La Ruta Estatal 31F de Nueva York ( NY 31F ) es una carretera estatal que va de este a oeste y se encuentra en las cercanías de Rochester, Nueva York , en los Estados Unidos. El término occidental de la ruta se encuentra en una intersección con la NY 96 al norte de la aldea de Pittsford , en el condado de Monroe . Su término oriental se encuentra en un cruce con la NY 31 en la aldea de Macedon , en el condado de Wayne . A lo largo del camino, la NY 31F sirve a las aldeas de East Rochester y Fairport y se conecta con la Interestatal 490 (I-490) en la ciudad de Pittsford . Desde Fairport hacia el este, la NY 31F corre aproximadamente paralela al Canal de Erie , que la ruta cruza dos veces: una al oeste de Fairport y otra al norte de Macedon.
Los orígenes de NY 31F se remontan a 1908, cuando la Legislatura del Estado de Nueva York designó la alineación moderna de la ruta como parte de la Ruta 20. La Ruta 20, una ruta legislativa sin señalizar , fue desviada en 1921 para utilizar NY 31 y NY 250 entre Macedon y Fairport en su lugar. La sección de la alineación anterior a 1921 de la Ruta 20 al oeste de la moderna NY 350 recibió una designación c. 1931 cuando se convirtió en parte de la Ruta 33B del Estado de Nueva York , una ruta alternativa de NY 33 (ahora NY 441 ) que se extendía desde Pittsford hasta Walworth a través de Macedon Center. NY 33 se truncó para terminar en Rochester en 1949, momento en el que NY 33B fue renumerada a NY 31F y desviada para terminar en Macedon.
Al separarse de la NY 96 en la ciudad de Pittsford , directamente frente a la Universidad St. John Fisher , la NY 31F se convierte en Fairport Road, el nombre que lleva la ruta durante sus primeras 3,4 millas (5,5 km). La autopista, de cuatro carriles de ancho, se dirige al este, bordeando el borde sur del campus de St. John Fisher durante media milla (0,8 km) antes de conectarse con la I-490 en la salida 25. Pasada la autopista, la NY 31F comienza a cruzar la línea divisoria entre el pueblo de East Rochester y el pueblo de Pittsford. Después de cruzar la NY 153 , la carretera principal que une East Rochester y el pueblo de Pittsford , la NY 31F pasa al sur del campus del Distrito Escolar Libre de East Rochester Union antes de salir de las inmediaciones del pueblo y entrar en Perinton . [3]
Dentro de Perinton, la ruta pasa inicialmente por áreas residenciales similares a las ubicadas en East Rochester y Pittsford, pero pronto ingresa a una zona altamente comercial centrada en la intersección entre NY 31F y Jefferson Avenue. Durante este tramo, la ruta pasa por debajo de la línea ferroviaria de la subdivisión West Shore , propiedad de CSX Transportation , aquí situada en un gran terraplén. En el borde este de la franja comercial, NY 31F se estrecha a dos carriles y cruza el canal Erie hacia Fairport , donde se convierte en West Church Street. [3]
La NY 31F continúa por la parte residencial occidental del pueblo hasta una intersección con la NY 250 (South Main Street) justo al sur del distrito comercial del pueblo y adyacente a la Primera Iglesia Bautista de Fairport . Después de cruzar la NY 250, la NY 31F se convierte en East Church Street y comienza a ir paralela al canal cuando ambas salen del pueblo. Ahora, exclusivamente en Perinton una vez más, la NY 31F corta hacia el norte por Turk Hill Road, cruzando el canal Erie y la subdivisión Rochester , la línea principal de CSX a través del área de Rochester, en un gran paso elevado. La ruta retoma su camino hacia el este en una intersección con High Street en la esquina noreste del pueblo, convirtiéndose en Macedon Center Road en el proceso. [3]
Al este de Fairport, la ruta se vuelve predominantemente de naturaleza rural en un marcado cambio desde sus primeras 6 millas (10 km). NY 31F se dirige al este en una ruta casi lineal a través del este de Perinton y la ciudad de Macedon en el condado de Wayne hasta la aldea de Macedon Center, ubicada en el cruce de NY 31F y Canandaigua Road. No mucho después, NY 31F se encuentra con NY 350. Aquí, NY 31F y NY 350 giran al sur, siguiendo simultáneamente Ontario Center Road durante 1,75 millas (2,82 km) hasta el pueblo de Macedon , donde tanto NY 31F como NY 350 terminan en NY 31. Durante este tramo final, NY 31F pasa por debajo de la línea principal de CSX y sobre el Canal de Erie una vez más. [3]
El mantenimiento de la NY 31F se divide entre el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT), la localidad de Fairport y el condado de Monroe . La carretera está mantenida por el estado desde la NY 96 al este hasta el límite de la localidad de Fairport, momento en el que la propiedad y el mantenimiento de la carretera pasan a manos de la localidad. La NY 31F vuelve a convertirse en una carretera estatal en la NY 250 y sigue estando bajo el mantenimiento del NYSDOT hasta que gira hacia el norte por la Turk Hill Road, propiedad y mantenida por el condado. Mientras está en Turk Hill Road, la NY 31F se superpone con la County Route 50 , la designación asignada a toda la longitud de Turk Hill Road dentro del condado de Monroe. El resto de la NY 31F al este de Turk Hill Road está bajo el mantenimiento del estado. [4] [5]
Todo lo que ahora es NY 31F fue designado originalmente como parte de la Ruta 20, una ruta legislativa sin señalizar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. La Ruta 20 ingresó al pueblo de Macedon en la moderna NY 31 y continuó hacia el oeste hasta Rochester en la actual NY 96. [ 6] [7] El 1 de marzo de 1921, la Ruta 20 se realineó para utilizar las modernas NY 31 y NY 250 entre Macedon y Fairport . [8] Aunque toda la moderna NY 31F fue parte de una ruta legislativa en algún momento y fue mantenida por el estado al oeste de Fairport y desde Macedon Center hasta Macedon en 1926, [9] no se le asignó un número de ruta publicado hasta la década de 1930. [10] [11]
La porción de la actual NY 31F al oeste de NY 350 en la ciudad de Macedon fue designada como parte de NY 33B c. 1931. NY 33B continuó hacia el norte desde Macedon en la moderna NY 350 hasta una intersección con NY 33 (ahora NY 441 ) en Walworth . [10] [11] NY 350 fue asignada al año siguiente; sin embargo, inicialmente se limitó al segmento que ahora comparte con NY 31F entre NY 31 en el pueblo de Macedon y entonces NY 33B. [12] NY 350 se extendió hacia el norte hasta Ontario Center a principios de la década de 1940, superponiéndose a NY 33B desde Macedon hasta Walworth. [13] [14] La NY 33 se truncó hacia el oeste hasta Rochester el 1 de enero de 1949. Como resultado, la NY 33B fue renumerada a NY 31F y redirigida al este de Macedon Center para viajar hacia el sur por la NY 350 hasta Macedon, donde se conectó con la NY 31. [2]
La primera sección de la Eastern Expressway (ahora I-490 ) se inauguró en noviembre de 1955 y se extendía desde NY 31F hacia el sur hasta NY 96 en Bushnell's Basin . Inicialmente, NY 96 se realineó para seguir la autopista entre las dos ubicaciones y Fairport Road entre el extremo norte de la autopista y su ruta original en East Avenue. Como resultado, NY 31F se truncó para comenzar en la nueva autopista. [15] [16] Sin embargo, este último cambio duró poco, ya que NY 31F se volvió a extender hasta su término original alrededor de 1957 después de que NY 96 se trasladara a una extensión noroeste de la Eastern Expressway hasta lo que ahora es Can of Worms en Rochester. [16] [17]
La NY 31F originalmente pasaba por el centro de Fairport, giraba hacia el norte en la NY 250 y compartía Main Street con la NY 250 en una breve concurrencia entre Church Street y High Street. La NY 31F giraba hacia el este en High Street y la seguía hasta Turk Hill Road, donde la NY 31F continuaba hacia el este en su trazado actual. [18] La ruta fue realineada en su trazado actual a través de Fairport el 1 de abril de 1984, como resultado de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y la localidad de Fairport. En el intercambio, la propiedad y el mantenimiento de High Street se transfirieron del estado a Fairport a cambio del control sobre la parte de East Church Street entre la NY 250 y Turk Hill Road. [19]
