HMAS Vendetta (D69/I69) (anteriormente HMS Vendetta (FA3/F29/D69) ) fue un destructor clase V que sirvió en la Royal Navy y la Royal Australian Navy (RAN). Vendetta, uno de los 25 barcos de clase V encargados para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial, entró en servicio en 1917.
Durante la Primera Guerra Mundial, Vendetta participó en la Segunda Batalla de Heligoland Bight y operó contra las fuerzas bolcheviques durante la Campaña Británica del Báltico . La mayor parte de la carrera del barco en la posguerra la pasó operando en el Mediterráneo. En 1933, Vendetta fue uno de los cinco destructores seleccionados para transferirse a la RAN. Durante los siguientes seis años, el barco estuvo involucrado en actividades en tiempos de paz o estuvo en reserva, pero cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial fue asignado al Mediterráneo como parte de la ' Flotilla de Chatarra '. Durante la campaña griega , Vendetta participó en el transporte de tropas aliadas a Grecia y luego en la evacuación a Creta. Posteriormente, el destructor sirvió en el servicio de ferry de Tobruk y realizó el mayor número de viajes a la ciudad sitiada de Tobruk .
A finales de 1941, Vendetta fue atracado para su reparación en Singapur, pero después de la invasión japonesa , el destructor tuvo que ser remolcado a Fremantle y luego a Melbourne. Después de que terminara la remodelación, que convirtió al destructor en un buque de escolta exclusivo, en diciembre de 1942, Vendetta pasó el resto de la Segunda Guerra Mundial operando como escolta de tropas y convoyes alrededor de Australia y Nueva Guinea. Vendetta fue dado de baja a finales de 1945 y hundido en Sydney Heads en 1948.
Vendetta fue uno de los 25 destructores clase V construidos para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. [1] Tenía un desplazamiento de carga estándar de 1.090 toneladas y un desplazamiento profundo de 1.490 toneladas. [1] El destructor tenía 312 pies 0,75 pulgadas (95,1167 m) de largo total y 300 pies (91 m) de largo entre perpendiculares , tenía una manga de 29 pies 5,75 pulgadas (8,9853 m) y un calado máximo de 14 pies 7,5 pulgadas. (4.458 metros). [1] La maquinaria de propulsión consistía en tres calderas Yarrow conectadas a dos turbinas Brown-Curtis, que suministraban 29.417 caballos de fuerza (21.936 kW) a dos ejes de hélice. [2] Aunque fue diseñado con una velocidad máxima de 34 nudos (63 km/h; 39 mph), Vendetta alcanzó 35,041 nudos (64,896 km/h; 40,324 mph) durante las pruebas de potencia. [1] La tripulación del barco estaba formada por 6 oficiales y 113 marineros. [2]
Al finalizar, el armamento principal del barco consistía en cuatro cañones navales simples QF Mk V de 4 pulgadas . [1] Esto se complementó con un pompón de 2 libras de cuatro cañones , cinco ametralladoras de .303 pulgadas y dos juegos de tubos lanzatorpedos triples de 21 pulgadas. [2] Más adelante en la carrera del barco se instalaron dos rampas y cuatro lanzadores para cargas de profundidad , con una carga útil de 50 cargas transportadas. [2] Cuando Vendetta se convirtió en un barco de escolta en 1942, su armamento se cambió a dos cañones de 4 pulgadas, dos pompones, cuatro cañones Oerlikon de 20 mm , siete cañones de .303 pulgadas y el equipo de carga de profundidad. [2]
Vendetta fue depositado por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited , en Govan , Escocia, el 25 de noviembre de 1916. [2] El barco fue botado el 3 de septiembre de 1917. [2] Vendetta se completó el 17 de octubre de 1917 y se puso en servicio ese día. en la Marina Real. [2] El nombre del barco proviene del concepto de vendetta. [1] La insignia del barco original mostraba una daga estilete apuntando hacia abajo en ángulo; sin embargo, en un punto después de entrar en servicio RAN, el diseño se modificó para incluir un brazo, con la mano alrededor de la empuñadura del estilete. [3] El barco también adquirió el lema " Vindico ", que en latín significa "Me vengo". [4]
Después de su puesta en servicio, Vendetta fue asignada a la 13ª Flotilla de Destructores . [2] A principios de noviembre de 1917, el destructor disparó contra dragaminas alemanes que operaban en el Kattegat . [2] El 17 de noviembre, Vendetta participó en la Segunda Batalla de Heligoland Bight . [2] El 5 de diciembre, el destructor rescató a 430 supervivientes del HMS Cassandra después de que el crucero chocara contra una mina y se hundiera. [2] A principios de 1918, Vendetta fue asignada para operar contra las fuerzas bolcheviques en el Báltico; encallar el destructor Spartak y ayudar en la captura del destructor Lennuk en enfrentamientos separados. [2]
Después del final de la Primera Guerra Mundial, Vendetta se utilizó inicialmente para remolcar barcos alemanes capturados desde Scapa Flow para su desguace . [2] En 1919, el barco sirvió en la patrulla irlandesa de mayo a agosto. [2] Durante 1923, operó en el Báltico con la Armada de Estonia , luego fue asignado al Mediterráneo desde 1924 hasta 1933. [2] Durante 1924, el destructor sirvió como patrullero bajo el mando del teniente comandante W.NT. Beckett , protegiendo los intereses británicos durante la guerra de Jeddah. [2] [5] En marzo de 1925, Vendetta , todavía bajo el mando de Beckett, escoltó el yate real Victoria and Albert durante una gira real por el Mediterráneo. [2] [6]
En 1933, el Almirantazgo británico decidió reemplazar cinco destructores clase S prestados a la RAN por cinco destructores más capaces (pero un poco más antiguos). [2] Vendetta fue uno de los cinco barcos seleccionados y entró en servicio en la RAN en Portsmouth el 11 de octubre de 1933. [2] Los barcos llegaron a Australia a finales de 1933 y Vendetta fue puesto en reserva el 31 de enero de 1934. [2] Fue reactivada el 10 de octubre y realizó tareas rutinarias en tiempos de paz hasta el 1 de junio de 1938, cuando fue devuelta a la reserva. [2] El 29 de septiembre de 1938, ante la amenaza de una nueva guerra, Vendetta fue puesto nuevamente en servicio. [2] En abril de 1939, tuvo el honor de transportar el cuerpo del Primer Ministro Joseph Lyons desde Sydney a su lugar de descanso final en Devonport, Tasmania . [7]
Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Vendetta y los otros cuatro destructores de la RAN fueron desplegados en el Mediterráneo en octubre de 1939, [2] donde rápidamente adquirieron el sobrenombre de ' Flotilla de chatarra ' por parte de los propagandistas alemanes. [2] En mayo de 1940, el destructor atracó en Malta para realizar reparaciones. [2] El 18 de agosto, Vendetta participó en el bombardeo de Bardia. [8] Del 11 de octubre al 9 de noviembre, estuvo atracado en Malta con problemas de motor. [8] El 3 de enero de 1941, Vendetta participó en un segundo bombardeo de la ciudad libia de Bardia y, tras su captura por los aliados , fue reasignado a patrullar la costa libia. [8]
Durante marzo, el barco participó en la Operación Lustre , el transporte de tropas y material aliados para reforzar Grecia. [8] El 27 de marzo, Vendetta participó en la batalla del cabo Matapan , donde buques de guerra italianos intentaron interrumpir los movimientos de tropas aliadas. [8] Vendetta jugó un papel pequeño en la batalla ya que los problemas del motor obligaron al destructor a retirarse primero de la fuerza de destructores a la flota de batalla principal y luego retirarse a Alejandría para reparaciones. [8] El barco volvió a funcionar el 21 de abril, pero el cambio de fortuna aliada en la campaña griega obligó a la retirada de la mayoría de las tropas desembarcadas durante Lustre, y Vendetta se involucró en la Operación Demon , la evacuación de Grecia a Creta, durante el transcurso de abril. [8] Durante mayo, el destructor sirvió con la flota de batalla aliada de Creta intentando negar la superioridad aérea alemana durante la batalla y la evacuación de Creta . [8]
Desde finales de mayo hasta principios de agosto, la división de Vendetta estuvo asignada al servicio de ferry de Tobruk : transportaba suministros a las fuerzas aliadas sitiadas en Tobruk . [8] Durante la tarde del 10 al 11 de julio, Vendetta y el destructor HMS Defender regresaban de una carrera a Tobruk cuando el destructor británico quedó paralizado por ataques de bombarderos aéreos. [8] Vendetta subió a bordo a los soldados y el equipo que llevaba el Defender e intentó remolcar el barco a Alejandría. [8] En la mañana del 11 de julio, se decidió que salvar el barco era imposible y, después de subir a bordo a la tripulación restante , Vendetta torpedeó al Defender a las 11:15. [8] Vendetta realizó veinte viajes de regreso a Tobruk: el mayor número realizado por un barco asignado al recorrido de suministros. [8] El 20 de octubre, el destructor concluyó su servicio en el Mediterráneo y navegó a Singapur para su reparación. [9]
Después de que los japoneses comenzaran los ataques aéreos contra Singapur el 8 de diciembre, las armas antiaéreas de Vendetta fueron retiradas y utilizadas para complementar las defensas del astillero. [10] El 2 de febrero de 1942, el barco desmantelado fue remolcado desde el astillero por el remolcador St Just , luego, en el transcurso del mes, fue remolcado por el HMS Stronghold , el HMAS Yarra y luego el HMAS Ping Wo hasta Fremantle, donde llegó. el 3 de marzo. [10] Después de esto, el destructor tuvo que ser remolcado a través de la Gran Bahía Australiana hasta el Astillero Naval de Williamstown . [10] Ping Wo inició el remolque, pero sólo llegó al cabo Leeuwin antes de que sus motores fallaran y un carguero de la Comisión Británica de Fosfato se hiciera cargo, con la corbeta HMAS Whyalla escoltándola. [10] Las condiciones climáticas rompieron tres líneas de remolque y el avance en algunos puntos fue tan bajo como 1,5 nudos (2,8 km/h; 1,7 mph), pero los barcos llegaron a Melbourne el 15 de abril. [10] Después de que se completó la mayor parte de la reparación en Williamstown, Vendetta zarpó el 29 de septiembre hacia Sydney, donde el trabajo se completó en diciembre. [10]
Durante el reacondicionamiento que duró un año, Vendetta había sido modificado para convertirlo en un buque de escolta exclusivo, con un armamento principal reducido y una mayor capacidad antiaérea. [11] En el período comprendido entre 1943 y 1945, el barco participó en tareas de transporte y escolta de convoyes en aguas de Australia y Nueva Guinea. [10] El servicio del destructor en tiempos de guerra fue reconocido con siete honores de batalla : "Libia 1940-41", "Matapan 1941", "Grecia 1941", "Creta 1941", "Mediterráneo 1941", "Pacífico 1941-43" y " Nueva Guinea 1943–44". [12] [13]
Vendetta llegó a Sydney el 3 de octubre de 1945 y se le pagó su eliminación el 27 de noviembre. [10] El 20 de marzo de 1946, fue vendido a Penguins Propriety Limited para su desguace. [10] Después de que el barco fue despojado de todo el material útil, su casco fue hundido frente a Sydney Heads el 2 de julio de 1948. [10]
