (taxis acuáticos) pueden trasladar a las personas entre la costa y los barcos amarrados en boyas. La alternativa es una embarcación auxiliar, como por ejemplo un bote inflable . Las instalaciones que ofrecen combustible, rampas para botes y almacenes normalmente tendrán un muelle de uso común reservado para necesidades de estacionamiento a corto plazo.
Cuando el rango de marea es grande, los puertos deportivos pueden usar esclusas para mantener el nivel del agua durante varias horas antes y después del nivel bajo del agua.
Los puertos deportivos pueden ser propiedad y estar operados por un club privado, especialmente clubes de yates , pero también como empresas privadas o instalaciones municipales. Los puertos deportivos pueden ser negocios privados independientes, componentes de un complejo turístico o ser propiedad de entidades públicas y estar operados por ellas.
"MARINA - Autoridad de la Industria Marítima". SeamanRepublic.com . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
