La Terminal 3 de Heathrow es una terminal del aeropuerto de Heathrow que da servicio a Londres, la capital del Reino Unido . La Terminal 3 se utiliza actualmente como uno de los principales centros globales de los miembros del International Airlines Group, British Airways (junto con la Terminal 5) e Iberia desde el 12 de julio de 2022. También lo utilizan la mayoría de los miembros de las alianzas Oneworld y algunas SkyTeam, junto con varias aerolíneas de larga distancia no afiliadas. También es la base de Virgin Atlantic .
La Terminal 3 se inauguró como Terminal Oceanic el 13 de noviembre de 1961; fue construida para manejar las salidas de vuelos para rutas de larga distancia. [1] Renombrada Terminal 3 en 1968, se amplió en 1970 con la adición de un edificio de llegadas. Otras instalaciones añadidas incluyeron las primeras pasarelas móviles del Reino Unido. BOAC y las dos aerolíneas estadounidenses, Pan American World Airways y Trans World Airlines (TWA), dominaron las operaciones en la terminal durante las décadas de 1960 y 1970. En 1969, la terminal fue renovada para manejar el nuevo Boeing 747 que se introdujo en el aeropuerto el 23 de enero de 1970. En 1990, Pan American vendió sus derechos de aterrizaje en Heathrow a United Airlines casi al mismo tiempo que TWA los vendió a American Airlines .
La terminal fue remodelada entre 1987 y 1990 con un costo de £110 millones. [2] En 2006, se completó el nuevo Muelle 6 de £105 millones [3] para acomodar el superjumbo Airbus A380 ; Emirates y Qantas ahora operan vuelos regulares desde la Terminal 3 utilizando el Airbus A380. La remodelación de la explanada de la Terminal 3 mediante la adición de una nueva área de descenso de cuatro carriles y una gran plaza peatonal, completa con marquesina en la parte delantera del edificio de la terminal, se completó en 2007. Estas mejoras tenían como objetivo mejorar las experiencias de los pasajeros, reducir la congestión del tráfico y mejorar la seguridad. Como parte de este proyecto, a Virgin Atlantic se le asignó su propia área de facturación dedicada, conocida como 'Zona A', que cuenta con una gran escultura y un atrio. A partir de 2013, la Terminal 3 tiene un área de 98.962 metros cuadrados (1.065.220 pies cuadrados). [4]
Heathrow Airport Limited también tiene planes para una modernización de 1.000 millones de libras del resto de la terminal durante los próximos diez años [ ¿cuándo? ], que incluirá la renovación de los muelles de aeronaves y la explanada de llegadas. Actualmente se está construyendo un nuevo sistema de equipaje que conecta con la Terminal 5 (para conexiones de British Airways). Además del sistema de equipaje, también se prevé que la sala de recogida de equipajes experimente cambios con cintas especiales para el A380 y un diseño y una distribución mejorados. [5]
En 2020, debido a la pandemia de COVID-19 , se suspendieron todos los vuelos desde las terminales 3 y 4 y se trasladaron temporalmente a las terminales 2 y 5. La estación de tren y metro permaneció abierta para dar servicio a la Terminal 2. [6] La terminal fue reabierta para su uso por parte de Virgin Atlantic y Delta el 15 de julio de 2021. [7]
La principal presencia en la Terminal 3 es Virgin Atlantic. American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, Iberia y Qantas son los otros grandes usuarios de la terminal. Esta terminal está reservada principalmente para vuelos de larga distancia. British Airways, Finnair e Iberia son las únicas aerolíneas de corta distancia que vuelan desde esta terminal. Con el cierre de la Terminal 4, Air France y KLM operaron desde la Terminal 3 durante la caída del tráfico en el aeropuerto durante la pandemia. Ambas aerolíneas regresaron para unirse a sus compañeros miembros de SkyTeam en la Terminal 4 reabierta en marzo de 2023.
La Terminal 3 es utilizada por la mayoría de los miembros de la alianza de aerolíneas Oneworld : American Airlines , [8] Cathay Pacific , Finnair , Iberia , Japan Airlines , Qantas , Royal Jordanian y SriLankan Airlines . British Airways , que utiliza principalmente la Terminal 5 , también ofrece algunos vuelos desde esta terminal. A partir del 12 de julio de 2022, es uno de los centros globales de International Airlines Group después de que Iberia se mudara desde la Terminal 5. Sin embargo, no lo utilizan Malaysia Airlines , Royal Air Maroc y Qatar Airways (todas solo la Terminal 4).
Cinco aerolíneas miembros de SkyTeam utilizan la Terminal 3: Aeroméxico , Delta Air Lines , Middle East Airlines , China Airlines y Virgin Atlantic . Delta trasladó todos sus vuelos a la Terminal 3 el 14 de septiembre de 2016 para facilitar las conexiones con su socio Virgin Atlantic .
La principal aerolínea no alineada es Emirates . Otras aerolíneas no alineadas son Beijing Capital Airlines , Iran Air y LATAM Brasil . Durante la pandemia, las nuevas aerolíneas Rwandair y Vistara comenzaron a operar desde esta terminal. El 19 de marzo de 2024, Rwandair anunció que operaría vuelos desde y hacia la Terminal 4. [9]
En la actualidad, ninguna aerolínea de Star Alliance utiliza la Terminal 3. [10] La mayoría de las aerolíneas de Star Alliance utilizan ahora la Terminal 2 .
En el pasado, varias aerolíneas de Star Alliance utilizaron esta terminal: Air Canada , Air China , All Nippon Airways , EgyptAir , Ethiopian Airlines , EVA Air , Scandinavian Airlines , Singapore Airlines , Thai Airways y Turkish Airlines .
La Terminal 3 está conectada a la Terminal 2 mediante una pasarela subterránea. Se puede llegar a las terminales 4 y 5 mediante la línea gratuita Elizabeth o el servicio de tren Heathrow Express . También se pueden utilizar los servicios de metro de Londres para trasladarse a las terminales 4 y 5 de forma gratuita (la primera requiere un cambio de tren en Hatton Cross ). [11]
Además, hay numerosos autobuses que unen la estación central de autobuses (para las terminales 2 y 3) con el resto de terminales. Sin embargo, el servicio de trenes es mucho más rápido y sencillo para los pasajeros con equipaje.
Como parte de las dos terminales centrales de Heathrow, está conectado a la autopista M4 a través de la vía de acceso a la M4 y a través de un túnel bajo la pista norte.
La Terminal 3 cuenta con servicios regulares de trenes desde la estación de metro Heathrow Central y las terminales 2 y 3 de Heathrow . Estas estaciones, compartidas con la Terminal 2 de Heathrow , están situadas en la zona central de la terminal y ofrecen conexiones regulares con otras terminales de Heathrow, con el centro de Londres , con la red de metro de Londres y con destinos locales. A partir de 2022, los servicios funcionan desde primera hora de la mañana hasta aproximadamente la medianoche.
Además, los servicios de autobús de RailAir proporcionan conexiones en autobús entre la estación de autobuses de Heathrow (ver más abajo) y las estaciones de tren de Reading y Woking , con billetes integrados disponibles para continuar viajes a destinos regionales y de larga distancia a través de la red ferroviaria nacional .
A la Terminal 3 se puede acceder tanto con servicios de autobús como de autocar desde la estación central de autobuses de Heathrow .
También hay varios servicios de autobús operados por National Express que operan a otros aeropuertos de Londres, como Gatwick , Stansted y Luton ; y otras ciudades del Reino Unido.
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Medios relacionados con la Terminal 3 de Heathrow en Wikimedia Commons