Lista de clases de locomotoras de vapor rusas

Esta lista de clases de locomotoras de vapor rusas incluye las construidas antes y durante la era soviética . Tienen un ancho de vía de 5 pies ( 1524 mm ) a menos que se indique lo contrario. Algunas locomotoras utilizadas originalmente en Polonia durante el período del Imperio Ruso se construyeron con 4 pies  8+Ancho estándar de 1 ⁄ 2  pulgadas(1435 mm)y luego convertido ade 5 pies. Las letras de clase se muestran en caracteres cirílicos, seguidos de caracteres romanizados en la siguiente columna. Para más información, véaseRomanización del ruso. La fuente principal de esta lista sonlas locomotoras de vapor rusas.^[1]

Locomotora construida antes de 1925.

Locomotoras construidas después de 1925

Locomotoras capturadas

Constructores de locomotoras

Referencia ^[10]

• Kolomna , Moscú, fundada en 1862.
• Nevsky, San Petersburgo, primera locomotora 1870
• Briansk, Moscú, fundada en 1873.
• Planta Kirov (o Putilov), San Petersburgo, primera locomotora 1894
• Fábrica de locomotoras de Jarkov , primera locomotora 1897
• Fábrica Sormovo , Nizhny Novgorod , primera locomotora 1898

Ver también

• Historia del transporte ferroviario en Rusia.
• Transporte ferroviario en la Unión Soviética
• Museo del Ferrocarril Ruso , en San Petersburgo

Referencias

• Le Fleming, HM y Price, John Horace (1972). Locomotoras de vapor rusas . Nueva York: Drake Publishers. ISBN 0-87749-148-8.

1. Le Fleming y precio 1972
2. Le Fleming y precio 1972, pág. 23. Estas son las cifras citadas en la referencia, aunque 1670 mm en realidad son 5 pies 5¾ pulgadas.
3. Le Fleming y precio 1972, pág. 27
4. Le Fleming y precio 1972, pág. 29
5. Le Fleming y precio 1972, pág. 32
6. Le Fleming y Price 1972, págs. 41–42
7. Le Fleming y Price 1972, págs. 53–55
8. Le Fleming y precio 1972, pág. 53
9. Le Fleming y Price 1972, págs. 48–49
10. Le Fleming y Price 1972, págs. 105-107