La DRDO es responsable del programa de Aviones de Combate Ligero ( LCA, por sus siglas en inglés ) en curso . El LCA tiene como objetivo proporcionar a la Fuerza Aérea de la India un caza multifunción moderno con control electrónico , así como desarrollar la industria de la aviación en la India. El programa LCA ha permitido a la DRDO progresar sustancialmente en los campos de la aviónica, los sistemas de control de vuelo, la propulsión de aeronaves y las estructuras compuestas, junto con el diseño y desarrollo de aeronaves. [1]
La DRDO suministró aviónica clave para el programa Sukhoi Su-30MKI en el marco del programa "Vetrivel". Los sistemas desarrollados por la DRDO incluyen receptores de alerta de radar, ordenadores de radar y de visualización. Los ordenadores de radar de la DRDO, fabricados por HAL, también se están instalando en los Su-30 de Malasia .
El DRDO forma parte de los programas de actualización de la Fuerza Aérea de la India para su avión de combate Sepecat Jaguar , junto con el fabricante Hindustan Aeronautics Limited . DRDO y HAL han sido responsables del diseño del sistema y la integración de estas actualizaciones, que combinan sistemas desarrollados localmente junto con otros importados. DRDO contribuyó con subsistemas como el receptor de alerta de radar Tarang, el bloqueador Tempest, computadoras de aviónica centrales, paracaídas de freno, instrumentación de cabina y pantallas.
HAL AMCA : La Agencia de Desarrollo Aeronáutico de la DRDO es responsable del diseño y desarrollo de la aeronave de quinta generación. En 2015, 700 empleados de la ADA trabajaron en el proyecto junto con 2.000 empleados de la DRDO.
El Laboratorio de Defensa de Jodhpur, en colaboración con el Laboratorio de Investigación de Materiales de Alta Energía, desarrolló un material de protección mejorado y un cartucho de protección 118/I para la Fuerza Aérea de la India, con el fin de proteger a los aviones militares indios de interferencias y engaños de radar . [2]
Otros programas de Hindustan Aeronautics
Prototipo del avión de entrenamiento a reacción intermedio (IJT) HJT-36
Además de las mejoras mencionadas anteriormente, DRDO también ha ayudado a Hindustan Aeronautics con sus programas. Entre ellos se incluyen el helicóptero HAL Dhruv y el HAL HJT-36 . Más de cien LRU (unidades reemplazables en línea) en el HJT-36 provienen directamente del programa LCA. Otras tareas han incluido ayudar a la Fuerza Aérea de la India con la autóctona de repuestos y equipos. Estos incluyen tanto artículos obligatorios como de otro tipo.
Vehículos aéreos no tripulados
La DRDO también ha desarrollado dos vehículos aéreos no tripulados: el UAV táctico Nishant y el Lakshya ( Target ).
Avión de blancos sin piloto (PTA). [3] Los tres servicios han pedido el Lakshya PTA para sus necesidades de entrenamiento de tiro al blanco. Se están realizando esfuerzos para desarrollar aún más el PTA, con un sistema de control de vuelo totalmente digital mejorado y un mejor motor turborreactor. [4] El Nishant es un UAV de corto alcance lanzado hidráulicamente para el área de batalla táctica. Actualmente está siendo evaluado por la Armada india y las fuerzas paramilitares indias también.
Un modelo a escala reducida del modelo TAPAS-BH-201
La DRDO también sigue adelante con sus planes de desarrollar una nueva clase de UAV. Estos se basan en la experiencia adquirida a través del programa Nishant, y serán sustancialmente más capaces. Se los conoce con las designaciones HALE (High Altitude Long Endurance) y MALE (Medium Altitude Long Endurance). El UAV MALE ha sido llamado provisionalmente Rustom , [5] y contará con canards y llevará una gama de cargas útiles, incluyendo optrónica, radar, designadores láser y ESM. El UAV tendrá capacidad de aterrizaje y despegue convencional. El UAV HALE tendrá características tales como enlaces SATCOM, lo que le permitirá ser comandado más allá de la línea de visión. Otros planes provisionales hablan de convertir el LCA en un UCAV (vehículo aéreo de combate no tripulado) y de armar los UAV.
Un proyecto precursor en desarrollo activo para probar varias tecnologías para DRDO Ghatak y el futuro programa de bombarderos no tripulados . [6]
Guerra anti-drones
Sistema D-4 (D4S)
El Electronics and Radar Development Establishment (LRDE), como parte de la guerra contra los drones, desarrolló el D-4, que utiliza la fusión de datos procedentes de múltiples sensores para la detección de drones y está equipado con técnicas de contramedidas duales. El D-4 tiene una cobertura de radar de 360° para detectar micro drones en un rango de 4 km, un detector de radiofrecuencia (RF) para verificar las comunicaciones de RF en un rango de 3 km y un sensor electroóptico e infrarrojo (EO/IR) para la identificación visual en un rango de 2 km. El sensor RF y EO/IR trabajan en conjunto para la confirmación y verificación del objetivo. Esto activa la primera etapa de la contramedida a través de un bloqueador RF/ GNSS para contrarrestar las señales de comunicación entrantes. Es parte del marco de eliminación suave. Para la segunda etapa de la contramedida, el D-4 viene equipado con un láser de alcance de 150 m a 1 km que se utiliza para la eliminación dura. El D-4 ya demostró sus capacidades a la Guardia de Seguridad Nacional (NSG) y la Fuerza Aérea de la India (IAF) en 2020-21. Se implementó por primera vez durante 2020 y nuevamente en el Día de la República de 2021 alrededor de Nueva Delhi. [7] [8] Para la celebración del 15 de agosto de 2021, el sistema D-4 se implementó como parte de la estrategia antidrones alrededor del Fuerte Rojo . [9]
La DRDO ya ha transferido la tecnología a Bharat Electronics Limited (BEL) para su producción en masa y ahora está considerando su uso para industrias del sector privado. [8] El 31 de agosto de 2021, las Fuerzas Armadas de la India firmaron un acuerdo con BEL para adquirir el D4S estático y móvil en carretera para mejorar las capacidades antidrones. [10]
En desarrollo
Sistema de detección y seguimiento de drones
Debido a la constante amenaza de ataques con vehículos aéreos no tripulados, el Instruments Research and Development Establishment (IRDE) está trabajando en un nuevo sistema electroóptico de detección de drones. El proyecto es independiente de lo que otros laboratorios del DRDO están haciendo en el ámbito de la guerra contra los drones, especialmente el D-4 lanzado recientemente por el LRDE. El sistema IRDE podrá detectar un UAV de 4 pies de largo que vuele a unos 300 km/h desde una distancia de 3 km y un dron que tenga un tamaño de aproximadamente 1 pie y que vuele a unos 70 km/h desde una distancia de 2 km. El sistema integrará una cámara termográfica , cámaras de vídeo de alta resolución , iluminadores láser y telémetros láser para detectar y rastrear drones no autorizados a través de emisiones electromagnéticas y de radio, reflexión de microondas, luz infrarroja y visible.
Dado que los sistemas independientes y las medidas de defensa aérea convencionales son insuficientes para hacer frente a los drones más pequeños, la DRDO está planeando fortalecer y construir una red que incluirá múltiples sistemas recientemente desarrollados conectados con los radares de vigilancia del espacio aéreo nacional que actúen al unísono para detectar, identificar, rastrear y desplegar contramedidas antidrones, como eliminación suave o dura en caso de emergencia. [11]
La DRDO ha sido responsable de la autóctonaización de los principales almacenes y equipos de defensa. La DRDO ha ayudado a Hindustan Aeronautics Limited y a la IAF con la autóctonaización de repuestos y conjuntos para varias aeronaves. Los laboratorios de la DRDO han trabajado en coordinación con institutos académicos, el CSIR e incluso la ISRO en proyectos necesarios para la Fuerza Aérea de la India y sus servicios hermanos. La infraestructura de la DRDO también es utilizada por otras organizaciones de investigación en la India. En la primera iniciativa de este tipo, la DRDO ha proporcionado su tecnología patentada de aleación de cobre y titanio (CuTi) para su explotación comercial a una empresa de nueva creación. El acuerdo entre la DRDO y Pahwa Metal Tech Pvt Ltd se firmó en el marco del evento Start Up India en Delhi. [14]
Armamento
La DRDO coopera con la Junta de Fábricas de Artillería, de propiedad estatal , para producir sus artículos. Esto ha llevado a problemas de control de calidad marginal para algunos artículos y rectificaciones que requieren mucho tiempo. Si bien estos son comunes a la introducción de la mayoría de los nuevos sistemas de armas, la OFB ha tenido problemas para mantener el cronograma y la calidad de fabricación requeridos debido a sus propios problemas estructurales y la falta de modernización. La DRDO ha desempeñado un papel vital en el desarrollo de esta capacidad, ya que el papel de las organizaciones privadas en el desarrollo de armas pequeñas y artículos similares ha sido limitado. Un caso significativo es el rifle INSAS, que ha sido adoptado por el Ejército de la India como su rifle de batalla estándar y está en servicio extensamente. Ha habido problemas con la calidad del rifle en uso en condiciones extremas de calor, y la OFB declaró que rectificará estos problemas con material de mayor calidad y reforzando la unidad. Los problemas anteriores también se abordaron de manera similar. [15] Mientras tanto, el rifle ha encontrado el favor de todo el ejército y ha sido pedido en gran cantidad por otras unidades paramilitares y fuerzas policiales. [16] [17]
En los últimos años, la pujante economía de la India ha permitido a la OFB modernizarse con más financiación estatal, por un valor de 400 millones de dólares invertidos entre 2002 y 2007. [18] La organización espera que esto le permita modernizar su infraestructura; también ha comenzado a introducir nuevos artículos, incluida una variante de los rifles AK-47. [19]
Chaleco antibalas DMSRDE (nivel de amenaza 6 de BIS)
Chaleco antibalas DMSRDE (nivel de amenaza 6 de BIS)
El chaleco antibalas más ligero diseñado para soportar munición 7,62x54 mmR API (nivel 6 de BIS 17051) ha sido creado por DMSRDE. Pasó las pruebas estándar BIS 17051-2018 en el Laboratorio de Investigación de Balística Terminal . Una de las características más notables de la chaqueta es el Panel de Blindaje Duro (HAP) frontal, que puede sobrevivir a múltiples impactos (hasta seis disparos) con munición 7,62 x 54 R API (municiones de francotirador) tanto en diseños ICW (en conjunto con) como independientes. Su HAP frontal de placa de cerámica monolítica, con respaldo de polímero, tiene un diseño ergonómico. Además de mejorar la portabilidad y la comodidad durante las operaciones, esto garantiza una protección óptima. Los paneles de blindaje duro (HAP) ICW y los HAP independientes tienen densidades de área respectivas de menos de 40 kg/m2 y 43 kg/m2. [22]
Chaquetas ABHED
Nivel de amenaza 5 de ABHED BISNivel de amenaza 6 de ABHED BIS
El Centro de Excelencia de la Academia Industrial DRDO en el IIT Delhi ha desarrollado dos variedades de chalecos antibalas ABHED ( Balística avanzada para derrota de alta energía ). Son más ligeros que el requisito de peso máximo del Ejército y pueden mitigar los niveles de amenaza más altos. Se utilizaron polímeros y carburo de boro para fabricar estos chalecos. La configuración del diseño se basa en la caracterización de varios materiales a altas tasas de deformación, seguida de un modelado y simulación adecuados. Se han seguido los protocolos y las placas de blindaje para los chalecos han completado con éxito todas las pruebas de desarrollo. Las configuraciones modulares y la protección de 360 grados con un área de protección total de 3400 centímetros cuadrados son las características destacadas de estos chalecos. Está compuesto por paneles de blindaje duro rígidos, paneles de blindaje blando flexibles y un portador ergonómico para que el personal de seguridad sujete ambos paneles. Los chalecos de nivel 5 BIS de 8 kg ofrecen defensa contra munición de 7,62 × 51 mm de la OTAN, así como contra balas perforantes y con núcleo de acero dulce. Los chalecos de nivel 6 BIS, con un peso de 9,3 kg, ofrecen protección contra disparos de francotiradores con menos de 25 mm, así como contra 7,62×39 mm . [23] [24]
Ropa
El Instituto de Defensa de Fisiología y Ciencias Afines (DIPAS) desarrolló ropa impermeable modular de triple capa para condiciones climáticas extremas para las Fuerzas Armadas de la India, con un peso inferior a 4,5 kg. El aislamiento puede brindar protección corporal hasta -50 grados Celsius a 30.000 pies con una velocidad del viento de aproximadamente 60 km por hora, lo que previene la hipotermia y minimiza los riesgos de congelación . [25]
Armas pequeñas
El sistema de armas INSAS se ha convertido en el fusil de combate estándar del ejército indio y de las unidades paramilitares. La producción en masa de una variante LMG comenzó en 1998. [26] Desde entonces ha sido seleccionado como el fusil de asalto estándar del Ejército Real de Omán .
En 2010, DRDO completó el desarrollo de granadas manuales de plástico oleorresina como una forma menos letal de controlar a los alborotadores, mejores proyectiles de gas lacrimógeno y deslumbradores láser de corto alcance.
ARDE y su socio del sector privado Dvipa Armour India colaboraron para producir Ugram, un fusil de asalto de calibre 7,62 x 51 mm . Pesa menos de 4 kg, la longitud máxima del fusil es de 1.000 mm y tiene un alcance efectivo de 500 metros. Tiene un cargador de 20 balas y puede disparar 600 balas por minuto en modo automático y automático. El fusil de cerrojo giratorio operado por gas tiene la opción de tener miras de hierro y réflex. Sus cuerpos superior e inferior están mecanizados y tienen una construcción sin remaches con culata telescópica ajustable. [27] [28]
La DRDO ha desarrollado un lanzador ATGM reutilizable, ligero y sin retroceso, de calibre 84 mm y 7 kg para el ejército indio, que sustituirá al lanzador Carl Gustav Mark-II de 14 kg . La DRDO ha hecho un uso extensivo de materiales compuestos en su construcción, lo que ha dado como resultado un peso reducido. [29]
Explosivos
Kit Químico para Detección de Explosivos (CKDE)
Se ha diseñado y perfeccionado un kit de detección de explosivos compacto, económico y práctico para la detección in situ de trazas de explosivos. El kit produce una reacción de color que permite detectar explosivos en cuestión de minutos. Se utiliza para la identificación de todas las composiciones explosivas comunes, tanto militares como civiles y de fabricación casera, y lo utilizan la policía y la BSF para la detección de explosivos.
Kit de detección de explosivos (EDK)
En lo que se ha denominado una "transferencia de tecnología inversa", [30] el kit de detección de explosivos ampliamente utilizado en la India por los escuadrones de detección de bombas y las fuerzas armadas desde 2002, se fabricaría y vendería en los EE.UU. El kit utiliza reactivos para detectar diversas sustancias químicas presentes en los explosivos. [31]
En un laboratorio de la DRDO se está fabricando un nuevo explosivo de alto poder que podría sustituir a otros explosivos estándar de las fuerzas armadas, como el RDX , el HMX , el FOX-7 y el boro amorfo . Los científicos del Laboratorio de Investigación de Materiales de Alta Energía (HEMRL) con sede en Pune ya han sintetizado una cantidad adecuada del nuevo explosivo CL-20 en su laboratorio. El compuesto, "Indian CL-20" o "ICL-20", se desarrolló de forma autóctona en el HEMRL utilizando tecnología inversa . El CL-20 es un explosivo de la clase de nitroamina que es un 20% más potente que el HMX, que a su vez es más potente que el RDX . Las cargas huecas basadas en CL-20 mejoran significativamente la penetración del blindaje y podrían utilizarse potencialmente en proyectiles para el cañón principal del tanque Arjun de 120 mm . El CL-20, debido a su sensibilidad reducida, permite un fácil manejo y transporte, lo que reduce las posibilidades de accidentes y pérdidas de hombres, dinero, materiales y máquinas. [34]
Sistemas de artillería y municiones
Cohete Pinaka probado el 4 de noviembre de 2020
Lanzacohetes multicañón Pinaka : este sistema ha tenido un éxito significativo. La DRDO ha cooperado ampliamente con el sector industrial privado de la India. En 2016, el sistema Pinaka Mk1, con cohetes de hasta 40 km de alcance, se ha incorporado con éxito al ejército indio, con dos regimientos en servicio y dos más en proceso de incorporación. El programa Pinaka Mk2, con cohetes de hasta 60 km de alcance, ha superado las pruebas y también se ha recomendado su incorporación.
Se está desarrollando un nuevo sistema de misiles tácticos de largo alcance, denominado Prahaar (cuyo nombre significa "ataque", en hindi), mientras que un derivado exportable llamado Pragati ("Progreso" en hindi) se exhibió en una feria de armas de Corea del Sur. El proyecto de la DRDO ha puesto en servicio un sistema de ataque táctico de largo alcance, derivado del exitoso proyecto Pinaka. El objetivo es desarrollar un sistema de largo alcance capaz de atacar a una distancia de 100 a 120 km, con cada cohete del sistema teniendo una carga útil de hasta 250 kg. El nuevo cohete MBRS tendrá una velocidad máxima de 4,7 mach y se elevará a una altitud de 40 km, antes de alcanzar su objetivo a 1,8 mach. También se está pensando en poner un nuevo y sofisticado sistema de guía inercial en los cohetes, teniendo en cuenta las limitaciones de costos. La DRDO ha evaluado el sistema de control de trayectoria desarrollado por IMI-Elisra y su tecnología para su uso con el Pinaka, y es de suponer que un desarrollo posterior del sistema también podría utilizarse con el nuevo MBRL. [35]
ARDE de DRDO desarrolló bombas iluminadoras de 81 mm y [36] 120 mm [37] y proyectiles iluminados de 105 mm [38] para la infantería y la artillería del ejército indio .
Mortero ligero de 51 mm para pelotones de infantería del ejército indio. Este mortero de 51 mm es un arma portátil que duplica el alcance de un mortero de 51 mm sin aumentar su peso. Su nueva bomba de alto poder explosivo utiliza tecnología de prefragmentación para lograr una mayor letalidad. Además de las bombas de alto poder explosivo, también se ha desarrollado una familia de municiones que consiste en bombas fumígenas, de iluminación y de práctica. [39] El sistema de armas se encuentra en producción en las fábricas de artillería. [40]
Espoletas de proximidad para misiles y proyectiles de artillería. Las espoletas de proximidad se utilizan con proyectiles de artillería para "explosiones aéreas" contra tropas atrincheradas y también en funciones antiaéreas y antimisiles. [39]
Dispositivos de entrenamiento: Estos incluyen un dispositivo de entrenamiento de mortero para el mortero de 81 mm utilizado por la infantería, un dispositivo de entrenamiento de mortero para el mortero de 120 mm utilizado por la artillería y un dispositivo de entrenamiento de subcalibre de 0,50 pulgadas (13 mm) para el cañón de tanque Vijayanta de 105 mm . [39]
El cañón de campaña indio, un cañón de campaña de 105 mm, fue desarrollado para el ejército indio y se encuentra en producción. [41] Esto representó un desafío importante para la OFB y su fabricación planteó diversos problemas, incluidos problemas de confiabilidad y problemas metalúrgicos, que se solucionaron con el tiempo.
Cartuchos eyectores de señales sumergidas (SSE), minas lapa, cohetes antisubmarinos de corto alcance (con ojivas HE y de práctica), la mina marina india que puede desplegarse contra barcos y submarinos. La DRDO también diseñó cohetes ECM de corto y mediano alcance que despliegan señuelos para alejar a los misiles teledirigidos antibuque. En la misma línea, también desarrollaron un proyectil PFHE de 3 pulgadas (76,2 mm), prefragmentado y con una espoleta de proximidad, [42] para su uso contra misiles antibuque y otros objetivos, por parte de la Armada. Todos estos artículos están en producción. [39] [43]
Para la Fuerza Aérea de la India , la DRDO ha desarrollado unidades de cola retardadoras y sistemas de espoleta para la bomba de 450 kg utilizada por los aviones de ataque, cohetes "Arrow" de 68 mm (HE, de práctica y HEAT) para cápsulas de cohetes utilizadas en combate aire-tierra e incluso aire-aire (si es necesario), una bomba de alta velocidad y baja resistencia (HSLD) de 450 kg y bombas de práctica (que imitan diferentes proyectiles con la adición de placas de resistencia adecuadas) y cartuchos de ayuda de escape para aviones de la Fuerza Aérea. Todos estos artículos están en producción. [39] [43]
Armamento de tanques
El ARDE de la DRDO también desarrolló otros sistemas críticos, como el cañón principal estriado de 120 mm del tanque de batalla principal Arjun y actualmente está involucrado en el desarrollo del armamento para el futuro vehículo de combate de infantería, el "Abhay". La DRDO también es miembro de los equipos de pruebas para la actualización del T-72 y sus sistemas de control de tiro. Anteriormente, la DRDO también actualizó el tanque mediano Vijayanta con nuevas computadoras de control de tiro.
Electrónica y ciencias de la computación
Guerra electrónica
Estaciones ECM para sistemas de comunicación y no comunicación (radar, etc.). El Ejército de la India ha ordenado a su Cuerpo de Señales que sea un contribuyente principal en la etapa de diseño y desarrollo, junto con el DLRL de la DRDO. La escala de esta iniciativa es sustancial: comprende estaciones COMINT y de inteligencia electrónica que pueden monitorear e interferir diferentes bandas tanto para transmisiones de voz/datos como de radar. A diferencia de otros sistemas similares, Samyukta es un sistema integrado, que puede realizar las tareas de guerra electrónica más críticas en el campo de batalla tanto en funciones COM como no COM. El sistema será el primero de su tipo en términos de su magnitud y capacidad en el Ejército. Sus módulos individuales también pueden operarse de forma independiente. [44] Se está desarrollando un sistema de seguimiento conocido como Sauhard .
El sistema de supresión de IED Safari para el ejército y las fuerzas paramilitares y el sistema ESM Sujav, diseñado para la detección de dirección de alta precisión y la interferencia de transceptores de comunicación. [45]
Receptores de alerta de radar para la Fuerza Aérea de la India de la serie Tarang . Estos han sido seleccionados para modernizar la mayoría de los aviones de la Fuerza Aérea de la India, como los MiG-21, MiG-29, Su-30 MKI, MiG-27 y Jaguar, así como para modernizar la autoprotección de la flota de transporte.
El Tranquil RWR para los MiG-23 (reemplazado por el proyecto Tarang) y el sistema de interferencia Tempest para los MiG de la Fuerza Aérea. La última variante del sistema de interferencia Tempest es capaz de producir interferencias por ruido, bombardeo y engaño, ya que utiliza el DRFM . La DRDO también ha desarrollado un sistema de radiogoniometría de alta precisión (HADF) para los Su-30 MKI de la Fuerza Aérea de la India, que están instalados en la cápsula modular "Siva" capaz de transportar misiles supersónicos. [47] Esta cápsula HADF está destinada a apuntar a los misiles antirradiación Kh-31 utilizados por el Su-30 MKI para SEAD .
En 2009, la DRDO anunció que su último receptor de alerta de radar para la Fuerza Aérea de la India, el R118, había entrado en producción. El R118 también puede fusionar datos de diferentes sensores, como el radar de la aeronave y los sistemas de alerta de misiles y láser, y presentar los datos unificados en una pantalla multifunción. La DRDO también señaló que sus nuevos sistemas de interferencia de radar (RWJ) se encontraban en una etapa avanzada de desarrollo y se presentarían para pruebas. El RWJ es capaz de detectar todas las amenazas previstas e interferir varios objetivos simultáneamente.
Otros proyectos de guerra electrónica revelados por la DRDO incluyen el proyecto MAWS (una iniciativa conjunta de la DRDO y EADS) que aprovecha el hardware de EADS y el software de la DRDO para desarrollar sistemas MAWS para flotas de transporte, helicópteros y cazas. La DRDO también dispone de sistemas de alerta láser.
Un proyecto DIRCM (Contramedidas Infrarrojas Dirigidas) para implementar un sistema DIRCM de clase mundial destinado a proteger a las aeronaves de armas guiadas por infrarrojos .
La DRDO también está desarrollando un nuevo proyecto ESM en cooperación con la Dirección de Inteligencia de Señales de la Fuerza Aérea de la India , bajo el nombre de "Divya Drishti" ( Visión Divina ). Divya Drishti desplegará una serie de estaciones ESM estáticas y móviles que pueden "tomar huellas" y rastrear múltiples objetivos aéreos con fines de análisis de misiones. El sistema podrá interceptar una serie de emisiones de radiofrecuencia como señales de radar, navegación, comunicación o contramedidas electrónicas. Los diversos componentes del proyecto estarán conectados en red a través de enlaces SATCOM .
Otros proyectos de guerra electrónica de DRDO entregados a la Fuerza Aérea de la India incluyen las estaciones SIGINT COIN A y COIN B. DRDO y BEL desarrollaron equipos ELINT para la Fuerza Aérea de la India, instalados en los aviones Boeing 737 y Hawker Siddeley Avro de la fuerza aérea. DRDO también ha desarrollado un sistema de huellas dactilares de radar para la IAF y la Armada.
La DRDO está desarrollando otro sistema ESM de alta precisión para el proyecto AEW&C . Los sistemas AEW&C de la Fuerza Aérea de la India también incluirán un conjunto completo de ESM, capaz de captar radares y realizar inteligencia de comunicaciones .
Radares
La DRDO ha aumentado de forma constante el desarrollo de sus radares. El resultado ha sido un progreso sustancial en la capacidad de la India para diseñar y fabricar sistemas de radar de alta potencia con componentes y sistemas de origen local. Esto comenzó con el desarrollo de sistemas 2D de corto alcance (Indra-1) y ahora se ha extendido a sistemas 3D de alta potencia como el LRTR destinado a fines estratégicos. Varios otros proyectos abarcan la gama de aplicaciones de radar, desde la vigilancia aérea ( AEW&C ) hasta los radares de control de tiro (terrestres y aéreos). A continuación se presenta una lista de los programas tácticos:
Ejército
Radar multifase y radar de vigilancia 3D para el sistema de misiles Akash (Rajendra y 3D CAR respectivamente). En producción.
Radar 2D ligero de bajo nivel para defensa aérea en terrenos montañosos (Bharani). En producción.
Radar 3D ligero de bajo nivel para defensa aérea en terrenos montañosos (Bharani Mk2). En producción.
Radar de control táctico 3D para defensa aérea (3D TCR). En producción.
Radar de control táctico de matriz de apertura activa 4D para defensa aérea (4D TCR). En desarrollo.
Radar de vigilancia de campo de batalla de corto alcance (BFSR-SR 2D). En producción.
Radar de localización de armas (3D WLR). En producción.
Radar de control de fuego de defensa aérea Atulya 3D ADFCR. En desarrollo.
Radar multimisión (MMSR). Proyecto cancelado y absorbido por el programa QRSAM (SAM de reacción rápida).
Radar FOPEN. En desarrollo.
Radar de detección de pared. En desarrollo.
Radar de penetración terrestre. En desarrollo.
Fuerzas aéreas
Radar de matriz en fase multifunción y radar de vigilancia 3D para el sistema de armas de misiles Akash (Rajendra y 3D CAR respectivamente). En producción.
Radar de matriz en fase activa para AEW&C. En producción.
Radar de defensa aérea 2D de bajo nivel (Indra-2). Producción cerrada y artículos entregados.
Radar ligero de bajo nivel 3D (Aslesha). En producción.
Radar 3D de bajo nivel y peso ligero para montañas (Aslesha Mk2). En desarrollo.
Radar de vigilancia de alcance medio 3D para defensa aérea (derivado Rohini del 3D CAR)
Radar de media potencia de matriz activa 4D para misiones de cazas anfibios (Arudhra). En producción.
Radar de bajo nivel transportable de matriz activa 4D para funciones de AD (Ashwini). En producción.
Radar de matriz activa 4D de alta potencia para función de AD. En desarrollo.
Proyecto 4D Active Array para AWACS India. En desarrollo.
Radar multifunción de matriz activa 3D para función de defensa antimisiles (MFCR). En producción.
Radar de seguimiento de largo alcance (LRTR) de matriz activa tridimensional para función de defensa antimisiles. En producción.
Radar de seguimiento de muy largo alcance de matriz activa 4D para funciones de defensa antimisiles (VLRTR). En desarrollo.
Radar aerotransportado de matriz de barrido electrónico para Tejas Mark 1A y Tejas Mk2 (Uttam). En desarrollo.
Intercepción controlada desde tierra
SAR para vehículos aéreos no tripulados
Marina de guerra
Radar de patrulla marítima para aeronaves de ala fija y rotatoria (reemplazado por un sistema más avanzado, el XV-2004)
Radar de patrulla marítima con RS e ISAR (XV-2004)
Radar de vigilancia tridimensional de alcance medio para corbetas antisubmarinas. En producción.
Radar multifase multipunto para buques de defensa aérea. En desarrollo.
Radar aéreo de patrulla marítima para UAV. En desarrollo.
Radar de vigilancia costera (CSR). En producción. [48]
A continuación se ofrecen más detalles sobre las producciones de DRDO, así como sobre los sistemas de radar listos para producción:
Serie INDRA de radares 2D destinados al uso del Ejército y la Fuerza Aérea. Este fue el primer radar de alta potencia desarrollado por la DRDO, con el radar Indra-I para el Ejército de la India, seguido por la versión Indra Pulse Compression (PC) para la Fuerza Aérea de la India, también conocido como Indra-II, que es un radar de bajo nivel para buscar y rastrear misiles de crucero, helicópteros y aeronaves que vuelan a baja altura. Estos son radares 2D que brindan información de alcance y acimut y están destinados a usarse como relleno de brechas. El Indra 2 PC tiene compresión de pulso que proporciona una resolución de alcance mejorada. La serie es utilizada tanto por la Fuerza Aérea de la India como por el Ejército de la India.
Radar de control de incendios Rajendra en la exposición Adamya Chaitanya 2016Radar de control de fuego Rajendra para el Akash SAM : Se dice que el Rajendra está listo. Sin embargo, se puede esperar que se realicen más mejoras iterativas. El Rajendra es un radar de matriz electrónicamente escaneada pasiva (PESA) de alta potencia, con la capacidad de guiar hasta 12 SAM Akash contra aeronaves que vuelan a altitudes bajas a medias. El Rajendra tiene un rango de detección de 80 km con una cobertura de altura de 18 km contra objetivos pequeños del tamaño de un caza y puede rastrear 64 objetivos, atacando 4 simultáneamente, con hasta 3 misiles por objetivo. El Rajendra cuenta con un sistema de procesamiento de señales de alta velocidad totalmente digital con un indicador de objetivo móvil adaptativo, procesamiento de señales coherente, FFT y frecuencia de repetición de pulso variable. Todo el conjunto de antenas PESA puede girar 360 grados en una plataforma giratoria. Esto permite que la antena del radar se reposicione rápidamente e incluso realice una vigilancia integral.
Radar de Adquisición Central , un radar de banda S de matriz planar de última generación que opera según el principio de haz apilado. Con un alcance de 180 km, puede rastrear mientras escanea 200 objetivos del tamaño de un caza. Sus sistemas están integrados en camiones TATRA de alta movilidad, construidos localmente para el Ejército y la Fuerza Aérea; sin embargo, está destinado a ser utilizado por los tres servicios. Inicialmente desarrollado para el sistema SAM Akash de larga duración, la Fuerza Aérea de la India ordenó siete para su programa de modernización de radar y la Armada de la India ordenó dos de otras variantes para sus corbetas P-28. El CAR ha sido un éxito significativo para el desarrollo de radar en la India, con su hardware de procesamiento de señales de última generación. [49] [50] El ROHINI es la variante específica de la IAF, mientras que el REVATHI es la variante específica de la Armada de la India. El ROHINI tiene una antena desarrollada en la India más avanzada en términos de manejo de potencia y tecnología de formación de haz, mientras que el REVATHI agrega estabilización de dos ejes para operación en condiciones navales, así como modos navales adicionales.Radar de vigilancia del campo de batalla de corto alcance (BFSR-SR) en exhibición en Aero India-2007.
BFSR-SR , un radar de vigilancia de campo de batalla de corto alcance en 2D, diseñado para ser portátil. Diseñado y desarrollado por LRDE, el proyecto fue un ejemplo sistemático de ingeniería concurrente, con la agencia de producción involucrada en la etapa de diseño y desarrollo. Esto permitió que el diseño se pusiera en producción rápidamente. [51] [52] El radar continúa progresando más en términos de integración, con nuevas variantes que se integran con cámaras termográficas para rastrear visualmente los objetivos detectados por el radar. Se pueden conectar en red hasta 10 BFSR-SR para una operación centrada en la red. Está en uso con el Ejército indio y la BSF , así como con clientes de exportación.
Super Vision-2000, un radar de vigilancia naval tridimensional aerotransportado, diseñado para helicópteros y aviones de transporte ligero. Este programa fue posteriormente reemplazado por el avanzado XV-2004, que ofrecía una arquitectura más sofisticada capaz de manejar los modos SAR e ISAR. El SV-2000 es un radar ligero, de alto rendimiento y con matriz ranurada que opera en la banda X. Puede detectar objetivos en la superficie del mar, como un periscopio o un buque, contra interferencias fuertes y también puede usarse para navegación, cartografía meteorológica y detección de balizas. El radar puede detectar un buque grande a más de 100 millas náuticas (370 km). Actualmente se encuentra en proceso de modificación para su instalación en el helicóptero ligero avanzado y en los Do-228 de la Armada. También se pueden instalar variantes en los Ka-25 de la Armada. Una variante más avanzada del Super Vision, conocida como XV-2004, se encuentra actualmente en pruebas y cuenta con una capacidad ISAR y SAR destinada a la flota de helicópteros de la Armada de la India.
El radar de seguimiento de largo alcance Swordfish , un AESA 3D, fue desarrollado con la ayuda de Elta de Israel y es similar al probado radar de matriz activa de largo alcance EL/M-2080 Green Pine de Elta . La DRDO desarrolló el procesamiento de señales y el software para rastrear objetivos de misiles balísticos de alta velocidad, así como también introdujo una mayor robustez. El radar utiliza principalmente componentes diseñados y fabricados por la India, como sus módulos críticos de transmisión-recepción de banda L de alta potencia y otras tecnologías habilitadoras necesarias para radares de matriz en fase activa. El LRTR puede rastrear 200 objetivos y tiene un alcance de más de 500 km. Puede detectar misiles balísticos de alcance intermedio . El LRTR estaría entre los elementos clave del Programa de Defensa de Misiles Balísticos de la India . La DRDO proporcionaría la tecnología a fabricantes privados y públicos para fabricar estos sistemas de alta potencia. [53]
El radar de control multifunción 3D (MFCR) se desarrolló como parte del programa de misiles antibalísticos de la India en cooperación con Thales de Francia. El MFCR es un radar de matriz en fase activa y complementa al radar de seguimiento de largo alcance Swordfish , para interceptar misiles balísticos. El MFCR también servirá como radar de control de tiro para el sistema de misiles de segundo nivel AAD del programa ABM. El AAD también tiene un papel complementario contra aeronaves y puede atacar misiles y aeronaves hasta una altitud de 30 km. El MFCR completa la parte final del espectro de desarrollo de radares de la DRDO y permite a la India fabricar radares 3D de largo alcance que pueden actuar como nodos de un sistema de entorno terrestre de defensa aérea.
El radar ligero de bajo nivel 2D (LLLWR) para el ejército indio, conocido como Bharani, requiere muchas de estas unidades para cubrir huecos en terreno montañoso y se ha ordenado su producción después de aprobar las pruebas del ejército indio. La Fuerza Aérea india también adquirirá una unidad más avanzada, llamada Aslesha. El LLLWR es un radar 2D con un alcance de 40 km contra un objetivo de 2 metros cuadrados, pensado para cubrir huecos de detección frente a aeronaves de bajo nivel en una red terrestre de defensa aérea integrada. El LLLWR utiliza la tecnología Indra-2, es decir, un conjunto de antenas similar, pero tiene aproximadamente la mitad del alcance y es mucho más pequeño y una unidad mucho más portátil. El LLLWR puede rastrear mientras escanea 100 objetivos y proporcionar detalles sobre su velocidad, acimut y alcance al operador. El LLLWR hace uso de la experiencia BFSR-SR y muchos de los proveedores de subsistemas son los mismos. Se pueden conectar en red varios LLLWR. El LLLWR está diseñado para detectar intrusos de bajo nivel y alertará a las unidades de control de fuego de Defensa Aérea del Ejército para que activen sus sistemas de armas. [54]
Radar 3D de corto alcance para la Fuerza Aérea de la India – ASLESHA: Los radares ASLESHA tienen un alcance de aproximadamente 50 km contra objetivos pequeños del tamaño de un caza y podrán determinar su alcance, velocidad, acimut y altura. Este radar permitirá a las unidades de defensa aérea de la Fuerza Aérea de la India rastrear con precisión a intrusos a baja altura. El radar es un conjunto de antenas en fase semiactivas con una apertura cuadrada de 1 metro. La DRDO estaba en conversaciones con la Armada de la India para montar estos sistemas en buques pequeños.
El radar multimodo, un radar 3D, es un proyecto de HAL con LRDE de DRDO como proveedor de subsistemas. Este proyecto para desarrollar un radar de control de fuego multimodo avanzado y ligero para el caza LCA Tejas había enfrentado desafíos y se retrasó y finalmente fue reemplazado por un programa llamado Uttam para desarrollar un FCR AESA para el Tejas LCA. El programa MMR finalmente se completó con la asistencia de Elta (Israel) y se convirtió en un sistema híbrido que incorpora la antena original de DRDO, la estabilización de cardán y el backend israelí. El radar multimodo tiene un alcance (para la detección de un objetivo de caza pequeño) de alrededor de 100 km, puede rastrear 10 objetivos, puede atacar 2 objetivos y utiliza el sistema ligero. Originalmente, DRDO desarrolló una señal combinada completamente nueva y se había desarrollado el procesador de datos, reemplazando las unidades separadas originales. La nueva unidad es mucho más potente y hace uso de procesadores ADSP contemporáneos. También se desarrolló y validó el hardware crítico del radar. El software para el modo aire-aire se ha desarrollado considerablemente (incluyendo búsqueda y seguimiento mientras se escanea en los modos de mirar hacia arriba y hacia abajo), pero los modos aire-tierra todavía estaban en desarrollo y demostraron ser problemáticos. El desarrollo del radar demostró ser considerablemente más maduro de lo que se pensaba anteriormente, pero aún enfrentaba retrasos y desafíos significativos. En Aero India 2009, se reveló que el proyecto 3D MMR había sido reemplazado por el nuevo proyecto 3D AESA FCR liderado por LRDE. El MMR se completó con la asistencia de Elta Israel y ahora involucró la tecnología Elta EL/M-2032 para mapeo y orientación aire-tierra; para simplificar las pruebas, el MMR híbrido básicamente se convirtió en una variante india del EL/M-2032 con una antena india y un sistema de cardán, ya que Elta señaló que mezclar y combinar hardware indio con software israelí significaría, en esencia, un nuevo diseño con un impacto significativo en el tiempo. El MMR "híbrido" ha sido probado, validado y se suministrará para los primeros cazas LCA Tejas .
La DRDO ha incorporado componentes y mejorado subsistemas de varios radares fabricados bajo licencia en BEL con la ayuda de científicos de BEL y otros investigadores. Estas mejoras incluyen nuevos procesadores de datos de radar para radares de señales fabricados bajo licencia, así como conjuntos de radar locales que sustituyen a los anteriores importados.
Radar de localización de armas BEL :El radar de localización de armas BEL (Swathi) pasa con motivo del 69º Desfile del Día de la República de 2018.Swati, un radar 3D desarrollado a partir del radar de control de tiro Rajendra para el sistema Akash, utiliza una matriz pasiva escaneada electrónicamente para detectar múltiples objetivos para la corrección del tiro y la ubicación del arma. El sistema ha sido desarrollado y demostrado al Ejército y se han realizado pedidos [55]. En términos de rendimiento, se afirma que el WLR es superior al AN/TPQ-37 , varios de los cuales fueron importados por la India como un sistema provisional mientras se preparaba el WLR. El Ejército indio ha pedido 28 de estas unidades.
Radar de control táctico 3D: el TCR es un nuevo programa con un alcance de aproximadamente 90 km que utiliza el ejército indio. Es una unidad muy móvil, una variante del CAR 3D y se presenta en 2 unidades en lugar de 3. El ejército indio ha pedido muchos de estos modelos para sus unidades de defensa aérea.
Además de los mencionados anteriormente, la DRDO también tiene otros sistemas de radar actualmente en desarrollo o en pruebas, entre los que se incluyen:
Radar de matriz en fase activa: un radar 3D para cazas, una continuación del MMR, el proyecto APAR tiene como objetivo desplegar un radar de control de tiro AESA completamente operativo para la esperada versión Mark-2 del avión de combate ligero . Este será el segundo programa AESA aerotransportado después del proyecto AEW&C y tiene la intención de replicar el éxito de DRDO con el segmento de radar basado en tierra para sistemas aerotransportados. El programa APAR aerotransportado general tiene como objetivo evitar que se desarrolle esta brecha tecnológica, con un programa de base amplia para poner a DRDO a la par con los desarrolladores internacionales en sistemas aerotransportados, tanto de control de tiro como de vigilancia. En 2016, el radar todavía estaba en desarrollo, y se esperaba que se desplegaran variantes en futuros cazas de la IAF como el MCA o los Marks avanzados Tejas.
Alerta y control aerotransportados: un nuevo radar basado en tecnología de matriz de barrido electrónico activo . El objetivo del proyecto es desarrollar una capacidad interna para sistemas AEW&C de alta potencia, y el sistema abarcará el desarrollo de una matriz AESA de banda S. La aeronave también tendrá enlaces de datos para conectar a los cazas y comunicarse con la infraestructura C3I de la IAF, así como con un SATCOM (sistema de comunicación por satélite) local, junto con otros sistemas ESM y COMINT de a bordo. [56] En 2016, el sistema se encontraba en pruebas avanzadas y había alcanzado un TRL (nivel de preparación técnica) de 8/10, con pruebas centradas en probar su equipo de autoprotección.
Radar de vigilancia de campo de batalla de mediano alcance: en 2009, el LRDE (DRDO) declaró que estaba trabajando en un radar de vigilancia de campo de batalla de largo alcance . Es posible que el proyecto BFSR-LR haya reemplazado a este proyecto anterior y que el Ejército de la India utilice los BFSR-MR diseñados por ELTA y construidos por BEL para la vigilancia de mediano alcance mientras que utiliza los sistemas diseñados por LRDE para la vigilancia de largo alcance. El radar 2D debía rastrear objetivos terrestres y proporcionar inteligencia clave a las unidades de artillería del Ejército de la India, con la información resultante disponible en varias redes tácticas. A partir de 2016, este proyecto no estaba activo.
Radar de potencia media 3D: el proyecto 3D MFCR, que se deriva de la experiencia adquirida a través del proyecto 3D Medium Power Radar, tiene como objetivo utilizar un radar con un alcance de aproximadamente 300 km contra objetivos pequeños del tamaño de un caza. Destinado a la Fuerza Aérea de la India, el radar es un conjunto de antenas activas en fase y será transportable. Desempeñará un papel importante al ser utilizado como parte de los nodos del Sistema de Entorno Terrestre de Defensa Aérea mejorado de la Fuerza Aérea de la India . En 2016, el radar estaba listo para las pruebas de usuario de la IAF y la IAF ya había pedido 8 MPR.
Radar transportable de bajo nivel 3D: El LLTR, un nuevo programa, también se denomina Ashwini y es un sistema con un alcance aproximado de 150 a 200 km para uso de la Fuerza Aérea de la India. Es una unidad altamente móvil que también empleará tecnología AESA y una arquitectura abierta para proporcionar actualizaciones sencillas y una variedad de modos y capacidades según el software que se adapte a ella. El objetivo del radar de potencia media 3D y el LLTR es ofrecer sistemas que se puedan implementar en una variedad de funciones, desde el control de tiro hasta la vigilancia, y que no estén vinculados a una sola función. En 2016, el programa LLTR se encontraba en una etapa avanzada y se esperaba que llegara a la fase de pruebas.
Radar de control de fuego 3D del ejército: el Atulya FCR, un nuevo programa para el ejército indio, tiene como objetivo proporcionar a las unidades AD del ejército un sistema de control de fuego compacto para su armamento. El ejército indio necesita en total más de 60 FCR.
Radar multimisión 3D del ejército: Se espera que este sistema de radar compacto y móvil, un nuevo programa para el ejército indio, sea capaz tanto de detectar artillería como de llevar a cabo misiones de defensa aérea. En 2016, se encontraba en una etapa avanzada de desarrollo, con el diseño básico completado y la realización del prototipo en marcha.
Software de comando y control y herramientas de toma de decisiones
Herramientas tácticas para juegos de guerra: Shatranj y Sangram para el Ejército, Sagar para la Armada y software de guerra aérea para la Fuerza Aérea. Todos estos sistemas están operativos en los respectivos servicios.
Sistemas C3I: La DRDO, en cooperación con BEL y la industria privada, ha desarrollado varios sistemas C3I (sistemas de mando, control, comunicaciones e inteligencia) críticos para las fuerzas armadas. En el marco del proyecto "Shakti", el Ejército indio pretende invertir 300 millones de dólares para conectar en red todos sus cañones de artillería mediante el ACCS (sistema de mando y control de artillería). Desarrollado por el Centro de Inteligencia Artificial y Robótica de la DRDO, el sistema consta de ordenadores y terminales inteligentes conectados como una red de área amplia. Sus principales subsistemas son el centro informático de artillería, el ordenador de la batería, el terminal de acceso remoto y una unidad de visualización de los cañones. Se espera que el ACCS mejore las operaciones de artillería del Ejército en un factor de 10 y permita una potencia de fuego más rápida y precisa. El ACCS también mejorará la capacidad de los comandantes para concentrar esa potencia de fuego donde más se necesita. La DRDO y BEL también han desarrollado un sistema de gestión de batalla para el Ejército indio para sus tanques y unidades tácticas.
Otros programas en desarrollo para el Ejército incluyen software y herramientas de toma de decisiones e información a nivel de Cuerpo, destinados a vincular a todas las unidades para una C3I eficaz. Estos sistemas están en producción en el socio de producción de DRDO, Bharat Electronics . Estos proyectos están siendo impulsados por el Cuerpo de Señales del Ejército de la India . El Ejército de la India también está avanzando hacia el uso extensivo de computadoras en el campo de batalla. DRDO también ha entregado proyectos como la Radio Net de Combate para mejorar el hardware de comunicación del Ejército.
La DRDO ha proporcionado sistemas de gestión de datos y de mando y control para la Armada. La Armada está actualmente involucrada en un proyecto de redes navales para conectar en red todos sus buques y establecimientos costeros, además de aeronaves y sensores de patrulla marítima.
Software de redes de radar y fusión de sensores múltiples para conectar la red de radares y bases aéreas de la Fuerza Aérea de la India que ya se han puesto en funcionamiento. Otros sistemas incluyen sistemas de planificación de misiones sofisticados y altamente complejos y sistemas C3I para misiles, como los misiles balísticos Agni y Prithvi y el misil de crucero Brahmos. Estos sistemas son comunes a los tres servicios, ya que todos utilizan diferentes variantes de estos misiles.
Simuladores y herramientas de entrenamiento: DRDO y la industria privada han colaborado en la fabricación de una gama de simuladores y dispositivos de entrenamiento para los tres servicios, desde pruebas de nivel de entrada para futuros participantes en la Fuerza Aérea India, hasta simuladores sofisticados para aviones de combate, transportes y helicópteros, tanques y dispositivos de artillería.
Tecnologías informáticas
La DRDO ha trabajado extensamente en computación de alta velocidad, dadas sus ramificaciones para la mayoría de sus proyectos de defensa. Estos incluyen supercomputadoras para dinámica de flujo computacional, diseños de microprocesadores dedicados fabricados en la India para controladores de vuelo y similares, hasta placas de computación de alta velocidad construidas con componentes comerciales listos para usar (COTS), similares a las últimas tendencias en la industria de defensa.
Supercomputación: ANURAG de DRDO desarrolló la supercomputadora PACE+ [57] con fines estratégicos para apoyar sus diversos programas. La versión inicial, tal como se detalló en 1995, tenía las siguientes especificaciones: El sistema entregó un rendimiento sostenido de más de 960 Mflops (millones de operaciones flotantes por segundo) para programas de dinámica de fluidos computacional . Pace-Plus incluía 32 nodos de computación avanzados, cada uno con 64 megabytes (MB) de memoria que se puede expandir hasta 256MB y un potente procesador front-end que es un hyperSPARC con una velocidad de 66/90/100 megahertz (MHz). Además de la dinámica de fluidos, estos sistemas informáticos de alta velocidad se utilizaron en áreas como la visión, la imagen médica, el procesamiento de señales, el modelado molecular, las redes neuronales y el análisis de elementos finitos. La última variante de la serie PACE es el PACE++, un sistema de procesamiento paralelo de 128 nodos. Con un procesador front-end, tiene un sistema distribuido de memoria y paso de mensajes. En el marco del Proyecto Chitra , DRDO está implementando un sistema con una velocidad computacional de 2 a 3 Teraflops utilizando componentes comerciales listos para usar y el sistema operativo Linux de código abierto.
Procesadores y otros elementos críticos: DRDO ha desarrollado una gama de procesadores y circuitos integrados específicos para sus proyectos críticos. Muchos de estos sistemas son modulares, en el sentido de que pueden reutilizarse en diferentes proyectos. Entre ellos se incluyen el "procesador Pitágoras" para convertir coordenadas cartesianas en polares, ANUCO, un coprocesador de punto flotante y varios otros, incluido el procesador ANUPAMA de 32 bits, que se está utilizando en varios proyectos de DRDO. [58]
Componentes electrónicos: uno de los esfuerzos realizados por la DRDO ha sido crear una importante capacidad local de diseño y desarrollo en la India, tanto en el sector público como en el privado. Esta política ha dado lugar a que se diseñen y fabriquen en la India varios artículos difíciles de obtener o que, por otras razones, no se consiguen. Entre ellos se incluyen componentes como subsistemas de radar (tubos de ondas progresivas específicos del producto) y componentes necesarios para la guerra electrónica y otros proyectos de vanguardia. En la actualidad, hay una serie de empresas en toda la India que diseñan y fabrican componentes clave para la DRDO, lo que le permite abastecerse localmente para una parte considerable de sus adquisiciones. La DRDO también se ha esforzado por utilizar procesadores y tecnología COTS (comerciales listos para usar) y seguir los estándares de arquitectura abierta, siempre que sea posible, para evitar problemas de obsolescencia y seguir las prácticas de la industria. Un ejemplo significativo es el desarrollo de una computadora de arquitectura abierta para el avión de combate ligero, basada en la arquitectura PowerPC y el estándar VME64. Las variantes de la computadora de misión anterior que utilizan chips Intel 486 DX ya están presentes en las actualizaciones Su-30 MKI, Jaguar y MiG-27 de la Fuerza Aérea India.
Infosys Autolay es un software automatizado integrado para el diseño de elementos compuestos laminados en 3D. [ cita requerida ]
Centro de Ciencia y Tecnología Láser (LASTEC)
La DRDO está trabajando en una serie de armas de energía dirigida (DEW, por sus siglas en inglés). LASTEC ha identificado las DEW, junto con la seguridad espacial, la ciberseguridad y los vehículos hipersónicos como áreas de enfoque en los próximos 15 años. [59] El objetivo es desarrollar armas basadas en láser, desplegadas en plataformas aéreas y marítimas, que puedan interceptar misiles poco después de que sean lanzados hacia la India en la propia fase de impulso. Estas serán parte del sistema de defensa contra misiles balísticos que está desarrollando actualmente la DRDO. LASTEC está desarrollando un sistema láser de 25 kilovatios para alcanzar un misil durante su fase terminal a una distancia de 5 a 7 km. LASTEC también está trabajando en un sistema DEW basado en láser dinámico de gas montado en un vehículo, en el marco del proyecto Aditya, que debería estar listo en tres años. El proyecto Aditya es un demostrador de tecnología para probar la tecnología de control de haz. En última instancia, se utilizarían láseres de estado sólido. Para la visita del presidente estadounidense Donald Trump a la India en 2020, la DRDO desplegó el sistema DEW basado en láser dinámico de gas montado en vehículo desarrollado por LASTEC para operaciones contra drones en Ahmedabad después de completar con éxito una prueba el 21 de febrero de 2020. [60] Puede detectar, identificar y destruir objetos de vuelo bajo de menor tamaño que porten explosivos o armas y municiones. El sistema de armas de energía dirigida Aditya se desplegó por primera vez durante la visita del presidente brasileño Jair Bolsonaro en el Día de la República de la India de 2020. [ cita requerida ]
Los proyectos de LASTEC incluyen:
Deslumbrador láser portátil.
Sistemas no letales:
Deslumbrador láser portátil para desorientar a los adversarios, sin causar daños colaterales. Alcance de 50 metros. Estado: Listo.
Aturdidores antidisturbios montados en vehículos para dispersar a las turbas alborotadoras. Alcance de 250 metros. Estado: tardarán dos años más.
Sistema de desactivación de artefactos explosivos a base de láser, que puede utilizarse para neutralizar artefactos explosivos improvisados y otros explosivos a distancia. Estado: Las pruebas comenzarán en 18 meses.
Sistemas letales:
Aviones de defensa aérea deslumbrantes para atacar aviones y helicópteros enemigos a una distancia de 10 km. Estado: Tomará 2 años más.
Sistemas láser de 25 kilovatios para destruir misiles en su fase terminal a una distancia de 5 a 7 km. Estado: Tomará 5 años más.
Sistemas láser de estado sólido de al menos 100 kilovatios, montados en aviones y barcos, para destruir misiles en su fase de propulsión. Estado: Tomará una década.
Armas de energía dirigida (DEW)
En vista de la guerra futura y el conflicto militar sin contacto, DRDO inició el Programa Nacional de Armas de Energía Dirigida en colaboración con industrias del sector privado nacional y varias instituciones públicas. Está trabajando en varios sistemas de armas de energía dirigida (DEW) como KALI (acelerador de electrones) basado en radiación electromagnética o haz de partículas subatómicas para lograr objetivos nacionales a corto, mediano y largo plazo. Inicialmente dividido en dos fases, el Ejército de la India y la Fuerza Aérea de la India solicitaron un mínimo de 20 DEW tácticos que puedan destruir drones más pequeños y sistemas de radar de guerra electrónica en una distancia de 6 km a 8 km. En la fase 2, se desarrollarán otros 20 DEW tácticos que puedan destruir objetivos en una distancia de 15 km a 20 km que se utilizarán contra tropas y vehículos desde plataformas terrestres o aéreas. A partir de 2020, un DEW montado en un camión de láser de 10 kilovatios con un alcance de 2 km y un DEW portátil montado en un trípode de 2 kilovatios con un alcance de 1 km se demostraron en operación de campo con éxito. [61] DRDO está trabajando en un DEW de 50 kilovatios junto con sistemas de compensación de movimiento de barcos para la Armada de la India. [62] En el futuro, DRDO planea trabajar en un DEW más grande, de 100 kW. [62]
Durga II
DRDO está trabajando en un arma de energía dirigida clasificada de 100 kW llamada Directionally Unrestricted Ray-Gun Array o DURGA. [63] [62]
Vehículos de combate e ingeniería
Tanques y vehículos blindados
T-72 Ajeya del ejército indio
Actualización de Ajeya (Invincible): actualización para la flota T-72 , que incorpora una combinación de subsistemas fabricados localmente e importados. Se han pedido 250. Los sistemas locales incluyen el ERA desarrollado por DRDO, un sistema de advertencia láser y una radio de red de combate desarrollados por DRDO, el sistema avanzado de navegación terrestre Bharat Electronics Limited que consta de giroscopios de fibra óptica y GPS, protección NBC y el sistema de detección y extinción de incendios de DRDO, entre otros elementos. Los sistemas importados incluyen un sistema compacto de control de incendios y de imágenes térmicas y un nuevo motor de 1000 hp.
Munición antitanque: La DRDO desarrolló el FSAPDS para el calibre 125 mm, destinado a los tanques T-72 de la India, los proyectiles FSAPDS y HESH de 120 mm para el tanque Arjun y los proyectiles FSAPDS de 105 mm para los tanques Vijayanta y T-55 del Ejército . Se rechazaron cantidades significativas de proyectiles antitanque de 125 mm fabricados por la Junta de Fábrica de Artillería. Los problemas se rastrearon hasta un embalaje inadecuado de las cargas por parte de la OFB, lo que provocó fugas de propulsor durante el almacenamiento a altas temperaturas. Los proyectiles desarrollados localmente fueron rectificados y recalificados. Luego se reinició la producción de estos proyectiles locales. Desde 2001, la OFB ha fabricado más de 130.000 proyectiles. La DRDO dijo en 2005 que había desarrollado una versión Mk2 del proyectil de 125 mm, con propulsor de mayor potencia para una mayor penetración. Paralelamente, la OFB anunció en 2006 que también estaba fabricando munición IMI ( Israel Military Industries ) de 125 mm. Se cree que esto podría ayudar a mejorar la capacidad de fabricación de APFSDS de la OFB. Estas municiones y presumiblemente la munición Mk2 serán utilizadas por las formaciones T-72 y T-90 en el Ejército de la India . [64] [65]
Diversas tecnologías de blindaje y subsistemas asociados, desde blindaje compuesto y blindaje reactivo explosivo hasta radios (Combat Net Radio con salto de frecuencia y cifrado) y sistemas de gestión de batalla. Los sistemas de control de tiro se encuentran actualmente en producción en BEL para los tanques Arjun . El primer lote en producción tiene un sistema híbrido Sagem-DRDO, con miras Sagem y computadora de control de tiro local.
Tanque Arjun : el penúltimo diseño fue aceptado por el Ejército indio y ahora está en producción en serie en HVF Avadi.Tanque de batalla principal Arjun Mark 1AEl Arjun sigue un modelo similar al de los tanques desarrollados por las naciones occidentales , con almacenamiento de munición en contenedores , con paneles de despegue, blindaje compuesto pesado , un cañón de 120 mm ( estriado en comparación con el ánima lisa de la mayoría de los demás tanques), un FCS moderno con alta probabilidad de impacto y un motor de 1.400 caballos de fuerza (1.000 kW) y una tripulación de cuatro hombres. Originalmente diseñado en respuesta a una posible adquisición paquistaní del M1 Abrams , el proyecto cayó en desgracia una vez que quedó claro que Pakistán estaba estandarizando en cambio los tanques tipo T más baratos (y menos capaces) [ cita requerida ] . En un entorno así, adquirir el Arjun en grandes cantidades es simplemente innecesario para el Ejército indio , dados los costos logísticos adicionales de estandarizar un tipo completamente nuevo. El Ejército indio ordenó 124 unidades en 2000 y 124 unidades adicionales en 2010 [66] [67] y la variante Mark 1A ya está desarrollada y ordenada. [68]
Modificación de la serie BMP-2
La India fabrica bajo licencia el BMP-2 con componentes locales. El vehículo se ha utilizado como base para varias modificaciones diseñadas localmente, que van desde lanzamisiles hasta vehículos de apoyo a la ingeniería. La DRDO y sus diversos laboratorios han sido fundamentales en el desarrollo de estas variantes específicas para misiones del Ejército indio.
Vehículo blindado de reconocimiento de ingeniería que permite a los ingenieros de combate adquirir y registrar datos de reconocimiento del terreno. Los instrumentos montados en el vehículo anfibio son capaces de medir el ancho del obstáculo, el perfil del lecho, la profundidad del agua y la capacidad de carga del suelo del obstáculo en tiempo real, lo que resulta útil para tomar decisiones sobre la colocación de vías o la construcción de puentes. [69]
Bulldozer anfibio blindado con capacidad anfibia para operaciones de movimiento de tierras en diferentes terrenos para la preparación de sitios de puentes, limpieza de obstáculos y escombros y para rellenar cráteres. La recuperación automática del vehículo también es una característica incorporada mediante un ancla propulsada por cohetes.
Mortero de transporte sobre orugas : diseñado para montar y disparar un mortero de 81 mm desde el interior del vehículo. Capacidad para disparar desde 40° a 85° y girar 24° a cada lado; 108 cartuchos de munición de mortero almacenados. [70]
Ambulancia blindada basada en el vehículo BMP-2.
Vehículo de reconocimiento NBQ: esta variante cuenta con instrumentación para determinar la contaminación NBQ, así como para traer muestras. El vehículo incluye un arado para recoger muestras de suelo, instrumentación como un dosímetro de radiación, entre otros elementos clave.
Otros vehículos de ingeniería
Tanque de capa de puente: según la DRDO, es uno de los mejores sistemas de puente disponibles en un tanque de clase media. Tiene la opción de llevar un puente MLC de clase 70 de 20 o 22 metros, que pueden sortear todos los tanques en servicio en el ejército indio .
Puente flotante anfibio y sistema de transbordador diseñado para transportar blindados pesados, tropas y equipos de ingeniería a través de obstáculos de aguas grandes y profundas. El vehículo puede convertirse en un puente con cubierta completa de 28,4 metros de longitud en 9 minutos. Se pueden unir dos vehículos más en tándem para formar un puente flotante de 105 metros de longitud en 30 minutos. La superestructura del puente está integrada con flotadores para proporcionar estabilidad y flotabilidad adicional. El vehículo también es capaz de retraer sus ruedas para su uso como puente/rampa en tierra para taludes altos.
Tanque de colocación de puentes Arjun: el BLT-Arjun es un diseño completamente nuevo con un método de colocación de puentes tipo tijera, que lo ayuda a evitar ser detectado a distancia. Utiliza el chasis del tanque Arjun y puede soportar pesos mayores que el BLT-72. [71]
Sistema de puente de varios tramos Sarvatra : el puente se puede desplegar sobre obstáculos acuáticos y terrestres para proporcionar 75 metros de longitud de puente para carros de combate, convoyes de suministro y tropas. El sistema consiste en un puente de tijera de aleación de aluminio ligero y fue aprobado para producción en pruebas de marzo de 2000. Un conjunto completo del sistema de puente móvil de varios tramos incluye cinco unidades montadas en camiones con un tramo de puente de 15 metros cada una. El sistema está diseñado para soportar el peso del MBT Arjun , con diferencia el vehículo más pesado del inventario del Ejército. El sistema de control basado en microprocesador reduce la cantidad de personal necesario para desplegar y poner en funcionamiento el puente. El equipo de puentes se transporta en un chasis Tatra Kolos y el sistema está construido por Bharat Earth Movers Ltd (BEML). [72]
Sistema de descontaminación móvil: teniendo en cuenta el aspecto NBQ del campo de batalla, la DRDO desarrolló un sistema de descontaminación móvil basado en un vehículo Tatra para la descontaminación de personal, ropa, equipo, vehículos y terreno durante la guerra. Los principales subsistemas del sistema de descontaminación móvil son: prelavado, lavado químico y sistemas de postlavado respectivamente. El sistema de prelavado consta de un tanque de agua de acero inoxidable de 3000 litros y una bomba de succión rápida. Se incluyen un chorro de alta presión con una capacidad de 3400 L/hora y un chorro de baja presión con una capacidad de 900 L/hora y 1600 L/hora. El sistema de lavado químico es capaz de mezclar dos polvos y dos líquidos con velocidades de alimentación variables y tiene un caudal de emulsión de lodo de cinco litros por minuto. El sistema de postlavado consta de un chorro de agua caliente a alta presión, una ducha de agua caliente para el personal y suministro de vapor para la descontaminación de la ropa. Los sistemas de descontaminación se han introducido en los servicios. El sistema está en producción para el Ejército en las empresas asociadas de DRDO, y la propia DRDO fabrica el lote piloto.
Vehículo operado a distancia (ROV)/ Daksh : Se ha desarrollado un vehículo robótico con orugas y capacidad para subir escaleras, especialmente diseñado para la explosión remota de dispositivos explosivos. El ROV se transporta en un vehículo de transporte especialmente diseñado con armamento adicional y puertos de disparo. El ROV en sí es bastante sofisticado, con capacidad para transportar varias cargas útiles optrónicas, una pinza articulada para recoger objetos, capacidad para atravesar terrenos difíciles, incluidas escaleras, así como un proyector de chorro de agua integrado para hacer estallar paquetes explosivos. Fue incorporado oficialmente al cuerpo de ingenieros del ejército indio el 19 de diciembre de 2011. El ejército indio hizo un pedido total de 20 ROV y 6 de ellos están ahora en funcionamiento en el ejército. Cada unidad costó alrededor de 9 millones de rupias. [73] [74]
DRDO está desarrollando soldados y mulas robóticos capaces de transportar equipaje de hasta 400 kg a grandes altitudes. [75]
El Centro de Investigación y Desarrollo (Ingenieros) desarrolló un robot manipulador de municiones sin detonar (UXOR) para el ejército y la fuerza aérea de la India, que puede manipular y desactivar municiones de 1000 kg, ya sean bombas, misiles o motores, de forma remota desde una línea de visión de 1 km con 6 horas de autonomía. El UXOR ya completó las pruebas de usuario en marzo de 2021 con la IAF y está listo para entrar en producción en masa. [76]
DRDO desarrolló un sistema de puentes de tramo corto (SSBS) de 10 metros de largo y 4 metros de ancho que puede cubrir un espacio de 9,5 metros en un solo tramo . El sistema está montado en un camión BEML - Tatra de 8x8 . El proyecto comenzó con el desarrollo de un pequeño prototipo de SSBS de 5 metros en un chasis BEML-Tatra de 6x6 . El ejército indio incorporó 12 SSBS de 10 metros de largo el 3 de julio de 2021. [77]
En desarrollo
Abhay IFV (Fearless): un diseño de IFV en forma de prototipo. Este IFV tendrá un cañón de 40 mm basado en el probado Bofors L70 (munición perforante y explosiva), un sistema de control de fuego derivado del proyecto MBT Arjun con una cámara termográfica, torreta totalmente eléctrica y estabilización del cañón, un lanzador FLAME diseñado localmente para misiles antitanque Konkurs-M de fabricación local y un motor diésel indio. El blindaje será de material compuesto ligero.
Vehículo blindado para fuerzas paramilitares: el AVP, un vehículo blindado con ruedas, se exhibió en Defexpo-2006. El AVP tiene ventanas de vidrio blindado y troneras de tiro, así como espacio para armas pequeñas de mayor calibre y equipo de control de multitudes. Actualmente se encuentra en la etapa de prototipo.
Equipos de minería y desminado: el enterrador de minas autopropulsado ha sido desarrollado por la DRDO para satisfacer las necesidades del ejército indio. Se trata de un sistema automatizado de colocación de minas desarrollado en un vehículo de alta movilidad y que actualmente se encuentra en fase de pruebas. El mayal antiminas es un vehículo construido sobre el chasis del T-72 y cuenta con una serie de mayales de rápido movimiento para destruir minas. Se ha exhibido un prototipo.
Las fragatas de la clase Shivalik contienen importantes sistemas desarrollados por DRDO
Estos incluyen:
APSOH (Sonar panorámico avanzado montado en el casco),
HUMVAD (Sonar de profundidad variable montado en el casco),
HUMSA (Continuación de la serie APSOH; el acrónimo HUMSA significa Hull Mounted Sonar Array),
Nagin (Sonar de matriz remolcada),
Panchendriya (Sistema de control de fuego y sonar submarino).
Otros sonares, como el Mihir, se encuentran en fase de prueba, mientras que se avanza a buen ritmo en una nueva generación de sonares. Los sonares de DRDO ya están presentes en los buques más potentes de la Armada india. El equipamiento estándar para un buque naval de primera línea incluiría el sonar montado en el casco HUMSA-NG y el sonar de matriz remolcada Nagin. El Mihir es un sonar de inmersión destinado a ser utilizado por el ALH naval, que funciona en conjunto con su sonoboya Tadpole. El Panchendriya está en producción para las actualizaciones de los submarinos de la clase Kilo . [78] [79]
Torpedos
Actualmente, la DRDO está desarrollando varios diseños de torpedos , entre ellos un torpedo ligero que ha sido aceptado por la Armada y autorizado para su producción. [80]
Torpedo ligero avanzado (Shyena)
El desarrollo del Shyena se inició en 1990 en el Laboratorio de Ciencia y Tecnología Naval (NSTL). Está propulsado eléctricamente, puede apuntar a submarinos con una velocidad de 33 nudos y tiene una autonomía de seis minutos tanto en aguas profundas como poco profundas. Se guía mediante un sistema de localización acústica activo/pasivo que permite la transición de un medio cálido a un medio frío.
Varunastra
Varunastra fue desarrollado por el Laboratorio de Ciencia y Tecnología Naval (NSTL) como un torpedo antisubmarino avanzado de peso pesado que funciona con baterías de óxido de plata y zinc (AgOZn) de 250 KW. [81] Está guiado por cable con orientación acústica activa-pasiva y además está reforzado por un mecanismo de guía satelital GPS / NavIC .
En desarrollo
La DRDO también desarrolló y produjo un lanzador de torpedos de triple tubo controlado por microprocesador para la Armada india, así como un señuelo de torpedo remolcado. [82]
SMART o Supersonic Missile Assisted Release of Torpedo es un sistema híbrido de 650 km de alcance que involucra un portador de misiles y una carga útil de torpedos para la guerra antisubmarina. Puede lanzarse desde un buque de guerra o una batería costera ubicada en un camión. [83] [84]
En 2013, la Armada india supuestamente intentó equipar al portaaviones con una catapulta electromagnética, que podría permitir el lanzamiento de aeronaves más grandes, así como de vehículos aéreos de combate no tripulados . [87] Aunque inicialmente se planeó importarlo de empresas extranjeras para INS Vishal , los informes de 2024 sugieren que está siendo desarrollado de forma autóctona por Bharat Electronics con la ayuda de empresas del sector privado. El concepto del sistema se ha demostrado a altos funcionarios de la Armada india y al Ministro de Defensa . La Armada planea obtener la autorización para la construcción de un modelo a escala real en tierra para iniciar el desarrollo. [88]
Según un informe de los medios de comunicación de agosto de 2024, el Centro de Investigación y Desarrollo (Ingenieros) ha desarrollado un prototipo a escala reducida capaz de lanzar cargas útiles de hasta 400 kg en un breve lapso de 16 a 18 metros. Para un mayor desarrollo y para ampliar su uso en futuros portaaviones, actualmente están buscando socios industriales. El sistema puede manejar plataformas que pesan hasta 40 toneladas. Dos tecnologías cruciales que se han desarrollado con éxito para la catapulta electromagnética son la potencia de pulso, que controla los requisitos de potencia de la catapulta electromagnética y garantiza lanzamientos precisos y confiables, y la máquina eléctrica lineal, que produce la fuerza electromagnética necesaria para lanzar aeronaves. [89] [90] [91] [92]
El Laboratorio de Defensa de Jodhpur desarrolló el cohete de chaff de corto alcance (SRCR), el cohete de chaff de mediano alcance (MRCR) y el cohete de chaff de largo alcance (LRCR) como parte de la tecnología de contramedidas electrónicas pasivas desechables para la Armada de la India según sus requisitos cualitativos. Las pruebas se completaron con éxito en el Mar Arábigo en abril de 2021. A diferencia de otros sistemas, utiliza una cantidad mucho menor de material de chaff como señuelo para los misiles entrantes, lo que lo hace útil para un uso de mayor duración. La tecnología ya fue aprobada para la producción en masa por las industrias del sector privado indio. [94]
Cohete de paja oscurecido por microondas de alcance medio
El Laboratorio de Defensa ha desarrollado fibras especializadas con un diámetro de unos pocos micrones que presentan capacidades distintivas de oscurecimiento de microondas . Reducen la detección por radar al oscurecer las señales de radar y pueden formar un escudo de microondas sobre plataformas y activos.
El señuelo oscurecedor de microondas (MOC) se transporta en un cohete señuelo de alcance medio. Cuando se dispara el cohete, crea una nube oscurecedora de microondas que se extiende sobre una región lo suficientemente grande y dura lo suficiente como para proporcionar una defensa eficaz contra los adversarios que utilizan buscadores de radiofrecuencia.
Los ensayos de la Fase I del cohete de oscurecimiento de microondas de alcance medio (MR-MOCR) se llevaron a cabo con éxito desde buques de la Armada de la India, lo que demostró la persistencia y la proliferación de la nube MOC alrededor de los buques de guerra. La Armada de la India ha verificado y validado la reducción de la sección transversal del radar (RCS) de un objetivo aéreo hasta en un noventa por ciento en los ensayos de la Fase II. El 26 de junio de 2024, el MR-MOCR fue transferido con éxito a la Armada de la India por la DRDO después de cumplir con todos los requisitos de calificación. [95] [96]
Otros proyectos
Entre estos proyectos se incluyen la autóctonaización de diversos componentes (por ejemplo, material absorbente para submarinos, componentes de radar, esfuerzos de reducción de la firma de los buques de guerra y tecnología de materiales). La DRDO ha desempeñado un papel importante en el desarrollo de acero de calidad para buques de guerra en la India y su producción. La DRDO también ha ayudado a la industria privada a desarrollar entrenadores de guerra electrónica, simuladores de buques para formación y sistemas de control de la salud para los equipos de a bordo. Otros equipos para la Armada incluyen teléfonos submarinos y equipos de comunicación VLF para los submarinos de la Armada. El IRDE de la DRDO también ha desarrollado sistemas optrónicos de control de fuego para los buques de la Armada y de la Guardia Costera.
Sistemas de mando y control de información
Los laboratorios de la DRDO han participado en proyectos para desarrollar sofisticados sistemas de mando y control para la Armada, como el EMCCA (Equipment Modular for Command and Control Application), que une varios sensores y sistemas de datos. El sistema EMCCA ofrece a los comandantes del buque una imagen táctica consolidada y aumenta el poder de combate marítimo del buque. [97]
Los laboratorios del DRDO también participan en el apoyo al ambicioso sistema de redes empresariales navales de la Armada, un programa para vincular todos los activos navales entre sí a través de enlaces de datos, para compartir información táctica.
Minas y objetivos
La Marina tiene en producción tres tipos de minas: la mina basada en procesador, la mina anclada y la mina de ejercicio basada en procesador. Entre los objetivos desarrollados para la Marina se incluyen un objetivo estático llamado objetivo acústico versátil y un objetivo móvil llamado objetivo móvil profundo programable (PDMT).
En desarrollo
Un set de escape de submarinos que utilizan las tripulaciones para escapar de submarinos abandonados. El set consta de un equipo de respiración y un traje de buceo.
Sonares de nueva generación y equipos EW.
Torpedos pesados, vehículos submarinos operados remotamente, tecnología mejorada de reducción de firma para aplicaciones navales.
Sistemas de misiles
Programa Integrado de Desarrollo de Misiles Guiados (IGMDP)
El IGMDP fue lanzado por el Gobierno de la India para desarrollar la capacidad de desarrollar y diseñar un misil localmente y fabricar una gama de sistemas de misiles para los tres servicios de defensa. El programa ha tenido un éxito significativo en sus dos componentes más importantes, los misiles Agni y los misiles Prithvi , mientras que otros dos programas, el misil tierra-aire (SAM) Akash y el misil antitanque Nag han recibido pedidos importantes. El misil Trishul , un subprograma para desarrollar SAM de corto alcance para las Fuerzas Armadas de la India, enfrentó problemas persistentes durante su desarrollo. Finalmente, el proyecto se dio por terminado en 2008 como demostrador de tecnología. [98]
Prithvi
Los misiles Prithvi (Tierra) son una gama de misiles de propulsión a chorro producidos para la Fuerza Aérea y el Ejército de la India; se ha desplegado una variante para la Armada en el buque patrullero de la clase Sukanya . Otra variante lanzada desde submarinos, conocida como K-15, está en desarrollo. El Prithvi es un misil de combustible líquido extremadamente preciso con un alcance de hasta 350 km. Si bien es relativamente económico y preciso, con una buena carga útil, su huella logística es alta, debido a que es de combustible líquido. [99]
Agni
Prueba de vuelo del misil Agni A1-06 desde la isla Wheeler el 1 de diciembre de 2011.
Las primeras pruebas del Agni-III tuvieron problemas y la prueba del misil no cumplió con sus objetivos. La segunda prueba fue exitosa. Se planean más pruebas del Agni-III para validar el misil y sus subsistemas, que incluyen nuevos sistemas de propulsión y guía, un nuevo vehículo de reentrada y otras mejoras. [100]
El misil Agni-V es un misil balístico intercontinental destinado a la disuasión de largo alcance. El Agni-V es la versión más nueva y tiene el alcance más largo de hasta 5000-6000 km. Agni-V también llevaría cargas útiles de vehículos de reentrada múltiples con objetivos independientes y tendrá contramedidas contra sistemas de misiles antibalísticos . Fue probado con éxito el 19 de abril de 2012. [101] El misil utilizará un bote y será lanzado desde él. El sesenta por ciento del misil será similar al misil Agni-III. Se utilizarán tecnologías avanzadas como el giroscopio láser de anillo y el acelerómetro en el nuevo misil. [102]
DRDO planea desarrollar misiles reutilizables que serán una combinación de tecnología de misiles balísticos y de crucero. [103] Durante una entrevista el 24 de agosto de 2014, el jefe de DRDO reveló los planes de DRDO de diseñar un misil antibuque balístico de largo alcance .
Agni-P
El Agni-P es una nueva generación de misiles balísticos de alcance medio de la serie Agni que incorpora los últimos avances en diseño, materiales compuestos, combustibles, sistema de navegación y guía. A fecha de 2021, es el misil más pequeño y ligero de la familia Agni. [104]
Akasha
El sistema de misiles tierra-aire Akash se probó en vuelo en el campo de pruebas integrado (ITR) de Chandipur
El Akash (Sky o ether) es un sistema de misiles tierra-aire de mediano alcance que consta de un Akash con propulsión por estatorreactor y guía de mando , junto con lanzadores específicos para el servicio, un radar de control de batería (el Rajendra Block III), un radar de adquisición central, centros de control de batería y de grupo. El proyecto Akash ha generado productos derivados como el radar de adquisición central y el radar de localización de armas.
El sistema Akash superó las pruebas de usuario con la Fuerza Aérea de la India en 2007. Las pruebas de usuario hicieron que el Akash interceptara objetivos en vuelo en ITR, Chandipur. El misil Akash alcanzó sus objetivos en cada prueba. Desde entonces, la Fuerza Aérea de la India ha quedado satisfecha con el rendimiento del misil y ha pedido dos escuadrones del Akash, con un escuadrón con ocho lanzadores [105] [106] [107]
En 2010, la Fuerza Aérea de la India encargó seis escuadrones adicionales del sistema de misiles de defensa aérea Akash, con un pedido de 750 misiles (125 por escuadrón). Este pedido suma un total de 1.000 sistemas de misiles de defensa aérea Akash encargados a la Fuerza Aérea de la India para ocho escuadrones. [108] En junio de 2010, el Consejo de Adquisiciones de Defensa encargó el sistema de misiles Akash, valorado en 12.500 millones de rupias (1.500 millones de dólares estadounidenses). Bharat Dynamics Limited será el integrador del sistema y la agencia de producción nodal de la variante Akash del ejército.
Trishul
El Trishul (Trident) es un misil tierra-aire de corto alcance desarrollado por la India . Fue desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa como parte del Programa Integrado de Desarrollo de Misiles Guiados . También se puede utilizar como un anti-skimmer desde un barco contra misiles de ataque que vuelen a baja altura. [109] El Trishul tiene un alcance de 9 km (5,6 mi) [110] Está propulsado por una etapa de propulsión de doble empuje que utiliza combustible sólido de alta energía . [109] El Trishul pesa 130 kg (290 lb) y es capaz de transportar una ojiva de 15 kg (33 lb).
El proyecto del misil Trishul se puso en servicio en 1983 como parte del Programa de Desarrollo Integrado de Misiles Guiados . El proyecto debía completarse en 1992 y el misil se instalaría en fragatas de clase Brahmaputra como un antideslizador marino . [111] En 1985, el Trishul realizó su primer vuelo no guiado desde el Centro Espacial Satish Dhawan , Sriharikota . El misil realizó su primer vuelo guiado de alcance completo en 1989. En 1992, el misil se probó con éxito contra un objetivo y alcanzó una velocidad de Mach 2. [111] En 1997, los sistemas de radar asociados para detectar el antideslizador marino entrante estaban operativos. El sistema de lanzamiento fue desarrollado por Bharat Dynamics Limited en 1998. [111] En 2003, el Gobierno de la India anunció que el misil sería un demostrador de tecnología y lo desvinculó de otros proyectos. El misil fue probado con éxito en 2005. [112] El costo de desarrollo del programa fue de 2.826 millones de rupias (34 millones de dólares estadounidenses) y el Ministro de Defensa anunció el cierre oficial del programa en 2008. [113] [114] [115]
ATGM de Nag
El misil antitanque Nag (Cobra) es un sistema de misiles guiados destinado a la Fuerza Aérea de la India y al Ejército de la India . El Ejército desplegará el Nag en lanzadores terrestres y desde helicópteros, mientras que la Fuerza Aérea dependerá de unidades basadas en helicópteros. El Nag tiene un buscador de imágenes infrarrojas (IIR) y tiene una capacidad de ataque superior y directo, con una ojiva en tándem. El portador y lanzador de misiles terrestres del Ejército, conocido como Namica, lleva varios misiles Nag listos para usar en su interior y cuatro misiles Nag en un lanzador extensible sobre la torreta. El Namica tiene su propia unidad de control de tiro y avistamiento basada en FLIR.
La Fuerza Aérea y el Ejército también utilizarán sus helicópteros ligeros avanzados (ALH) ( HAL Dhruv ) y el helicóptero de combate ligero HAL (LHC) como portadores de Nag. Los ALH estarán equipados con HELITIS (sistemas de obtención de imágenes y orientación helitransportados) desarrollados por IRDE (DRDO) con una combinación de un telémetro láser y FLIR en una torreta estabilizada para la adquisición y designación de objetivos. Es probable que la cámara termográfica sea importada, pero la torreta con cardán, la estabilización, el telémetro láser y la electrónica asociada se han diseñado en la India y se fabricarán localmente. El ATGM Nag se considera un misil de gran capacidad, aunque su desarrollo se ha prolongado, principalmente debido a los desafíos tecnológicos de desarrollar un misil de ataque superior equipado con un sensor IIR de última generación. El Nag sigue siendo más barato que la mayoría de los misiles importados de su categoría y está destinado al Ejército y la Fuerza Aérea.
La India e Israel han llegado a un acuerdo para desarrollar y producir el sistema de defensa aérea de largo alcance Barak 8 para los ejércitos indio e israelí. La financiación inicial para el desarrollo conjunto es de unos 350 millones de dólares , de los que IAI financiará el 50 por ciento. La iniciativa es tripartita, entre la DRDO, la Armada india y la IAI. El misil se conoce como LRSAM en la literatura del Gobierno indio y tendrá un alcance de 72 km (45 mi). [116] [117] Israel Aircraft Industries se refiere al sistema como Barak-8. IAI afirma que el misil tendrá un motor de doble pulso, se lanzará verticalmente y es capaz de atacar tanto a aeronaves como a misiles que rozan el mar. Tiene un buscador completamente activo y el sistema de armas Barak-8 es capaz de múltiples ataques simultáneos. Tendrá un enlace de datos bidireccional para la actualización a mitad de camino, así como poder integrarse en redes C3I más grandes. El sensor principal de control de fuego para el Barak-8/LRSAM naval será el radar AESA naval ELTA MF-STAR que Israel afirma que es superior a muchos sistemas existentes en todo el mundo. [118] [119] [120] El motor de cohete de doble pulso para el SAM fue desarrollado por DRDO, y los prototipos fueron suministrados a IAI para su integración con los sistemas IAI para desarrollar el misil completo.
La otra variante del LRSAM será utilizada por la Fuerza Aérea de la India. Junto con el SAM Akash, el LRSAM cubre un requisito de mayor alcance y ambos tipos se complementarán entre sí. Cada unidad del MR-SAM constaría de un centro de mando y control, con un radar de adquisición, un radar de guía y tres lanzadores con ocho misiles cada uno.
Se estima que la fase de diseño y desarrollo del sistema durará cuatro años y costará 300 millones de dólares estadounidenses , y que se destinará a desarrollar elementos únicos del sistema y un tramo inicial de misiles terrestres. Los radares, los centros C2, los TEL y los misiles serán desarrollados conjuntamente por Israel y la India. A su vez, IAI y sus socios israelíes han acordado transferir todas las tecnologías y capacidades de fabricación pertinentes a la India, lo que permitirá a este país fabricar los sistemas LRSAM localmente y prestarles apoyo. [121]
El misil tierra-aire de largo alcance (LR-SAM) de próxima generación Barak-8 tuvo su primer vuelo de prueba el 29 de mayo de 2010.
Misil aire-aire
Misil Astra
Vista de cerca del Astra Mark 1 durante una prueba de vuelo.
El misil Astra Mk 1 tiene un alcance de 110 km y está en servicio en la Fuerza Aérea y la Armada de la India . Las variantes Astra Mk 2 y Astra Mk 3 se encuentran en fase de prueba.
Misil balístico
Oración
Se trata de un misil táctico de corto alcance con combustible sólido que se encuentra en desarrollo y que se basa en la tecnología del interceptor de misiles balísticos Pradyumna . Una vez finalizado el proyecto, Pralay reemplazará al misil Prithvi de combustible líquido de la generación anterior .
Surya
DRDO inició el proyecto de desarrollo de un misil balístico intercontinental, cuyo nombre en código era Surya, en 1994. La información se hizo pública en 2010. Será un misil de tres etapas con combustible sólido y líquido como propulsor.
El K-15 Sagarika es un misil balístico lanzado desde un submarino con capacidad nuclear que pertenece a la familia de misiles K y tiene un alcance de 750 kilómetros (466 millas) y viaja a una velocidad hipersónica de Mach 7,5. Sagarika puede transportar una carga útil de hasta 500 kilogramos (1102 libras). Sagarika fue desarrollado en el complejo de misiles DRDO en Hyderabad.
Este misil formará parte de la tríada de disuasión nuclear de la India y proporcionará capacidad de ataque nuclear de represalia. El desarrollo de este misil (bajo el nombre de Proyecto K-15) comenzó en 1991. El gobierno indio confirmó por primera vez el desarrollo de Sagarika siete años después (1998), cuando el entonces Ministro de Defensa, George Fernandes, lo anunció durante una conferencia de prensa.
El desarrollo del lanzamisiles submarino, conocido como Proyecto 420 (P420), se completó en 2001 y se entregó a la Armada india para que lo probara. El misil se probó con éxito seis veces y se probó su alcance completo hasta tres veces. La prueba del misil desde un pontón sumergido se realizó en febrero de 2008.
El K-4 es un misil lanzado por submarinos de alcance intermedio desarrollado por DRDO para el submarino de clase Arihant de la Armada de la India y el futuro submarino de clase S5 . El misil tiene una longitud de 12 metros y un diámetro de 1,3 metros. Pesa casi 17 toneladas y puede llevar una ojiva de hasta 2 toneladas. Este misil tiene la capacidad de atacar profundamente en el territorio enemigo, ya que tiene un alcance de 3500 km. El misil K4 puede realizar maniobras tridimensionales y tiene una gran precisión.
Algunas fuentes también informan que se trata de una versión compacta del Agni-III, ya que el Agni-III tiene casi 17 m de longitud, por lo que no se puede desplegar en el submarino de clase Arihant .
K-4 ha completado todas las pruebas de usuario y está listo para la inducción al servicio. [122] [123]
Misil guiado antitanque
SAMO
Desarrollado como un reemplazo autóctono del LAHAT contra vehículos fuertemente blindados y objetos que vuelan a baja altura. Puede dispararse desde un cañón estriado de 120 mm en el MBT Arjun .
MPATGM
El misil antitanque portátil guiado, o MPATGM, es un misil antitanque guiado de tercera generación, tipo "dispara y olvida", derivado del proyecto Nag en el marco del IGMDP, desarrollado por DRDO en colaboración con el contratista de defensa del sector privado VEM Technologies.
SANTO
Un ATGM de cuarta generación lanzado desde un helicóptero desarrollado por NAG como un arma de largo alcance que viene con una configuración de buscador dual. [124]
Misil de crucero
Brahmos
El programa BrahMos, lanzado como una iniciativa conjunta entre la DRDO de la India y la NPO rusa, tiene como objetivo crear una gama de sistemas de misiles derivados del sistema de misiles Yakhont . El proyecto, que recibió el nombre de "BrahMos" en honor a los ríos Brahmaputra y Moscova , ha tenido un gran éxito.
La Armada india ha ordenado la versión naval BrahMos, tanto de lanzamiento inclinado como de lanzamiento vertical, para sus buques; el Ejército indio ha ordenado dos regimientos de misiles lanzados desde tierra para ataques de largo alcance; y se está desarrollando una versión lanzada desde el aire para los Su-30 MKI de la Fuerza Aérea india y el avión de largo alcance Tu-142 de la Armada.
La DRDO ha sido responsable de los sistemas de navegación del BrahMos, aspectos de su propulsión, fuselaje y buscador, además de sus sistemas de control de fuego, puestos de mando móviles y lanzador transportador-erector. [125]
El 2 de diciembre de 2010, la India probó con éxito una versión mejorada del misil de crucero supersónico BrahMos, de 290 kilómetros de alcance, desde el Campo de Pruebas Integrado (ITR) de Chandipur, frente a la costa de Odisha.
"La versión del bloque III del BrahMos con guía avanzada y software actualizado, que incorpora maniobras elevadas en múltiples puntos y picado pronunciado desde gran altitud, fue probada con éxito en el Complejo de Lanzamiento III del ITR", dijo su director SP Dash después del lanzamiento de prueba desde un lanzador móvil a las 11:00 horas. El misil de 8,4 metros que puede volar a 2,8 veces la velocidad del sonido es capaz de llevar ojivas convencionales de hasta 300 kg con un alcance de 290 km.
Puede atacar eficazmente objetivos terrestres desde una altitud de hasta diez metros para realizar ataques quirúrgicos en campos de entrenamiento de terroristas al otro lado de la frontera sin causar daños colaterales. BrahMos puede lanzarse desde múltiples plataformas como submarinos, barcos, aviones y lanzadores autónomos móviles (MAL) terrestres. El BrahMos Block III tiene la capacidad de escalar terrenos montañosos y puede desempeñar un papel vital en ataques de precisión en los territorios del norte. El misil de crucero avanzado puede volar cerca de geografías accidentadas y destruir el objetivo [126] . Se prevé un plazo de desarrollo de cinco años. [127]
El Brahmos 2, un misil hipersónico que se desarrollará como continuación del Brahmos original, volaría a velocidades de Mach 5-7.
Nirbhay
El Nirbhay es un misil de crucero subsónico de largo alcance, para todo tipo de clima, propulsado por un cohete propulsor sólido y un turbofán o un motor turborreactor que puede lanzarse desde múltiples plataformas y es capaz de transportar ojivas convencionales y nucleares. [128] El misil está guiado por un sistema de navegación inercial y un radioaltímetro para la determinación de la altura. [129] Lleva un sistema de guía, control y navegación basado en un giroscopio láser de anillo (RLG) con un sistema de navegación inercial (INS) basado en MEMS adicional junto con un servicio de radiodeterminación por satélite GPS / NAVIC . [130] Con un alcance de aproximadamente 1000 km, el Nirbhay es capaz de lanzar 24 tipos diferentes de ojivas según los requisitos de la misión. [131]
Desarrollo de armas hipersónicas
Shaurya
El silo subterráneo lanzó el misil tierra-tierra Shaurya desde ITR Balasore.
El Shaurya (Valor) es un misil táctico hipersónico tierra-tierra lanzado mediante un bote, desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India ( DRDO ) para su uso por parte de las Fuerzas Armadas de la India . Al igual que el BrahMos, el Shaurya se almacena en botes compuestos, lo que hace que sea mucho más fácil almacenarlo durante largos períodos sin mantenimiento, así como manipularlo y transportarlo. También alberga el generador de gas para expulsar el misil del bote antes de que sus motores de combustible sólido tomen el control para lanzarlo al objetivo previsto.
Los misiles Shaurya pueden permanecer ocultos o camuflados en silos subterráneos, impidiendo que sean detectados por la vigilancia o los satélites enemigos, hasta que sean disparados desde los contenedores especiales de almacenamiento y lanzamiento. El sistema Shaurya requerirá algunas pruebas más antes de que esté completamente operativo en dos o tres años. Además, los científicos de defensa dicen que el Shaurya de dos etapas y alta velocidad tiene una alta maniobrabilidad, lo que también lo hace menos vulnerable a los sistemas de defensa antimisiles existentes.
Se puede transportar fácilmente por carretera. El misil, encerrado en un contenedor, se monta en un único vehículo, que sólo tiene una cabina para el conductor, y el propio vehículo es la plataforma de lanzamiento. Esta "solución de vehículo único" reduce su firma (no puede ser fácilmente detectado por los satélites) y facilita su despliegue. El generador de gas, situado en el fondo del contenedor, produce gas a alta presión, que se expande y expulsa el misil del tubo.
La pieza central de una serie de nuevas tecnologías incorporadas en Shaurya es su giroscopio láser de anillo (RLG) y su acelerómetro . El giroscopio láser de anillo autóctono, un sofisticado sistema de navegación y guía desarrollado por el Centro de Investigación Imarat (RCI) con sede en Hyderabad, es una tecnología altamente clasificada.
En los vuelos de prueba, el RLG funcionó excepcionalmente bien. El RLG monitorea la posición del misil en el espacio cuando está volando. El ordenador de a bordo del misil utilizará esta información y la comparará con la posición deseada. Basándose en la diferencia entre la posición real y la deseada del misil, el ordenador decidirá la trayectoria óptima y los actuadores ordenarán al misil que vuele en la posición deseada/objetivo. La tercera prueba del RLG tuvo éxito el 24 de septiembre de 2011, alcanzando una velocidad de 7,5 Mach. Ahora está listo para la producción.
Programa de defensa contra misiles balísticos
El proyecto ABM, presentado en 2006, fue una sorpresa para muchos observadores. Si bien la DRDO había revelado algunos detalles sobre el proyecto a lo largo de los años, su progreso se había caracterizado por un estricto secreto y el proyecto en sí no figuraba en la lista ni era visible entre los demás programas de la DRDO. El proyecto ABM se ha beneficiado de todas las mejoras incrementales logradas por la DRDO y sus socios industriales asociados a través de los programas de misiles Akash y Trishul , que llevan mucho tiempo en marcha y a menudo son polémicos . Sin embargo, es un programa completamente nuevo, con un alcance mucho mayor y con subsistemas predominantemente nuevos.
El proyecto ABM consta de dos misiles: el AAD (Advanced Air Defence) y el PAD (Prithvi Air Defence). El primero es un interceptor endoatmosférico de nuevo diseño, que puede interceptar objetivos a una altura de 30 km (19 mi), mientras que el segundo es un misil Prithvi modificado, denominado interceptor axoatmosférico (AXO), con un vehículo destructor de segunda etapa dedicado a la interceptación de misiles balísticos, hasta una altitud de 80 km (50 mi). Ambos misiles están guiados por un radar de seguimiento de largo alcance de matriz en fase activa, similar al Elta GreenPine, pero fabricado con componentes desarrollados localmente, que incluyen módulos de transmisión/recepción desarrollados por DRDO. El sistema ABM también utiliza un segundo radar, conocido como radar de control multifunción, que ayuda al LRTR a clasificar el objetivo y también puede actuar como radar de control de tiro para el misil AAD. El MFCR, al igual que el LRTR, es un sistema de matriz en fase activa.
El sistema completo fue probado en noviembre de 2006, en el marco del Ejercicio de Defensa Aérea Prithvi, cuando un prototipo de misil AXO interceptó otro misil Prithvi a una altura de 50 km (31 mi). Esta prueba fue precedida por una "prueba electrónica" en la que se lanzó un misil objetivo real, pero todo el sistema interceptor se probó electrónicamente, aunque no se lanzó ningún interceptor real. Esta prueba fue exitosa en su totalidad. El misil AAD fue probado en diciembre de 2007 e interceptó con éxito un misil Prithvi modificado que simulaba los misiles balísticos de la clase M-9 y M-11 . La interceptación ocurrió a una altitud de 15 km (9 mi). [132]
Arma antisatélite
Después de probar el misil Agni V de más de 5.000 km, que alcanzó hasta 600 km en el espacio durante su trayectoria parabólica , la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) ahora cree que puede fabricar armas antisatélite (ASAT) letales en un tiempo doblemente rápido. Agni V le da la capacidad de propulsión y el " vehículo asesino ", con buscadores avanzados, será capaz de dirigirse al satélite objetivo, dijo el jefe de DRDO, VK Saraswat. [133] El Ministerio de Defensa en 2010 incluso había redactado una "Perspectiva tecnológica y hoja de ruta" de 15 años, que incluía el desarrollo de armas ASAT "para la destrucción electrónica o física de satélites tanto en LEO (altitud de 2.000 km sobre la superficie de la Tierra) como en la órbita geoestacionaria superior " como un área de empuje en su plan de perspectiva integrada a largo plazo bajo la gestión de DRDO. [134] En consecuencia, los científicos de defensa se están centrando en la "seguridad espacial" para proteger los activos espaciales de la India de la destrucción electrónica o física. Otra ventaja de la prueba Agni V es que la DRDO cree que puede trabajar para lanzar minisatélites para su uso en el campo de batalla si un adversario ataca los principales satélites del país. [133] El 27 de marzo de 2019, India realizó con éxito una prueba de misiles antisatélite desde la isla Dr APJ Abdul Kalam en Odisha . [135] [136]
En desarrollo
Vehículo de demostración de tecnología hipersónica (HSTDV)
HSTDV montado en una etapa de refuerzo sólida, erigido verticalmente en el sitio de lanzamiento
Un avión de demostración con estatorreactor no tripulado que alcanzará velocidades de vuelo hipersónico y que también actuará como vehículo de transporte para futuros misiles de crucero hipersónicos y de largo alcance. Tendrá múltiples aplicaciones civiles, incluido el lanzamiento de satélites a un menor costo.
Misil balístico
Prahaar
Prahaar es un misil balístico táctico de corto alcance guiado tierra-tierra con combustible sólido desarrollado por DRDO de la India. Estaría equipado con ojivas omnidireccionales y podría utilizarse para atacar objetivos tanto tácticos como estratégicos. Tiene un alcance de unos 150 km. Se probó con éxito el 21 de julio de 2011 desde el campo de pruebas integrado (ITR) de Chandipur. [137]
Pranasha
Pranash es un misil de alcance extendido del Prahaar que está siendo desarrollado por la empresa. Está desarrollando un misil de combustible sólido de una sola etapa con un alcance de 200 km que puede llevar una ojiva convencional para su uso en el campo de batalla. La fase de pruebas del nuevo misil comenzará a partir de 2021. [138]
Serie de misiles K
Misil K-5
El misil K-5 es un misil intercontinental lanzado desde un submarino que está siendo desarrollado por DRDO. Tendrá un alcance de 5000 km y llevará una ojiva de 2 toneladas. Será de combustible sólido . Estará listo para pruebas en 2022. El K-5 será el misil más rápido de su familia. [139] [140]
Misil K-6
El misil K-6 es un misil intercontinental lanzado desde un submarino que está siendo desarrollado por DRDO. Tendrá un alcance de entre 6.000 y 8.000 km. También llevará una carga útil de 2 toneladas. Permitirá al submarino de la Armada apuntar a cualquier país mientras patrulla en un "refugio seguro". [141] [142]
Misil de crucero
Misil de crucero lanzado desde submarino (SLCM)
El misil de crucero lanzado desde submarinos (SLCM) es un misil diseñado para ser lanzado desde tubos lanzatorpedos de submarinos. Es una versión compacta del misil Nirbhay. Tiene un alcance declarado de 500 km, una longitud de crucero de 5,6 metros, un diámetro de 0,505 metros, un peso total de 975 kg y una velocidad de Mach 0,7. Contaría con navegación INS/GPS, con un buscador RF para guía terminal. Viene con dos variantes: un misil de crucero de ataque terrestre (LACM) y un misil de crucero antibuque (ASCM) . [143] [144]
Misil de crucero de ataque terrestre de largo alcance (LR-LACM)
El LR-LACM, una variante de mayor alcance, tendrá un alcance de hasta 1.500 km. Este misil sería operado tanto por la Armada como por la Fuerza Aérea de la India cuando se complete el desarrollo. Este misil sería compatible con las celdas del Módulo de Lanzamiento Vertical Universal (UVLM) utilizadas para BrahMos . [145] [146] El misil recibió la Aceptación de Necesidad (AoN) del Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC) en agosto de 2023. Pesará una tonelada, tendrá una longitud de 6 m y un diámetro de 0,52 m. El misil está diseñado para tener dos alas plegables de cuerda cónica con una envergadura de 2,7 m. El misil estaría equipado con pequeños motores de turbofán (STFE), buscadores de radiofrecuencia (RF) mejorados y otros subsistemas. [147]
Misil aire-aire
Estatorreactor conducido de combustible sólido (SFDR)
NGARM (New Generation Anti-Radiation Missile), ahora oficialmente llamado Rudram, es una serie de misiles aire-superficie antirradiación con un alcance de 150, 300 y 550 km respectivamente. Su objetivo es proporcionar superioridad aérea y capacidad táctica a la Fuerza Aérea de la India para la supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD), que pueden lanzarse desde distintas altitudes. [148]
Misil tierra-aire
Proyecto Kusha
La DRDO está desarrollando una serie de misiles tierra-aire de largo alcance para complementar los sistemas Barak-8 y S-400 de su sistema de defensa aérea de múltiples niveles que protege el espacio aéreo indio. Utilizará algunas de las tecnologías clave desarrolladas durante el Programa de Defensa contra Misiles Balísticos.
Akash-NG
Akash-NG es la nueva generación de misiles Akash desarrollados por DRDO. El misil utiliza un buscador de radar activo de banda Ku, un radar multifunción (MFR) de matriz de barrido electrónico activo y una espoleta de proximidad óptica que mejorará la eficacia del misil contra objetivos con una sección transversal de radar baja. Es el sucesor del misil Akash y tiene un alcance de 80 km.
Sistema de registro de transacciones QRSAM
Misil tierra-aire de reacción rápida (QRSAM)
La DRDO desarrolló el QRSAM como parte del programa de reemplazo de los misiles 9K33 Osa y 2K12 Kub de la era soviética , que se utilizan ampliamente en el Ejército y la Fuerza Aérea de la India. Está construido para cualquier situación climática y en cualquier terreno, con un sistema electrónico de contramedidas contra objetivos aéreos. Tiene un alcance de combate de un mínimo de 3 km a un máximo de 30 km y está propulsado por combustible sólido, manteniendo una velocidad de 4,7 Mach en vuelo. El sistema de misiles utiliza una comunicación de enlace de datos bidireccional con localización por radar activa. [149]
VL-SRSAM
El misil tierra-aire de corto alcance lanzado verticalmente (VL-SRSAM) es un misil de reacción rápida y corto alcance que está desarrollando la DRDO para el servicio naval y para reemplazar al misil Barak 1. El misil es una variante naval del Astra con algunos cambios de diseño y tecnológicos para un papel de defensa de área y de punto en cualquier clima contra objetivos voladores como aviones de combate, vehículos aéreos no tripulados, etc. Tiene un alcance de 45 km. [150]
VSHORAD
Lanzamiento inaugural de VSHORADS.
El VSHORADS o Very Short Range Air Defence System es un sistema de defensa aérea portátil (MANPAD) diseñado para neutralizar amenazas aéreas de baja altitud a corta distancia. El misil utiliza un motor de cohete de doble empuje basado en combustible sólido y está desarrollado por el Centro de Investigación Imarat. El 27 de septiembre de 2022, DRDO realizó dos lanzamientos exitosos desde el campo de pruebas integrado de Chandipur. Para aumentar la maniobrabilidad en el aire, el misil está equipado con un sistema de control de reacción (RCS) miniaturizado. [151]
El misil antibuque naval de alcance medio es un misil antibuque que está siendo desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa para la Armada de la India . Es el segundo misil de crucero antibuque autóctono desarrollado para la Armada de la India. La DRDO ha recibido permiso para desarrollar un misil antibuque de desarrollo autóctono conocido como misil antibuque naval de alcance medio (NASM-MR), que es un paso significativo hacia la autosuficiencia en tecnología de misiles de nicho.
Munición guiada de precisión
Bomba guiada por láser Sudarshan
Bomba guiada por láser Sudarshan
Sudarshan, la primera bomba guiada por láser de la India, es el último sistema de armas desarrollado a nivel nacional para ocupar el nicho de un mecanismo de lanzamiento de precisión. Puede instalarse en una bomba de gravedad de 450 kilogramos (990 libras) y guiarla hacia el objetivo utilizando láseres con una probabilidad de error circular (CEP) de 10 metros.
Bombas planeadoras DRDO
Garuthmaa y Garudaa son las bombas deslizantes de 1000 kg de DRDO. Se trata de la primera bomba planeadora de diseño autóctono de la India con un alcance de 30 km (Garudaa) a 100 km (Garuthmaa).
Arma antiaérea inteligente (SAAW) de DRDO
El arma antiaeródromo inteligente (SAAW) es un arma antiaeródromo guiada con precisión de largo alcance que ataca objetivos terrestres con alta precisión hasta un alcance de 100 kilómetros.
Bomba de alta velocidad y baja resistencia (HSLD)
Se trata de una familia de municiones tanto guiadas como no guiadas desarrolladas por el Armament Research and Development Establishment (ARDE) para la nueva generación de aviones de origen indio, OTAN y ruso.
La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) ha lanzado un proyecto de I+D de 100 millones de rupias (12 millones de dólares estadounidenses) en el área de turbinas de gas, dijo un funcionario de la DRDO en abril de 2010. Bajo la iniciativa de la Junta de Investigación y Desarrollo Aeronáutico de la DRDO, se considerarían para financiación los proyectos de I+D que necesitan una inversión de entre 50 millones de rupias (59.909,50 dólares estadounidenses) y 5 millones de rupias (599.094,60 dólares estadounidenses). GTRE fue la agencia nodal que encabezó esta iniciativa, llamada GATET [153] [154] [155]
Satélite de inteligencia centrado en las comunicaciones (CCI-Sat)
Vehículo aéreo no tripulado lanzado desde el agua (ULUAV)
Sagar Defence Engineering recibió un contrato de la DRDO para este proyecto. El objetivo es crear vehículos aéreos no tripulados ultraligeros que puedan aterrizar en otro vehículo en movimiento y despegar desde un submarino y funcionar de forma independiente. Para recopilar datos, también estarán equipados con sensores, sonares y cámaras. El ULUAV podrá lanzarse de forma rápida, segura e independiente desde un submarino en movimiento. También tendrá un amplio alcance y una gran resistencia. El Laboratorio de Investigación y Desarrollo de Defensa actuará como laboratorio asociado, mientras que el Fondo de Desarrollo Tecnológico de la DRDO proporcionará financiación para el proyecto. Por otra parte, NewSpace Research and Technologies, en colaboración con Larsen & Toubro, también está trabajando en un sistema comparable. El ULUAV se empleará para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y relés de radio en situaciones de antiacceso/denegación de área (A2/AD) integrándose sin problemas con la flota naval actual. [157] [158]
Sistema de cronometraje de red NavIC
De acuerdo con los requisitos de alcance de NavIC para aplicaciones militares y comerciales, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa , a través del programa del Fondo de Desarrollo Tecnológico, ha encargado a Accord Software and Systems la construcción de un sistema de sincronización de red IRNSS personalizado y flexible a nivel nacional. Utilizando los datos de NavIC, el chip receptor obtendrá y distribuirá la hora india para la navegación. Actualmente, India depende de los EE. UU. para este servicio. [159]
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