Hubert Fauntleroy Julian (21 de septiembre de 1897 – 19 de febrero de 1983) fue un pionero de la aviación estadounidense nacido en Trinidad . Lo apodaban " el Águila Negra ". [1]
Hubert Fauntleroy Julian nació en Puerto España , Trinidad, en 1897. Su padre, Henry, era gerente de una plantación de cacao en Toco . Julian vio por primera vez un avión el 3 de enero de 1913, cuando Frank Boland realizó un vuelo de exhibición, que finalmente se estrelló y murió. La conmoción del accidente se quedó con Julian, quien, después de la Primera Guerra Mundial , dejó su hogar en la isla para ir a Canadá . Allí, en noviembre de 1920, voló por primera vez durante un paseo en coche con el as de la aviación canadiense Billy Bishop . Poco después de esto, diseñó y patentó lo que se denominó un "dispositivo de seguridad para aviones". [2]
En 1921, Julian abandonó Montreal para siempre y se mudó a Harlem . Una vez allí, cayó bajo la influencia del carismático Marcus Garvey y se unió a la Universal Negro Improvement Association . Este nuevo "garveyvita" pronto adoptó una nueva personalidad, rebautizándose como "Teniente Hubert Julian" de la Real Fuerza Aérea Canadiense . Julian hizo que un sastre le confeccionara un uniforme militar falso para impulsar su nueva narrativa. El 3 de septiembre de 1922, Julian realizó su primer salto en paracaídas en Curtiss Field en Long Island ; el evento fue encabezado por un vuelo de Bessie Coleman . Julian haría un salto más ese año antes de asociarse con el aviador Clarence Chamberlin quien, además de enseñarle a su nuevo socio comercial cómo manejar realmente un avión, lo llevó volando sobre Harlem, donde el trinitense saltó en paracaídas varias veces, siendo el momento más famoso cuando vistió un mono carmesí mientras tocaba " Runnin' Wild " en un saxofón. Este fue el truco que llevó a H. Allen Smith a apodar a Julian "el Águila Negra de Harlem". Julian también saltó en paracaídas sobre Harlem mientras tocaba un saxofón bañado en oro en octubre de 1923. [3]
En 1924, Julian, junto con Chamberlin, comenzó a jugar con la idea de realizar un vuelo transatlántico , con paradas en Florida, las Indias Occidentales, América Central, Brasil y Saint Paul's Rock (en medio del Atlántico), desde la ciudad de Nueva York hasta Liberia . [3] Se compró un viejo hidroavión y se reacondicionó para el vuelo propuesto; Julian lo bautizó como Ethiopia . El 4 de julio, con una multitud de miles de personas reunidas en las orillas del río Harlem para presenciar su despegue, Julian abordó su avión, después de que los miembros de UNIA ayudaran a recaudar algunos fondos de último momento para pagar a sus inversores, y se elevó hacia el cielo. Pasarían unos minutos antes de que Julian se diera cuenta de que uno de los pontones de su avión se había llenado de agua, lo que hizo que el peso de la aeronave perdiera el equilibrio. Incapaz de recuperar el control, Julian se estrelló en Flushing Bay .
Julian intentaría dos veces más pilotar un vuelo transatlántico antes de que terminara la década de 1920. El primero de estos dos intentos terminó cuando las alas de su avión fueron vandalizadas por asaltantes desconocidos mientras estaban almacenadas en Happyland Park . El segundo y último intento vio al senador del estado de Nueva York A. Spencer Feld tomar el timón del esfuerzo, pero después de que Amelia Earhart cruzara el Océano Atlántico , Julian se sintió consternado ante la perspectiva de realizar algo que ahora ya había sido hecho por más de un puñado de personas y canceló el proyecto. [4]
Durante la primera mitad de la década de 1930, Julian hizo tres viajes al Imperio etíope . Fue durante su segunda visita cuando estrelló el avión favorito de Haile Selassie , lo que provocó que el emperador pidiera a Julian que abandonara su reino. Pero el Águila Negra regresaría en vísperas de la Segunda Guerra Italo-Etíope , obteniendo una comisión militar para ayudar a defender el reino africano. Fue durante este tercer viaje cuando se enfrentaría a John C. Robinson , el Cóndor Pardo de Chicago , por los comentarios en la prensa que Julian atribuyó a Robinson. Una vez que quedó claro que las fuerzas de la Italia fascista prevalecerían, Julian abandonó el país. [5] Julian regresó a Etiopía como voluntario en la Campaña de África Oriental de 1940-41. [6]
En diciembre de 1937, Julian, en su puesto de escudero de la princesa Almeria Ali de Egipto, quedó a cargo de escoltar el cuerpo del padre de la princesa, el príncipe Hadji Ali de Egipto, que murió el 5 de noviembre, desde París hasta la Universidad Johns Hopkins en Baltimore para su estudio científico. A Julian se le encomendó administrar el patrimonio del príncipe, de 800.000 dólares, así como devolver el cuerpo a Egipto para su entierro en el mausoleo familiar. Se rumoreaba que el príncipe, un artista de vodevil, tenía un estómago doble capaz de permitirle beber gasolina y agua, bifurcados en cada estómago. Luego expulsaba la gasolina para encenderla seguida del agua para extinguir las llamas. [7] [8] [9] El Amsterdam News afirmó que esta aventura de Julian era una farsa, pero más tarde se retractó con una disculpa. [10]
Como resultado de abdicar de su ciudadanía británica para aceptar la ciudadanía etíope y no solicitar un permiso de reingreso a los EE. UU., en 1938, experimentó desafíos de pasaporte que retrasaron su reingreso, comprometiendo posteriormente un acuerdo comercial de $ 200,000 potencialmente conectado a un vuelo directo propuesto desde Nueva York a Karachi, India. [11] [12] [13]
Julian pasó su tiempo en Estados Unidos viajando con los Five Blackbirds de William Powell, una troupe de vuelo totalmente negra que actuaba en el Medio Oeste y California, además de realizar servicios de pilotaje para clientes de pago como Father Divine . En diciembre de 1939, Julian intentó resolver una demanda entre Father Divine y uno de sus ángeles caídos, la Sra. Verinda Brown. El juez de la Corte Suprema de Nueva York Benedict E. Dineen y ambas partes finalmente aceptaron los $ 12,000 en recibos de depósito por whisky presentados por Julian con la intención de cubrir los $ 6500 a $ 17,000 en reclamaciones de Divine. [14] Julian afirmó poseer más de $ 800,000 en whisky de 25 años. [15] [16] Más de veinticinco ángeles defraudados se presentaron como resultado insistiendo en que se les reembolsara, lo que obligó a Julian a retirar rápidamente su oferta por motivos de equidad para todos y la incapacidad de pagarles a todos. [17] [18] [19] También se embarcó en una carrera de corta duración como productor de cine con el director Oscar Micheaux , ayudando a financiar la distribución de dos de las películas de Micheaux: Lying Lips y The Notorious Eleanor Lee . [20]
Durante la Guerra de Invierno entre Finlandia y la Unión Soviética , Julian, junto con muchos otros voluntarios estadounidenses, partió hacia Finlandia para ayudar a proporcionar asistencia. Estuvo allí durante varios meses sin ver acción, antes de regresar a los Estados Unidos. [21]
Cuando Julian se enteró, por Giuseppe Bellanca , de lo que Adolf Hitler y Hermann Göring habían estado diciendo sobre las personas de color, el Águila Negra lanzó un desafío a este último, ofreciéndole al líder nazi la oportunidad de batirse a duelo con él en una batalla aérea sobre el Canal de la Mancha . Göring nunca dio una respuesta oficial al desafío, pero Julian recibió elogios generalizados por sus audaces ataques verbales. [22]
Una vez que el ataque a Pearl Harbor empujó a Estados Unidos a la Segunda Guerra Mundial , Julian, que ya tenía 40 años, se alistó en el ejército. Sirvió menos de un año, se convirtió en ciudadano estadounidense y obtuvo una baja honorable con el rango final de soldado de primera clase .
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Julián se convirtió en un comerciante de armas autorizado. Su primer contrato fue con el gobierno de Arbenz de Guatemala . Desafió al FBI cuando, después de que le pidieran que cesara sus tratos, Julián continuó vendiendo. Su segundo contrato fue con el gobierno de Batista de Cuba , cuando intentó, y finalmente fracasó, en combatir a los revolucionarios de Fidel Castro . Su tercer y último contrato fue con Moise Tshombe , líder de Katanga durante la Crisis de Secesión del Congo de principios de la década de 1960. Julián fue detenido por las fuerzas de las Naciones Unidas para interrogarlo y, al final, fue encarcelado durante cuatro meses antes de ser liberado. Se retiró a su regreso a los Estados Unidos. [23]
Julian pasó su jubilación conociendo a personajes como Muhammad Ali y apareciendo en The Merv Griffin Show y The Tonight Show . Murió en 1983 y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Calverton en el condado de Suffolk, Nueva York . [24]
Hubert Julian se casó tres veces. Su primer matrimonio, que duró sólo unos pocos años, fue con Edna Powell. Su segundo matrimonio, el más largo, fue con Essie Gittens, a quien había conocido durante su infancia en Trinidad. Criaron a una joven prima huérfana de Essie, una niña llamada Olga, como si fuera su propia hija. Su tercer matrimonio, después de la muerte de Essie, fue con una mujer llamada Doreen, que dio a luz al único hijo biológico de Julian, Mark Anthony Bernard Julian, en julio de 1971. [24]
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