El Servicio de Ferry de Tobruk (también conocido como Tobruk Ferry Run ) fue el nombre dado a la fuerza de los barcos de la Royal Navy y de la Royal Australian Navy involucrados en el suministro de las fuerzas aliadas durante el Asedio de Tobruk . [1]
El objetivo del servicio de ferry era mantener a las fuerzas aliadas sitiadas abastecidas de municiones, cañones y suministros médicos, mientras se evacuaba al personal herido. [2]
Los viajes iniciales de suministro a Tobruk fueron realizados por los barcos de la 10ª Flotilla de Destructores (que incluía los cinco destructores de la época de la Primera Guerra Mundial de la ' Flotilla de Chatarra ' australiana) que operaban de forma independiente. [2] En una carrera típica, un destructor salía de Alejandría temprano en la mañana, después de pasar la noche cargando, y luego navegaba hacia Tobruk, donde el barco llegaría alrededor de la medianoche. [2] Después de descargar los suministros y cargar a los heridos, el destructor navegaría hacia Mersa Matruh , donde los heridos fueron intercambiados por más suministros. [2] El destructor regresaría a Tobruk para una segunda noche y luego regresaría a Alejandría. [2] El peligro de un ataque por aire y por mar llevó al almirante de Alejandría, siguiendo el consejo de uno de los capitanes de los destructores, a enviar barcos en pares: podrían ayudar a protegerse mutuamente, y si uno quedaba inutilizado o hundido, el segundo podría proporcionar asistencia o recuperar a los supervivientes. [2]
Durante la operación del Servicio de Ferry se perdieron dos destructores , tres balandras y diecinueve embarcaciones más pequeñas. [1] Los barcos perdidos incluyeron: