El turismo atrae a unos 13 millones de visitantes al año en Bretaña . Es un sector importante de la economía de la región, ya que representa algo menos del 10% del PIB de la región y emplea directamente a casi 70.000 personas. La actividad estacional se extiende de mayo a septiembre y se concentra principalmente en la costa, en particular en los departamentos de Finisterre y Morbihan .
Los primeros turistas visitaron la región a principios del siglo XIX, atraídos por la calidad de sus aguas minerales y la posibilidad de disfrutar de los baños de mar. Los primeros balnearios aparecieron en la costa en la década de 1830, como en Saint-Malo , sustituyendo progresivamente la motivación terapéutica por una dinámica más hedonista . La base social se amplió progresivamente hasta los años de entreguerras , volviéndose menos aristocrática y más burguesa . Las actividades se diversificaron para incluir una forma de turismo cultural , centrada en el campo y en ciertos aspectos de la cultura bretona. La llegada de las vacaciones pagadas en 1936 llevó a Bretaña a la era del turismo de masas y a la necesidad de proteger el medio ambiente de sus excesos.
Si bien el turismo de playa se concentra en el litoral y constituye el mayor polo de actividad, el ecoturismo también es importante en el centro de Bretaña, y se complementa con el turismo urbano en las mayores ciudades bretonas. La cultura y el patrimonio de la región son tan atractivos para visitarla como sus parajes naturales, su gastronomía y sus actividades de ocio ( festivales , instalaciones deportivas , etc.).
A principios del siglo XIX, Bretaña vio los inicios del turismo cerca de ciertas fuentes de agua, conocidas por sus valores terapéuticos. Bajo la influencia del termalismo , el Clos Poulet cerca de Saint-Malo atrajo a círculos de bebedores de agua mineral . Desarrollaron una cierta forma de mundanidad de balneario, aislados del resto de la población. [1] Más tarde, a partir de este foco de actividad inicial, se desarrolló una industria de baños de agua de mar. El mismo fenómeno puede observarse en otras ciudades a lo largo de la costa bretona, como Pornic . [2] La popularización del turismo costero por parte de los británicos en la primera mitad del siglo XIX benefició a estos primeros asentamientos. A partir de la década de 1830, algunas de estas ciudades comenzaron a estructurarse como estaciones balnearias. [3] Esta primera generación de balnearios bretones surgió ( Saint-Malo , Pornic ) y vio la construcción de instalaciones dedicadas a esta práctica (establecimientos de baños de mar) o el desarrollo de instalaciones existentes para adaptarlas a la clientela (diques de protección y rompeolas transformados en zonas de paseo). Para acoger a esta clientela adinerada, la mayoría de las veces perteneciente a la aristocracia , se abrieron establecimientos de juego. La dinámica terapéutica comenzó a dar paso a una más hedonista. [4]
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A partir de la década de 1860, se desarrolló en Bretaña una segunda generación de balnearios . Impulsados por una burguesía empresarial que buscaba emular las prácticas de la aristocracia , a menudo se instalaron en las afueras de estos primeros balnearios, a lo largo de la costa [5] ( Saint-Lunaire y Saint-Briac de Dinard ; Le Pouliguen , La Baule y Pornichet de Le Croisic ; Paramé de Saint-Malo ). [6] Algunos de estos nuevos balnearios crecieron en importancia, llegando incluso a convertirse en comunas independientes ( Le Pouliguen en 1854 de Batz-sur-Mer , Saint-Pierre-Quiberon en 1856 de Quiberon , La Trinité-sur-Mer en 1864 de Carnac ). [7]
La primera guía de la región se publicó en 1845. [8] Entre los sitios que atraían a los visitantes en esa época se encontraban la tumba de Chateaubriand en Saint-Malo (que murió en 1848), que se convirtió en un lugar de peregrinación literaria para sus admiradores y otros artistas, [9] y Pont-Aven , donde la Escuela de Pont-Aven atrajo a pintores a partir de 1865. [10] Estas representaciones contribuyeron a la folclorización de la cultura bretona. [8] A partir de la década de 1850, una visión estereotipada de la región, basada en la imagen de campesinos con sus mejores galas dominicales en los pardons , o de costas de granito salvaje, se hizo popular fuera de Bretaña. En 1859, Eugène Boudin presentó Le Pardon à Sainte-Anne-la-Palud en París y tuvo cierto éxito, atrayendo a los pintores a la región en busca de estos paisajes y temas. [11] La publicación de Barzaz Breiz en 1838 por Théodore Hersart de La Villemarqué también contribuyó a este fenómeno. [12] La loza de Quimper creó su primera placa con un tema "bretón" en 1878. [8]
Entre la década de 1880 y la Primera Guerra Mundial , se lanzaron importantes proyectos de desarrollo inmobiliario en las localidades balnearias para acompañar la llegada de los ferrocarriles. [13] Se lanzaron numerosos proyectos para construir localidades balnearias desde cero, a menudo por personalidades destacadas como el conde Hennecart en La Baule a partir de 1876, o Armand Peugeot en Morgat a partir de 1884. [14] Frente a la importancia de esta actividad económica, los ayuntamientos tuvieron en cuenta las expectativas de los turistas al planificar el desarrollo de la ciudad (mantenimiento de los muelles de Pornic para permitir el paseo, creación de un muelle con el mismo fin en La Baule en 1892). [15] Esta nueva población también importó sus propias prácticas sociales: las primeras regatas se celebraron en Le Pouliguen en 1875, y la navegación de recreo se estableció allí en la década de 1880. [16] Estos turistas, la mayoría de las veces de la burguesía , vinieron con sus familias, lo que provocó la aparición de problemas de seguridad en el baño. Se introdujeron guías de baño, cuerdas de seguridad y barcos salvavidas, y los folletos publicitarios, como los de Quiberon , enfatizaron este aspecto. [17] Finalmente, la dimensión terapéutica de ciertas actividades ya presentes a principios del siglo XIX continuó. El doctor Lhoste inventó la cura marina en Saint-Malo en 1850, y en 1899 Louis-Eugène Bagot abrió el primer centro de talasoterapia de Francia en Roscoff. [18]
Bretaña también gozó de gran popularidad en la Gran Bretaña victoriana, particularmente entre 1856 y 1881. [19] Alentados por la popularidad local de autores bretones como Souvestre , [20] Chateaubriand y de La Villemarqué, [21] los autores británicos viajaron allí, eligiendo Bretaña como escenario para sus producciones literarias. Robert Browning ambientó allí varios poemas, incluidos Gold Hair: A Story of Pornic y The Two Poets of Croisic , mientras que Ernest Dowson ambientó Yvonne of Brittany y In a Breton Cemetery . La dama de La Garaye de Caroline Norton , publicada en 1862, incluso dio lugar a un turismo literario específico para este libro, con algunos visitantes que buscaban específicamente los lugares presentados en la obra. [22] Esto contribuyó a hacer de Bretaña uno de los destinos más populares para los turistas británicos en ese momento. [23]
La cuestión de cómo proteger los sitios turísticos comenzó a plantearse ya en 1900, lo que llevó a la clasificación de la isla como el primer sitio paisajístico de Francia: el 13 de julio de 1907, la comisión departamental de Côtes-du-Nord (ahora Côtes-d'Armor ) clasificó la isla de Bréhat como uno de los "sitios naturales y monumentos de carácter artístico" a preservar. [24]
La llegada de una población de fuera de la región inducida por el turismo es también una oportunidad para que los bretones interactúen con la región. Algunos trabajan como sirvientes domésticos para esta clientela , y a veces abandonan la región para seguir trabajando para estos nuevos empleadores. [13] Las costumbres locales también estaban evolucionando, lo que llevó a algunos a temer un cierto emparismo. [13] A principios de siglo, se celebraron los primeros festivales populares para entretener a los turistas. Théodore Botrel utilizó su reputación de cultura bretona para lanzar el Pardon des Fleurs d'Ajonc en Pont-Aven en 1905. Los trajes tradicionales y la música bretona ocupan un lugar central. El mismo año, la Fête des Filets bleus en Concarneau utilizó la misma fórmula para atraer turistas, esta vez con un aspecto social, utilizando los ingresos para ayudar a las poblaciones locales. [25]
Durante los años de entreguerras , el turismo siguió creciendo, sobre todo en la costa. Varios factores contribuyeron a su desarrollo. El automóvil facilitó los viajes e incluso se construyeron algunas carreteras para él ( la ruta de la cornisa en Perros-Guirec en 1925, la ruta de la mer en La Baule en 1928). Se creó una red de asociaciones turísticas para informar mejor a los turistas y, con el mismo fin, se publicó una revista, La Bretagne Touristique , en 1922. Finalmente, se crearon nuevos centros turísticos de la nada , como Kerfany-les-pins, o cobraron importancia, como en Quiberon . [26]
La clientela muy adinerada siguió frecuentando los mismos centros turísticos que antes de la guerra, y se generalizaron instalaciones como campos de golf , pistas de tenis e hipódromos . [26] En 1935, había 12 casinos , 7 campos de golf y 17 puertos deportivos en la región. [27] En 1926, La Baule-Escoublac y Dinard tenían 50 y 86 hoteles respectivamente, recibiendo un total de 70.000 visitantes al mismo tiempo. [28] La convivencia con la población local no siempre fue fácil, y los turistas se quejaban regularmente de que los niños les pedían limosna . [27] La Depresión de 1929 redujo parte de este turismo de lujo, y varios casinos cerraron después de esa fecha. [29] Los clientes británicos y estadounidenses en particular abandonaron la región después de esta fecha. [27]
Las vacaciones pagadas en el verano de 1937 dieron nueva vida al negocio, con medio millón de turistas franceses y 100.000 extranjeros que llegaron a la región, que para entonces contaba con unos 150 balnearios . [30] Sin embargo, la clientela era de un nuevo tipo, e incluía a muchos bretones que habían viajado a París por trabajo y luego habían regresado a casa para pasar el verano. Mucho más popular, este tipo de turismo vio el desarrollo de campamentos y casas de familia , así como campamentos de vacaciones. En términos de su escala y forma, prefiguró el turismo de masas que enfrentaría la región después de la Segunda Guerra Mundial . [29]
La sociedad del ocio que se fue gestando en los primeros años de la posguerra dio lugar a la aparición de nuevos proyectos de desarrollo de balnearios en la región. Entre 1947 y 1952, se planificó la primera oleada de proyectos de construcción para las ciudades de Sarzeau y Arzon . Aunque inicialmente se pospusieron, otros proyectos similares vieron la luz en Guidel en 1963 (VVF) y en Carnac en 1966 (Port an Dro). [31] Estos proyectos adquirieron una nueva dimensión cuando Raymond Marcellin , presidente del Consejo General de Morbihan , planeó la creación de un complejo de 15.000 camas en la península de Rhuys . El modelo entonces en boga se inspiró en el ejemplo español y en el desarrollo turístico del litoral de Languedoc-Roussillon . [32] En Port-la-Forêt, al sur de Finisterre , se planeó un complejo turístico para 20.000 habitantes, junto con un puerto deportivo. [33] Aunque se construyeron los puertos, los proyectos inmobiliarios relacionados con ellos fueron finalmente abandonados, ya que las ideas ecologistas ganaron popularidad entre la población de la época. [34] Los derrames de petróleo tras el hundimiento del Torrey Canyon (1967) y del Amoco Cadiz (1978), así como el proyecto de la central nuclear de Plogoff, provocaron una fuerte reacción pública, y cualquier plan para desarrollar la costa para el turismo se encontró con una oposición considerable. [35] La Ley de Costas de 1986 puso fin definitivamente a la presión sobre la tierra en la costa bretona. En términos más generales, la cuestión del desarrollo turístico se convirtió en un tema central para la política local ; mientras que en la década de 1950 CELIB lo consideró como un activo para permitir a los bretones "vivir y trabajar en el campo", en la década de 1970 la cuestión del costo y la realidad de las consecuencias económicas para la población local se convirtió en un problema importante. [36]
En los años 1950 y 1960, surgió un movimiento de salvaguarda y valorización del patrimonio local a pequeña escala, en un momento en que ciertas actividades estaban en declive (descristianización del campo, modernización de la industria pesquera, etc.). En este período se llevaron a cabo campañas de restauración de capillas y del patrimonio marítimo y rural, a menudo por iniciativa de asociaciones locales, y se crearon museos sobre este tema, como el Museo de la pesca de Concarneau , inaugurado en 1961, [37] o el pueblo de Poul-Fetan en 1985. [38] Al mismo tiempo, también se preservaba y valorizaba la cultura bretona. El dinamismo de las fest-noz y del bagadoù, si bien contribuía al atractivo turístico de la región, [39] también planteaba la cuestión del "consumo" y la alteración de la cultura bretona para satisfacer las expectativas turísticas. [36] La preservación de ciertos sitios, como las piedras de Carnac o el centro histórico de Tréguier , frente al turismo masivo no estuvo exenta de oposición local en la década de 1970, cuando las actividades económicas ya establecidas se vieron amenazadas. [40] [41]
La región también gana visibilidad y accesibilidad, lo que repercute en su atractivo turístico. A medida que los franceses se fueron equipando cada vez más con televisores y se desarrollaron medios de comunicación de masas como los cines, Bretaña acogió rodajes de películas como Pêcheur d'Islande (en Concarneau en 1959) o Les Vikings (en Fort la Latte el mismo año), que mostraban el paisaje bretón. [42] El plan de carreteras bretón decidido en 1968 hizo que el extremo occidental fuera más accesible para los vehículos turísticos. [43] La imagen de la región también fue trabajada por las instituciones, y dos departamentos cambiaron de nombre para ser más comerciales: Loire-Inférieure se convirtió en Loire-Atlantique en 1958, y Côtes-du-Nord se convirtió en Côtes-d'Armor en 1990. [44]
En la década de 2000, la región se enfrentó a una serie de eventos que tuvieron un impacto negativo en el número de visitantes. Las mareas verdes recurrentes, los naufragios de petroleros ( Erika en 1999, Prestige en 2002) y las crisis económicas han dado a la región una mala imagen. Al mismo tiempo, la reducción de los costos de transporte provocada por el auge de los viajes aéreos de bajo costo está aumentando la competencia con otros destinos turísticos, y los clientes británicos están abandonando la región para otros destinos del sur de Europa. En total, Bretaña perdió un tercio de su clientela extranjera entre 2000 y 2012. [45] Este fenómeno se ve parcialmente compensado por la llegada de turistas de otros países, en particular Alemania, atraída por la popularidad de Commissaire Dupin de Jörg Bong , [46] y China, impulsada por la popularidad de la serie Fleurs et Brume . [47]
Sin embargo, la imagen de Bretaña entre los turistas sigue siendo positiva y la región es muy conocida a nivel internacional. Festivales como Vieilles Charrues y el Interceltique de Lorient también lograron un cierto nivel de reconocimiento en la década de 2000. [48] Las producciones y compañías locales, unidas desde 1993 en la asociación Produit en Bretagne, también contribuyen a la imagen positiva de la región. [49] También se propone una mejora de la categoría para atraer nueva clientela . [50] Eventos relacionados con las artes como el festival Photo La Gacilly , el Fonds Hélène et Édouard Leclerc pour la culture en Landerneau , [51] y el Domaine de Kerguéhennec son solo algunos ejemplos. [52]
La región de Bretaña comparte competencias en materia de turismo con los departamentos que la componen. [53] Dispone de un vicepresidente dedicado a esta cuestión, [54] y de un departamento operativo, el Comité Régional de Tourisme de Bretagne. [55] Sus acciones se desarrollan en torno a diez zonas turísticas, entre ellas sitios de las regiones de La Mancha y Loira Atlántico , en el marco de un contrato de destino elaborado con Atout France . [56] [57]
A nivel departamental, las acciones están a cargo de los comités departamentales de turismo. A nivel más local, 60 oficinas de turismo cubren la región, con un presupuesto anual de 50 millones de euros. [58]
La región también gestiona conjuntamente con el centro regional de turismo una marca de lugar , la «marca Bretaña». Creada en 2011, con un logotipo diseñado para representar los valores asociados a la región, es promovida y adaptada localmente por las autoridades locales y los actores del turismo. [59] [60]
En 2015, los beneficios económicos representaron el 8% del PIB regional. [56] La región recibe a unos 13 millones de visitantes cada año, [61] una cuarta parte de los cuales son turistas extranjeros, principalmente británicos, alemanes y holandeses . [54] La región registra 100 millones de pernoctaciones al año, [61] dos tercios de las cuales se encuentran en Finisterre y Morbihan . [62] En 2015, estos beneficios representaron casi 6.600 millones de euros inyectados en la economía local. [63] La actividad es altamente estacional, concentrándose principalmente entre mayo y septiembre. [54] Los empleos se concentran en la costa y en los grandes centros urbanos. [64]
En 2015, alrededor del 29% de estos empleos se dedicaban al alojamiento y el 22% a la alimentación (el 14% en cafeterías y restaurantes y el 8% en supermercados). Como la región ofrece una amplia gama de actividades de ocio gratuitas (parajes naturales, interiores y costeros), el gasto en museos, espectáculos y parques temáticos sigue siendo inferior a la media nacional. El gasto en viajes también es inferior a la media nacional (21,5% frente al 30%), debido a la ausencia de autopistas de peaje. Sin embargo, Bretaña es la región líder en Francia en cuanto a venta de embarcaciones de recreo, y las ventas de autocaravanas son más elevadas. [63]
En 2015, el turismo generó unos 66.000 empleos directos [56] , con fuertes variaciones estacionales, que van desde 31.300 empleos en enero hasta 68.500 en agosto. Esta estacionalidad del empleo también es mucho más marcada en Finisterre (variación de 8.900 a 20.400 empleos) y Morbihan (variación de 7.700 a 19.200 empleos). El alojamiento y la restauración representan casi el 61% de estos empleos. Estos sectores ofrecen oportunidades para los jóvenes y las personas con bajos niveles de formación. La mayoría de los empleados son mujeres (54%). El sector se caracteriza por la inseguridad laboral, las limitadas oportunidades de desarrollo profesional y un salario medio inferior al del resto del sector comercial [64] .
La región dispone de una red de alojamiento diversificada. En 2020, había alrededor de 1.000 hoteles turísticos, 750 campings y unos 10.000 establecimientos de alojamiento y desayuno. [65]
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Los sitios de alojamiento como Airbnb también están activos en la región. Este último ofreció casi 21.000 alojamientos en 2017, la mayoría de ellos repartidos a lo largo de la costa, y alcanzó a 410.000 viajeros el año anterior, por un impacto económico estimado de 261 millones de euros, o 1.900 euros por alojamiento. [66] Este auge ha llevado a un sobreturismo local , como en Saint-Malo y Douarnenez , haciendo que el alojamiento sea inasequible para la población local, o provocando un descenso de la calidad de vida local. [67]
La región también cuenta con alrededor del 8% de casas rurales , la quinta tasa más alta entre las regiones francesas . Estas se concentran a lo largo de la costa, [68] y en algunas ciudades la tasa puede ascender a más del 80%. [69] Están ocupadas una media de 139,5 días al año, generando cada una 11.350 € en ingresos anuales. [68] Su número es motivo de críticas, y se les acusa de hacer subir los precios de las propiedades hasta el punto de hacerlas inasequibles para los residentes locales. [69]
El turismo en la región da lugar a la producción y venta de souvenirs destinados a la clientela turística. El cuenco bretón es uno de los productos más vendidos. En cuanto a la ropa, los artículos más populares son las vareuses, los impermeables amarillos, las marineras y las prendas con motivos bretones. Los productos alimentarios incluyen alimentos gourmet como el kouign-amann y los mariscos enlatados, así como los whiskies y las sidras bretonas . [70]
El turismo también está detrás del auge de las creperías , sobre todo desde los años 1970. De los 4.000 establecimientos de este tipo que hay en Francia, entre 1.600 y 1.800 se encuentran en Bretaña . [71]
Las siete ciudades más grandes de Bretaña albergan una forma de turismo urbano, a menudo en forma de una escapada urbana que dura unos pocos días. [72] Las unidades urbanas de Rennes , Brest , Saint-Malo , Lorient , Quimper , Vannes y Saint-Brieuc representan la mitad de la oferta hotelera de la región, [73] y están servidas por una gama completa de servicios de transporte ( LGV Bretagne para todas estas ciudades, centros aeroportuarios en Brest y Rennes , [74] terminal de ferry de Saint-Malo con enlaces al Reino Unido). [75]
El turismo cultural está en auge. La mayoría de estas siete ciudades forman parte de la red Villes et Pays d'art et d'histoire , gracias a su patrimonio arquitectónico, y algunas están cerca de sitios declarados Patrimonio Mundial por la UNESCO (la torre de Vauban en Brest, el Mont Saint-Michel en Saint-Malo , las piedras de Carnac en Vannes ). [76] Los museos son menos atractivos, ya que ninguna estructura de la región registra más de 100.000 visitantes al año para sus exposiciones permanentes. Sin embargo, algunos sitios se destacan por superar este umbral para las exposiciones temporales (musée départemental breton en Quimper , Fonds Hélène et Édouard Leclerc pour la culture en Landerneau , cerca de Brest ). [77]
Estas actividades suelen complementarse con compras, con las ciudades de Rennes y Saint-Malo concentrando la mayor parte de esta oferta [77] , o con excursiones a sus zonas de interior, en particular para el turismo patrimonial y/o marítimo [78] , o para asistir a los principales festivales de la región. [79]
La región cuenta con 2.700 km de costa , es decir el 42% de la costa francesa, [73] lo que tiene una gran influencia en su atractivo para los turistas. El turismo náutico tiene una fuerte presencia aquí, con unos 43.800 amarres para barcos en 114 puertos costeros en 2015, lo que representa el 23% de los amarres nacionales. La región ocupa el segundo lugar en Francia, justo detrás de la región PACA , [79] y con Sailing Valley tiene la red más grande de empresas náuticas en Francia. [80]
Numerosos sitios turísticos se nutren del carácter marítimo de la región, destacando su flora y fauna (Océanopolis en Brest , Gran Acuario en Saint-Malo ), su patrimonio ( Musée National de la Marine en Brest , Musée de la Compagnie des Indes en Port-Louis ), su patrimonio naval ( Cité de la Voile Éric Tabarly en Lorient), o a través de una densa red de balnearios . [79] Otros sitios pueden aprovechar los fenómenos marítimos (mareas altas en el dique de Silon en Saint-Malo , oleaje para practicar surf en Pointe de la Torche ). De manera más amplia, la oferta turística de la región incluye numerosas islas y playas. [79]
Este tema también se puede encontrar en eventos anuales o plurianuales. Algunas salidas de regatas oceánicas también pueden atraer a varios cientos de miles de visitantes ( Trofeo Julio Verne en Brest , Ruta del Ron en Saint-Malo , etapas de The Ocean Race en Lorient ), al igual que ciertos festivales marítimos ( Fête Maritime en Brest , Semana del Golfo en el Golfo de Morbihan). [79]
El turismo fluvial en Bretaña se concentra en torno a tres ejes principales: el canal de Nantes-Brest , el canal de Ille-et-Rance y el de Vilaine , y a lo largo del Blavet , con un total de 675 km de vías navegables. [79] En 2018 se registraron alrededor de 3.480 movimientos de embarcaciones, con estancias medias de 15 días. Este modo de desplazamiento se combina a menudo con otros modos suaves como la bicicleta o la marcha , y la navegación fluvial supone 9 de estos 15 días. Un tercio de los clientes son extranjeros. Entre los clientes franceses, los residentes de las regiones de Bretaña y Pays de la Loire representan 2/3 de los visitantes. Las repercusiones económicas se estiman en 7,3 millones de euros en 2018. [81]
En 2018, la región contaba con poco más de 2.000 km de vías verdes y carriles bici, de los cuales el 54 % se encontraban en zonas exclusivas y el resto en zonas compartidas, que pueden utilizar tanto peatones como ciclistas. Se estima que en 2018 se realizaron 5,4 millones de viajes, de los cuales 4 millones fueron para excursionistas y 1,4 millones para turistas. Tres cuartas partes de estos viajes se realizan a pie y una cuarta parte en bicicleta. Se estima que los beneficios económicos anuales ascendieron a 120 millones de euros en 2018. El número de visitantes se concentra en la ruta costera del sur (V5), EuroVelo 1 y EuroVelo 4. [ 82]
El senderismo también está presente, en particular en la ruta de senderismo de gran recorrido 34 , que recorre 1.700 km a lo largo de la costa desde el Mont-Saint-Michel hasta Saint-Nazaire . Visitada por 9 millones de personas cada año, genera unos 202 millones de euros en ingresos anuales. [83]
Un puñado de ciudades albergan la mayoría de las principales instalaciones dedicadas específicamente al turismo de negocios : el Convento de los Jacobinos en Rennes o el Palacio del Grand Large en Saint-Malo . [84] Sin embargo, la mayoría de las reuniones de negocios tienen lugar en hoteles, bed & breakfasts u otros tipos de alojamiento. [85]
La mitad de las pernoctaciones registradas en las siete principales aglomeraciones urbanas de la región están relacionadas con el turismo de negocios, con excepción de Saint-Malo, donde sigue predominando el turismo de ocio. [75] El coste medio es de 54 euros por día y participante. Alrededor del 32% de estos eventos se repiten de un año para otro. [85]
En el primer semestre de 2018, Ille-et-Vilaine concentró algo menos de la mitad de los 16.000 eventos empresariales registrados. De ellos, el 88% fueron reuniones o convenciones de empresas. [86] Alrededor del 56% de los organizadores proceden de la región, con un 17% procedente de Île-de-France , un 15% del Gran Oeste de Francia y un 13% del resto de Francia. Mientras que las empresas públicas y privadas representan el 74% de los patrocinadores, las asociaciones representan el 15% de los eventos. [85]
La región cuenta con varios destinos de ocio importantes . En el ámbito zoológico, el Océanopolis de Brest (400.000 entradas al año) y el Gran Acuario de Saint-Malo (356.000 entradas al año) son los acuarios más atractivos, mientras que el Zoológico y el Jardín Botánico de Branféré (280.000 entradas al año) es el zoológico más popular. [62] La región también cuenta con varios parques de atracciones: La Récré des 3 Curés , cerca de Brest, registra 200.000 entradas al año, y Kingoland en Plumelin algo más de 100.000. [62]
La región también cuenta con una amplia red de instalaciones de ocio y proveedores de servicios. Hay 40 campos de golf en los cuatro departamentos de Bretaña, así como 15 centros de talasoterapia. También hay más de 95 puertos deportivos a lo largo de la costa y más de 760 proveedores de servicios de deportes acuáticos. [87]
Bretaña también acoge más de 220 festivales. [87] Los temas abarcan desde el mar ( Festival Marítimo de Brest , Festival de la Canción Marítima de Paimpol) hasta la cultura bretona ( Festival Intercéltico de Lorient , Festival de Cornouaille) o la música contemporánea ( Festival de las Vieilles Charrues en Carhaix, Rencontres Trans Musicales en Rennes). [84] Los más importantes de ellos, el Festival Intercéltico de Lorient (750.000 visitantes) y el Festival de las Vieilles Charrues (283.000 visitantes), generan importantes beneficios económicos para sus regiones. [88] [89]
La región se distingue por su concentración de sitios patrimoniales [48] [87] [90] , que es la segunda en número de monumentos inscritos [87] . Hay más de 4.000 castillos y mansiones, 1.077 sitios megalíticos y 3.000 sitios religiosos. En total, más de 3.000 monumentos históricos están protegidos y dos de ellos (las piedras de Carnac y la torre Vauban) han sido inscritos en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO [48] [87] .
Los sitios patrimoniales como la ciudad amurallada de Concarneau , Fort la Latte y el Valle de los Santos se encuentran entre los más populares entre los visitantes. [62] La región también cuenta con una concentración de su propio patrimonio, incluidos los recintos parroquiales en el norte de Finisterre (Saint-Thégonnec, Pleyben...) [91] y una red de Petites Cités de Caractère (Rochefort-en-Terre, Locronan...). [92]
Los museos de la región se centran en diferentes aspectos culturales (historia regional: museo de la Compagnie des Indes, museo de la Resistencia bretona, etc.; bellas artes: museo de Pont-Aven, museo de Bellas Artes de Rennes, etc.; etnografía: museo de las salinas, ecomuseo de Monts d'Arrée, etc.). [93] Alrededor de 36 de ellos forman parte de la red Musée de France , [87] con más de 1,2 millones de entradas en 2017. [94]
Algunos sitios naturales atraen a un gran número de turistas. Cabos como Pointe du Grouin , Cap Fréhel y Pointe du Raz son los principales sitios visitados de la región. En cuanto a las islas, Belle-Île-en-Mer , Bréhat, Île aux Moines , Groix y Sept-Îles son las más populares. [95]
En total, la región cuenta con 41 sitios terrestres y 18 sitios marinos clasificados como Natura 2000 , así como 669 sitios clasificados o registrados como sitios naturales o paisajísticos. [87] En 2020, Bretaña contará con dieciséis reservas naturales: siete clasificadas a nivel nacional (RNN) y nueve por la región (RNR), incluida la reserva de facto más antigua de Francia , la Reserva Natural Nacional de Sept-Îles. Dos parques naturales regionales (PNR) están dedicados a promover el patrimonio natural y cultural de la región: el PNR d'Armorique, con 44 comunas en Finistère , y el PNR du Golfe du Morbihan, con 33 comunas. Un tercero está previsto entre Ille-et-Vilaine y Côte-d'Armor. [87] [96] [97]
La gastronomía bretona es uno de los principales atractivos turísticos de la región, en particular por su carácter marítimo y por la importancia de la agricultura en la historia de la región. [98] Sin embargo, este uso por parte de los turistas es relativamente reciente. Si bien gastrónomos como Curnonsky y Alain Bourguignon ya promovían la calidad de los productos bretones a principios del siglo XX, [99] este aspecto aún estaba ausente de las guías turísticas publicadas entre las dos guerras. [100] No fue hasta la década de 1950, gracias al auge del turismo en la región, cuando los productos locales encontraron su lugar en las mesas de los turistas. Los productos del mar ( vieiras , mejillones , ostras , langostinos , cangrejos , pescados diversos), los productos de la tierra ( fresas de Plougastel, alcachofas , coliflores , cebollas de Roscoff, zanahorias ) y las preparaciones locales ( charcutería como la andouille de Guémené , postres como crêpes , sidra , chouchen ) se asociaron estrechamente con la región por los turistas. [39] A partir de la década de 1960, esta tipicidad de los productos locales se explotó con fines turísticos. [39]
Las prácticas gastronómicas vinculadas al turismo pueden adoptar muchas formas. Algunas zonas han desarrollado rutas turísticas, como la ruta de la sidra en Cornouaille , la ruta de la fresa en Plougastel o la ruta de la sardina en Douarnenez . Las empresas agroalimentarias vinculadas a la región, como Hénaff en Pouldreuzic , pueden desarrollar actividades turísticas que vinculen la producción con la región. [101] La industria de la restauración puede aprovechar el aspecto "terroir" de sus platos, destacando a los productores locales y apoyándose en circuitos cortos de proveedores. [102] Las especialidades locales como la galette-saucisse pueden destacarse como ejemplos de comida callejera para probar, [103] al igual que ciertos mercados como el Marché des Lices en Rennes. [104] En total, la región cuenta con más de 6.000 restaurantes tradicionales, 221 maestros restauradores y 42 restaurantes con estrellas Michelin . [105]
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