Corea del Norte afirmó que Pueblo entró deliberadamente en sus aguas territoriales a 7,6 millas náuticas (14 km) de la isla Ryo , y que el libro de registro muestra que se entrometieron varias veces. [2] Sin embargo, Estados Unidos sostuvo que el buque estaba en aguas internacionales en el momento del incidente y que cualquier supuesta evidencia proporcionada por Corea del Norte para respaldar sus declaraciones fue inventada. [3] Pueblo permanece retenido en Corea del Norte, oficialmente un buque comisionado de la Armada de los Estados Unidos . [4]
El barco fue botado en la Kewaunee Shipbuilding and Engineering Company en Kewaunee, Wisconsin , el 16 de abril de 1944, como el United States Army Freight and Passenger (FP) FP-344 . El Ejército más tarde renombró los buques FP como Freight and Supply cambiando la designación a FS-344 . [7] El barco, comisionado en Nueva Orleans el 7 de abril de 1945, sirvió como un buque del Ejército tripulado por la Guardia Costera utilizado para entrenar civiles para el Ejército. Su primer oficial al mando fue el teniente JR Choate, USCGR, sucedido por el teniente JG Marvin B. Barker, USCGR, el 12 de septiembre de 1945. [8] El FS-344 fue puesto fuera de servicio en 1954.
En 1964, el Departamento de Defensa se interesó en tener buques de recolección de señales de inteligencia más pequeños, menos costosos, más flexibles y con mayor capacidad de respuesta que los buques AGTR y T-AG existentes . Los buques de carga ligeros descontinuados eran los buques existentes del DOD más adecuados, y uno fue convertido en USS Banner en 1964 y comenzó a operar en 1965. [9] La misión del Banner era vigilar las emisiones electrónicas de alta frecuencia con propagación de línea de visión que requería operar más cerca de la costa que las misiones de recolección de inteligencia anteriores. Banner estaba desarmado, pero la tripulación recibió cinco pistolas M1911 y tres rifles M1 Garand . Banner se enfrentó a barcos de la Armada soviética mientras operaba frente a la costa del Pacífico de la Unión Soviética . Estos barcos a veces mostraban banderas de señales internacionales que significaban: "Arriba o dispararé", pero Banner siguió navegando con escrupulosa atención a las Regulaciones Internacionales para la Prevención de Colisiones en el Mar. El reconocimiento soviético de la posible reciprocidad estadounidense contra los barcos soviéticos en misiones similares desalentó los ataques. [10]
El FS-344 fue transferido a la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 1966 y fue rebautizado como USS Pueblo (AKL-44) en honor a Pueblo y el condado de Pueblo, Colorado, el 18 de junio. Inicialmente, fue clasificado como un buque de carga ligero para reacondicionamiento básico en el Astillero Naval de Puget Sound durante 1966. Como el Pueblo fue preparado bajo una cobertura no secreta como un buque de carga ligero, la dotación general de personal y el entrenamiento se basaron en esto, y el 44% nunca había estado en el mar cuando fue asignado por primera vez. La instalación del equipo de inteligencia de señales, con un costo de $ 1.5 millones, se retrasó hasta 1967 por razones presupuestarias, reanudando el servicio como lo que se conoce coloquialmente como un " buque espía " y redesignado AGER-2 el 13 de mayo de 1967. [9] El presupuesto limitado para la conversión provocó la desaprobación de varias mejoras solicitadas por el futuro oficial al mando, Lloyd Bucher. La revisión de motores solicitada fue denegada a pesar de la experiencia de Banner de estar a la deriva durante dos días sin poder comunicarse después de que fallaran ambos motores durante una patrulla. Se denegó un sistema de hundimiento de emergencia solicitado y Bucher no pudo obtener explosivos para cargas de demolición. Se denegó la sustitución de los barriles de quema por un incinerador alimentado con combustible para permitir la destrucción rápida de documentos clasificados. Después de que la solicitud posterior de Bucher de reducir la biblioteca de publicaciones clasificadas del barco fuera denegada de manera similar, pudo comprar un incinerador menos capaz utilizando algunos fondos discrecionales destinados a la comodidad de la tripulación. Después del incidente del USS Liberty el 8 de junio, el Vicejefe de Operaciones Navales (VCNO) Horacio Rivero Jr. ordenó que ningún barco de la Armada operara sin los medios adecuados para defenderse. El personal de VCNO ordenó al astillero que instalara un cañón de 3 pulgadas/calibre 50 en la cubierta principal del Pueblo con provisiones para el almacenamiento de municiones, pero Bucher argumentó con éxito en contra de dicha instalación debido a la estabilidad reducida del barco por la adición de peso sobre la cubierta principal. [10] Después de las pruebas y el trabajo de reparación por deficiencias, el Pueblo zarpó del astillero el 11 de septiembre de 1967 con destino a San Diego para realizar un entrenamiento de prueba. [9]
El 5 de enero de 1968, Pueblo salió de Yokosuka en tránsito a la base naval estadounidense en Sasebo , Japón; desde allí partió el 11 de enero de 1968, en dirección norte a través del estrecho de Tsushima hacia el mar de Japón . Partió con órdenes específicas de interceptar y realizar vigilancia de la actividad de la Armada soviética en el estrecho de Tsushima y de recopilar señales e inteligencia electrónica de Corea del Norte . [11] Los planificadores de la misión no reconocieron que la ausencia de misiones norcoreanas similares alrededor de los Estados Unidos liberaría a Corea del Norte de la posibilidad de represalias en especie que habían restringido la respuesta soviética. [10] El SIGAD desclasificado para la Unidad de Apoyo Directo (DSU) de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) del Grupo de Seguridad Naval (NSG) en Pueblo durante la patrulla involucrada en el incidente fue USN-467Y. [12] AGER (Investigación Ambiental General Auxiliar) denotó un programa conjunto de la Naval y la Agencia de Seguridad Nacional (NSA). [13] A bordo se encontraba la tripulación del barco, compuesta por cinco oficiales y 38 soldados rasos, un oficial y 37 soldados rasos del NSG, y dos oceanógrafos civiles para proporcionar una historia de portada . [10]
El 16 de enero de 1968, el barco Pueblo llegó al paralelo 42°N para prepararse para la patrulla, que debía transitar por la costa norcoreana desde 41°N hasta 39°N y luego regresar, sin acercarse a menos de 13 millas náuticas (24 km) de la costa norcoreana, y de noche alejarse a una distancia de 18 a 20 millas náuticas (33 a 37 km). Esto fue un desafío ya que solo dos marineros tenían buena experiencia en navegación, y el capitán informó más tarde: "No tenía un grupo de marineros altamente profesionales para hacer mis tareas de navegación por mí". [9]
A las 17:30 del 20 de enero de 1968, un cazasubmarinos de estilo soviético clase SO-1 modificado por Corea del Norte pasó a 4.000 yardas (3,7 km) de Pueblo , que estaba a unas 15,4 millas náuticas (28,5 km) al sureste de Mayang-do en una posición 39°47'N y 128°28,5'E. [9]
Según el relato estadounidense, al día siguiente, el 23 de enero, Pueblo fue abordado por un cazasubmarinos y se cuestionó su nacionalidad; Pueblo respondió izando la bandera estadounidense y ordenando a los oceanógrafos civiles que comenzaran los procedimientos de muestreo de agua con su cabrestante de cubierta. [10] El buque norcoreano ordenó entonces a Pueblo que se retirara o sería atacado. Pueblo intentó maniobrar para alejarse, pero fue considerablemente más lento que el cazasubmarinos. Se dispararon varios tiros de advertencia. Además, tres torpederos aparecieron en el horizonte y luego se unieron a la persecución y al posterior ataque. [9]
A los atacantes se les unieron pronto dos cazas MiG-21 de la Fuerza Aérea Popular de Corea . Poco después, un cuarto torpedero y un segundo cazasubmarinos aparecieron en el horizonte. La munición del Pueblo estaba almacenada bajo cubierta y sus ametralladoras estaban envueltas en lonas resistentes al frío. Las ametralladoras no estaban tripuladas y no se hizo ningún intento de tripularlas. Un informe de la NSA cita la orden de navegación:
(...) El armamento defensivo (ametralladoras) debe almacenarse o cubrirse de manera que no despierte un interés inusual en las unidades vigiladas. Debe utilizarse únicamente en caso de amenaza a la supervivencia (...)
y notas:
En la práctica, se descubrió que, debido a los ajustes temperamentales de los mecanismos de disparo, las ametralladoras de calibre 50 tardaban al menos diez minutos en activarse. Sólo un miembro de la tripulación, con experiencia previa en el ejército, había tenido alguna experiencia con tales armas, aunque los miembros de la tripulación habían recibido instrucciones rudimentarias sobre las armas inmediatamente antes del despliegue del barco. [9]
Las autoridades de la Marina estadounidense y la tripulación del Pueblo insisten en que antes de la captura, el barco se encontraba a millas de las aguas territoriales norcoreanas. Corea del Norte afirma que el buque se encontraba dentro del territorio norcoreano. La declaración de misión del Pueblo le permitía aproximarse a una milla náutica (1.852 m) de ese límite. Sin embargo, Corea del Norte describe un límite marítimo de 50 millas náuticas (93 km) a pesar de que los estándares internacionales eran de 12 millas náuticas (22 km) en ese momento. [14]
Los barcos norcoreanos intentaron abordar el Pueblo , pero tuvieron que maniobrar para evitarlo durante más de dos horas. El cazasubmarinos abrió fuego con un cañón de 57 mm y los barcos más pequeños dispararon ametralladoras, hiriendo al señalero Leach en la pantorrilla izquierda y en la parte superior del costado derecho. El capitán Bucher también recibió heridas leves de metralla, pero no fueron incapacitantes. La tripulación del Pueblo comenzó entonces a destruir material sensible. El volumen de material a bordo era tan grande que era imposible destruirlo todo. Un informe de la NSA cita al teniente Steve Harris, oficial a cargo del destacamento del Comando del Grupo de Seguridad Naval del Pueblo :
(...) habíamos conservado a bordo las publicaciones obsoletas y teníamos toda la buena intención de deshacernos de ellas, pero no lo hicimos cuando comenzamos la misión. Quería organizar el lugar en algún momento y teníamos una cantidad excesiva de ejemplares a bordo (...)
y concluye:
Sólo un pequeño porcentaje del total del material clasificado a bordo del barco fue destruido.
El contacto por radio entre Pueblo y el Grupo de Seguridad Naval en Kamiseya , Japón, había estado en curso durante el incidente. Como resultado, el comando de la Séptima Flota estaba completamente al tanto de la situación de Pueblo . Se prometió cobertura aérea, pero nunca llegó. La Quinta Fuerza Aérea no tenía ninguna aeronave en alerta de despegue y estimó un retraso de dos a tres horas en el lanzamiento de aeronaves. El USS Enterprise estaba ubicado a 510 millas náuticas (940 km) al sur de Pueblo , pero sus cuatro aeronaves F-4B en alerta no estaban equipadas para un combate aire-superficie. El capitán del Enterprise estimó que se necesitaron 1,5 horas (90 minutos) para poner en el aire la aeronave convertida. [9]
Finalmente, el bombardeo obligó al Pueblo a detenerse, hacer señales de conformidad y seguir a los buques norcoreanos como se le había ordenado. El Pueblo se detuvo de nuevo inmediatamente fuera de las aguas norcoreanas en un intento de obtener más tiempo para destruir material sensible, pero fue inmediatamente atacado por el cazasubmarinos, y un marinero, el bombero Duane Hodges, murió, después de lo cual el Pueblo reanudó el seguimiento de los buques norcoreanos. El barco fue finalmente abordado a las 05:55 UTC (14:55 hora local) [15] por hombres de un torpedero y el cazasubmarinos. Los miembros de la tripulación tenían las manos atadas y los ojos vendados, fueron golpeados y pinchados con bayonetas. Una vez que el Pueblo estuvo en aguas territoriales norcoreanas, fue abordado de nuevo, esta vez por funcionarios norcoreanos de alto rango. [ cita requerida ]
La primera confirmación oficial de que el barco estaba en manos de Corea del Norte llegó cinco días después, el 28 de enero de 1968. Dos días antes, un avión A-12 Oxcart de la CIA del escuadrón del Proyecto Black Shield en Kadena , Okinawa , pilotado por el piloto Jack Weeks, realizó tres vuelos a gran altitud y alta velocidad sobre Corea del Norte. Cuando se revelaron las películas del avión en los Estados Unidos, mostraron que el Pueblo estaba en la zona del puerto de Wonsan rodeado por dos buques norcoreanos. [16]
En Estados Unidos, hubo disenso entre los funcionarios del gobierno en relación con la respuesta del país a la situación. El congresista Mendel Rivers sugirió que el presidente Johnson diera un ultimátum para la devolución de Pueblo bajo pena de un ataque nuclear, mientras que el senador Gale McGee dijo que Estados Unidos debía esperar a tener más información y no dar "respuestas espasmódicas a incidentes agravantes". [17] Según Horace Busby , asistente especial del presidente Johnson, la "reacción del presidente ante la toma de rehenes fue trabajar muy duro para reprimir cualquier demanda de represalias o cualquier otro ataque contra los norcoreanos", preocupado de que la retórica pudiera dar como resultado la muerte de los rehenes. [18]
El miércoles 24 de enero de 1968, al día siguiente del incidente, después de extensas reuniones de gabinete, Washington decidió que su respuesta inicial debería ser:
Desplegar fuerzas aéreas y navales en el área inmediata.
Realizar vuelos de reconocimiento sobre la ubicación del Pueblo .
Protesta por el incidente en el marco de las Naciones Unidas .
Que el presidente Johnson envíe personalmente un cable al primer ministro soviético Alexei Kosygin . [19] [20] [21] [22]
La administración Johnson también consideró un bloqueo de los puertos norcoreanos, ataques aéreos contra objetivos militares y un ataque a través de la Zona Desmilitarizada que separa las dos Coreas. [23]
Aunque los funcionarios estadounidenses asumieron que la toma de Pueblo había sido ordenada por la Unión Soviética, los archivos soviéticos desclasificados posteriormente mostraron que los líderes soviéticos fueron tomados por sorpresa y comenzaron a temer una guerra en la península de Corea. Los embajadores del Bloque del Este instaron a Corea del Norte a actuar con cautela después del incidente. Varios documentos sugieren que la acción agresiva de Corea del Norte puede haber sido un intento de señalar una inclinación hacia el Partido Comunista Chino tras la ruptura chino-soviética en 1966. [24]
Secuelas
El barco Pueblo fue llevado al puerto de Wonsan y la tripulación fue trasladada dos veces a campos de prisioneros de guerra . Los miembros de la tripulación informaron, al ser liberados, que habían pasado hambre y habían sido torturados regularmente mientras se encontraban bajo custodia norcoreana. Este trato empeoró [25] cuando los norcoreanos se dieron cuenta de que los tripulantes les hacían " la peineta " en secreto en fotos de propaganda montadas. [26]
El comandante Lloyd M. Bucher fue sometido a torturas psicológicas, incluso a un simulacro de fusilamiento en un intento de obligarlo a confesar. Finalmente, los norcoreanos amenazaron con ejecutar a sus hombres delante de él, y Bucher cedió y aceptó "confesar su transgresión y la de la tripulación". Bucher escribió la confesión porque, por definición, una "confesión" debe ser escrita por el propio confesor. Verificaron el significado de lo que escribió, pero no captaron el juego de palabras cuando dijo "Honramos a la RPDC [Corea del Norte]. Honramos a su gran líder Kim Il Sung ". [27] (Bucher pronunciaba " honrar " como " hacer pis "). [28]
En Panmunjom se llevaron a cabo negociaciones para la liberación de la tripulación . Al mismo tiempo, los funcionarios estadounidenses se preocupaban por conciliar a los surcoreanos, que expresaron su descontento por haber sido excluidos de las negociaciones. Richard A. Ericson, consejero político de la embajada estadounidense en Seúl y oficial de operaciones de las negociaciones de Pueblo , señala en su historia oral:
Los surcoreanos estaban absolutamente furiosos y desconfiaban de lo que pudiéramos hacer. Preveían que los norcoreanos intentarían explotar la situación en desventaja de la República de Corea por todos los medios posibles, y cada vez desconfiaban más de nosotros y perdían la fe en su gran aliado. Por supuesto, teníamos otro problema: cómo asegurarnos de que la República de Corea no tomara represalias por el ataque a la Casa Azul y cómo aliviar su creciente sensación de inseguridad. Empezaron a darse cuenta de que la DMZ era porosa y querían más equipo y ayuda. Así que estábamos haciendo malabarismos con una serie de problemas. [29]
También señaló que las reuniones en Panmunjom solían ser improductivas debido al particular estilo de negociación de los norcoreanos:
Por ejemplo, cuando les presentábamos una propuesta sobre la liberación de la tripulación, ellos se quedaban sentados allí con un catálogo de fichas... Si la respuesta a la propuesta concreta que habíamos presentado no estaba en las fichas, decían algo que no respondía en absoluto y luego se iban y volvían a la siguiente reunión con una respuesta que se refería a la pregunta. Pero rara vez había una respuesta inmediata. Eso ocurrió durante todas las negociaciones. Obviamente, sus negociadores nunca estuvieron autorizados a actuar o hablar basándose en un juicio personal o en instrucciones generales. Siempre tenían que aplazar una respuesta y presumiblemente la analizaban en Pyongyang, la pasaban y luego tomaban una decisión al respecto. A veces recibíamos respuestas totalmente absurdas si no tenían algo en el fichero de fichas que correspondiera a la propuesta en cuestión. [29]
Ericson y George Newman, subjefe de misión en Seúl, escribieron un telegrama al Departamento de Estado en febrero de 1968, prediciendo cómo se desarrollarían las negociaciones:
En realidad, lo que dijimos fue lo siguiente: si ustedes van a hacer esto en Panmunjom y si su único objetivo es recuperar a la tripulación, estarán haciendo el juego a Corea del Norte y las negociaciones seguirán un camino claro e inevitable. Se les pedirá que firmen un documento que los norcoreanos habrán redactado. No aceptarán cambios. En él se expondrá su punto de vista y se les exigirá que confiesen todo aquello de lo que los acusan... Si se lo permiten, se tomarán todo el tiempo que consideren necesario para sacar todo lo que puedan de esta situación en términos de sus objetivos propagandísticos, y tratarán de explotar esta situación para abrir una brecha entre los Estados Unidos y la República de Corea. Luego, cuando consideren que han logrado todo lo que pueden y cuando hayamos aceptado firmar su documento de confesión y disculpa, devolverán a la tripulación. No devolverán el barco. Así será porque así ha sido siempre. [29]
Tras una disculpa, una admisión por escrito de los EE. UU. de que Pueblo había estado espiando y una garantía de que los EE. UU. no espiarían en el futuro, el gobierno de Corea del Norte decidió liberar a los 82 miembros restantes de la tripulación, aunque la disculpa escrita fue precedida por una declaración oral de que se hizo solo para asegurar la liberación. [9] [30] El 23 de diciembre de 1968, la tripulación fue llevada en autobuses a la frontera de la Zona Desmilitarizada de Corea (DMZ) con Corea del Sur y cruzó por el " Puente sin Retorno ", llevando consigo el cuerpo del bombero Duane D. Hodges, quien murió durante la captura. Exactamente 11 meses después de ser tomado prisionero, el capitán encabezó la larga fila de tripulantes, seguido al final por el oficial ejecutivo, el teniente Ed Murphy , el último hombre en cruzar el puente. [9] [31]
En 1970, Bucher publicó un relato autobiográfico del incidente del USS Pueblo titulado Bucher: My Story . [33] Bucher murió en San Diego el 28 de enero de 2004, a la edad de 76 años. James Kell, un ex marinero bajo su mando, sugirió que las lesiones que Bucher sufrió durante su tiempo en Corea del Norte contribuyeron a su muerte. [34]
El USS Pueblo todavía está en poder de Corea del Norte. En octubre de 1999, fue remolcado desde Wonsan en la costa este, alrededor de la península de Corea , hasta el puerto de Nampo en la costa oeste. Esto requirió mover el buque a través de aguas internacionales, y se llevó a cabo justo antes de la visita del enviado presidencial estadounidense James Kelly a Pyongyang . Después de la parada en el astillero de Nampo , el Pueblo fue reubicado en Pyongyang y amarrado en el río Taedong cerca del lugar donde se cree que tuvo lugar el incidente del General Sherman . A fines de 2012, el Pueblo fue trasladado nuevamente al canal Pothonggang en Pyongyang, junto a una nueva adición al Museo de la Guerra de Liberación de la Patria . [5]
Hoy en día, el Pueblo sigue siendo el segundo barco más antiguo en servicio en la Armada de los EE. UU., detrás del USS Constitution ("Old Ironsides"). El Pueblo es uno de los pocos barcos estadounidenses que han sido capturados desde la Primera Guerra Berberisca . [ cita requerida ]
Violación de la seguridad de las comunicaciones en EE.UU.
La ingeniería inversa de los dispositivos de comunicación del Pueblo permitió a los norcoreanos compartir conocimientos con la Unión Soviética que llevaron a la réplica de esos dispositivos de comunicación. Esto permitió a las dos naciones acceder a los sistemas de comunicación de la Marina de los EE. UU. hasta que la Marina de los EE. UU. revisó esos sistemas. La captura del Pueblo se produjo poco después de que el suboficial de la Marina de los EE. UU. John Anthony Walker se presentara a las autoridades soviéticas, creando la red de espionaje Walker . Se ha argumentado (por John Prados en la edición de junio de 2010 de Naval History Magazine [36] ) que la captura del Pueblo se ejecutó específicamente para capturar los dispositivos de cifrado a bordo. Sin ellos, era difícil para los soviéticos hacer un uso completo de la información de Walker. [37] [38] Mitchell Lerner y Jong-Dae Shin argumentan que los expedientes rumanos del bloque soviético demuestran que los soviéticos no tenían conocimiento de la captura del barco y fueron tomados por sorpresa cuando sucedió. [39]
Después de informar a la tripulación liberada, Estados Unidos preparó una "Evaluación de daños criptográficos" que fue desclasificada a fines de 2006. [40] El informe concluyó que, si bien la tripulación hizo un esfuerzo diligente para destruir material sensible, [41] la mayoría de ellos no estaban familiarizados con el equipo y las publicaciones criptográficas, no habían recibido capacitación sobre su destrucción adecuada y que sus esfuerzos no fueron suficientes para evitar que los norcoreanos recuperaran la mayor parte del material sensible. La propia tripulación pensó que los norcoreanos podrían reconstruir gran parte del equipo.
El equipo criptográfico a bordo en el momento de la captura incluía "un KL-47 para cifrado fuera de línea, dos KW-7 [42] para cifrado en línea, tres KWR-37 para recibir la transmisión de inteligencia operativa de la Marina y cuatro KG-14 [43] que se utilizan junto con el KW-37 para recibir las transmisiones de la flota". Se capturaron sistemas tácticos adicionales y libretas de un solo uso , pero se consideró que tenían poca importancia ya que la mayoría de los mensajes enviados mediante ellos serían de valor solo por un corto tiempo.
El personal criptográfico del barco fue sometido a intensos interrogatorios por parte de expertos en electrónica, según ellos. Cuando los miembros de la tripulación intentaron no dar detalles, más tarde se les mostraron páginas de manuales capturados y se les dijo que corrigieran sus versiones anteriores. El informe concluyó que la información obtenida en los interrogatorios les ahorró a los norcoreanos de tres a seis meses de esfuerzo, pero que al final habrían entendido todo con solo el equipo capturado y los manuales técnicos que lo acompañaban. También se les preguntó a los miembros de la tripulación sobre muchos sistemas criptográficos estadounidenses que no estaban a bordo del Pueblo , pero que solo proporcionaban información superficial.
El Pueblo llevaba listas de claves para enero, febrero y marzo de 1968, pero inmediatamente después de su captura , se enviaron instrucciones a otros poseedores de esas claves para que no las usaran, por lo que el daño fue limitado. Sin embargo, se descubrió en el informe que el Pueblo tenía a bordo listas de claves sustituidas para noviembre y diciembre de 1967 que deberían haber sido destruidas el 15 de enero, mucho antes de que el Pueblo llegara a la estación, según las órdenes vigentes. [40] : p. 19 El informe consideró que la captura de las claves sustituidas para noviembre y diciembre fue la pérdida criptográfica más dañina. La captura de estas claves probablemente permitió a Corea del Norte y sus aliados leer más de 117.000 mensajes clasificados enviados durante esos meses. [40] : p. 30 Los norcoreanos también habrían adquirido un conocimiento profundo del funcionamiento de los sistemas capturados, pero eso solo habría sido de utilidad si se comprometiera material clave adicional en el futuro. Por supuesto, la existencia de la red de espionaje Walker no se conocía en el momento del informe.
El informe señalaba que "los norcoreanos no mostraron a la tripulación ninguno de los materiales criptográficos capturados, salvo algunos diagramas de equipos, ni hicieron publicidad de ningún otro modo con fines propagandísticos. En comparación con la publicidad internacional dada a la captura de otros documentos de inteligencia especial altamente clasificados, el hecho de que este material no se exhibiera ni se hiciera publicidad indicaría que comprendían perfectamente su significado y la importancia de ocultar a los Estados Unidos los detalles de la información que habían adquirido". [40] : A.7
En el campo comunista
Documentos publicados por los Archivos Nacionales de Rumania sugieren que fueron los chinos, más que los soviéticos, quienes alentaron activamente la reapertura de las hostilidades en Corea durante 1968, prometiendo a Corea del Norte un vasto apoyo material si las hostilidades en Corea se reanudaban. [24] Junto con el asalto a la Casa Azul, el incidente de Pueblo resultó ser parte de una creciente divergencia entre el liderazgo soviético y Corea del Norte. Fomentar la reanudación de las hostilidades en Corea, supuestamente, fue visto en Pekín como una forma de reparar las relaciones entre Corea del Norte y China, y hacer que Corea del Norte volviera a la esfera de influencia china en el contexto de la división chino-soviética . Después de que los esfuerzos diplomáticos (entonces secretos) de los soviéticos para liberar a la tripulación estadounidense cayeran en oídos sordos en Pyongyang, Leonid Brezhnev denunció públicamente las acciones de Corea del Norte en la octava sesión plenaria del 23º Congreso del Partido Comunista de la Unión Soviética . [24] En contraste, la prensa china (controlada por el estado) publicó declaraciones de apoyo a las acciones de Corea del Norte en el incidente de Pueblo . [44]
Además, los archivos soviéticos revelan que el liderazgo soviético estaba particularmente disgustado por el hecho de que el líder norcoreano Kim Il-sung hubiera contradicho las garantías que había dado previamente a Moscú de que evitaría una escalada militar en Corea. Documentos previamente secretos sugieren que los soviéticos se sorprendieron por el incidente del Pueblo , y se enteraron de él por primera vez en la prensa. Los mismos documentos revelan que los norcoreanos también mantuvieron a los soviéticos completamente a oscuras sobre las negociaciones en curso con los estadounidenses para la liberación de la tripulación, lo que fue otro punto de discordia. La renuencia soviética a reabrir las hostilidades en Corea estaba motivada en parte por el hecho de que tenían un tratado de 1961 con Corea del Norte que los obligaba a intervenir [45] en caso de que esta última fuera atacada. Sin embargo, Brezhnev había dejado claro en 1966 que, al igual que en el caso del tratado similar que tenían con China , los soviéticos estaban dispuestos a ignorarlo en lugar de ir a una guerra total con los Estados Unidos. [46] : 12–15
Dado que los archivos chinos y norcoreanos relacionados con el incidente siguen siendo secretos, no se pueden conocer con certeza las intenciones de Kim Il-sung. Sin embargo, los soviéticos revelaron que Kim Il-sung envió una carta a Alexei Kosygin el 31 de enero de 1968 exigiendo más ayuda militar y económica, lo que fue interpretado por los soviéticos como el precio que tendrían que pagar para frenar la belicosidad de Kim Il-sung. En consecuencia, Kim Il-sung fue invitado a Moscú, pero se negó a ir en persona debido a los "incrementos de los preparativos de defensa" a los que tenía que asistir, enviando en su lugar a su ministro de defensa, Kim Chang-bong , que llegó el 26 de febrero de 1968. Durante una larga reunión con Brezhnev, el líder soviético dejó en claro que no estaban dispuestos a ir a la guerra con los Estados Unidos, pero aceptaron un aumento de los subsidios para Corea del Norte, lo que sucedió en los años posteriores. [46] : 15–18
Tripulación del USS Pueblo tras su liberación el 23 de diciembre de 1968.
Fotografía oficial de la Marina de la tripulación del Pueblo tomada en las instalaciones del Hospital Naval de Balboa en San Diego, poco después de su llegada.
Cronología de las negociaciones
El mayor general Pak Chung-kuk representó a Corea del Norte (RPDC) y el contralmirante de la Armada de los EE. UU. John Victor Smith representó a los Estados Unidos hasta abril de 1968, momento en el que fue reemplazado por el mayor general del Ejército de los EE. UU . Gilbert H. Woodward . La cronología y las citas están tomadas de Matter of Accountability de Trevor Armbrister. [47]
Atracción turística
El Pueblo es una atracción turística en Pyongyang, Corea del Norte, desde que fue trasladado al río Taedong . [48] El Pueblo solía estar anclado en el lugar donde se cree que tuvo lugar el incidente del General Sherman en 1866. A finales de noviembre de 2012, el Pueblo fue trasladado del muelle del río Taedong a un marco en el río Pothong junto al nuevo Museo de la Guerra de Liberación de la Patria Victoriosa . El barco fue renovado y abierto a los turistas con un vídeo [49] de la perspectiva norcoreana a finales de julio de 2013. Para conmemorar el aniversario de la Guerra de Corea , se añadió una nueva capa de pintura al barco. [50] A los visitantes se les permite subir a bordo del barco y ver su superestructura, la sala de códigos secretos y los artefactos de la tripulación. [51] Los marineros del KPN , así como los oficiales del KPA , guían a los turistas a través del barco. [52]
Durante una sesión diplomática en Corea del Norte en agosto de 2005, el ex embajador de Estados Unidos en Corea del Sur, Donald Gregg, recibió indicaciones verbales de funcionarios norcoreanos de alto rango de que el estado estaría dispuesto a repatriar a Pueblo a las autoridades de los Estados Unidos, con la condición de que un funcionario prominente del gobierno estadounidense, como el Secretario de Estado, viniera a Pyongyang para conversaciones de alto nivel. Si bien el gobierno estadounidense ha declarado públicamente en varias ocasiones que la devolución del buque de la Armada, aún en servicio, es una prioridad, [53] no ha habido ninguna indicación de que el Secretario de Estado estadounidense , Mike Pompeo, haya planteado el asunto en su visita de abril de 2018.
Demandas judiciales
Los ex miembros de la tripulación de Pueblo William Thomas Massie, Dunnie Richard Tuck, Donald Raymond McClarren y Lloyd Bucher demandaron al gobierno norcoreano por el abuso que sufrieron a manos de éste durante su cautiverio. Corea del Norte no respondió a la demanda. En diciembre de 2008, el juez de distrito estadounidense Henry H. Kennedy, Jr. , en Washington, DC, otorgó a los demandantes 65 millones de dólares en daños y perjuicios, describiendo el maltrato que recibieron por parte de Corea del Norte como "extenso y escandaloso". [54] Los demandantes, a octubre de 2009, estaban intentando cobrar la sentencia a partir de los activos norcoreanos congelados por el gobierno estadounidense. [55]
En febrero de 2021, un tribunal estadounidense concedió a los supervivientes y a sus familias 2.300 millones de dólares. No se sabe con certeza si podrán cobrar el dinero de Corea del Norte. [56]
Premios
Pueblo ha obtenido los siguientes premios:
En cuanto a los miembros de la tripulación, no recibieron el reconocimiento total por su participación en el incidente hasta décadas después. En 1988, el ejército anunció que otorgaría medallas de prisioneros de guerra a aquellos capturados en los conflictos de la nación. Mientras que miles de prisioneros de guerra estadounidenses recibieron medallas, los miembros de la tripulación del Pueblo no las recibieron. En cambio, fueron clasificados como "detenidos". No fue hasta que el Congreso aprobó una ley que revocó esta decisión que se otorgaron las medallas; la tripulación finalmente recibió las medallas en San Diego en mayo de 1990. [32]
El incidente de Pueblo fue representado dramáticamente en la producción televisiva Pueblo del ABC Theater de 1973. Hal Holbrook protagonizó el papel del capitán Lloyd Bucher . El drama de dos horas fue nominado a tres premios Emmy , y ganó dos. [58] [59]
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Fuentes
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Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Pueblo (AGER-2).
El incidente de Pueblo en YouTube: Informe y análisis de "El incidente de Pueblo" por parte de la Marina de los EE. UU. (1968)
USS Pueblo en YouTube Vídeo de YouTube tomado desde y a bordo del USS Pueblo en Corea
El cortometraje The Pueblo Incident está disponible para su visualización y descarga gratuita en Internet Archive .
Sitio web oficial de ex miembros de la tripulación del USS Pueblo
Denuncia y sentencia judicial de la demanda de los tripulantes contra Corea del Norte
"Obituario de CNN.com para el comandante Lloyd M. Bucher". CNN . Archivado desde el original el 9 de abril de 2004 . Consultado el 3 de febrero de 2004 .
Pueblo en la imagen satelital de Google Maps
Listado del Registro de Buques Navales
Pueblo en IMDb : una película para televisión de 1973 sobre el incidente de Pueblo
Proyecto de documentación internacional sobre Corea del Norte
Se vende película en Pyongyang sobre el incidente de Pueblo en YouTube —Un video norcoreano sobre el tema
Álbum de recortes del Tribunal de Investigación de Pueblo, 1969-1976, MS 237, en poder de la Colección Especial y Archivos, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos
"Crisis del USS Pueblo", Archivo digital del Wilson Center