Mick Schumacher ( pronunciación alemana: [ˈmɪk ˈʃuːmaxɐ] ; nacido el 22 de marzo de 1999) es un piloto de carreras alemán , que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para Alpine y se desempeña como piloto de reserva en Fórmula Uno para Mercedes . Schumacher compitió en Fórmula Uno de 2021 a 2022 .
Nacido y criado en Suiza , Schumacher es hijo del siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno Michael Schumacher y de la jinete Corinna Betsch , así como sobrino del ex piloto de Fórmula Uno Ralf y primo del piloto de carreras de autos deportivos David . Inicialmente compitiendo bajo los seudónimos Mick Betsch y Mick Junior , Schumacher terminó segundo detrás de Enaam Ahmed en el Campeonato Mundial de Karting de tracción directa junior y el Campeonato Europeo de Karting en 2014. Graduándose del karting a las fórmulas junior en 2015, Schumacher terminó segundo tanto en el Campeonato ADAC F4 como en el Campeonato Italiano de F4 el año siguiente. Después de terminar tercero en el Campeonato de Fórmula 2000 MRF Challenge 2016-17 , Schumacher se trasladó al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA , ganando el campeonato con Prema Racing la temporada siguiente . Graduándose a la Fórmula 2 para la temporada 2019 , Schumacher ganó el campeonato en 2020 con Prema.
Miembro de la Ferrari Driver Academy de 2019 a 2022, Schumacher fue piloto de pruebas de Alfa Romeo y Haas en 2020 , antes de firmar con este último como piloto de tiempo completo en 2021. Haas hizo su debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Baréin junto a Nikita Mazepin , pero no logró sumar puntos en toda la temporada con el VF-21 , y Schumacher terminó en el duodécimo lugar, el mejor de la temporada, en Hungría . Manteniendo su asiento para asociarse con Kevin Magnussen para 2022 , Schumacher anotó su primer resultado en puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña , con un sexto puesto, el mejor de su carrera, en el Gran Premio de Austria . Después de una serie de accidentes de alto perfil, Schumacher fue liberado por Haas al final de la temporada, regresando como piloto de reserva tanto para Mercedes como para McLaren en 2023 , permaneciendo en el primero para 2024 .
Fuera de la Fórmula Uno, Schumacher ha competido en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para Alpine desde 2024 .
Mick Schumacher nació el 22 de marzo de 1999 en Vufflens-le-Château y creció en Gland . [1] [2] [3] [4] Es hijo del siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno Michael Schumacher y de la campeona europea de equitación occidental Corinna Schumacher . Su tío Ralf Schumacher también es un piloto de carreras retirado y ex piloto de Fórmula Uno. Su primo David Schumacher también es piloto de carreras. Schumacher lleva el nombre del cinco veces campeón del mundo de motocicletas de 500 cc Mick Doohan . [5]
Schumacher estaba esquiando con su padre cuando Michael sufrió lesiones cerebrales que pusieron en peligro su vida el 29 de diciembre de 2013. [6] En marzo de 2017, Mick habló por primera vez públicamente sobre su padre, describiéndolo como "mi ídolo" y "mi modelo a seguir". [7]
Antes del inicio del Gran Premio de Bélgica de 2017 , condujo el Benetton B194 ganador del campeonato de su padre . Condujo otro de los autos ganadores del campeonato de su padre, el Ferrari F2004 , en una demostración antes del Gran Premio de Toscana de 2020 en Mugello , para conmemorar la carrera número 1000 de Fórmula Uno de la Scuderia Ferrari , usando el casco de su padre para la ocasión. [8]
Schumacher reconoce que el ajedrez es una parte integral de su preparación mental antes de una carrera de Fórmula Uno. [9] [10] Afirmó: "Siento que estos juegos de alguna manera me devuelven la concentración, ya que siempre tengo que estar alerta con la mente. En un fin de semana, siempre quiero estar mentalmente preparado para cada desafío que se presente". [10]
Schumacher comenzó su carrera en el automovilismo en 2008. Para evitar la atención debido a su famoso padre, comenzó su carrera bajo el seudónimo de 'Mick Betsch', usando el apellido de soltera de su madre. [11]
En 2011 y 2012, Schumacher participó en la categoría KF3 del ADAC Kart Masters, donde terminó en noveno y séptimo lugar respectivamente. En 2011, terminó tercero en la Euro Wintercup en la categoría KF3, repitiendo su éxito al año siguiente.
En 2013, continuó compitiendo en la categoría junior, que pasó a llamarse KF-Junior . Terminó tercero en el Campeonato Alemán y en la Supercopa Internacional CIK-FIA. En 2014, Schumacher compitió bajo el seudónimo de Mick Junior (habiendo competido ya bajo el nombre de Mick Betsch ) y continuó compitiendo en KF-Junior. [12] Terminó segundo en el Campeonato Alemán [13], así como en los Campeonatos Europeo y Mundial . [14] [15] Aunque no compitió con su apellido real, sus éxitos en el karting fueron recogidos por la prensa internacional. [16] [17]
A finales de 2014, completó pruebas de conducción para Jenzer Motorsport en un coche de carreras de Fórmula 4. [18] En 2015, Schumacher comenzó a competir en clases de fórmula por primera vez, compitiendo para Van Amersfoort Racing en la ADAC Fórmula 4 , usando el nombre de Schumacher. [19] [20] [21] En 2016, Schumacher permaneció en la ADAC Fórmula 4, pero cambió a Prema Powerteam , [22] un equipo conocido por sus estrechos vínculos con la Ferrari Driver Academy . También participó en el Campeonato Italiano de F4 y terminó segundo en ambos campeonatos detrás de Joey Mawson y Marcos Siebert respectivamente.
En noviembre de 2016, Schumacher hizo su primera aparición en un monoplaza de Fórmula 3 al participar en el MRF Challenge , un campeonato con sede en la India. Compitió en la categoría superior de Fórmula 2000 y terminó la serie en tercer lugar, consiguiendo cuatro victorias, nueve podios y dos pole positions. Schumacher terminó detrás de Harrison Newey y Joey Mawson , pero por delante de sus futuros competidores de Fórmula 3 y Fórmula 2 Jüri Vips y Felipe Drugovich .
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En abril de 2017, Schumacher hizo su debut en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA con Prema Powerteam. [23] Terminó la temporada en el puesto 12, siendo su mejor resultado un tercer puesto en Monza . [24] Schumacher fue el que terminó más bajo de los cuatro pilotos de Prema, sin embargo, fue el tercer novato mejor ubicado en el campeonato.
Schumacher continuó conduciendo para Prema en el campeonato de 2018. Sufrió un comienzo lento de temporada, finalmente obtuvo su primera victoria en la 15.ª carrera del año en Spa-Francorchamps , casi a mitad de la temporada. Antes de esta carrera, estaba en el décimo lugar en el campeonato, a 67 puntos del líder del campeonato Dan Ticktum . Sin embargo, Schumacher dominó la segunda mitad de la temporada, obteniendo siete victorias más, incluidas cinco consecutivas. Terminó la temporada como campeón, 57 puntos por delante de Ticktum, que quedó en segundo lugar, obteniendo ocho victorias, catorce podios en total, siete pole positions y cuatro vueltas más rápidas.
Schumacher ascendió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2019 con Prema Racing, junto a Sean Gelael . [25] En la primera ronda de la temporada en Baréin , Schumacher comenzó décimo y terminó octavo después de pasar a Nobuharu Matsushita en la última vuelta, lo que le dio la pole position en la parrilla invertida para la carrera sprint, en la que terminó sexto. Schumacher comenzó desde el séptimo lugar en la carrera principal en Bakú , pero se vio obligado a retirarse después de un trompo. Se recuperó del 19.º lugar para terminar quinto en la carrera sprint. No logró sumar puntos en Barcelona , sufriendo una colisión en la primera carrera y una penalización de tiempo por un adelantamiento ilegal a Jack Aitken en la segunda. En Mónaco , Schumacher chocó con varios autos en la carrera principal, lo que provocó la bandera roja . No lograría sumar puntos en ninguna de las carreras. Un doble abandono se produjo en el Circuito Paul Ricard , después de verse involucrado en una colisión con su compañero de equipo Gelael en la primera carrera y sufrir un pinchazo en la segunda.
Schumacher se estancó en la parrilla de salida en el Red Bull Ring y terminó en el puesto 18 antes de que un ataque a través del campo en la carrera al sprint lo viera terminar cuarto. Otro final en puntos de carrera al sprint llegó en Silverstone con el sexto lugar. Terminó octavo en la carrera principal en Hungría , logrando la pole en parrilla invertida para la carrera al sprint y manteniendo la posición para lograr su primera victoria en Fórmula 2. Schumacher se clasificó sexto en Spa-Francorchamps, pero ambas carreras fueron canceladas debido a un accidente que causó la muerte de Anthoine Hubert . En Monza, se retiró de la carrera principal por un problema de potencia, pero se recuperó para terminar sexto en la carrera al sprint, logrando también la vuelta más rápida. Se retiró de ambas carreras en Rusia , después de un problema de motor en la primera y una colisión con Giuliano Alesi en la segunda. Schumacher terminó la temporada con un noveno y undécimo lugar en Abu Dhabi . Terminó la temporada en el puesto 12 del campeonato con 53 puntos, considerablemente por delante de su compañero de equipo Gelael, y consiguió una victoria y una vuelta rápida.
Schumacher continuó con Prema en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2020 , acompañado por el actual campeón de Fórmula 3 de la FIA y compañero miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari, Robert Shwartzman . En la carrera principal en Austria, se salió mientras luchaba contra Callum Ilott por el liderato de la carrera. En la segunda ronda en el mismo circuito, su extintor explotó en la carrera al sprint. En Hungría, Schumacher se recuperó con un doble podio. Luego tuvo una racha de 5 podios consecutivos desde España hasta Monza, incluida una victoria en la carrera principal en Monza, y tomó el liderato del Campeonato en Mugello. Ganó la carrera principal en la siguiente ronda en Rusia y quedó tercero en la carrera al sprint que se acortó debido a un choque entre Luca Ghiotto y Jack Aitken .
En la ronda de Bahréin, se clasificó en décimo lugar y ascendió al cuarto lugar en la carrera principal. Terminó séptimo en la carrera Sprint. Como resultado, Callum Ilott pudo reducir la diferencia a 14 puntos antes de la ronda final en la pista exterior en el mismo lugar.
En Sakhir, Schumacher se clasificó en el peor puesto de su carrera, el 18º, tras un incidente con Roy Nissany . Remontó bien hasta el sexto puesto con la vuelta más rápida. Esto significó que la diferencia de puntos se mantuvo igual hasta la última carrera. En la carrera Sprint, Schumacher pinchó sus neumáticos mientras luchaba por el liderato, lo que le llevó a defenderse de Ilott durante la primera mitad de la carrera. Después de unos cuantos bloqueos más, entró en boxes para poner neumáticos blandos, lo que le dejó fuera de los puntos. Como resultado de los duros ataques y defensas, los neumáticos de Ilott no se comportaron mucho mejor y él también cayó lentamente fuera de los puntos. Este resultado confirmó a Schumacher como el Campeón de Fórmula 2 de la FIA 2020.
Schumacher se unió a la Ferrari Driver Academy en enero de 2019, [26] citando los lazos de Ferrari con su familia como una razón importante para unirse. En abril de 2019, hizo su debut al volante de un coche de Fórmula Uno moderno, pilotando el Ferrari SF90 durante el primer día de pruebas de temporada en el Circuito Internacional de Baréin . Completó 56 vueltas durante la prueba. [27] [28] [29] Comentó que estar con Ferrari "se sentía como en casa" y que estaba impresionado por la potencia de frenado del SF90. [30] [31] Continuó las pruebas de temporada para Alfa Romeo Racing al día siguiente.
Schumacher debía hacer su debut en las prácticas de Fórmula Uno en el Gran Premio de Eifel de 2020 en la primera sesión de prácticas, conduciendo para Alfa Romeo en lugar de Antonio Giovinazzi . [32] Debido a las malas condiciones climáticas, la sesión se canceló y no realizó ninguna carrera. [33] En cambio, Schumacher hizo su debut en las prácticas en el Gran Premio de Abu Dabi de 2020 , conduciendo para Haas en lugar de Kevin Magnussen . [34] Más tarde hizo una aparición para Haas en la prueba de pilotos jóvenes de postemporada.
De cara a la temporada 2021, Schumacher solicitó utilizar la abreviatura «MSC» para su nombre, que se mostró en la cobertura televisiva. MSC era la abreviatura que utilizaba su padre Michael para distinguir a Michael de su hermano Ralf, cuya etapa en la Fórmula 1 coincidió. Schumacher había competido anteriormente con la abreviatura «SCH» en la Fórmula 2. [35]
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Schumacher condujo para el equipo Haas en 2021 después de firmar un contrato de varios años, junto a Nikita Mazepin , con quien compitió en karts. [36] [37] [38] Eligió correr con el número 47 porque sus dos números favoritos, 4 y 7, ya estaban en uso por Lando Norris y Kimi Räikkönen respectivamente. [39] El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dijo que esperaba que Schumacher tuviera una primera temporada "muy difícil", pero agregó que creía que podría conducir para Ferrari ya en 2023. [40]
Schumacher se clasificó decimonoveno para su carrera de debut, el Gran Premio de Baréin , por delante de su compañero de equipo Mazepin. Hizo un trompo en la primera vuelta, pero pudo continuar, terminando finalmente último de los pilotos restantes en el decimosexto lugar. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Emilia Romagna , se estrelló frente a la salida del pit lane durante un período de coche de seguridad , rompiendo su alerón delantero, y terminó decimosexto. Se estrelló fuertemente en la práctica para el Gran Premio de Mónaco y el equipo no pudo reparar su coche a tiempo para la clasificación. Realizó uno de los únicos adelantamientos en pista del Gran Premio, pasando a Mazepin en la horquilla del Grand Hotel en la primera vuelta. [41] En el Gran Premio de Azerbaiyán , adelantó a Mazepin poco antes de la línea de meta, superándolo por 0,074 segundos para reclamar el decimotercer lugar.
Schumacher provocó que la clasificación en el Gran Premio de Francia fuera detenida con bandera roja después de chocar, aunque esto le aseguró el decimoquinto lugar en la parrilla y marcó su primera aparición en el segundo segmento de la clasificación (Q2). [42] Se estrelló en la sesión de práctica final para el Gran Premio de Hungría y se vio obligado a perderse la clasificación porque su coche no fue reparado a tiempo. [43] Evitó las colisiones en la primera vuelta y se clasificó duodécimo en la carrera, comentando más tarde que estaba orgulloso de su actuación después de tener batallas en la pista con Max Verstappen . [44] Su primer retiro de la temporada se produjo en el Gran Premio de Rusia con una fuga de aceite. [45] En el Gran Premio de Turquía , Schumacher llegó a la Q2 y se clasificó decimocuarto, la posición de clasificación más alta de su carrera en Fórmula Uno en este momento. [46] Él y Fernando Alonso chocaron en la primera vuelta, lo que provocó que Schumacher girara y finalmente terminara decimonoveno. Alonso luego se disculpó por su papel en el incidente. [47] Comenzó el Gran Premio de la Ciudad de México decimocuarto en la parrilla, pero fue eliminado en la primera curva después de una colisión con Esteban Ocon . [48] En el Gran Premio de Arabia Saudita , su carrera terminó en la octava vuelta después de chocar contra una barrera, lo que provocó que la carrera fuera suspendida con bandera roja.
Schumacher terminó su temporada de debut en la decimonovena posición del campeonato de pilotos, por delante de su compañero de equipo Mazepin, pero sin sumar puntos. Continuó realizando pruebas para Ferrari durante la temporada, completando sesiones de prueba en el SF71H en el circuito de Fiorano . [49] [50]
Schumacher permaneció con Haas para la temporada 2022 , junto a Kevin Magnussen . También se desempeñó como piloto de reserva de Ferrari durante la temporada, compartiendo funciones con Antonio Giovinazzi. [51] [52]
Schumacher se clasificó duodécimo y terminó undécimo en el Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada , ganando posiciones debido a los retiros de ambos Red Bull y Pierre Gasly y logrando su mejor resultado en una carrera de Fórmula Uno hasta el momento. Schumacher se perdió el Gran Premio de Arabia Saudita después de un accidente de alto impacto en la clasificación. [53] Fue trasladado al hospital para controles de precaución y fue dado de alta sin lesiones. [54] Hizo su regreso a las carreras para el Gran Premio de Australia , [55] comenzando decimoquinto y terminando decimotercero. [56] Schumacher estaba corriendo entre los diez primeros con tres vueltas restantes del Gran Premio de Miami , pero chocó con Sebastian Vettel durante un intento de adelantamiento y cayó al decimoquinto. [57] [58] Llegó a la tercera sesión de clasificación (Q3) por primera vez en la Fórmula Uno en el Gran Premio de España , pero terminó la carrera fuera de los puntos. [59] Tuvo un fuerte accidente que partió su coche en dos en el Gran Premio de Mónaco , lo que provocó que la carrera fuera suspendida con bandera roja. [60]
Schumacher mejoró su mejor posición de clasificación en el Gran Premio de Canadá , comenzando sexto. Estaba corriendo en el séptimo lugar hasta que una falla de motor terminó su carrera. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña , comenzó decimonoveno y se recuperó hasta el octavo lugar para sumar sus primeros puntos de Fórmula Uno. [61] Una semana después, en el Gran Premio de Austria , Schumacher se clasificó séptimo y terminó sexto; [62] su mejor resultado en Fórmula Uno, lo que lo promovió al decimoquinto lugar en el campeonato de pilotos en el punto medio de la temporada 2022. [63] Sin embargo, este sería su último resultado en puntos de la temporada. Llegó a la Q3 nuevamente en el Gran Premio de Holanda, pero terminó fuera de los puntos. Se clasificó último en el Gran Premio de São Paulo, mientras que su compañero de equipo Magnussen logró la pole position y un punto en la carrera al sprint.
Antes del Gran Premio de Abu Dabi que puso fin a la temporada , Haas anunció que se separaría de Schumacher después de la temporada 2022. [64] Fue reemplazado por Nico Hülkenberg para 2023. [65] Schumacher terminó la temporada decimosexto en el Campeonato Mundial de Pilotos , con 12 puntos frente a los 25 de Magnussen.
En diciembre de 2022, Ferrari anunció que terminarían su colaboración con Schumacher después de cuatro años, ya que Schumacher se había unido a la Ferrari Driver Academy en 2019. [66] [67] El mismo día, Mercedes-AMG confirmó que Schumacher asumiría el papel de piloto de reserva para 2023 , luego de su salida de Haas. [68] El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, describió a Schumacher como "todavía hambriento de aprender y mejorar" y "listo para subirse al auto con poca antelación" en caso de que Lewis Hamilton o George Russell no pudieran competir. [69] Schumacher también estuvo disponible como piloto de reserva para McLaren , en una continuación de un acuerdo entre Mercedes y su cliente de motores. [70] El 7 de junio, Schumacher condujo el Mercedes W14 para una prueba de neumáticos Pirelli en el Circuit de Barcelona-Catalunya . [71] El 5 de julio, condujo el McLaren MCL35M en las pruebas en Portimão . [72]
Schumacher continuó como piloto de reserva de Mercedes para la temporada 2024 , compartiendo el rol con Frederik Vesti . [73] Condujo el Mercedes W15 durante una prueba en Silverstone , [74] antes de conducir el W13 junto con él en el Circuito de Barcelona-Catalunya . [75] Antes del Gran Premio de Gran Bretaña , se anunció que Schumacher conduciría el Alpine A522 en el Circuito Paul Ricard con el reserva de Alpine, Jack Doohan , mientras el equipo de Enstone continuaba evaluando sus opciones para su alineación de 2025. [76]
El 22 de noviembre de 2023, se anunció que Schumacher se uniría al equipo World Endurance Hypercar de Alpine para la temporada 2024. Sus compañeros de equipo serán Nicolas Lapierre , Ferdinand Habsburg , Paul-Loup Chatin , Matthieu Vaxivière y Charles Milesi . [77]
* Temporada aún en curso.
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‡ Se otorgaron la mitad de los puntos porque se completó menos del 75% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
‡ Se otorgaron la mitad de los puntos porque se completó menos del 75% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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* Temporada aún en curso.