El submarino Tipo UB III fue una clase de submarino construido durante la Primera Guerra Mundial por la Armada Imperial Alemana .
Los submarinos UB III llevaban 10 torpedos y estaban armados habitualmente con un cañón de cubierta de 8,8 cm (3,5 pulgadas) o de 10,5 cm (4,1 pulgadas) . Llevaban una tripulación de 34 personas y tenían una autonomía de crucero de 7120 a 9090 millas náuticas (13 190 a 16 830 km; 8190 a 10 460 mi). Entre 1916 y 1918 se construyeron 96. [1]
El tipo UB III era un submarino costero , y al ser un torpedero sumergible, se parecía menos a los barcos de "ataque" (es decir, de lanzamiento de torpedos) del tipo UB II que lo precedieron que al exitoso submarino minador del tipo UC II . Los UC II se habían ganado su reputación al hundir más de 1.800 buques aliados y neutrales . [2] Los ingenieros alemanes no perdieron la oportunidad de expandir el potencial de este diseño capaz incorporando algunas de sus características en un nuevo torpedero sumergible.
Los UB III se unieron al conflicto a mediados de 1917, después de que Estados Unidos declarara la guerra a Alemania y la Armada de los Estados Unidos se sumara a las filas de sus enemigos. Cuando se introdujo el sistema de convoyes , se hizo más difícil enfrentarse a los buques mercantes enemigos sin ser detectados por los destructores de escolta. [3] Sin embargo, los UB III cumplieron con sus funciones con distinción, hundiendo 521 buques con un total de 1.123.211 toneladas de registro bruto (TRB) y 7 buques de guerra, incluido el acorazado HMS Britannia , antes del final de las hostilidades.
Se encargaron más de 200 lanchas UB III, de las cuales 96 se completaron y 89 se incorporaron a la Armada Imperial Alemana. Se perdieron 37 lanchas, cuatro de ellas en accidentes. [4] Las lanchas supervivientes tuvieron que ser entregadas a los Aliados de acuerdo con los requisitos del Armisticio con Alemania ; algunas de estas lanchas sirvieron hasta 1935. [1]
El Tratado de Versalles prohibió a Alemania la adquisición de una nueva fuerza submarina , pero los almirantes alemanes no tenían intención de permitir que su nación olvidara cómo construir submarinos. Alemania comenzó a fabricar y exportar versiones ligeramente modificadas de los UB II y UB III. Habiendo mantenido pulidas las habilidades de sus ingenieros por este medio, finalmente ordenaron la construcción de un nuevo submarino costero. El diseño resultante fue un UB-III mejorado que tenía el beneficio de nuevas técnicas de construcción totalmente soldadas y una serie de dispositivos electrónicos y electromecánicos: nació el submarino Tipo VII , el submarino más común de la Kriegsmarine . [5]
Se pusieron en servicio en la Armada Imperial Alemana 96 submarinos Tipo UB III.
