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Chasis

El chasis CTC-2 de un televisor RCA CT-100

Un chasis ( EE.UU .: / ˈ æ s i / , [1] Reino Unido : / ˈ ʃ æ s i / ; [2] plural chasis /- i z / del francés châssis [ʃɑsi] ) es la estructura portante de un objeto manufacturado, que soporta estructuralmente el objeto en su construcción y función. Un ejemplo de chasis es el bastidor de un vehículo , la parte inferior de un vehículo de motor , sobre la que se monta la carrocería; Si se incluyen el tren de rodaje , como las ruedas y la transmisión, y a veces incluso el asiento del conductor, entonces el conjunto se describe como un chasis rodante .

Ejemplos de uso

Chasis de vehículo automóvil con su suspensión, sistema de escape y caja de dirección.
Una caja de computadora ATX

Vehículos

En el caso de los vehículos, el término chasis rodante significa el bastidor más el " tren de rodaje ", como el motor , la transmisión , el eje motriz , el diferencial y la suspensión . La descripción de "chasis rodante" se originó en la producción de ensamblaje cuando un chasis integrado "rodaba sobre sus propios neumáticos" justo antes de que las carrocerías de los camiones se atornillaran a los bastidores cerca del final de la línea. [3] Sobre el chasis se construye una parte inferior (a veces denominada " carrocería "), que normalmente no es necesaria para la integridad de la estructura, para completar el vehículo.

Para vehículos comerciales , un chasis rodante consiste en un conjunto de todas las partes esenciales de un camión sin carrocería para estar listo para su funcionamiento en carretera. [4] El chasis de un automóvil será diferente del de un vehículo comercial debido a las cargas más pesadas y al uso constante en el trabajo. [5] Los fabricantes de vehículos comerciales venden versiones de "chasis únicamente", "capó y chasis", así como versiones de " chasis-cabina " que pueden equiparse con carrocerías especializadas. Estos incluyen casas rodantes , camiones de bomberos , ambulancias , camiones con caja , etc.

En aplicaciones particulares, como los autobuses escolares , una agencia gubernamental como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EE. UU. define los estándares de diseño de las conversiones de chasis y carrocería. [6]

El casco de un vehículo blindado de combate [7] sirve como chasis y comprende la parte inferior del AFV que incluye las orugas , el motor, el asiento del conductor y el compartimento de la tripulación. Esto describe el casco inferior, aunque el uso común podría incluir el casco superior para referirse al AFV sin la torreta . El casco sirve de base para plataformas de tanques , vehículos blindados de transporte de personal , vehículos de ingeniería de combate , etc.

En la industria del transporte por carretera intermodal , un chasis es un tipo de semirremolque sobre el que se puede montar un contenedor de carga para el transporte por carretera.

Electrónica

En un dispositivo electrónico (como una computadora ), el chasis consta de un marco u otra estructura de soporte interna sobre la cual se montan las placas de circuito y otros componentes electrónicos. [8]

En algunos diseños, como los conjuntos ENIAC más antiguos , el chasis se monta dentro de un gabinete rígido y pesado, mientras que en otros diseños, como las cajas de computadoras modernas , se unen cubiertas o paneles livianos al chasis.

La combinación de chasis y cubierta exterior a veces se denomina recinto .

Armas de fuego

El rifle de francotirador mejorado M2010 , basado en el diseño de cerrojo Remington 700 pero alojado dentro de un chasis preciso .

En armas de fuego, el chasis es un marco de apoyo en armas largas , como rifles , para reemplazar la culata tradicionalmente de madera , con el fin de mejorar la precisión del arma. El chasis generalmente está hecho de un material metálico duro como una aleación de aluminio (y con menos frecuencia acero inoxidable , aleación de titanio o recientemente aleación de magnesio ) debido a que los metales tienen una rigidez y resistencia a la compresión superiores en comparación con la madera o el polímero sintético , que se usan comúnmente en los rifles convencionales. cepo.

El chasis funciona esencialmente como un soporte de pilar más extenso, proporcionando una superficie de soporte de metal sobre metal que ha reducido el potencial de cambio bajo la tensión del retroceso . En teoría, una acción de cañón incorporada en un chasis de metal funcionaría de manera más consistente durante disparos repetidos, lo que resultaría en una mejor precisión . Con la creciente disponibilidad de mecanizado CNC , los chasis se han vuelto más asequibles y sofisticados, además de ganar popularidad a medida que estos tipos de chasis se pueden expandir para acomodar "muebles" personalizables ( culata , empuñadura de pistola , etc.) y sistemas de interfaz de riel que brindan Puntos de montaje para diversos accesorios.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Entrada del American Heritage Dictionary: chasis". Publicación de Houghton Mifflin Harcourt . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  2. ^ "Definición y significado del chasis". Diccionario inglés Collins . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  3. ^ Klier, Thomas H.; Rubenstein, James M. (2008). ¿Quién realmente hizo su automóvil?: Reestructuración y cambio geográfico en la industria automotriz. Instituto WE Upjohn. pag. 273.ISBN _ 9780880993333. Consultado el 7 de abril de 2023 .
  4. ^ Asociación de fabricantes de automóviles con licencia (EE. UU.) (1922). Manual Oficial de Automóviles. Asociación Nacional del Automóvil. pag. 180. OCLC  6360726 . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
  5. ^ Sturmey, Henry (2 de abril de 1908). "El uso de vehículos inadecuados". Motor comercial . vol. 7, núm. 160, págs. 146-147 . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
  6. ^ Grenzeback, Lance R.; Lin, Sandi; Meunier, Jacob (2005). Diferencias operativas y similitudes entre las industrias de autobuses, autobuses escolares y camiones. Junta de Investigación del Transporte. pag. 13.ISBN _ 9780309088213. Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
  7. ^ Estrellado pág. 45, 79, 129, 143, 153, etc.
  8. ^ Khandpur, Raghbir Singh (2006). Solución de problemas de equipos electrónicos. Profesional de McGraw-Hill. pag. 45.ISBN _ 9780071477314. Consultado el 10 de septiembre de 2010 .

enlaces externos