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Astillero Williamstown

Una imagen xilográfica de 1878 del Government Graving Dock, que también se llamaba Alfred Graving Dock, en el astillero de Williamstown

Williamstown Dockyard fue uno de los principales astilleros de construcción naval de Australia en Williamstown, Victoria , Australia .

En 1856, la Colonia de Victoria decidió construir un gran embarcadero en Williamstown para proporcionar instalaciones de reparación de barcos y en 1858 se inauguró el embarcadero con patente gubernamental . El embarcadero se construyó en 1858 y se utilizó junto con el embarcadero con patente gubernamental. El embarcadero se conoció más tarde como Lady Loch Jetty, en honor al barco de vapor del gobierno que llevaba el mismo nombre. El embarcadero y el embarcadero con patente gubernamental se demolieron en 1919.

En 1858, la Colonia de Victoria decidió construir un dique de sepultura y un astillero. La construcción comenzó en 1868 y se completó en febrero de 1874. El dique de sepultura Alfred , llamado así en honor a Alfred, duque de Edimburgo , se construyó con un coste de 300.000 libras esterlinas. El dique de sepultura tenía 143 m (469 pies) de largo, 24 m (79 pies) de ancho y 8 m (26 pies) de profundidad. El dique fue diseñado por William Wardell para el Departamento de Obras Públicas (Victoria) y fue la estructura más grande de su tipo en el hemisferio sur. [1] [2]

El muelle del astillero , conocido originalmente como muelle del muelle, se construyó en 1874 para su uso con los buques que realizaban operaciones de atraque previo o posterior en el dique Alfred Graving. En la década de 1870, el departamento de ferrocarriles contrató la construcción de un nuevo muelle para satisfacer la creciente demanda impuesta por la lana y, posteriormente, el manejo de granos. Cuando se completó en 1878, inicialmente se lo denominó muelle occidental, pero luego se lo rebautizó como muelle del nuevo ferrocarril . Se reconstruyó en 1915 y 1927 y se lo rebautizó como muelle Nelson en 1923. El muelle y los terrenos circundantes fueron adquiridos por la Commonwealth en 1967, y el uso de la instalación disminuyó. Los trabajos de demolición comenzaron en 1979 debido a su mal estado. El muelle oeste de Nelson se construyó en 1978 para reemplazar al cercano muelle Nelson. Proporcionó dos grúas y dos atracaderos para la reparación y el equipamiento de buques de guerra. El muelle Reid St fue construido para el Melbourne Harbour Trust para uso exclusivo con su propia planta flotante en septiembre de 1891. Posteriormente se utilizó para albergar la flota de remolcadores y se reconstruyó en 1949.

En 1913, el astillero era conocido como State Shipbuilding Yard y fue requisado en 1918 por la Commonwealth. La propiedad pasó a manos de Melbourne Harbor Trust en 1924 y durante la Segunda Guerra Mundial fue requisado por la Commonwealth en 1942 y pasó a ser conocido como HM Naval Dockyard Williamstown o Williamstown Naval Dockyard . En 1987 pasó a manos privadas de Tenix Defense y posteriormente fue adquirido por BAE Systems Australia .

Buques construidos en el astillero Williamstown

Referencias

  1. ^ Número H0697 del Registro de Patrimonio Victoriano (VHR)
  2. ^ Expediente de registro del National Trust of Australia (Victoria) B65993

Enlaces externos

37°51′50″S 144°54′41″E / 37.86389, -37.86389; 144.91139