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Museo del Ferrocarril Ruso

El Museo del Ferrocarril Ruso está situado junto a la estación de tren Baltiysky en San Petersburgo . El museo se estableció en 1978, su sitio actual y su exposición se abrieron al público el 1 de noviembre de 2017. [1] El museo utiliza el cobertizo de locomotoras del siglo XIX del ferrocarril Peterhof construido en 1857-1858, sin embargo, hay un segundo gran edificio de exposiciones y una exposición abierta. Se han agregado áreas. [1]

Este Museo del Ferrocarril Ruso mantenido por los Ferrocarriles Rusos no debe confundirse con el Museo Central del Transporte Ferroviario, propiedad de la Agencia Federal para el Transporte Ferroviario y ubicado en la calle Sadovaya. [2] [3]

Historia

En 1974, el sindicato y la dirección del ferrocarril Oktyabrskaya decidieron fundar un museo para los empleados de la empresa. La primera exposición se inauguró en 1978 y estuvo ubicada en el centro de Leningrado , en la avenida Liteyny . Posteriormente, un pequeño grupo de entusiastas trabajadores ferroviarios se propuso conservar las piezas históricas del material rodante. Su propuesta fue aceptada por la dirección ferroviaria que proporcionó un lugar en las afueras del sur de la ciudad para almacenar y reparar locomotoras y vagones. El museo de Shushary abrió sus puertas al público en 1991, y la cercana estación de tren de cercanías del "kilómetro 16", utilizada por los visitantes para llegar al museo, pasó a llamarse "Parovozny Muzey" ("Museo de los Vapores"). El museo ocupaba 7.500 metros cuadrados y poseía 40 objetos expuestos, entre ellos 18 locomotoras de diferentes tipos. [4]

En mayo de 2001, la estación de tren Varshavsky en San Petersburgo se cerró al servicio regular de pasajeros y la parte más valiosa de la colección del museo en Shushary se colocó en sus andenes. En agosto de 2001, se abrió al público la nueva sede del museo. En una superficie de 20.000 metros cuadrados se expusieron alrededor de 80 piezas de material rodante histórico. Una vez que la colección se trasladó a la parte central de la ciudad, el número de visitantes se sextuplicó y el museo se convirtió en uno de los lugares de interés más populares de su tipo. Los visitantes también pueden hacer un viaje en tren en un tren tirado por un vapor retro. Sin embargo, como el edificio de la estación Varshavsky estaba destinado exclusivamente para uso comercial, el museo no tenía exposiciones interiores. Además, las vías de la antigua estación debían eliminarse para liberar espacio para la construcción residencial prevista. Así, en 2007-2012 se trazó el proyecto del nuevo sitio y a finales de 2017 se completó su construcción. [4] [5] [6]

El 30 de octubre de 2017 se inauguró la renovada sede del Museo del Ferrocarril Ruso en el edificio reconstruido del antiguo depósito de locomotoras de la estación de tren de Baltiysky . [7] Consiste en exposiciones interiores y exteriores que almacenan alrededor de 35.000 artefactos históricos, incluidos 118 artículos de material rodante. [8] Siendo uno de los museos ferroviarios más grandes de Europa, [9] en 2019 el museo fue nominado para el Premio Museo Europeo del Año otorgado por el Foro Europeo de Museos . [10]

Descripción general

La mayoría de las piezas expuestas anteriormente se exhibieron en el Museo del Ferrocarril de Octubre en la antigua estación de Varshavsky . Sin embargo, se han agregado más exhibiciones a la colección y gran parte de la colección del museo se encuentra bajo techo. Toda la historia de los ferrocarriles se muestra desde Richard Trevithick hasta nuestros días. [1] También están presentes dos modelos de ferrocarril HO. Un modelo es el del primer ferrocarril de pasajeros de Rusia: el ferrocarril Tsarskoye Selo y el segundo de la estación de Vladivostok . [1] El tren de misiles RT-23 Molodets y el cañón Obukhovskii 12"/52 Patrón 1907#1938 Cañón ferroviario TM-3-12 Cañón ferroviario están estacionados afuera en el área de exposición abierta. [1] Una de las piezas únicas es la locomotora diésel TEP-80 (ТЭП-80) que estableció el récord mundial de velocidad de un tren diésel (271 km/h) en 1993. El museo presenta la primera locomotora diésel construida en la Rusia soviética en 1924 por decreto de Lenin [11] . ] Se encuentran disponibles elementos interactivos como un simulador de la locomotora TEP-70 (ТЭП-70). El museo ofrece instalaciones educativas y para conferencias .

La mayoría de las locomotoras y vagones sólo se pueden observar desde el exterior, pero hay algunos que se pueden subir a bordo. El entorno del museo está diseñado para personas con discapacidad. [5] Se proporcionan descripciones completas de las exhibiciones tanto en ruso como en inglés. Se ofrecen visitas guiadas por un suplemento.

Exposiciones en el museo.

Ver también

Referencias

  1. ^ abcde "Sitio web oficial de los ferrocarriles rusos".
  2. ^ "Museo del Ferrocarril | Atracciones de San Petersburgo, Rusia". www.lonelyplanet.com . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  3. ^ "Museo Central del Transporte Ferroviario de Rusia". www.museosrusos.info . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  4. ^ ab "Historia | Museo | Museo del Ferrocarril Ruso". rzd-museum.ru . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  5. ^ ab "Museo del Ferrocarril Ruso, San Petersburgo". www.dbmuseum.de . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  6. ^ "Mit Volldampf in die Bahngeschichte - neues Museum der Russischen Eisenbahn eröffnet". Sankt-Petersburger Herold (en alemán). 2018-02-06 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  7. ^ "Музей российских железных дорог открылся в Санкт-Петербурге - Администрация Санкт-Петербурга". www.gov.spb.ru (en ruso) . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  8. ^ "В Санкт-Петербурге открылся Музей железных дорог России". ТАСС . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  9. ^ En Petersburgo открылся крупнейший в Европе музей железных дорог. Novedades. Первый канал (en ruso) , consultado el 5 de febrero de 2019
  10. ^ "Nominaciones 2019 - Conferencia anual - Premio Museo Europeo del Año". museo.foroeuropeo . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  11. ^ "ERIH: Museo del Ferrocarril de Oktyabrskaya". www.erih.net (en alemán) . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  12. ^ "Museo del ferrocarril ruso". prueba.visita.iac.spb.ru . Consultado el 5 de febrero de 2019 .

enlaces externos

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