El SM UB-150 fue un submarino alemán del tipo UB III construido para la Armada Imperial Alemana ( en alemán : Kaiserliche Marine ) durante la Primera Guerra Mundial . Incompleto al final de la guerra, fue entregado a los aliados en Harwich el 27 de marzo de 1919, y luego llevado al Astillero de Chatham como un posible sujeto para trabajo experimental, pero nunca fue empleado como tal. [4] Fue vendido a M. Lynch & Sons el 22 de julio de 1920 por £ 2,000 y remolcado a Rochester, Kent . Después de ser despojado de cualquier material reutilizable, el casco fue arrojado a aguas poco profundas en el estuario de Medway, junto con los del UB-144 y el UB-145 . Los restos de los tres, parcialmente desguazados in situ durante 1939-45, con uno significativamente mejor conservado que los otros dos, siguen siendo visibles, pero no está claro qué naufragio es cuál. [5]
Fue construido por AG Weser de Bremen y después de poco menos de un año de construcción, fue botado en Bremen el 19 de octubre de 1918. El UB-150 llevaba 10 torpedos y estaba armado con un cañón de cubierta de 10,5 cm (4,13 pulgadas) . El UB-150 podía llevar una tripulación de hasta 3 oficiales y 31 hombres y tenía una autonomía de crucero de 7280 millas náuticas (13 480 km; 8380 mi). El UB-150 tenía un desplazamiento de 523 t (515 toneladas largas) en la superficie y 653 t (643 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sus motores le permitían viajar a 13,5 nudos (25,0 km/h; 15,5 mph) cuando estaba en la superficie y 7,5 nudos (13,9 km/h; 8,6 mph) cuando estaba sumergido.
51°25′50″N 0°37′55″E / 51.430663, -0.63201