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Corredor polaco

El corredor polaco en 1923-1939
Prusia polaca en 1466-1772
Áreas mayoritariamente polacas (verdes) y alemanas en el corredor (censo alemán de 1910)
Porcentaje de polacos que viven en los antiguos territorios de la Commonwealth polaco-lituana, c.  1900

El Corredor Polaco ( alemán : Polnischer Korridor ; polaco : Pomorze, Polski Korytarz ), también conocido como Corredor de Danzig , Corredor hacia el Mar o Corredor de Gdańsk , era un territorio situado en la región de Pomerelia ( voivodato de Pomerania , Pomerania oriental , antes parte de Prusia Occidental ), que proporcionó a la Segunda República de Polonia (1920-1939) acceso al Mar Báltico , dividiendo así la mayor parte de la Alemania de Weimar de la provincia de Prusia Oriental . En su punto más estrecho, el territorio polaco tenía sólo 30 kilómetros de ancho. [1] La Ciudad Libre de Danzig (ahora las ciudades polacas de Gdańsk , Sopot y sus alrededores), situada al este del corredor, era una ciudad-estado semiindependiente de habla alemana que no formaba parte ni de Alemania ni de Polonia, aunque unido a este último a través de una unión impuesta que abarca aduanas, correo, política exterior, ferrocarriles y defensa.

Un territorio similar, también denominado ocasionalmente corredor, estuvo originalmente conectado a la Corona polaca hasta 1308, y luego fue reclamado como parte de la Prusia Real durante el período 1466-1772. [2] [3]

Terminología

Según el historiador alemán Hartmut Boockmann, el término corredor fue utilizado por primera vez por políticos polacos, [4] mientras que el historiador polaco Grzegorz Lukomski escribe que la palabra fue acuñada por la propaganda nacionalista alemana de la década de 1920. [5] A nivel internacional, el término se utilizó en inglés ya en marzo de 1919 [6] y cualquiera que sea su origen, se convirtió en un término muy extendido en inglés. [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]

El término alemán equivalente es Polnischer Korridor . Los nombres polacos incluyen korytarz polski ('corredor polaco') y korytarz gdański ('corredor de Gdańsk'); sin embargo, los diplomáticos polacos de entreguerras consideraron ofensiva la referencia a la región como corredor . Entre los críticos más duros del término corredor se encontraba el Ministro de Asuntos Exteriores polaco , Józef Beck , quien en su discurso del 5 de mayo de 1939 en el Sejm (parlamento polaco) dijo: "Insisto en que se debe utilizar el término Voivodato de Pomerania . La palabra corredor es una idea artificial, ya que esta tierra ha sido polaca durante siglos, con un pequeño porcentaje de colonos alemanes". [14] Los polacos comúnmente se referían a la región como Pomorze Gdańskie ('Gdańsk Pomerania', Pomerelia ") o simplemente Pomorze (' Pomerania '), o como województwo pomorskie (' Voivodato de Pomerania '), que era el nombre administrativo de la región.

Fondo

Historia de la zona

En el siglo X, Pomerelia fue colonizada por pomeranos eslavos , antepasados ​​de los casubios , que fueron sometidos por Bolesław I de Polonia . En el siglo XI crearon un ducado independiente. [15] En 1116/1121, Pomerania fue nuevamente conquistada por Polonia. En 1138, tras la muerte del duque Bolesław III , Polonia quedó fragmentada en varios principados semiindependientes . Los Samborides , príncipes de Pomerelia, evolucionaron gradualmente hasta convertirse en duques independientes, que gobernaron el ducado hasta 1294. Antes de que Pomerelia recuperara la independencia en 1227, [15] [16] sus duques eran vasallos de Polonia y Dinamarca . Desde 1308-1309, tras las guerras de sucesión entre Polonia y Brandeburgo , Pomerelia estuvo subyugada por el estado monástico de los Caballeros Teutónicos en Prusia . En 1466, con la segunda Paz de Thorn , Pomerelia pasó a formar parte de la Commonwealth polaco-lituana como parte de la Prusia Real autónoma . Después de la Primera Partición de Polonia en 1772, fue anexada por el Reino de Prusia y llamada Prusia Occidental , y se convirtió en parte constituyente del nuevo Imperio Alemán en 1871. Así, el Corredor Polaco no fue una creación enteramente nueva: el territorio asignado a Polonia había sido parte integral de Polonia antes de 1772, pero con un alto grado de autonomía. [17] [18] [19] [20]

Población histórica

Quizás los datos del censo más antiguos sobre la estructura étnica y nacional de Prusia Occidental (incluidas las áreas que luego formaron el corredor) datan de 1819. [21]

Karl Andree , en Polen: in geographischer, geschichtlicher und culturhistorischer Hinsicht (Leipzig 1831), cifra la población total de Prusia Occidental en 700.000 personas, incluido un 50% de polacos (350.000), un 47% de alemanes (330.000) y un 3% de judíos (20.000). [22]

Los datos del siglo XIX y principios del XX muestran los siguientes cambios étnicos en cuatro condados principales del corredor ( Puck y Wejherowo en la costa del Mar Báltico; Kartuzy y Kościerzyna entre la provincia de Pomerania y la Ciudad Libre de Danzig ):

El corredor polaco: mapa de los condados de Puck (77,4%), Wejherowo (54,9%), Kartuzy (77,3%) y Kościerzyna (64,5%), que muestra los porcentajes de polacos étnicos (incluidos los casubios) al final de la Primera Guerra Mundial , según el mapa de la población polaca publicado en 1919 en Varsovia [23]

Planes aliados para un corredor después de la Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial , ambos bandos hicieron ofertas por el apoyo polaco y, a su vez, los líderes polacos participaron activamente en solicitar el apoyo de ambos bandos. Roman Dmowski , ex diputado de la Duma estatal rusa y líder del movimiento Endecja , fue especialmente activo en la búsqueda de apoyo de los aliados. Dmowski argumentó que una Polonia independiente necesitaba acceso al mar por motivos demográficos, históricos y económicos, mientras sostenía que una Polonia sin acceso al mar nunca podría ser verdaderamente independiente. Después de la guerra, Polonia debía restablecerse como estado independiente . Dado que desde el Congreso de Viena no existía un estado polaco , era necesario definir el territorio de la futura república.

Dar a Polonia acceso al mar fue una de las garantías propuestas por el presidente de los Estados Unidos, Woodrow Wilson, en sus Catorce Puntos de enero de 1918. El decimotercero de los puntos de Wilson fue:

Se debe erigir un Estado polaco independiente que incluya los territorios habitados por poblaciones indiscutiblemente polacas, a los que se les debe garantizar un acceso libre y seguro al mar, y cuya independencia política y económica e integridad territorial deben estar garantizadas por un pacto internacional. [32]

Los siguientes argumentos estuvieron detrás de la creación del corredor:

Razones etnográficas

La situación étnica fue una de las razones para la devolución de la zona a la Polonia restaurada. [33] La mayoría de la población de la zona era polaca. [34] Como señaló el informe de la comisión polaca al Consejo Supremo Aliado el 12 de marzo de 1919: "Finalmente, debe reconocerse el hecho de que 600.000 polacos en Prusia Occidental, bajo cualquier plan alternativo, permanecerían bajo dominio alemán". [35] Además, como señaló David Hunter Miller, del grupo de expertos y académicos del presidente Woodrow Wilson (conocido como The Inquiry ), en su diario de la Conferencia de Paz de París : "Si Polonia no asegura así el acceso al mar, 600.000 polacos en Prusia Occidental permanecerán bajo dominio alemán y 20.000.000 de polacos en Polonia propiamente dicha probablemente no tendrán más que una salida comercial obstaculizada y precaria". [36] El censo prusiano de 1910 mostró que había 528.000 polacos (incluidos los casubios eslavos occidentales , que habían apoyado las listas nacionales polacas en las elecciones alemanas [37] [38] [39] [40] ) en la región, en comparación con 385.000 Alemanes (incluidas tropas y funcionarios estacionados en la zona). [41] [42] La provincia de Prusia Occidental en su conjunto tenía entre un 36% y un 43% de polacos étnicos en 1910, según la fuente (el número más bajo se basa directamente en las cifras del censo alemán de 1910, mientras que el número más alto se basa en (cálculos según los cuales una gran parte de esas personas contabilizadas como alemanes católicos en el censo oficial, en realidad se identificaban como polacos). [43] Los polacos no querían que la población polaca permaneciera bajo el control del Estado alemán, [44] que en el pasado había tratado a la población polaca y a otras minorías como ciudadanos de segunda clase [45] y había perseguido la germanización . Como el profesor Lewis Bernstein Namier (1888–1960), nacido de padres judíos en la gobernación de Lublin ( Imperio ruso , antiguo Congreso de Polonia ) y más tarde ciudadano británico, [46] ex miembro de la Oficina de Inteligencia británica durante la Primera Guerra Mundial [47] y la delegación británica en la conferencia de Versalles , [48] conocido por su actitud antipolaca [49] y antialemana [50] [51] – escribió en elManchester Guardian el 7 de noviembre de 1933: "Los polacos son la nación del Vístula, y sus asentamientos se extienden desde las fuentes del río hasta su estuario... Es justo que el reclamo de la cuenca del río prevalezca sobre la del litoral." [52]

Razones económicas

Los polacos opinaban que sin acceso directo al Mar Báltico , la independencia económica de Polonia sería ilusoria. [53] Alrededor del 60,5% del comercio de importación polaco y el 55,1% de las exportaciones pasaron por esta zona. [54] El informe de la Comisión Polaca presentado al Consejo Supremo Aliado decía:

Se puede proteger adecuadamente a 1.600.000 alemanes en Prusia Oriental asegurándoles la libertad de comercio a través del corredor, mientras que sería imposible dar una salida adecuada a los habitantes del nuevo Estado polaco (que suman 25.000.000) si hubiera que garantizar esta salida a través del corredor. el territorio de una Potencia extraña y probablemente hostil. [55]

El Reino Unido finalmente aceptó este argumento. [53] La supresión del Corredor Polaco habría abolido la capacidad económica de Polonia para resistir la dependencia de Alemania. [56] Como dice Lewis Bernstein Namier , profesor de Historia Moderna en la Universidad de Manchester y conocido tanto por su "odio legendario a Alemania" [50] y su germanofobia [51] como por su actitud antipolaca [49] dirigida contra lo que que definió como la parte de Polonia "agresiva, antisemita y belicista imperialista", [57] escribió en un artículo periodístico en 1933:

Todo el sistema de transporte polaco discurría hacia la desembocadura del Vístula. ... El 90% de las exportaciones polacas procedían de sus provincias occidentales. [58]  ... Cortar el Corredor ha significado una amputación menor para Alemania; su cierre significaría el estrangulamiento para Polonia." [59]

En 1938, el 77,7% de las exportaciones polacas salían a través de Gdańsk (31,6%) o del recién construido puerto de Gdynia (46,1%) [60].

La opinión de la investigación

David Hunter Miller , en su diario de la Conferencia de Paz de París , señaló que el problema del acceso polaco al mar era muy difícil porque dejar toda Pomerelia bajo control alemán significaba cortar a millones de polacos su salida comercial y dejar a varios cientos de miles de polacos bajo control alemán. dominio alemán, aunque otorgar ese acceso significaba aislar a Prusia Oriental del resto de Alemania. La investigación recomendó que tanto el Corredor como Danzig deberían haber sido cedidos directamente a Polonia.

Se cree que es preferible el menor de estos males, y que el Corredor y Danzig deberían ser cedidos a Polonia, como se muestra en el mapa 6. Prusia Oriental, aunque aislada territorialmente del resto de Alemania, podría fácilmente asegurarse tránsito ferroviario a través del corredor polaco (una cuestión sencilla en comparación con garantizar instalaciones portuarias a Polonia) y tiene, además, excelentes comunicaciones a través de Königsberg y el Mar Báltico. En cualquier caso, se pide a un pueblo que confíe grandes intereses a la Sociedad de Naciones . En el caso de Polonia son intereses vitales; en el caso de Alemania, aparte del sentimiento prusiano , son bastante secundarios". [36]

Al final, las recomendaciones de la Investigación sólo se implementaron parcialmente: la mayor parte de Prusia Occidental fue entregada a Polonia, pero Danzig se convirtió en una Ciudad Libre .

Incorporación a la Segunda República Polaca

Durante la Primera Guerra Mundial , las potencias centrales habían obligado a las tropas imperiales rusas a salir del Congreso de Polonia y Galicia , como se manifestó en el Tratado de Brest-Litovsk del 3 de marzo de 1918. Tras la derrota militar de Austria-Hungría , se declaró una república polaca independiente. en el oeste de Galicia el 3 de noviembre de 1918, el mismo día en que Austria firmaba el armisticio . El colapso del frente occidental de la Alemania imperial y la posterior retirada de las fuerzas de ocupación restantes después del armisticio de Compiègne el 11 de noviembre permitieron a la república dirigida por Roman Dmowski y Józef Piłsudski tomar el control de las zonas polacas del antiguo Congreso . También en noviembre, la revolución en Alemania obligó a la abdicación del káiser Guillermo II y dio paso al establecimiento de la República de Weimar . A partir de diciembre, la guerra polaco-ucraniana amplió el territorio de la república polaca para incluir Volhynia y partes del este de Galicia, mientras que al mismo tiempo la provincia alemana de Posen (donde incluso según el censo alemán de 1910 el 61,5% de la población era polaca ) fue dividida por el levantamiento de la Gran Polonia , que logró anexar la mayor parte del territorio de la provincia a Polonia en enero de 1919. Esto llevó a Otto Landsberg y Rudolf Breitscheid de Weimar a pedir una fuerza armada para asegurar los restantes territorios orientales de Alemania (algunos de los cuales contenían importantes minorías polacas, principalmente en los territorios de la antigua partición prusiana ). El llamado fue respondido por el ministro de Defensa Gustav Noske , quien decretó apoyo para reunir y desplegar fuerzas voluntarias Grenzschutz  [de] para asegurar Prusia Oriental, Silesia y el distrito de Netze . [61]

El 18 de enero se inauguró la conferencia de paz de París [62] , que dio como resultado el borrador del Tratado de Versalles el 28 de junio de 1919. Los artículos 27 y 28 del tratado [63] regulaban la forma territorial del corredor, mientras que los artículos 89 a 93 se pronunció sobre temas de tránsito, ciudadanía y propiedad. [64] Según los términos del Tratado de Versalles, que entró en vigor el 20 de enero de 1920, el corredor se estableció como el acceso de Polonia al Mar Báltico desde el 70% de la provincia disuelta de Prusia Occidental , [65] que consistía en una pequeña parte de Pomerania con alrededor de 140 km de costa, incluida la península de Hel , y 69 km sin ella. [66]

El puerto marítimo de Danzig (Gdańsk, principalmente de habla alemana), que controla el estuario de la principal vía fluvial polaca, el río Vístula , se convirtió en la Ciudad Libre de Danzig y quedó bajo la protección de la Sociedad de Naciones sin un plebiscito. [67] Después de que los trabajadores portuarios del puerto de Danzig se declararan en huelga durante la guerra polaco-soviética , negándose a descargar municiones, [68] el gobierno polaco decidió construir un depósito de municiones en Westerplatte y un puerto marítimo en Gdynia en el territorio de la Corredor, conectado con los centros industriales de Alta Silesia mediante los nuevos ferrocarriles polacos de la línea troncal del carbón .

Éxodo de la población alemana

Un cartel en polaco que ilustra la caída de la población alemana en ciudades seleccionadas del oeste de Polonia en el período 1910-1931.

El autor alemán Christian Raitz von Frentz escribe que después del fin de la Primera Guerra Mundial, el gobierno polaco intentó revertir la germanización sistemática de décadas anteriores. [69] Federico el Grande ( rey de Prusia de 1740 a 1786) instaló alrededor de 300.000 colonos en las provincias orientales de Prusia y pretendía destituir a la nobleza polaca , a la que trataba con desprecio. Federico también describió a los polacos como "basura polaca descuidada" y los comparó con los iroqueses . [70] [71] Por otro lado, animó a administradores y profesores que pudieran hablar tanto alemán como polaco . [72] Prusia llevó a cabo una segunda colonización destinada a la germanización después de 1832. [73] Los prusianos aprobaron leyes destinadas a la germanización de las provincias de Posen y Prusia Occidental a finales del siglo XIX. La Comisión de Asentamientos Prusianos estableció otros 154.000 colonos, incluidos locales, en las provincias de Posen y Prusia Occidental antes de la Primera Guerra Mundial. Se incluyó personal militar en el censo de población. Varios funcionarios y comerciantes alemanes llegaron a la zona, lo que influyó en el estado de la población. [74]

Según Richard Blanke, en 1910 vivían en la zona 421.029 alemanes, lo que representaba el 42,5% de la población. [75] Blanke ha sido criticado por Christian Raitz von Frentz, quien ha clasificado su libro como parte de una serie sobre el tema que tiene un sesgo antipolaco; Además, el profesor polaco A. Cienciala calificó las opiniones de Blanke de simpatizantes de Alemania. [76] Además del personal militar incluido en el censo de población, se introdujeron en la zona varios funcionarios y comerciantes alemanes, lo que influyó en la mezcla de la población, según Andrzej Chwalba . [74] En 1921, la proporción de alemanes había caído al 18,8% (175.771). Durante la siguiente década, la población alemana disminuyó en otros 70.000 habitantes hasta una proporción del 9,6%. [77]

El politólogo alemán Stefan Wolff , profesor de la Universidad de Birmingham , afirma que las acciones de los funcionarios estatales polacos después de la creación del corredor siguieron "un curso de asimilación y opresión". [78] Como resultado, un gran número de alemanes abandonaron Polonia después de 1918: según Wolff, 800.000 alemanes habían abandonado Polonia en 1923, [78] según Gotthold Rhode, 575.000 abandonaron la antigua provincia de Posen y el corredor después de la guerra. , [79] según Herrmann Rauschning , 800.000 alemanes habían abandonado entre 1918 y 1926, [79] el autor contemporáneo Alfons Krysinski estimó 800.000 más 100.000 de la Alta Silesia Oriental, [79] las estadísticas alemanas contemporáneas dicen que 592.000 alemanes habían abandonado en 1921, [ 79] otros estudiosos polacos dicen que hasta un millón de alemanes se marcharon. [79] El autor polaco Władysław Kulski dice que algunos de ellos eran funcionarios sin raíces en la provincia y alrededor de 378.000 [ es necesario aclarar ] y esto lo confirman en menor medida algunas fuentes alemanas como Hermann Rauschning. [80] Lewis Bernstein Namier planteó la cuestión de si muchos de los alemanes que se marcharon eran en realidad colonos sin raíces en la zona; Namier comentó en 1933 "debe plantearse la cuestión de cuántos de esos alemanes habían sido originalmente plantados artificialmente en ese país". por el gobierno prusiano." [81]

El ya mencionado Richard Blanke, en su libro Los huérfanos de Versalles , da varias razones para el éxodo de la población alemana:

Blanke dice que el estímulo oficial por parte del Estado polaco jugó un papel secundario en el éxodo alemán. [80] Christian Raitz von Frentz señala "que muchas de las medidas represivas fueron tomadas por autoridades polacas locales y regionales desafiando las leyes del Parlamento y los decretos gubernamentales, que en la mayoría de los casos se ajustaban al tratado sobre minorías, la Convención de Ginebra y su interpretación". por el consejo de la Liga  , aunque también es cierto que algunas autoridades centrales toleraron tácitamente iniciativas locales contra la población alemana". [69] Si bien hubo manifestaciones y protestas y violencia ocasional contra los alemanes, fueron a nivel local, y los funcionarios se apresuraron a señalar que eran una reacción contra la discriminación anterior contra los polacos. [80] Hubo otras manifestaciones cuando los alemanes mostraron deslealtad durante la guerra polaco-soviética [80] cuando el Ejército Rojo anunció el regreso a las fronteras anteriores a la guerra de 1914. [83] A pesar de la presión popular y las acciones locales ocasionales, tal vez la misma cantidad ya que el 80% de los alemanes emigraron más o menos voluntariamente. [80]

Helmut Lippelt escribe que Alemania utilizó la existencia de la minoría alemana en Polonia con fines políticos y como parte de sus demandas revisionistas, lo que resultó en contramedidas polacas. El primer ministro polaco, Władysław Sikorski, declaró en 1923 que la desgermanización de estos territorios tenía que terminar con una liquidación vigorosa y rápida de las propiedades y el desalojo de los " optanten " alemanes (los alemanes que se negaban a aceptar la ciudadanía polaca y según el Tratado de Versalles debían abandonar Polonia) para que los nacionalistas alemanes se dieran cuenta de que su visión del estado temporal de la frontera occidental polaca era errónea. [84] [ dudoso ] [ verificación necesaria ] Para Lippelt esto fue en parte una reacción a las reclamaciones alemanas y en parte al nacionalismo polaco , instando a excluir el elemento alemán. A su vez, los prejuicios antipolacos impulsaron la política alemana. [84]

Impacto en el plebiscito de Prusia Oriental

En el período previo al plebiscito de Prusia Oriental en julio de 1920, las autoridades polacas intentaron impedir el tráfico a través del Corredor, interrumpiendo las comunicaciones postales, telegráficas y telefónicas. [85] El 10 de marzo de 1920, el representante británico en la Comisión del Plebiscito de Marienwerder, HD Beaumont, escribió sobre numerosas dificultades continuas planteadas por funcionarios polacos y añadió "como resultado, la mala voluntad entre las nacionalidades polaca y alemana y la irritación Debido a la intolerancia polaca hacia los habitantes alemanes del Corredor (ahora bajo su dominio), mucho peor que cualquier intolerancia alemana anterior hacia los polacos, están creciendo hasta tal punto que es imposible creer que el acuerdo actual (las fronteras) pueda tener algún efecto. posibilidades de ser permanente... Se puede afirmar con seguridad que ni siquiera las ventajas económicas más atractivas inducirían a ningún alemán a votar por los polacos. Si la frontera es insatisfactoria ahora, lo será mucho más cuando tenga que trazarse en este lado (del río) sin una línea natural a seguir, separando a Alemania de la orilla del río y dentro de una milla aproximadamente de Marienwerder , que seguramente votará por los alemanes. No conozco ninguna frontera similar creada por ningún tratado". [85]

Impacto en el tráfico directo alemán

El Ministerio de Transporte alemán estableció el Seedienst Ostpreußen ('Servicio Marítimo de Prusia Oriental') en 1922 para proporcionar una conexión de ferry a Prusia Oriental , ahora un enclave alemán, de modo que fuera menos dependiente del tránsito a través del territorio polaco.

Las conexiones por tren también eran posibles sellando los vagones ( Korridorzug ), es decir, los pasajeros no estaban obligados a solicitar un visado oficial polaco en su pasaporte; sin embargo, los pasajeros temían mucho las rigurosas inspecciones realizadas por las autoridades polacas antes y después del sellado. [86]

En mayo de 1925, un tren que pasaba por el corredor en dirección a Prusia Oriental se estrelló porque en un tramo corto se habían quitado los clavos de las vías y se habían quitado las eclisas . Murieron 25 personas, entre ellas 12 mujeres y 2 niños, y unas 30 resultaron heridas. [87]

Reforma agraria de 1925

Según el historiador polaco Andrzej Chwalba, durante el gobierno del Reino de Prusia y el Imperio Alemán se utilizaron diversos medios para aumentar la cantidad de tierra que poseían los alemanes a expensas de la población polaca. En Prusia, a la nobleza polaca se le confiscaron sus propiedades después de las particiones y se las entregaron a la nobleza alemana . [88] Lo mismo se aplica a los monasterios católicos. [88] Más tarde, el Imperio Alemán compró tierras en un intento de impedir la restauración de una mayoría polaca en las zonas habitadas por polacos en sus provincias orientales. [89] Christian Raitz von Frentz señala que las medidas destinadas a revertir la germanización pasada incluyeron la liquidación de granjas colonizadas por el gobierno alemán durante la guerra en virtud de la ley de 1908. [69]

En 1925, el gobierno polaco promulgó un programa de reforma agraria con el objetivo de expropiar a los terratenientes. [90] Si bien sólo el 39% de las tierras agrícolas del Corredor eran propiedad de alemanes, [90] la primera lista anual de propiedades a reformar incluía 10.800 hectáreas de 32 terratenientes alemanes y 950 hectáreas de siete polacos. [90] El voivoda de Pomorze, Wiktor Lamot, subrayó que "la parte de Pomorze por la que discurre el llamado corredor debe ser limpiada de grandes explotaciones alemanas". [90] La región costera "debe ser colonizada con una población polaca con conciencia nacional... Las propiedades pertenecientes a alemanes deben pagar impuestos más altos para alentarlos a entregar voluntariamente tierras para su asentamiento. Condados fronterizos... particularmente una franja de tierra diez kilómetros de ancho, deben resolverse con los polacos. Las propiedades alemanas que se encuentran aquí deben reducirse sin preocuparse por su valor económico ni por las opiniones de sus propietarios". [90]

Los primeros políticos destacados y miembros de la minoría alemana fueron incluidos en la lista de la reforma agraria y sus propiedades fueron expropiadas. [90]

Intereses alemanes de Weimar

La creación del corredor despertó un gran resentimiento en Alemania, y todos los gobiernos de entreguerras de la República de Weimar se negaron a reconocer las fronteras orientales acordadas en Versalles, y se negaron a seguir el reconocimiento de Alemania de sus fronteras occidentales en los Tratados de Locarno de 1925 con una declaración similar con respecto de sus fronteras orientales. [78]

Las instituciones de la Alemania de Weimar apoyaron y alentaron a las organizaciones minoritarias alemanas en Polonia, en parte radicalizadas por la política polaca hacia ellas, a presentar cerca de 10.000 quejas sobre violaciones de los derechos de las minorías ante la Sociedad de Naciones . [78]

En 1931, Polonia declaró su compromiso con la paz, pero señaló que cualquier intento de revisar sus fronteras significaría la guerra. Además, en una conversación con el presidente estadounidense, Herbert Hoover , el delegado polaco Filipowicz señaló que cualquier provocación continua por parte de Alemania podría tentar a la parte polaca a invadir, con el fin de resolver la cuestión de una vez por todas. [91]

Diplomacia nazi alemana y polaca

El Partido Nazi , dirigido por Adolf Hitler , tomó el poder en Alemania en 1933. Hitler al principio siguió ostentosamente una política de acercamiento con Polonia, [92] que culminó en el Pacto de No Agresión polaco-alemán de diez años de duración de 1934. En los años A continuación, Alemania puso énfasis en el rearme , al igual que Polonia y otras potencias europeas. [93] [94] A pesar de esto, los nazis pudieron lograr sus objetivos inmediatos sin provocar un conflicto armado: en primer lugar, en marzo de 1938 la Alemania nazi anexó Austria y, a finales de septiembre, los Sudetes después del Acuerdo de Munich ; Polonia también avanzó contra Checoslovaquia y anexó Trans-Olza (1 de octubre de 1938). [95] Alemania intentó que Polonia se uniera al Pacto Anti-Comintern . Polonia se negó, ya que la alianza se estaba convirtiendo rápidamente en una esfera de influencia de una Alemania cada vez más poderosa. [96] El 24 de octubre de 1938, el Ministro de Asuntos Exteriores alemán, Joachim von Ribbentrop, pidió al embajador polaco, Józef Lipski, que Polonia firmara el Pacto Anti-Comintern. [97] Durante una visita a Roma los días 27 y 28 de octubre de 1938, Ribbentrop le dijo al ministro de Asuntos Exteriores italiano, el conde Galeazzo Ciano , que quería convertir el Pacto Anti-Comintern en una alianza militar y habló de su deseo de tener a Polonia, Yugoslavia, Hungría y Rumanía firman el Pacto Antikomintern para que "todas nuestras energías puedan dirigirse contra las democracias occidentales". [97] En un discurso secreto ante un grupo de 200 periodistas alemanes el 10 de noviembre de 1938, Hitler se quejó de que su propaganda de paz, que enfatizaba que su política exterior se basaba en la revisión pacífica del Tratado de Versalles, había tenido demasiado éxito con el pueblo alemán. y pidió una nueva campaña de propaganda destinada a avivar un ambiente belicoso en Alemania. [98] En particular, los enemigos que Hitler tenía en mente en su discurso no eran Polonia, sino Francia y Gran Bretaña. [99]

Después de las negociaciones con Hitler sobre el Acuerdo de Munich, el primer ministro británico, Neville Chamberlain, informó que "me dijo en privado, y anoche lo repitió públicamente, que después de que se resuelva esta cuestión alemana de los Sudetes , será el fin de los reclamos territoriales de Alemania en Europa". . [100] Sin embargo, casi inmediatamente después del acuerdo, Hitler lo incumplió. Los nazis aumentaron sus peticiones para la incorporación de la Ciudad Libre de Danzig a Alemania, citando como motivo la "protección" de la mayoría alemana. [101] En noviembre de 1938, el administrador del distrito de Danzig, Albert Forster , informó a la Sociedad de Naciones que Hitler le había dicho que las fronteras polacas estarían garantizadas si los polacos eran "razonables como los checos". El secretario de Estado alemán, Ernst von Weizsäcker, reafirmó esta supuesta garantía en diciembre de 1938. [102] En el invierno de 1938-1939, Alemania ejerció una presión cada vez mayor sobre Polonia y Hungría para que firmaran el Pacto Anti-Comintern. [103]

Inicialmente, la principal preocupación de la diplomacia alemana no era Danzig o el Corredor Polaco, sino que Polonia firmara el Pacto Anti-Comintern, que como señaló el historiador estadounidense Gerhard Weinberg era "... un gesto formal de obediencia política y diplomática a Berlín". , separándolos de cualquier otro vínculo internacional pasado o futuro, y no teniendo nada que ver con la Unión Soviética en absoluto". [103] A finales de 1938 y principios de 1939, Hitler había decidido declarar la guerra a Gran Bretaña y Francia, y hacer que Polonia firmara el Pacto Anti-Comintern tenía como objetivo proteger la frontera oriental de Alemania mientras la Wehrmacht giraba hacia el oeste. [103] En noviembre de 1938, Hitler ordenó a su Ministro de Asuntos Exteriores Ribbentrop convertir el Pacto Anti-Comintern, que había sido firmado con el Imperio de Japón en 1936 y al que se había unido la Italia fascista en 1937, en una alianza militar antibritánica. [103] A partir de octubre de 1938, el enfoque principal en la planificación militar alemana fue una guerra contra Gran Bretaña y Hitler ordenó a la Luftwaffe que comenzara a construir una fuerza de bombardeo estratégico capaz de bombardear ciudades británicas. [104] El 17 de enero de 1939, Hitler aprobó el famoso Plan Z que requería una flota gigantesca para enfrentarse a la Royal Navy y el 27 de enero de 1939 ordenó que en adelante la Kriegsmarine tuviera la primera prioridad para el gasto de defensa. [104]

La situación de la Ciudad Libre y del Corredor Polaco creó numerosos dolores de cabeza para las aduanas alemanas y polacas. [105] Los alemanes solicitaron la construcción de una autopista extraterritorial Reichsautobahn (para completar la Reichsautobahn Berlín-Königsberg ) y un ferrocarril a través del corredor polaco, anexando efectivamente territorio polaco y conectando Prusia Oriental con Danzig y Alemania propiamente dicha, al tiempo que aislaba a Polonia de el mar y su principal ruta comercial. Si Polonia aceptaba, a cambio extenderían el pacto de no agresión por 25 años. [106]

Esto parecía entrar en conflicto con los planes de Hitler de convertir a Polonia en un estado satélite y con el rechazo de Polonia del Pacto Anti-Comintern, y su deseo de aislar o ganar apoyo contra la Unión Soviética . [106] Los periódicos alemanes en Danzig y la Alemania nazi desempeñaron un papel importante en la incitación del sentimiento nacionalista: los titulares zumbaban sobre cómo Polonia estaba abusando de sus derechos económicos en Danzig y los danzigers alemanes estaban cada vez más subyugados a la voluntad del estado polaco. [101] Al mismo tiempo, Hitler también ofreció a Polonia territorio adicional como incentivo, como la posible anexión de Lituania , el territorio de Memel , la Ucrania soviética y partes de las tierras checas . [107] [108] Sin embargo, los líderes polacos continuaron temiendo por la pérdida de su independencia y un destino como el de Checoslovaquia, [108] que había cedido los Sudetes a Alemania en octubre de 1938, solo para ser invadido por Alemania en marzo de 1939. Algunos sintieron que la cuestión de Danzig estaba inextricablemente ligada a los problemas en el Corredor Polaco y cualquier acuerdo con respecto a Danzig sería un paso hacia la eventual pérdida del acceso de Polonia al mar. [101] La credibilidad de Hitler fuera de Alemania era muy baja después de la ocupación de Checoslovaquia , aunque algunos políticos británicos y franceses aprobaron una revisión pacífica de las fronteras del corredor. [109]

En 1939, la Alemania nazi hizo otro intento de renegociar el estatus de Danzig; [102] [110] [111] Polonia debía conservar un derecho permanente a utilizar el puerto marítimo si se iba a construir la ruta a través del Corredor Polaco. [110] Sin embargo, la administración polaca desconfiaba de Hitler y vio el plan como una amenaza a la soberanía polaca, prácticamente subordinando a Polonia al Eje y al Bloque Anti-Comintern mientras reducía al país a un estado de casi servidumbre, ya que todo su comercio sería dependiente de Alemania. [112] [113] Robert Coulondre , el embajador francés en Berlín, en un despacho al ministro de Asuntos Exteriores, Georges Bonnet, escribió el 30 de abril de 1939 que Hitler buscaba: "... una hipoteca sobre la política exterior polaca, conservando al mismo tiempo total libertad de acción". permitir la celebración de acuerdos políticos con otros países. En estas circunstancias, el nuevo acuerdo propuesto por Alemania, que vincularía las cuestiones de Danzig y del paso a través del Corredor con cuestiones de contrapeso de carácter político, sólo serviría para agravar esta hipoteca y prácticamente subordinar a Polonia al Eje y al Bloque Anti-Comintern. Varsovia se negó a esto para conservar su independencia." [112]

Hitler utilizó la cuestión del estatus de la ciudad como pretexto para atacar Polonia, mientras explicaba durante una reunión de alto nivel de oficiales militares alemanes en mayo de 1939 que su verdadero objetivo es obtener un Lebensraum para Alemania, aislar a los polacos de sus aliados en Occidente y luego atacar. Polonia, evitando así que se repitiera la situación checa, donde las potencias occidentales se vieron involucradas. [114] [115] [116] [117] [118]

Ultimátum de 1939

Una propuesta revisada y menos favorable llegó en forma de ultimátum entregado por los nazis a finales de agosto, después de que ya se hubieran dado órdenes de atacar Polonia el 1 de septiembre de 1939. Sin embargo, a medianoche del 29 de agosto, von Ribbentrop entregó al embajador británico Sir Nevile Henderson una lista de términos que supuestamente garantizarían la paz en Polonia. Danzig regresaría a Alemania y se celebraría un plebiscito en el Corredor Polaco; Los polacos que hubieran nacido o se hubieran establecido allí desde 1919 no tendrían voto, mientras que todos los alemanes nacidos pero que no vivieran allí sí lo tendrían. Se propuso un intercambio de poblaciones minoritarias entre los dos países. Si Polonia aceptara estos términos, Alemania aceptaría la oferta británica de una garantía internacional, que incluiría a la Unión Soviética. Un plenipotenciario polaco , con plenos poderes, debía llegar a Berlín y aceptar estos términos al mediodía del día siguiente. El gabinete británico consideró que los términos eran "razonables", excepto la exigencia de un plenipotenciario polaco, que se consideró similar a la aceptación del presidente checoslovaco Emil Hácha de los términos de Hitler a mediados de marzo de 1939.

Cuando el embajador Józef Lipski fue a ver a Ribbentrop el 30 de agosto, le presentaron las exigencias de Hitler. Sin embargo, no tenía plenos poderes para firmar y Ribbentrop puso fin a la reunión. Luego se difundió la noticia de que Polonia había rechazado la oferta de Alemania. [102]

Invasión alemana nazi: el fin del corredor

El 1 de septiembre de 1939 Alemania invadió Polonia . El Cuarto Ejército alemán derrotó al ejército polaco Pomorze , al que se le había encomendado la defensa de esta región, y capturó el corredor durante la Batalla del Bosque de Tuchola el 5 de septiembre. Posteriormente, Alemania anexó directamente el corredor hasta que fue recapturado por los Rojos. Ejército al final de la guerra. [119] Otras batallas notables tuvieron lugar en Westerplatte , la oficina de correos polaca en Danzig , Oksywie y Hel .

Composición étnica

La mayor parte del área estaba habitada por polacos , alemanes y casubios . El censo de 1910 mostró que había 528.000 polacos (incluidos los casubios eslavos occidentales) en comparación con 385.000 alemanes en la región. [41] El censo incluyó a los soldados alemanes estacionados en el área, así como a los funcionarios públicos enviados para administrar el área. Desde 1886, Prusia creó una Comisión de Asentamiento para hacer cumplir el asentamiento alemán [120] mientras, al mismo tiempo, polacos, judíos y alemanes emigraban al oeste durante el Ostflucht . [121] En 1921, la proporción de alemanes en Pomerania (donde se encontraba el Corredor) era del 18,8% (175.771). Durante la siguiente década, la población alemana disminuyó en otros 70.000 habitantes hasta una proporción del 9,6%. [77] También había una minoría judía . en 1905, los casubios eran unos 72.500. [122] Después de la ocupación por la Alemania nazi, las autoridades alemanas realizaron un censo en diciembre de 1939. El 71% de las personas se declararon polacas, 188.000 personas declararon el casubio como lengua y 100.000 de ellas se declararon polacas. [123]

Después de la Segunda Guerra Mundial

La línea Oder-Neisse

En la Conferencia de Potsdam de 1945 , tras la derrota alemana en la Segunda Guerra Mundial , las fronteras de Polonia fueron reorganizadas ante la insistencia de la Unión Soviética, que ocupó toda la zona. Los territorios al este de la línea Oder-Neisse , incluida Danzig, quedaron bajo administración polaca. En la conferencia no se debatió sobre el futuro de los territorios que formaban parte del oeste de Polonia antes de la guerra, incluido el corredor. Automáticamente pasó a formar parte del Estado renacido en 1945.

Muchos residentes alemanes fueron ejecutados, [ cita requerida ] otros fueron expulsados ​​a la zona de ocupación soviética , que más tarde se convirtió en Alemania Oriental .

El corredor en la literatura.

En The Shape of Things to Come , publicado en 1933, HG Wells predijo correctamente que el corredor sería el punto de partida de una futura Segunda Guerra Mundial . Describió que la guerra había comenzado en enero de 1940 e implicaría intensos bombardeos aéreos contra civiles, pero que resultaría en una guerra de trincheras de 10 años, un punto muerto entre Polonia y Alemania que eventualmente conduciría a un colapso social mundial en la década de 1950.

Ver también

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54°21′N 18°20′E / 54.350°N 18.333°E / 54.350; 18.333