El Registro de Buques Navales ( NVR ) es el inventario oficial de buques y embarcaciones de servicio bajo custodia o titulados por la Armada de los Estados Unidos . Contiene información sobre los buques y embarcaciones de servicio que integran el inventario oficial de la Armada desde el momento en que se autoriza una embarcación hasta su ciclo de vida y enajenación. También incluye barcos que han sido eliminados del registro (a menudo denominados afectados o golpeados ), pero que no han sido eliminados mediante venta, transferencia a otro gobierno u otros medios. Los buques y embarcaciones de servicio desechados antes de 1987 no están incluidos, pero se están agregando gradualmente junto con otras actualizaciones.
El origen del NVR se remonta a la década de 1880 y evolucionó a partir de varias publicaciones anteriores. En 1911, la Oficina de Construcción y Reparación publicó Ships Data US Naval Vessels , que posteriormente se convirtió en el Ships Data Book en 1952 bajo la Oficina de Buques . El Registro de Buques de la Oficina de Artillería , publicado por primera vez en 1942 y retitulado Registro de Buques Navales , se combinó con el Libro de datos de buques bajo la Oficina de Buques en 1959.
Desde 1962, el NVR ha sido mantenido y publicado por la Oficina de Apoyo a la Construcción Naval NAVSEA (NAVSHIPSO) del Comando de Sistemas Marítimos Navales . Mencionado por el Congreso en los estatutos de 10 USC §§ 8674–8678, el NVR se mantiene según lo dispuesto por las Regulaciones de la Marina de los EE. UU. , Artículo 0406, del 14 de septiembre de 1990.
Las embarcaciones se enumeran en el NVR cuando la clasificación y los números de casco se asignan a barcos y embarcaciones de servicio autorizadas para ser construidas por el Presidente de los Estados Unidos , o cuando el Jefe de Operaciones Navales solicita la reincorporación o reinstalación de las embarcaciones según lo aprobado. por el Secretario de Marina . Una vez incluido en la lista, el barco o nave de servicio permanece en el NVR durante toda su vida como activo de la Marina. Posteriormente se registra su disposición final. Muchos buques golpeados por el NVR son transferidos a la Flota Inactiva de la Armada o a la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) para pasar a formar parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Algunos continúan operaciones limitadas en la Flota Ready Reserve .
El NVR se actualiza semanalmente y, a partir de la década de 2010, solo está disponible en formato electrónico en línea. [1] Anualmente se procesan más de 6.500 transacciones de registros independientes y cada una de ellas está respaldada por documentación oficial. [2] El NVR incluye una lista de buques y embarcaciones de servicio disponibles, en construcción, convertidos, prestados/arrendados o por prestar, y aquellos asignados al Comando de Transporte Marítimo Militar . Clase de barco, asignación de flota, nombre, edad, puerto base, patio de planificación, custodio, características del casco y maquinaria, constructor, fechas clave de construcción, fuerzas de batalla, defensa local y fuerzas de apoyo diversas, y condiciones de estado son algunos de los elementos de datos proporcionados.
En marzo de 2014, la Armada comenzó a contar buques de apoyo autodesplegables para la flota, como dragaminas, embarcaciones de vigilancia y remolcadores, como parte de su "flota de batalla" para llegar a un recuento de 272 en octubre de 2016. [3] [ 4]
Este artículo incorpora material de dominio público del Registro de Buques Navales. Marina de Estados Unidos .