La ruta estadounidense 20 ( US 20 ) en Indiana es una carretera principal de este a oeste que es paralela a la carretera de peaje de Indiana . El extremo occidental de la US 20 está en la frontera estatal de Illinois y el extremo oriental está en la frontera estatal de Ohio . La US 20 a través de Whiting , East Chicago y Gary es concurrente con la US 12 dos veces. La ruta varía entre calles de un solo sentido , de dos carriles y de cuatro carriles, en el noroeste de Indiana . Desde el lado este de Gary hasta el oeste de South Bend , la US 20 es una carretera indivisa de cuatro carriles. Luego, la ruta se dirige por los lados oeste y sur de South Bend y Elkhart como una carretera dividida de acceso limitado de cuatro carriles. Al este de la carretera estatal 15 (SR 15), la US 20 es una carretera rural de dos carriles.
La US 20 era parte de la Dunes Highway desde la frontera estatal de Illinois hasta Michigan City , concurrente con la US 12. La Dunes Highway comenzó a pavimentarse en 1922. La sección de la carretera que se conoce como Lincoln Way era parte de la sección de 1913 de la Lincoln Highway . La Indiana State Highway Commission, posteriormente rebautizada como Indiana Department of Transportation (INDOT), comenzó a señalizar la US 20 en 1926. La US 20 pasaba por el centro de South Bend y Elkhart antes de que se construyera la St. Joseph Valley Parkway . Antes de que se completara la autopista, la ruta que estaba abierta al tráfico se llamaba US 20 Bypass (US 20 Byp.). En 2005 se realizó una pequeña realineación en el condado de LaGrange , en la que se enderezó la carretera. Otras pequeñas realineaciones incluyeron la ruta a través de Michigan City, que seguía la US 35 desde la US 12 hasta la Interestatal 94 (I-94).
Solo el segmento de la US 20 que es concurrente con St. Joseph Valley Parkway está incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [2] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [3] La carretera es mantenida por INDOT como todas las demás carreteras estadounidenses en el estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual (AADT). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos fueron los 3.390 vehículos y 1.090 vehículos comerciales que utilizaron la carretera diariamente cerca de la frontera estatal de Ohio. Los volúmenes de tráfico máximos fueron 36.040 vehículos y 731 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de la US 20 concurrente con SR 331. [ 4]
La US 20 entra en Indiana al mismo tiempo que la US 12 y la US 41 , en cuyo punto pasa por debajo de la Indiana Toll Road. La carretera pasa por zonas comerciales e industriales, entre Wolf Lake y Horseshoe Casino . La US 12, la US 20 y la US 41 son concurrentes hasta que la US 41 gira al sur en Calumet Avenue. La US 12 y la US 20 se dirigen al sureste hacia East Chicago ; en East Chicago, la US 12 gira al este y la US 20 continúa al sur. La US 20 se encuentra con la SR 312 y pasa por debajo de la Indiana Toll Road. La US 20 gira a la izquierda en Michigan Street y se dirige al este hacia Gary pasando por zonas industriales y residenciales. En el camino a Gary, la US 20 tiene un intercambio con la SR 912 ; en el intercambio, el nombre de la carretera cambia a 5th Avenue. Justo al oeste de Gary, la US 12 y la US 20 tienen una concurrencia. [5]
La US 12 y la US 20 circulan simultáneamente en la mayor parte de Gary. Desde Bridge Street hasta Vermont Street, el tráfico en dirección este de la US 12/US 20 se realiza en la Quinta Avenida y el tráfico en dirección oeste se realiza en la Cuarta Avenida. Al este del centro de Gary , los carriles en dirección este y oeste se fusionan para formar la Dunes Highway. Antes de llegar a los vecindarios del noreste de Gary, la Dunes Highway tiene un intercambio con la I-65 y la I-90 /Indiana Toll Road.
Poco después, la US 12 sale al noreste hacia Michigan City y la US 20 se dirige al este y luego al noreste, formando un importante corredor minorista a través de los vecindarios de Aetna y Miller Beach . [6] La US 20 luego se encuentra con la SR 51 en el extremo norte de la carretera estatal, cerca del límite entre Lake Station y Gary. Justo al oeste de Portage , la carretera pasa por debajo de la I-94 . En Portage, la ruta tiene intersecciones con SR 249 y SR 149. La carretera ahora ingresa a Burns Harbor y tiene intercambios con la I-94 y SR 49 , justo al sur del Parque Nacional Indiana Dunes . La ruta se dirige al noreste hasta Town of Pines , donde se cruza con SR 520. Después de Pines, la ruta se dirige al este hasta la US 421 en Michigan City. [5]
Desde la US 421, la ruta se dirige al este y luego al noreste alrededor de Michigan City. En el lado este de Michigan City, la ruta tiene un intercambio con SR 212 e I-94 seguido de una intersección con el término norte de la US 35. Después de la US 35, la ruta se convierte en una autopista indivisa de cuatro carriles hasta Rolling Prairie , pasando SR 39 en Springville . Al este de Rolling Prairie, la ruta se encuentra con SR 2. La US 20 se dirige al noreste y luego al este y la SR 2 se dirige al este. La ruta pasa por Hudson Lake y New Carlisle antes de South Bend . [5]
En el lado oeste de South Bend, cerca del aeropuerto de la ciudad , la US 20 se encuentra y sale hacia St. Joseph Valley Parkway, que luego corre hacia el sur junto con la US 31. En este cruce en forma de trébol , la carretera que continúa hacia el este es Lincolnway West, la ruta original de la US 20 hacia la ciudad, que se ha modificado de su alineación original para bordear el extremo sur de una pista extendida en el aeropuerto. Ahora concurrente con la US 31, la St. Joseph Valley Parkway tiene otro cruce en forma de trébol, con SR 2 en Western Avenue, antes de curvarse hacia el sureste para correr a lo largo del lado suroeste de South Bend. Luego, la autopista gira hacia el este antes de encontrarse con otro cruce en forma de trébol, este con la US 31 que sale y Michigan Street, justo al sur del centro de South Bend. Más al este, en el lado sur de Mishawaka , la US 20 tiene una coincidencia de 2,09 millas (3,36 km) con SR 331 . La carretera tiene un cruce parcial en forma de trébol con la US 33 cerca de Dunlap . El cruce con la Old US 20 está incompleto y no hay acceso a la Old US 20 en dirección oeste desde la US 20 en dirección este. Poco después del cruce con la Old US 20 hay un cruce con County Road 17 (CR 17). El cruce de la CR 17 marca el término oriental de la autopista de acceso limitado conocida como St. Joseph Valley Parkway. [5]
La US 20 se dirige al este desde Elkhart hacia Middlebury , como una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central. La carretera tiene una intersección con la SR 15 al sur de Bristol . Después de la intersección con la SR 15, la US 20 se convierte en una autopista de dos carriles. La ruta pasa por el lado suroeste de Middlebury. En el lado sur de Middlebury, la ruta tiene un semáforo en la SR 13. La ruta se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles justo al oeste de esta intersección y, poco después de la intersección, la carretera se convierte en una autopista de dos carriles. Desde Middlebury, la ruta se dirige al este hacia LaGrange , pasando por tierras de cultivo rurales en el este del condado de Elkhart y el oeste del condado de LaGrange . En el camino a LaGrange, la ruta pasa por una intersección con la SR 5 justo al sur de Shipshewana . La ruta se dirige al este hacia el centro de LaGrange, teniendo una intersección con la SR 9. La ruta se dirige al este a través de tierras de cultivo rurales en el este del condado de LaGrange y el oeste del condado de Steuben . La ruta ingresa a Angola y tiene un intercambio con la I-69 . La carretera continúa hacia el este hasta el centro de Angola, pasando justo al norte de la Universidad Trine . En el centro de la ciudad, la US 20 tiene una rotonda con la SR 127 (antigua US 27). Después de pasar por el lado este de Angola, la ruta continúa hacia el este en dirección a Ohio . En la zona rural del este del condado de Steuben, la ruta pasa por tierras de cultivo y tiene una intersección con el término norte de la SR 1. Justo al oeste de la frontera estatal de Ohio, la ruta pasa por debajo de la carretera de peaje de Indiana (I-80/I-90). [5]
Una carretera importante entre 1900 y 1910 fue la Old Chicago Road, posteriormente rebautizada como Dunes Highway. [7] [8] Los ingenieros de la Dunes Highway Association imaginaron que la Dunes Highway sería una carretera de hormigón de última generación de 12 m (40 pies) de ancho con un derecho de paso de 30 m (100 pies) . En agosto de 1919, el director de la Comisión, HL Wright, designó provisionalmente la Dunes Highway como SR 43 , con un ancho de 6,1 m (20 pies). Más estrecha de lo previsto, la nueva carretera de hormigón seguía siendo superior a la mayoría de las carreteras de Indiana, que, a mediados de la década de 1920, eran de grava o tierra con secciones pavimentadas solo entre las ciudades más grandes. La construcción de la Dunes Highway comenzó en 1922 bajo la dirección del contratista de Gary Ingwald Moe y el ingeniero de construcción Ezra Sensibar. [9]
La US 20 fue parte de la primera alineación de la Lincoln Highway en 1913 desde la actual SR 2 en Rolling Prairie hasta Elkhart, donde la Lincoln Highway giró al sureste hacia la actual US 33. En 1926, la Lincoln Highway fue desviada hacia la US 30. [ 10] [11]
Entre 1917 y 1926, la ruta desde la frontera estatal de Illinois hasta Michigan City era la SR 43; esta ruta se llamaba Dunes Highway. En ese momento, la US 20 desde Michigan City hasta la frontera estatal de Ohio era la SR 25. [ 12] [13] Cuando se firmó la US 20 en Indiana, en 1926, la sección desde la frontera estatal de Illinois hasta Michigan City era concurrente con la US 12 y la Dunes Highway. [14] [15] A principios de la década de 1930, la US 20 desde la frontera estatal de Illinois hasta Michigan City se trasladó a su ruta actual. [16] [17] A mediados de la década de 1970, la US 20 Byp. pasó de la US 31 a la US 20, en el lado suroeste de South Bend. Hasta 1998, la US 20 pasaba por el centro de Elkhart y South Bend. Cuando el estado de Indiana construyó la St. Joseph Valley Parkway, la ruta del centro de la ciudad fue desmantelada. [18] [19]
En 2005, se eliminaron una serie de curvas cerradas alrededor del lago Rainbow; las curvas estaban ubicadas a seis millas (9,7 km) al oeste de LaGrange . Se construyó una nueva carretera recta, desde el este de la SR 5 hasta el este de la CR 600 West. [20]
INDOT planea convertir la US 20 en una autopista de cuatro carriles con un carril central para dar vuelta desde el este de la SR 15 hasta la SR 13. El proyecto se realizará en dos fases diferentes. La primera fase será desde la SR 15 hasta Elkhart CR 35 , y la segunda fase será desde la CR 35 hasta la SR 13. La fase final está programada para completarse alrededor de 2020. [20] [21] [22] [ necesita actualización ]
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