Prince Rupert es una ciudad portuaria en la provincia de Columbia Británica , Canadá. Está ubicada en la isla Kaien , cerca de la franja de Alaska . Es el centro de transporte terrestre, aéreo y acuático de la costa norte de Columbia Británica y tiene una población de 12 220 personas en 2016. [3]
La ocupación de la zona del puerto de Prince Rupert por parte de los tsimshianos costeros se remonta a al menos 5000 años. Alrededor de 1500 a. C. hubo un aumento significativo de la población, asociado con el aumento de las aldeas y la construcción de viviendas. A principios de la década de 1830 se produjo una pérdida de la influencia de los tsimshianos costeros en la zona del puerto de Prince Rupert. [4]
Prince Rupert reemplazó a Port Simpson como la opción para la terminal occidental del Grand Trunk Pacific Railway (GTP). [5] También reemplazó a Port Essington , a 29 km (18 mi) de distancia en la orilla sur del río Skeena , como el centro comercial de la Costa Norte.
El GTP compró la reserva de las Primeras Naciones de 5.700 ha (14.000 acres) y recibió una subvención de 4.000 ha (10.000 acres) del gobierno de Columbia Británica. Se estableció una oficina de correos el 23 de noviembre de 1906. [6] Los estudios y el desmonte, que comenzaron ese año, precedieron al trazado del sitio de la ciudad de 810 ha (2.000 acres). Una subvención provincial de $200.000 financió aceras de tablones, caminos, alcantarillas y cañerías de agua. [7] La isla Kaien, que comprendía muskeg húmedo sobre un lecho de roca sólida , resultó costosa tanto para desarrollar la tierra para el ferrocarril como para el uso de la ciudad. [8]
En 1909, la ciudad contaba con cuatro tiendas de comestibles, dos ferreterías, dos tiendas de ropa para caballeros, una de muebles, varias fruterías y cigarros, una tienda de artículos secos al por mayor, una carnicería mayorista y minorista, dos bancos, el Hotel GTP y su anexo, y numerosas casas de huéspedes y restaurantes. [9] Las primeras ventas de lotes de ese año crearon una guerra de ofertas. [10]
Prince Rupert se constituyó el 10 de marzo de 1910. Aunque nunca visitó Canadá, recibió el nombre de Prince Rupert del Rin , el primer gobernador de la Compañía de la Bahía de Hudson , como resultado de una competencia nacional organizada por Grand Trunk Railway, cuyo premio fue de $ 250. [11] [12]
Con el colapso del boom inmobiliario en 1912 y la Primera Guerra Mundial , gran parte de las tierras de la empresa quedaron sin vender. El GTP también planeó un gran hotel, el Château Prince Rupert , conectado a una estación de tren y un muelle de barcos de pasajeros, todo lo cual no se construyó. [13] Charles Melville Hays , presidente del GTP, cuyo plan de negocios tenía poco sentido, fue el principal responsable de la quiebra de la empresa y el establecimiento de una ciudad que tardaría décadas en lograr incluso una pequeña fracción de las promesas promocionadas. Mount Hays, la más grande de las dos montañas en la isla de Kaien, recibe su nombre en su honor, al igual que una escuela secundaria local, Charles Hays Secondary School . La estación Prince Rupert , un lugar histórico catalogado, [14] reemplazó a un edificio temporal en 1922. [15]
Los políticos locales utilizaron la promesa de una autopista conectada con el continente como incentivo, y la ciudad creció durante las siguientes décadas. Las tropas estadounidenses finalmente completaron la carretera entre Prince Rupert y Terrace durante la Segunda Guerra Mundial para ayudar a trasladar miles de tropas aliadas a las Islas Aleutianas y al Pacífico. Se construyeron varios fuertes para proteger la ciudad en Barrett Point y Fredrick Point. Después del ataque a Pearl Harbor , el gobierno canadiense planeó nivelar el monte Hays, la montaña más grande al sureste de la ciudad, para permitir una posible pista de aterrizaje debido a su ubicación táctica y ventaja. [16]
Después de la Segunda Guerra Mundial, la industria pesquera, en particular la del salmón y el fletán , y la silvicultura se convirtieron en las principales industrias de la ciudad. Prince Rupert fue considerada la capital mundial del fletán desde la apertura de la planta Canadian Fish & Cold Storage en 1912 hasta principios de la década de 1980. [17] [18] Una disputa de larga data sobre los derechos de pesca en la entrada Dixon del estrecho de Hécate entre pescadores estadounidenses y canadienses condujo a la formación de la 54-40 o Fight Society. La Guardia Costera de los Estados Unidos mantiene una base en la cercana Ketchikan, Alaska .
En 1946, el Gobierno de Canadá, mediante una orden del consejo , otorgó al Departamento de Defensa Nacional el poder de administrar y mantener instalaciones para recopilar datos para la investigación de las comunicaciones. A la Marina Real Canadiense se le asignaron cuarenta puestos, siete de los cuales estaban en Prince Rupert. En 1948 o 1949, Prince Rupert cesó sus operaciones y los puestos se trasladaron a la estación RCAF Whitehorse , Yukón. El terremoto de Queen Charlotte de 1949 , con una magnitud de onda superficial de 8,1 y una intensidad máxima de Mercalli de VIII ( severo ), rompió ventanas y sacudió edificios el 22 de agosto.
En el verano de 1958, Prince Rupert sufrió un motín por discriminación racial. El descontento con las prácticas policiales de mano dura hacia los aborígenes se intensificó hasta llegar a los disturbios durante las celebraciones del centenario de Columbia Británica, tras el arresto de una pareja aborigen. Unas 1.000 personas (una décima parte de la población de la ciudad en ese momento) comenzaron a romper ventanas y a enfrentarse a la policía. La Ley Antidisturbios se leyó por segunda vez desde la Confederación. [19] [20] [21]
A lo largo de los años, se dice que cientos de estudiantes pagaron sus estudios en gran medida trabajando en la lucrativa industria pesquera. La construcción de una fábrica de pulpa comenzó en 1947 y estaba en funcionamiento en 1951. En 1958, el industrial indocanadiense Sohen Singh Gill estableció Prince Rupert Sawmills en la ubicación del antiguo dique seco en la costa de Prince Rupert. [22] En la década de 1960, la mayoría de la fuerza laboral de la ciudad estaba empleada en la pesca o en el aserradero de Gill. [22] A esto le siguió la construcción de terminales de envío de carbón y granos . Desde la década de 1960 hasta la de 1980, la ciudad construyó muchas mejoras, incluido un centro cívico , una piscina , una biblioteca pública , un campo de golf y un centro de artes escénicas (recientemente rebautizado como "The Lester Centre of the Arts"). Estos desarrollos marcaron los cambios de la ciudad de una ciudad pesquera y molinera a una ciudad pequeña.
En la década de 1990, tanto la industria pesquera como la forestal sufrieron una recesión significativa. En julio de 1997, los pescadores canadienses bloquearon el transbordador M/V Malaspina de la Alaska Marine Highway , manteniéndolo en el puerto como protesta por la disputa por los derechos de pesca del salmón entre Alaska y Columbia Británica. La industria forestal decayó cuando surgió una disputa por la madera blanda entre Canadá y los Estados Unidos. Después de que la fábrica de celulosa cerró, mucha gente quedó desempleada y gran parte de la maquinaria moderna quedó sin uso. Después de alcanzar un pico de aproximadamente 18.000 a principios de la década de 1990, la población de Prince Rupert comenzó a disminuir, ya que la gente se fue en busca de trabajo.
Los años de 1996 a 2004 fueron difíciles para Prince Rupert, con el cierre de la fábrica de celulosa, el incendio de una planta de pescado y una disminución significativa de la población. El año 2005 puede considerarse un punto de inflexión crítico: el anuncio de la construcción de un puerto de contenedores en abril de 2005, combinado con la nueva propiedad de la fábrica de celulosa, la apertura en 2004 de un nuevo muelle para cruceros , el resurgimiento del transporte marítimo de carbón y granos y las perspectivas de un aumento de la industria pesada y el turismo pueden predecir un futuro brillante para la zona. El puerto se está convirtiendo en un importante centro transpacífico. [23]
Prince Rupert se encuentra en la isla Kaien (aproximadamente a 770 km (480 mi) al noroeste de Vancouver ), justo al norte de la desembocadura del río Skeena , y está conectada al continente por un puente corto. La ciudad se encuentra a lo largo de la costa noroeste de la isla, frente al puerto de Prince Rupert . Se encuentra en latitudes similares a Cumbria y la ciudad de Newcastle-Upon-Tyne en el noreste de Inglaterra .
En el extremo occidental secundario de la autopista Transcanadiense 16 (la autopista Yellowhead ), Prince Rupert está aproximadamente a 16 km al oeste de Port Edward , 144 km al oeste de Terrace y 715 km al oeste de Prince George .
Prince Rupert tiene un clima oceánico ( Köppen Cfb ) y también se encuentra en un bosque templado lluvioso . Prince Rupert es conocida como "La ciudad de los arcoíris", [24] ya que es la ciudad más húmeda de Canadá , con 2620 mm (103 pulgadas) de precipitación anual en promedio, de los cuales 2530 mm (100 pulgadas) son lluvia. Además, 240 días al año reciben al menos alguna precipitación medible, y solo hay 1230 horas de sol al año, por lo que se considera el municipio de Canadá que recibe la menor cantidad de sol anualmente. Los folletos turísticos se jactan de los "100 días de sol" de Prince Rupert. [25] [26] [ cita requerida ] Sin embargo, Stewart, Columbia Británica , recibe incluso menos sol, con 985 horas de sol al año. [27]
De las 100 ciudades más grandes de Canadá, Prince Rupert tiene el verano más fresco, con una temperatura máxima promedio de 15,67 °C (60,21 °F). [28] Los inviernos en Prince Rupert son suaves según los estándares canadienses, con una temperatura promedio por la tarde en diciembre, enero y febrero de 5,2 °C (41,4 °F), que es la décima más cálida en Canadá, superada solo por otras ciudades de Columbia Británica . [29]
Los veranos son suaves y comparativamente menos lluviosos, con una media diaria en agosto de 13,8 °C (56,8 °F). La primavera y el otoño no están especialmente bien definidos; sin embargo, las precipitaciones alcanzan su punto máximo en los meses de otoño. Los inviernos son fríos y húmedos, pero más cálidos que en la mayoría de los lugares de una latitud similar, debido a la moderación del Pacífico: la media diaria de enero es de 2,4 °C (36,3 °F), aunque no son infrecuentes las heladas y las ráfagas de aire frío del Ártico desde el noreste. [ cita requerida ]
La cantidad de nieve es moderada para los estándares canadienses, con un promedio de 126 cm (50 pulgadas) y se produce principalmente entre diciembre y marzo. Las nevadas en Prince Rupert son poco frecuentes y la nieve normalmente se derrite en unos pocos días, aunque las tormentas de nieve individuales pueden traer copiosas cantidades de nieve. Las velocidades del viento son relativamente fuertes, con vientos predominantes que soplan desde el sureste.
La temperatura más alta jamás registrada en Prince Rupert fue de 32,2 °C (90,0 °F) el 6 de junio de 1958. [30] La temperatura más baja jamás registrada fue de -24,4 °C (-11,9 °F) el 4 de enero de 1965. [31]
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Prince Rupert tenía una población de 12 300 habitantes que vivían en 5072 de sus 5747 viviendas privadas totales, un cambio del 0,7 % con respecto a su población de 2016 de 12 220. Con una superficie de 66 km² ( 25 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 186,4/km² ( 482,7/milla cuadrada) en 2021. [38]
Población por grupo de edad ( censo canadiense de 2001 y estimaciones de población de BC Stats, 2004):
Según el censo canadiense de 2001 , entre los municipios canadienses con una población de 5.000 habitantes o más, Prince Rupert tenía el mayor porcentaje de población de las Primeras Naciones.
Según el censo de 2021 , los grupos religiosos en Prince Rupert incluían: [46]
Prince Rupert es parte del distrito electoral federal de Skeena—Bulkley Valley . Taylor Bachrach es miembro del Parlamento por ese distrito y es miembro del Nuevo Partido Democrático .
En la Asamblea Legislativa de Columbia Británica , Prince Rupert representa una gran parte de la circunscripción de la Costa Norte . Jennifer Rice es miembro de la Asamblea Legislativa . Es miembro del Nuevo Partido Democrático de Columbia Británica . El NDP tradicionalmente tiene un fuerte apoyo en la región.
Prince Rupert se encuentra en el Distrito Escolar 52 de Columbia Británica junto con Port Edward . [61] Un campus de Coast Mountain College está ubicado en 353 5th Ave, que también sirve como campus para la Universidad del Norte de Columbia Británica .
Prince Rupert depende de la industria pesquera, el puerto y el turismo.
A principios del siglo XX, la creencia de que la expansión comercial se estaba desplazando de los destinos del Atlántico a los del Pacífico [62] y el beneficio de estar más cerca de Asia que los puertos de la costa oeste existentes resultaron ser ilusorios. Los tiempos de tránsito reducidos hacia el este de América del Norte y Europa no compensaron el hecho de que el transporte ferroviario siempre había sido mucho más caro que el marítimo [63] . La apertura del Canal de Panamá en 1914 agravó el problema [64] .
Entre 1906 y 1908, el gobierno federal realizó un estudio hidrográfico del puerto de Prince Rupert y sus accesos, y descubrió que estaba libre de rocas u obstrucciones y que tenía la profundidad suficiente para un buen fondeadero. Además, ofrecía una entrada fácil, un buen refugio y un amplio espacio. En 1909, se había construido un muelle de 1500 pies. [65]
El puerto posee el puerto natural libre de hielo más profundo de América del Norte y el tercer puerto natural más profundo del mundo. [66] Situado a 54° Norte, el puerto es el puerto más al noroeste de América del Norte conectado a la red ferroviaria del continente. El puerto es el primer puerto de entrada y el último puerto de salida para algunos buques de carga que viajan entre el este de Asia y el oeste de América del Norte, ya que es el puerto norteamericano más cercano a los principales destinos asiáticos. [67] [68] La barcaza CN Aquatrain transporta carga ferroviaria entre Prince Rupert y Whittier, Alaska . [69] [70] [71]
Los transbordadores de pasajeros que operan desde Prince Rupert incluyen el servicio de BC Ferries a Haida Gwaii y a Port Hardy en la isla de Vancouver , y los transbordadores de Alaska Marine Highway a Ketchikan , Juneau y Sitka y muchos otros puertos a lo largo del Pasaje Interior de Alaska . La terminal de transbordadores de Prince Rupert está ubicada junto a la estación de tren de Prince Rupert , desde la cual Via Rail ofrece un tren Jasper-Prince Rupert tres veces por semana , que conecta con Prince George y Jasper , y a través de una conexión con The Canadian , con el resto de la red ferroviaria continental de pasajeros.
La Autoridad Portuaria de Prince Rupert es responsable del funcionamiento del puerto.
Gran parte del puerto está formado por el refugio que ofrece la isla Digby, que se encuentra a barlovento de la ciudad y en la que se encuentra el aeropuerto Prince Rupert . La ciudad se encuentra en la isla Kaien y el puerto también incluye Tuck Inlet, Morse Basin, Wainwright Basin y Porpoise Harbour, así como parte de las aguas del estrecho de Chatham, que incluye la isla Ridley.
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Prince Rupert tiene una ubicación ideal para un puerto, ya que tiene las mayores profundidades naturales del continente. [72] [73] La capacidad portuaria de la ciudad es comparable con la del puerto de Vancouver . A diferencia de la mayoría de los puertos de la costa oeste, hay poca congestión de tráfico en Prince Rupert. Finalmente, la naturaleza extremadamente montañosa y los canales estrechos del área circundante hacen que Prince Rupert sea la única ubicación portuaria adecuada en la región del paso interior .
La Autoridad Portuaria de Prince Rupert (PRPA, por sus siglas en inglés) es una agencia designada por el gobierno federal que administra y opera varias propiedades portuarias en el puerto. Anteriormente administrada por la Junta Nacional de Puertos y luego por la Corporación Portuaria de Prince Rupert, la PRPA es ahora una organización administrada localmente.
Las instalaciones portuarias de la PRPA incluyen:
Todas las instalaciones de PRPA cuentan con servicio de CN Rail .
La Guardia Costera canadiense mantiene la base Seal Cove de la CCG en el puerto de Prince Rupert, donde los buques tienen puerto base para realizar tareas de búsqueda y rescate y mantenimiento de ayudas a la navegación en toda la costa norte. La CCG también tiene helicópteros en Prince Rupert para prestar servicios a lugares remotos con ayudas a la navegación, así como para operar un centro de comunicaciones marítimas que cubre una gran zona de servicios de tráfico marítimo desde Port Hardy en el extremo norte de la isla de Vancouver hasta el límite internacional al norte de Prince Rupert.
Tanto BC Ferries como Alaska Marine Highway operan transbordadores que hacen escala en Prince Rupert, con destinos en Alaska Panhandle , Haida Gwaii y comunidades aisladas a lo largo de la costa central hacia el sur.
El Aeropuerto de Prince Rupert (YPR/CYPR) se encuentra en la isla Digby . Su posición es 54°17′10″N 130°26′41″O / 54.28611, -130.44472 , y su elevación es de 35 m (115 ft) [79] sobre el nivel del mar. El aeropuerto consta de una pista , una terminal de pasajeros y dos puestos de estacionamiento para aeronaves. El acceso al aeropuerto se logra generalmente mediante una conexión de autobús que sale del centro de Prince Rupert (Highliner Hotel) y viaja a la isla Digby en ferry. El aeropuerto es servido por Air Canada desde el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR).
Prince Rupert también cuenta con el aeródromo acuático Prince Rupert/Seal Cove , una instalación de hidroaviones con vuelos regulares y chárter a aldeas cercanas y lugares remotos.
CN Rail tiene una línea principal que va a Prince Rupert desde Valemount, Columbia Británica . En Valemount, la línea principal de Prince Rupert se une a la línea principal de CN desde Vancouver . El tráfico de mercancías en la línea principal de Prince Rupert consiste principalmente en granos, carbón, productos de madera, productos químicos y, a partir de 2007, contenedores. A medida que continúen las renovaciones en el puerto de Prince Rupert, el tráfico en CN aumentará de manera constante en los próximos años.
Además, un tren Jasper-Prince Rupert operado tres veces por semana por Via Rail conecta Prince Rupert con Prince George y Jasper . Funciona durante el día para permitir que los pasajeros puedan ver el paisaje a lo largo de toda la ruta; el servicio dura dos días y requiere una estadía de una noche en un hotel en Prince George . La ruta termina en Jasper y conecta a los pasajeros con The Canadian de Via , que opera entre Toronto y Vancouver .
El servicio de telefonía, telefonía móvil e Internet lo proporciona CityWest (anteriormente CityTel). CityWest es propiedad de la ciudad de Prince Rupert. CityWest ofrece servicio telefónico de larga distancia, al igual que Telus .
En septiembre de 2005, la ciudad transformó CityTel de un departamento municipal a una corporación independiente llamada CityWest. La nueva corporación compró inmediatamente la compañía de cable local, Monarch Cablesystems , y amplió la base de clientes de CityWest a otras comunidades del noroeste de Columbia Británica .
Desde enero de 2008, Rogers Communications ofrece servicios GSM y EDGE en la zona, la primera competencia real al monopolio virtual de CityWest. Rogers ofrece números locales con base en Port Edward (prefijo 600), que se encuentra en la zona de llamadas locales del área de Prince Rupert. La introducción del servicio de Rogers obligó a Citywest a formar una asociación con Bell Canada para brindar servicios digitales a Citywest Mobility, utilizando CDMA .
En diciembre de 2013, CityWest y TELUS anunciaron que abandonarían el negocio de telefonía celular en 2014 y que se asociarían con TELUS para llevar a los clientes inalámbricos de CityWest a la red inalámbrica 4G de TELUS. [80]
Prince Rupert es un punto central en el Pasaje Interior , una ruta de aguas relativamente protegidas que corre a lo largo de la costa del Pacífico desde Vancouver , Columbia Británica, hasta Skagway, Alaska . Debido a la Ley de Servicios de Buques de Pasajeros de 1886 , muchos cruceros lo visitan durante el verano en ruta entre Alaska al norte y Seattle y los 48 estados contiguos al sur.
Prince Rupert es también el punto de partida de numerosos viajes para observar la vida salvaje, incluidas ballenas, águilas, salmones y osos pardos. El santuario de osos pardos Khutzeymateen cuenta con una de las poblaciones restantes más densas de América del Norte; se pueden organizar excursiones por agua, aire (utilizando hidroaviones ) o tierra partiendo desde Prince Rupert. [81] [82] [83]
Por su ubicación, Prince Rupert es la puerta de entrada a muchos destinos:
Los Haida Gwaii se encuentran al oeste de Prince Rupert, al otro lado del estrecho de Hécate . Alaska se encuentra a 49 millas náuticas (91 km; 56 mi) al norte de Prince Rupert.
El libro Unmarked: Landscapes Along Highway 16 , escrito por Sarah de Leeuw , incluye un ensayo sobre el príncipe Rupert titulado "Highway of Monsters".
Ra McGuire de la banda Trooper escribió la canción "Santa Maria" en un barco en el puerto de Prince Rupert. [84] [85]
Amuro Ray , el protagonista de la serie de anime Mobile Suit Gundam , nació y creció en Prince Rupert. [86]
En 2024, el ex concejal de la ciudad de Prince Rupert, Blair Mirau, publicó un libro sobre la historia de la ciudad y la región titulado The City of Rainbows: A Colourful History of Prince Rupert (La ciudad de los arcoíris: una colorida historia de Prince Rupert) , publicado por Heritage House. [87]
Guía de viaje de Prince Rupert de Wikivoyage