Fernando de Magallanes [a] ( c. 1480 - 27 de abril de 1521) fue un explorador portugués [3] mejor conocido por haber planeado y dirigido la expedición española de 1519-22 a las Indias Orientales , que logró la primera circunnavegación de la Tierra en la historia. Durante esta expedición, también descubrió el estrecho de Magallanes , lo que permitió a su flota pasar del Atlántico al océano Pacífico y realizar la primera navegación europea a Asia a través del Pacífico . Magallanes murió en Filipinas durante su viaje , y su tripulación completó el viaje de regreso a España en 1522.
Nacido alrededor de 1480 en una familia de la pequeña nobleza portuguesa , Magallanes se convirtió en un hábil marinero y oficial naval al servicio de la Corona portuguesa en Asia. El rey Manuel I se negó a apoyar el plan de Magallanes de llegar a las Molucas , o islas de las Especias, navegando hacia el oeste alrededor del continente americano. Magallanes propuso entonces el mismo plan al rey Carlos I de España , quien lo aprobó. En Sevilla , se casó, tuvo dos hijos y organizó la expedición. [4] En 1518, por su lealtad a la monarquía hispánica , Magallanes fue nombrado almirante de la flota española y se le dio el mando de la expedición: la "Armada de las Molucas" de cinco barcos. También fue nombrado comandante de la Orden de Santiago , uno de los rangos militares más altos del Imperio español . [5]
El rey le concedió poderes y privilegios especiales, y dirigió la Armada desde Sanlúcar de Barrameda hacia el suroeste a través del océano Atlántico, hasta la costa oriental de Sudamérica y hacia el sur hasta la Patagonia . A pesar de una serie de tormentas y motines, la expedición pasó con éxito por el estrecho de Magallanes hasta el Mar del Sur , que Magallanes rebautizó como Mar Pacífico u océano Pacífico. [6] La expedición desembarcó en Guam después de una ardua travesía del Pacífico y luego llegó a Filipinas . Allí, en abril de 1521, Magallanes murió en la batalla de Mactán . Bajo el mando del capitán Juan Sebastián Elcano , la expedición finalmente llegó a las Islas de las Especias. Los dos barcos restantes de la flota se separaron, uno intentó, sin éxito, llegar a Nueva España navegando hacia el este a través del Pacífico. El otro , comandado por Elcano, navegó hacia el oeste a través del océano Índico y hacia el norte a lo largo de la costa atlántica de África, regresando finalmente a España en septiembre de 1522 y logrando el primer circuito completo del globo.
Mientras estaba al servicio del Reino de Portugal , Magallanes ya había llegado al archipiélago malayo en el sudeste asiático en viajes anteriores hacia el este (entre 1505 y 1511-1512). Al visitar esta zona nuevamente, pero ahora viajando hacia el oeste, Magallanes logró una circunnavegación personal casi completa del globo por primera vez en la historia. [7] [8]
Magallanes nació en el norte de Portugal alrededor de 1480. [10] [nota 1] Su padre, Pedro de Magalhães, era un miembro menor de la nobleza portuguesa [13] y alcalde de la ciudad. Su madre era Alda de Mezquita. [14] Los hermanos de Magallanes incluían a Diogo de Sousa e Isabel de Magallanes. [15] Fue criado como paje de la reina Leonor , consorte del rey Juan II . En 1495 entró al servicio de Manuel I , sucesor de Juan. [16]
En marzo de 1505, a los 25 años, Magallanes se alistó en la flota de 22 navíos enviada para recibir a Francisco de Almeida como primer virrey de la India portuguesa . Aunque su nombre no aparece en las crónicas, se sabe que permaneció allí ocho años, en Goa , Cochín y Quilón . Participó en varias batallas, entre ellas la batalla de Cannanore en 1506, donde fue herido, y la batalla de Diu en 1509. [17]
Más tarde navegó bajo el mando de Diogo Lopes de Sequeira en la primera embajada portuguesa en Malaca , con Francisco Serrão , su amigo y posiblemente primo. [18] En septiembre, después de llegar a Malaca, la expedición fue víctima de una conspiración y terminó en retirada. Magallanes tuvo un papel crucial, advirtiendo a Sequeira y arriesgando su vida para rescatar a Francisco Serrão y otros que habían desembarcado. [19] [20]
En 1511, bajo el nuevo gobernador Afonso de Albuquerque , Magallanes y Serrão participaron en la conquista de Malaca . Después de la conquista, sus caminos se separaron: Magallanes fue ascendido, con un rico botín. En compañía de un malayo al que había contratado y bautizado, Enrique de Malaca , regresó a Portugal en 1512 o 1513. [21] Serrão partió en la primera expedición enviada para encontrar las " Islas de las Especias " en las Molucas , donde permaneció. Se casó con una mujer de Amboina y se convirtió en consejero militar del sultán de Ternate , Bayan Sirrullah . Sus cartas a Magallanes resultaron decisivas más tarde, al proporcionar información sobre los territorios productores de especias. [22] [23]
Después de tomarse una licencia sin permiso, Magallanes cayó en desgracia. A mediados de 1513 fue enviado a luchar contra la fortaleza marroquí de Azemmour y allí, en agosto, sufrió una herida en la pierna que le provocó una cojera permanente. [24] Fue acusado de comerciar ilegalmente con los moros . Las acusaciones resultaron falsas, pero no recibió más ofertas de empleo después del 15 de mayo de 1514. Más tarde, en 1515, se le ofreció empleo como miembro de la tripulación de un barco portugués, pero lo rechazó. En 1517, después de una disputa con Manuel I de Portugal, quien negó sus persistentes solicitudes de liderar una expedición para llegar a las Islas de las Especias desde el este (es decir, mientras navegaba hacia el oeste, evitando así la necesidad de navegar alrededor de la punta de África [25] ), partió hacia España. En Sevilla se hizo amigo de su compatriota Diogo Barbosa y pronto se casó con la hija de la segunda esposa de Diogo, Maria Caldera Beatriz Barbosa. [ cita requerida ] Tuvieron dos hijos: Rodrigo de Magallanes [26] y Carlos de Magallanes, ambos fallecidos a temprana edad. Su esposa murió en Sevilla hacia 1521.
Mientras tanto, Magallanes se dedicó a estudiar las cartas más recientes , investigando, en colaboración con el cosmógrafo Rui Faleiro , una puerta de entrada del Atlántico al Pacífico Sur y la posibilidad de que las Molucas fueran españolas bajo las demarcaciones del Tratado de Tordesillas .
Después de que el rey Manuel I de Portugal rechazara repetidamente sus propuestas de expedición a las Islas de las Especias (las Molucas , junto a Nueva Guinea) , Magallanes propuso su proyecto a Carlos I , el joven rey de España (más tarde emperador Carlos V del Sacro Imperio Romano Germánico ) y se convirtió en uno de sus súbditos y navegantes. Según los términos del Tratado de Tordesillas de 1494 , Portugal debía controlar las rutas orientales hacia Asia que rodeaban el Cabo de Buena Esperanza en África. Magallanes propuso, en cambio, buscar un paso sudoeste alrededor de Sudamérica para llegar a las Islas de las Especias por una ruta occidental, una hazaña nunca antes lograda. Bergreen afirma además que Magallanes afirmó a Carlos que su esclavo malaco o sumatra Enrique había sido nativo de las Islas de las Especias y utilizó a Enrique y cartas de Serrão para "probar" que las islas estaban tan al este que caerían dentro de la esfera de influencia española si el mundo realmente se dividiera por la mitad. [27] (Los detalles de la división oriental implícita en el tratado de Tordesillas se formalizarían más tarde en el Tratado de Zaragoza de 1529. )
El rey Manuel consideró todo esto como un insulto e hizo todo lo posible para interrumpir los preparativos del viaje de Magallanes. El rey portugués supuestamente ordenó que se vandalizaran las propiedades de Magallanes, ya que era el escudo de armas de Magallanes el que estaba expuesto en la fachada de la casa familiar en Sabrosa, su ciudad natal, e incluso pudo haber solicitado el asesinato del navegante. Cuando Magallanes finalmente navegó hacia alta mar en agosto de 1519, una flota portuguesa fue enviada tras él, aunque no logró capturarlo. [28]
La flota de Magallanes estaba formada por cinco barcos que transportaban provisiones para dos años de viaje. La tripulación estaba formada por unos 270 hombres de diferentes orígenes, [29] aunque las cifras pueden variar a la baja entre los estudiosos en función de los datos contradictorios de los numerosos documentos disponibles. Alrededor del 60 por ciento de la tripulación eran españoles de prácticamente todas las regiones de Castilla . Le seguían portugueses e italianos con 28 y 27 marineros respectivamente, mientras que los marineros de Francia (15), Grecia (8), Flandes (5), Alemania (3), Irlanda (2), Inglaterra y Malasia (uno cada uno) y otras personas de origen no identificado completaban la tripulación. [30] [31]
La flota partió de España el 20 de septiembre de 1519, navegando hacia el oeste a través del Atlántico hacia Sudamérica. A fines de noviembre, tocaron tierra en Cabo de Santo Agostinho , cerca de la actual Recife . Los nativos tupí , que ya habían tratado con madereros portugueses y franceses, estaban familiarizados con los europeos y el encuentro fue cordial. [32] [33] En diciembre, llegaron a la bahía de Guanabara , la ubicación de la actual Río de Janeiro . Magallanes y la tripulación permanecieron en tierra durante dos semanas, reponiendo sus provisiones e interactuando pacíficamente con los lugareños. A pesar de las cortesías, se produjo la primera víctima fatal de la expedición. Dos meses antes, durante la travesía del Atlántico, un miembro de la tripulación, Antonio Salomon, fue sorprendido violando a un grumete. Juzgado y declarado culpable, fue estrangulado dos meses después en la orilla de la bahía de Guanabara. [34] Desde allí, navegaron hacia el sur a lo largo de la costa, buscando una forma de atravesar o rodear el continente. Después de tres meses de búsqueda (incluyendo un falso comienzo en el estuario del Río de la Plata ), las condiciones climáticas obligaron a la flota a detener su búsqueda para esperar a que pasara el invierno. Encontraron un puerto natural protegido en el puerto de San Julián , y permanecieron allí durante cinco meses. Poco después de desembarcar en San Julián, hubo un intento de motín liderado por los capitanes españoles Juan de Cartagena , Gaspar de Quesada y Luis de Mendoza . Magallanes apenas logró sofocar el motín, a pesar de que en un momento dado perdió el control de tres de sus cinco barcos ante los amotinados. Mendoza murió durante el conflicto, y Magallanes condenó a Quesada y Cartagena a ser decapitados y abandonados, respectivamente. Los conspiradores de menor nivel fueron obligados a realizar trabajos forzados encadenados durante el invierno, pero luego fueron liberados. [35]
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Durante el invierno, uno de los barcos de la flota, el Santiago , se perdió en una tormenta mientras inspeccionaba las aguas cercanas, aunque no murió ningún hombre. Después del invierno, la flota reanudó su búsqueda de un paso al Pacífico en octubre de 1520. Tres días después, encontraron una bahía que finalmente los llevó a un estrecho, ahora conocido como el estrecho de Magallanes , que les permitió pasar al Pacífico. Mientras exploraban el estrecho, uno de los cuatro barcos restantes, el San Antonio , abandonó la flota y regresó al este a España. La flota llegó al Pacífico a fines de noviembre de 1520. Basándose en la comprensión incompleta de la geografía mundial en ese momento, Magallanes esperaba un viaje corto a Asia, tal vez de tan solo tres o cuatro días. [36] De hecho, la travesía del Pacífico tomó tres meses y veinte días. El largo viaje agotó su suministro de alimentos y agua, y alrededor de 30 hombres murieron, la mayoría de escorbuto . [37] El propio Magallanes se mantuvo saludable, tal vez debido a su suministro personal de membrillo en conserva .
El 6 de marzo de 1521, la flota exhausta tocó tierra en la isla de Guam y fue recibida por indígenas chamorros que subieron a bordo de los barcos y se llevaron artículos como aparejos, cuchillos y un bote del barco . Los chamorros pueden haber pensado que estaban participando en un intercambio comercial (ya que ya habían entregado algunos suministros a la flota), pero la tripulación interpretó sus acciones como un robo. [38] Magallanes envió un grupo de asalto a tierra para tomar represalias, matando a varios hombres chamorros, quemando sus casas y recuperando los bienes robados. [39]
El 16 de marzo, la flota avistó la isla de Samar ("Zamal") en las islas Filipinas orientales . Levaron anclas en la pequeña isla (entonces deshabitada) de Homonhon ("Humunu"), donde permanecerían durante una semana mientras sus tripulantes enfermos se recuperaban. Magallanes se hizo amigo de los lugareños tatuados de la vecina isla de Suluan ("Zuluan") e intercambió bienes y suministros y aprendió los nombres de las islas vecinas y las costumbres locales. [40]
Después de descansar y reabastecerse, Magallanes navegó hacia las profundidades de las islas Visayas . El 28 de marzo, anclaron frente a la isla de Limasawa ("Mazaua"), donde se encontraron con un pequeño bote con estabilizadores ("boloto"). Después de hablar con la tripulación del barco a través de Enrique de Malaca (el esclavo-intérprete de Magallanes que era originario de Sumatra ), fueron recibidos por los dos grandes barcos de guerra balangay ("balanghai") del rajá Kulambo ("Colambu") de Butuan , y uno de sus hijos. Fueron a tierra en Limasawa, donde se encontraron con el hermano de Kulambo, otro líder, el rajá Siawi ("Siaui") de Surigao ("Calagan"). Los gobernantes estaban en una expedición de caza en Limasawa. Recibieron a Magallanes como su invitado y le hablaron de sus costumbres y de las regiones que controlaban en el noreste de Mindanao . Los gobernantes tatuados y los lugareños también llevaban y usaban una gran cantidad de joyas y artefactos de oro, lo que despertó el interés de Magallanes. El 31 de marzo, la tripulación de Magallanes celebró la primera misa en Filipinas , plantando una cruz en la colina más alta de la isla. Antes de partir, Magallanes preguntó a los gobernantes cuáles eran los puertos comerciales más cercanos. Le recomendaron que visitara el Rajahnate de Cebú ("Zubu"), porque era el más grande. Partieron hacia Cebú , acompañados por los balangays del rajá Kulambo y llegaron a su puerto el 7 de abril. [40] : 141–150
Magallanes se reunió con el rey de Cebú, el rajá Humabon , quien les pidió tributo a cambio, pensando que eran comerciantes que hacían trueque con ellos. Magallanes y sus hombres insistieron en que no necesitaban pagar tributo, ya que habían sido enviados por el rey de España, "el rey más poderoso del mundo", y que estaban dispuestos a darles paz si querían paz y guerra si querían guerra. Humabon decidió entonces no pedir más tributo y, en cambio, les dio la bienvenida al Reino de Cebú (Sugbo). Para marcar la llegada del cristianismo al Lejano Oriente, Magallanes plantó una cruz en las costas del reino. Magallanes se dedicó a convertir a los lugareños, incluido el rey y su esposa, la reina Humamay, al cristianismo. El rajá Humabon pasó a llamarse "Carlos" y la reina Humamay pasó a llamarse "Juana", en honor al rey y la reina de España. Después de su bautismo, la reina pidió a los españoles la imagen del Niño Jesús ( Santo Niño ), por la que se sintió atraída, y les rogó por la imagen en contrición, entre lágrimas. Magallanes luego le dio la imagen del Niño Jesús, junto con una imagen de la Virgen María y una pequeña cruz a la reina como un gesto de buena voluntad por aceptar la nueva fe. El rey luego tuvo un Pacto de Sangre con Magallanes para cimentar la lealtad de los españoles y los cebuanos. El rey luego dijo a los españoles que fueran a la isla de Mactan para matar a su enemigo Lapulapu .
Los españoles fueron a la isla de Mactan tal como les había ordenado el rajá Humabon. Sin embargo, inicialmente no llegaron por la fuerza y querían cristianizarlos. A diferencia de los habitantes de Cebú, que aceptaron la nueva religión de buena gana, el rey de Mactan, Datu Lapulapu, y el resto de la isla de Mactan se resistieron. El 27 de abril, Magallanes y miembros de su tripulación intentaron someter a los nativos de Mactan por la fuerza, pero en la batalla que siguió , los europeos fueron dominados y Magallanes fue asesinado por Lapulapu y sus hombres.
Tras su muerte, Magallanes fue sucedido inicialmente por los co-comandantes Juan Serrano y Duarte Barbosa (con una serie de otros oficiales liderando más tarde). La flota salió de Filipinas (después de una sangrienta traición por parte del ex aliado Rajah Humabon, quien había envenenado a muchos soldados españoles en una artimaña de banquete la noche después de la batalla por ser fácilmente derrotado por Lapulapu y la gente de Mactan y no poder matar a Lapulapu) y finalmente se dirigió a las Molucas en noviembre de 1521. Cargados de especias, intentaron zarpar hacia España en diciembre, pero encontraron que solo uno de sus dos barcos restantes, el Victoria , estaba en condiciones de navegar. El Victoria , capitaneado por Juan Sebastián Elcano , finalmente regresó a España el 6 de septiembre de 1522, completando la circunnavegación. De los 270 hombres que partieron con la expedición, solo 18 o 19 sobrevivientes regresaron. [41]
Después de varias semanas en Filipinas, Magallanes había convertido a 2.200 lugareños al cristianismo, incluido el rajá Humabon de Cebú y la mayoría de los líderes de las islas alrededor de Cebú. [42] Sin embargo, Lapulapu , el líder de Mactan, [43] se resistió a la conversión. [44] [45] Para ganarse la confianza del rajá Humabon, [46] [47] Magallanes navegó hacia Mactan con una pequeña fuerza en la mañana del 27 de abril de 1521. Durante la batalla resultante contra las tropas de Lapulapu, Magallanes fue alcanzado por una lanza de "bambú" ( bangkaw , que en realidad son ratán endurecido al fuego con punta de metal ), y luego rodeado y rematado con otras armas. [48] [49]
Antonio Pigafetta y Ginés de Mafra aportaron documentos escritos de los hechos que culminaron con la muerte de Magallanes:
Cuando llegó la mañana, cuarenta y nueve de nosotros saltamos al agua hasta los muslos y caminamos por el agua más de dos vuelos de ballesta antes de poder llegar a la orilla. Los botes no pudieron acercarse más debido a ciertas rocas en el agua. Los otros once hombres se quedaron atrás para proteger los botes. Cuando llegamos a tierra, aquellos hombres se habían formado en tres divisiones en número de más de mil quinientas personas. Cuando nos vieron, cargaron contra nosotros con gritos extremadamente fuertes... Los mosqueteros y ballesteros dispararon desde lejos durante aproximadamente media hora, pero sin éxito; porque los tiros solo atravesaron los escudos... Al reconocer al capitán, tantos se volvieron hacia él que le arrancaron el casco de la cabeza dos veces... Un indio arrojó una lanza de bambú a la cara del capitán, pero este lo mató inmediatamente con su lanza, que dejó en el cuerpo del indio. Luego, tratando de poner la mano en la espada, solo pudo sacarla a medias, porque había sido herido en el brazo con una lanza de bambú. Cuando los indígenas vieron esto, todos se abalanzaron sobre él. Uno de ellos lo hirió en la pierna izquierda con un gran machete, que se parece a una cimitarra, sólo que más grande. Esto hizo que el capitán cayera de bruces, cuando inmediatamente se abalanzaron sobre él con lanzas de hierro y bambú y con sus machetes, hasta matar a nuestro espejo, nuestra luz, nuestro consuelo y nuestro verdadero guía.
—Antonio Pigafetta [48] : 173-177
Del cuerpo de Magallanes no sobrevivió nada; esa tarde, el afligido rey rajá, con la esperanza de recuperar sus restos, ofreció al victorioso jefe de Mactan un generoso rescate en cobre y hierro por ellos, pero Datu Lapulapu se negó. Tenía la intención de quedarse con el cuerpo como trofeo de guerra. Dado que su esposa y su hijo murieron en Sevilla antes de que ningún miembro de la expedición pudiera regresar a España, parecía que toda evidencia de la existencia de Fernando de Magallanes había desaparecido de la faz de la tierra.
—Ginés de Mafra [50]
Inmediatamente después de la circunnavegación, pocos celebraron los logros de Magallanes, y fue ampliamente desacreditado y vilipendiado en España y su natal Portugal. [51] [52] En Portugal, algunos consideraron a Magallanes un traidor por haber navegado hacia España. [53] [54] En España, la reputación de Magallanes sufrió debido a los relatos en gran parte poco halagadores de sus acciones dados por los sobrevivientes de la expedición.
Las primeras noticias de la expedición llegaron de la tripulación del San Antonio , liderada por Estêvão Gomes , que desertó de la flota en el estrecho de Magallanes y regresó a Sevilla el 6 de mayo de 1521. Los desertores fueron llevados a juicio, pero finalmente exonerados después de producir una versión distorsionada del motín de San Julián y retratar a Magallanes como desleal al rey. Se asumió que la expedición había perecido. [55] La Casa de Contratación retuvo el salario de Magallanes a su esposa, Beatriz, "considerando el resultado del viaje", y ella fue puesta bajo arresto domiciliario con su hijo pequeño por orden del arzobispo Fonseca . [56]
Los 18 supervivientes que finalmente regresaron a bordo del Victoria en septiembre de 1522 también eran en gran medida desfavorables a Magallanes. Muchos, incluido el capitán, Juan Sebastián Elcano, habían participado en el motín de San Julián. A la vuelta del barco, Carlos convocó a Elcano a Valladolid , invitándolo a traer dos invitados. Trajo a los marineros Francisco Albo y Hernándo de Bustamante, sin incluir deliberadamente a Antonio Pigafetta, el cronista de la expedición. Al ser interrogados por el alcalde de Valladolid, los hombres afirmaron que Magallanes se negó a seguir las órdenes del rey (y dieron esto como causa del motín de San Julián), y que favoreció injustamente a sus parientes entre la tripulación y desfavoreció a los capitanes españoles. [57]
Uno de los pocos supervivientes leales a Magallanes fue Antonio Pigafetta. Aunque no fue invitado a testificar con Elcano, Pigafetta se dirigió a Valladolid y le entregó a Carlos una copia manuscrita de sus notas del viaje. Más tarde viajaría por Europa entregando copias a otros miembros de la realeza, entre ellos Juan III de Portugal , Francisco I de Francia y Philippe Villiers de L'Isle-Adam . Después de regresar a su hogar en Venecia, Pigafetta publicó su diario (como Relazione del primo viaggio intorno al mondo ) alrededor de 1524. Los académicos han llegado a considerar el diario de Pigafetta como el relato más completo y confiable de la circunnavegación, y su publicación ayudó a contrarrestar la desinformación difundida por Elcano y los otros amotinados supervivientes. [58] En un pasaje citado a menudo después de su descripción de la muerte de Magallanes en la batalla de Mactan, Pigafetta elogia al capitán general:
Las principales virtudes de Magallanes fueron el coraje y la perseverancia, incluso en las situaciones más difíciles; por ejemplo, soportó el hambre y la fatiga mejor que todos nosotros. Fue un magnífico marino práctico, que entendía la navegación mejor que todos sus pilotos. La mejor prueba de su genio es que dio la vuelta al mundo sin que nadie lo hubiera precedido. [59]
Magallanes ha llegado a ser reconocido por su habilidad como navegante y su tenacidad. La primera circunnavegación ha sido llamada "el mayor viaje marítimo de la Era de los Descubrimientos ", [60] e incluso "el viaje marítimo más importante jamás emprendido". [61] El reconocimiento de los logros de Magallanes puede haber aumentado con el tiempo por el fracaso de las expediciones posteriores que intentaron volver sobre sus pasos, comenzando con la expedición de Loaísa en 1525 (que contó con Juan Sebastián Elcano como segundo al mando). [62] La siguiente expedición que completó una circunnavegación, liderada por Francis Drake , no fue hasta 58 años después del regreso de la Victoria , en 1580. [63]
Magallanes nombró al océano Pacífico (al que a veces se hacía referencia como el mar de Magallanes , en su honor, hasta el siglo XVIII) [64] y presta su nombre al estrecho de Magallanes . Desde entonces, su nombre también se ha aplicado a una variedad de otras entidades , incluidas las Nubes de Magallanes (dos galaxias enanas visibles en el cielo nocturno del hemisferio sur), el Proyecto Magallanes (un proyecto de la Marina de los EE. UU. de la era de la Guerra Fría para circunnavegar el mundo en submarino) y la nave espacial Magallanes de la NASA .
Aunque Magallanes no sobrevivió al viaje, recibió más reconocimiento por la expedición que Elcano. Dado que Magallanes fue quien la inició, Portugal quería reconocer a un explorador portugués, aunque España quería reconocer el papel de Elcano y la financiación del rey español en la expedición. [65] En 2019, el 500 aniversario del viaje, España y Portugal, el país natal de Magallanes, presentaron una nueva solicitud conjunta a la UNESCO para honrar la ruta de circunnavegación. [66] Las conmemoraciones de la circunnavegación incluyen:
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{{citation}}: Mantenimiento de CS1: postscript ( enlace )Fuentes en línea
Fuentes primarias
Fuentes secundarias
